10/07/20 19:39:57 xcDtGVN/0
>>111
またバカが出てきた！
チョンは日本を乗っ取ろうとしている。ちなにみ在日チョンは日本人やチョン系以外の人間が所持してない特権を持っている。
近年は中国人（漢民族）も日本乗っ取りを企んでいる。
侵略者やテロリストを笑顔で迎えるバカがどこにいるんだ？
118:名無し野電車区
10/07/20 20:34:03 qPRryxD3O
>>117
興味ないから消えろ。邪魔。
119:名無し野電車区
10/07/20 22:42:45 0RJVI4uq0
まず失せるのはどっかからわざわざ追いかけてきた>>111だがな。
120:名無し野電車区
10/07/20 23:14:37 kmlb4VR60
航空対策など今さら考える必要などなし。
共存こそ誰も不幸にならずにすむ。
東京－名古屋－京都－新大阪－岡山－広島－小倉－博多
の最速便（３往復／日）を復活すべき。
121:名無し野電車区
10/07/21 00:04:56 RB0fwEGd0
>>120
３往復/時 じゃないのかよｗ
まぁ、停車駅を増やすのは簡単でも減らすのは難しいから、
最初は途中停車駅は熊本のみにしておいた方が無難。
122:名無し野電車区
10/07/21 02:47:00 qRCRgPmmO
九州も他社との競合には慣れてるから航空機の事は考慮してるでしょう。
ただそれ以上に九州島内で高速バスとの競合もあるし、
恐らく割引き切符を出して快速替わりに使って貰うやり方も変えないだろう
だから通過駅を増やそうにも増やせないんじゃないか
まあ揉めてるのは水俣大牟田久留米辺り位なんだろうけど
123:名無し野電車区
10/07/21 11:29:14 B5l+658T0
新大阪～鹿児島4時間ということなら、九州内の停車駅は熊本のみでないと厳しいよね。
山陽区間が300KmにUPするにせよ、RSの置き換えなら博多まで2時間40弱くらいだろうし。
124:名無し野電車区
10/07/21 12:38:13 lVHkPETV0
大牟田って新大牟田でしょ？
そこそこ大きな駅は久留米しかないのでは？
125:名無し野電車区
10/07/21 13:04:12 qRCRgPmmO
>>123-124
あと新八代もあったね。
自分で書いといてアレだが久留米と新大牟田は共に毎時4本区間だから既得権を気にせず通過に出来るかもしれない。
九州としても博多(天神)～熊本で高速バスと競うならノンストップはやりそうだし。
となると新八代と新水俣が問題なわけだけど、2駅でそんなに揉めるかね？
山陽側もどうせ何駅かはのぞみとの千鳥停車で余計に停まるだろうし、
あまり問題はないような気もする
126:名無し野電車区
10/07/21 13:04:33 3NOWA9Ou0
ものすごい戯言だが、山陽幹のＡＴＣには３２０・３５０信号がある。これを活用しない手はない。で、新大阪～岡山～広島～小倉～博多～熊本～鹿児島で毎時２本程度運用するというのはどうだろうか。
127:名無し野電車区
10/07/21 16:51:55 PEQNpatb0
>>123
N700で
新山口停車 2時間28分
徳山 福山停車 2時間35分
新山口 福山 姫路停車 2時間39分といったところだね
博多-鹿児島中央は熊本のみの停車で1時間20分で、レールスターをそのまま置き換えだとちょうど4時間
九州の意志を尊重して
久留米には基本的に停車、需要時間帯は新鳥栖と新大牟田に停車し日中は選択停車、現状維持のために朝夕の鹿児島中央方向は川内にも停車するとなると、
鹿児島中央発朝上り 新大牟田、久留米、新鳥栖、新山口停車 4時間4分
鹿児島中央発日中上り 久留米、新鳥栖or新大牟田交互、新山口停車 3時間59分
鹿児島中央発夕上り 川内、久留米、新鳥栖or新大牟田交互、新山口停車 4時間4分
八代も停車要望してたけど日に数本停めるとすればさらに4分はのびる
酉と九州両者の意志を尊重すると、
鹿児島中央発朝上り 新大牟田、久留米、新鳥栖、新山口、福山、姫路停車で4時間11分
許容できるレベルではある
128:名無し野電車区
10/07/21 23:23:14 r7rbWUBBO
>>125
新八代はJR九州バスが宮崎との高速バス路線を新設する絡みもあるからな。
129:名無し野電車区
10/07/22 00:28:18 q7R3BfBj0
>>128
全く関係ないだろ
高速バスは概ね毎時1往復の運転だからつばめに接続と言うことになる
近畿→宮崎だと 新大阪 のぞみ 小倉 ソニック&にちりん 宮崎 という経路
130:名無し野電車区
10/07/22 00:30:01 q7R3BfBj0
利用者の多い出水ですら速達便は全通過なのに新水俣なんかにさくらがとまるはずがない
131:名無し野電車区
10/07/22 00:42:11 1NKWCdRPO
すまんが上の新水俣は川内の誤爆
