10/06/11 09:20:48 dycyRPWE0
>>104
マジレスすれば、板倉は反対だったよ。都内方面から快速で東洋大に通う学生がいたから。
で、快速が停まらない駅が最寄の住民たちも、都内方面に出るときは快速停車駅の
板倉東洋大・大平下・栃木・新栃木・新鹿沼・下今市まで直接車で出るから、
最寄り駅の停車本数が増えることよりも、快速があるほうが利便性が高かった。
今でも自治体側にも東武にも快速復活を要望する声がある。
2005-6年当時のmixiの書き込みやら、東武日光線快速スレ・伊勢崎線スレでも、
区間快速化に賛成する意見なんて見た覚えがない。