10/06/10 22:15:13 GPl/a2CV0
>>321 >>326など
宇田賢吉氏の著作に書かれているが、103系は20‰の上り勾配では65km/h前後までしか
速度が出ない一方、セノハチでは115系を使用する前提で80km/hで勾配を登るというスジなので、
103系では（勾配は登り切れるものの）定時運転はできないということになってる
一方、阪和線などでは60km/h前後で勾配を登るという前提のスジが引かれているので、
問題なく定時運転できる
10/06/10 22:15:13 GPl/a2CV0
>>321 >>326など
宇田賢吉氏の著作に書かれているが、103系は20‰の上り勾配では65km/h前後までしか
速度が出ない一方、セノハチでは115系を使用する前提で80km/hで勾配を登るというスジなので、
103系では（勾配は登り切れるものの）定時運転はできないということになってる
一方、阪和線などでは60km/h前後で勾配を登るという前提のスジが引かれているので、
問題なく定時運転できる