132:名無し野電車区
10/07/22 11:34:53 HVOwlrqi0
東海道新幹線駅などの案内表示に中国・韓国語－観光客増加に対応［07/22］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
133:名無し野電車区
10/07/22 11:36:38 tVvvUNUb0
>>132
日本語と英語だけでいいよ
だいたいアルファベットで書いてあって読めんはず無いだろ
134:名無し野電車区
10/07/22 12:33:57 rXbIlBV60
バカで可哀相な大牟田ホモニート；有明の月＠上津腹俊之42歳
炭坑ゴーストタウンの10マソ大牟田で最初から出来レースの大牟田干潟空港誘致に破れ
井筒屋廃止で百貨店0。ネイブルランドは廃墟でペンペン草が生える。
新幹線や筑後船小屋駅は完成の運びとなり、罵倒中傷で再選阻止だと騒いだ
古賀誠は、逆風でもあっさり再選（笑）誠道路を使わなかとぜ！と宣言したら
大牟田からろくに外出散歩も出来なくなっているｗ
おおむたは福岡でも佐賀でも熊本でもないような場所だが、住民はまあ幸せだが
俊之だけがホモニートでもうＪＲ特急に乗る金も無く、特急料金無しの
西鉄を指加えてユニクロしまむらの帰りに夕飯のマックドナルドを
持ってぼーっと見ていたり、掲示板で毎日カマッテ君で荒し絡んでいると言う。
哀れ有明。実名メアドプロフを自意識過剰に公開しても自称Ｒめいかん除籍の
証明書も、大牟田市役所清掃臨職の偽雇用証明書もウｐ出来ない。
基地害は毎日白昼無で正常と異常の間を行ききしつつ、市役所や近隣自治体
県庁などのスレに投稿し、お国版でもバカ投稿で他の大きな町の
所有者権力者にでもなったような妄想で生きるのか？
135:名無し野電車区
10/07/22 12:35:39 rXbIlBV60
馬鹿でチビで剥げ頭、豚のように肥ったブサ顔ホモニートの上津腹俊之。
来春九州新幹線全面開業の日は有明が泣き叫ぼうが、刻一刻と近づ居て来る。
筑後船小屋駅も開業で供用開始。新大牟田駅は出来ても上津腹駅は出来ないｗ
開業日全九州や日本が晴れの日に、筑後船小屋駅前でこが誠や地元や周辺自治体
長、県知事来賓の立ち会いのもと有明上津腹は獄門討ち首、ケツ穴から内蔵さばきだｗ
来賓一同破顔一笑で立ち合い、子供達も転びの者へ嘲りの罵声と石ツブテを
投げるであろう。その後有明の骨は西鉄電車の排石スカートが
綺麗に跳ね飛ばす（笑）惨めなり有明の月＠。 無残なり、上津腹俊之。
さあ皆んなでホモケツ有明の月＠の処刑の日を楽しく待ちましょう（笑）
（↓ この後狼狽した死刑囚ホモニート名無し有明の月＠が、ホモネタうざい！ホモは濱崎、はなまんクマンゴ
久留米人佐賀鳥栖博多っぺ、筑前うさぎ等、基地街脳内認定で脊髄反射しますｗ ↓
136:名無し野電車区
10/07/22 13:43:53 QbSpdKVg0
>>128
大阪直通便が何本か新八代に止まるにせよ、宮崎から大阪はやはり空路優位だと思う。
対福岡も商用ならやはり空路だろうし、乗り継ぎや渋滞の余裕も見ると高速バスとの差も縮まる。
このルートはどうも中途半端な気がするなぁ。
137:名無し野電車区
10/07/25 11:30:38 GZQsus8n0
とりあえずこういう案はどう？東海道・山陽新幹線直通はのぞみだけ、山陽・九州新幹線直通はさくらだけ、あとは各々エリアはこだま・ひかり・ひかりレールスター・つばめのみ走行させたら？
138:名無し野電車区
10/07/25 11:31:47 GZQsus8n0
とりあえずこういう案はどう？東海道・山陽新幹線直通はのぞみだけ、山陽・九州新幹線直通はさくらだけ、あとは各々エリアはこだま・ひかり・ひかりレールスター・つばめのみ走行させたら？
139:名無し野電車区
10/07/25 19:04:33 wvXU9RTZ0
大事な（ｒｙ
140:名無し野電車区
10/07/25 19:11:11 V/QlMm080
>>139 ｗｗｗｗ
141:名無し野電車区
10/07/25 22:22:08 fwCKr3C10
>>128-129
>>136
本州－宮崎を飛行機以外で移動するのは不便だからな。
九州新幹線開通後の九州内空路は淘汰されそうだが宮崎だけは機体を小型化してでも残すだろうな。
142:名無し野電車区
10/07/25 23:31:32 cCpyic2N0
>>138
レールスター編成はこだまに左遷されるから｢ひかりレールスター｣は無くなる
143:名無し野電車区
10/07/25 23:39:22 ON5PJ2o+0
こだまレールスター
144:名無し野電車区
10/07/26 13:06:26 UKY0jhK20
熊本に800系ラストのU009が搬入されましたね。
8月の見学会が終わったら700系さくらと共に試運転の準備が始まる。
いよいよ｢しゃがけん｣にも新幹線が走る事になるんですね。