10/06/12 08:59:21 ajTGcPRd0
来年の新快速12両化で切り離しがおおくなるが湖西線の敦賀行の新快速は、京都から4両が多くなるしまた
新快速に1日中8＋4が多くなるため、快速が新快速に8両貫通をもっていかれる分4＋4が快速におおくなるかも。
来年12両化運用
新快速ほとんど8+4（一部223系6+6）225系8+223系4
快速221系6連223系6連223系4+4 新快速の間合いは12両
225系の投入ペースが1年ほど遅れるが225系がおおかた揃うまでまでこれでいく
10/06/12 08:59:21 ajTGcPRd0
来年の新快速12両化で切り離しがおおくなるが湖西線の敦賀行の新快速は、京都から4両が多くなるしまた
新快速に1日中8＋4が多くなるため、快速が新快速に8両貫通をもっていかれる分4＋4が快速におおくなるかも。
来年12両化運用
新快速ほとんど8+4（一部223系6+6）225系8+223系4
快速221系6連223系6連223系4+4 新快速の間合いは12両
225系の投入ペースが1年ほど遅れるが225系がおおかた揃うまでまでこれでいく