10/07/18 01:25:09 JFCOQjnt0
>>109
さくら毎時2本(九州の考え)って、定期運転だよな?
臨時運転はどうするのかね?
111:名無し野電車区
10/07/18 01:34:00 Cqi8H2nHQ
>>110
人種差別厨に用は無い
304:名無し野電車区 :2010/07/18(日) 01:22:03 ID:JFCOQjnt0
>>278
別に日本語と英語が喋れればそれで十分。
強制連行→うそ
従軍慰安婦→うそ
改名を強制→うそ
半島丸ごと乗っ取り→うそ
文化破壊→うそ
朝鮮は元から独立国→うそ
半島壊滅→朝鮮人自身の手でな
112:名無し野電車区
10/07/18 03:35:24 NvBGfWey0
>>111
チョン乙
113:祝開業 神戸-鹿児島線(2010年9月1日)
10/07/18 15:28:02 kJQpM/NV0
2010年9月1日(水) 神戸→鹿児島
133便 09:05-10:10 ○7,800 4席5,800
137便 15:05-16:10 ○7,800 △5,800
139便 19:45-20:50 ○7,800 △5,800
2010年9月1日(水) 鹿児島→神戸
132便 07:35-08:35 ○7,800 △5,800
136便 14:00-15:05 ○7,800 △5,800
138便 18:30-19:35 ○7,800 △5,800
5,800はスカイバーゲン(約30席)
7,800は前割10(約80席)
10,800は前割1(約150席)
11,800は普通運賃(約180席=全席)
114:名無し野電車区
10/07/18 20:55:08 VAogRhfaO
関係良好な束とコヒならこういうねじれも少ないんだろうな…
115:名無し野電車区
10/07/18 21:55:23 bJr27O1L0
ねじれというより九州と違って北海道は在来線特急の主要ルートと
は違うところに作るから既得権にこだわる元在来線特急通過駅が少ないことも
話を進みやすくするんじゃないかと
116:名無し野電車区
10/07/19 02:08:31 5LmU0jHg0
タイラギやムツゴロウをなどの@有明@海の幸をレトルトに 柳川の鮮魚店
1 :依頼17@夏まっさかりφφφ ★:2010/05/13(木) 14:52:49 ID:???
@有明海の幸 レトルトに 柳川の鮮魚店
有明海の幸をより広く、手軽に楽しんでもらおうと、福岡県柳川市稲荷町の
鮮魚店「夜明茶屋」が、タイラギやムツゴロウをレトルトパックに入れて
常温保存できる新商品を売り出した。同店を営む金子さんは「多くの人に
食べてもらって、おいしさを知ってもらいたい」と話している。
新商品は、タイラギの貝柱の回りにあるビラ(外套(がいとう)膜)を煮付けた
「びらびら醤油煮」(200グラム)、ワケノシンノス(:若者の尻の穴と言う意味)(イソギンチャク)をみそ煮した
「有明海の黄門様」(130グラム)、夏ばて防止にも効果があるとされる
「むつごろう甘露煮」(5匹)の3点。価格はいずれも1575円。
商品開発のきっかけは、観光客の「鮮魚は(冷蔵が必要で)持ち帰りにくい」
「調理法が分からない」といった声。約1年間常温保存できるため、お土産や
贈答用にぴったり。常温でも、電子レンジで温めてもおいしく、おかずだけでなく
酒のさかなにも合いそうだ。
かつて宝の海と呼ばれた有明海では不漁が続く。カドミウム被害の太牟田の
歴史は熊本水俣程には知られていない。「水揚げが激減した
有明海の現状も知ってほしい」(金子さん)との思いも込め、新商品の
パッケージには大漁旗をデザインした。
ソース(西日本新聞)URLリンク(www.nishinippon.co.jp)
117:名無し野電車区
10/07/20 19:39:57 xcDtGVN/0
>>111
またバカが出てきた!
チョンは日本を乗っ取ろうとしている。ちなにみ在日チョンは日本人やチョン系以外の人間が所持してない特権を持っている。
近年は中国人(漢民族)も日本乗っ取りを企んでいる。
侵略者やテロリストを笑顔で迎えるバカがどこにいるんだ?
118:名無し野電車区
10/07/20 20:34:03 qPRryxD3O
>>117
興味ないから消えろ。邪魔。
119:名無し野電車区
10/07/20 22:42:45 0RJVI4uq0
まず失せるのはどっかからわざわざ追いかけてきた>>111だがな。
120:名無し野電車区
10/07/20 23:14:37 kmlb4VR60
航空対策など今さら考える必要などなし。
共存こそ誰も不幸にならずにすむ。
東京-名古屋-京都-新大阪-岡山-広島-小倉-博多
の最速便(3往復/日)を復活すべき。
121:名無し野電車区
10/07/21 00:04:56 RB0fwEGd0
>>120
3往復/時 じゃないのかよw
まぁ、停車駅を増やすのは簡単でも減らすのは難しいから、
最初は途中停車駅は熊本のみにしておいた方が無難。
122:名無し野電車区
10/07/21 02:47:00 qRCRgPmmO
九州も他社との競合には慣れてるから航空機の事は考慮してるでしょう。
ただそれ以上に九州島内で高速バスとの競合もあるし、
恐らく割引き切符を出して快速替わりに使って貰うやり方も変えないだろう
だから通過駅を増やそうにも増やせないんじゃないか
まあ揉めてるのは水俣大牟田久留米辺り位なんだろうけど
123:名無し野電車区
10/07/21 11:29:14 B5l+658T0
新大阪~鹿児島4時間ということなら、九州内の停車駅は熊本のみでないと厳しいよね。
山陽区間が300KmにUPするにせよ、RSの置き換えなら博多まで2時間40弱くらいだろうし。
124:名無し野電車区
10/07/21 12:38:13 lVHkPETV0
大牟田って新大牟田でしょ?
そこそこ大きな駅は久留米しかないのでは?
125:名無し野電車区
10/07/21 13:04:12 qRCRgPmmO
>>123-124
あと新八代もあったね。
自分で書いといてアレだが久留米と新大牟田は共に毎時4本区間だから既得権を気にせず通過に出来るかもしれない。
九州としても博多(天神)~熊本で高速バスと競うならノンストップはやりそうだし。
となると新八代と新水俣が問題なわけだけど、2駅でそんなに揉めるかね?
山陽側もどうせ何駅かはのぞみとの千鳥停車で余計に停まるだろうし、
あまり問題はないような気もする
126:名無し野電車区
10/07/21 13:04:33 3NOWA9Ou0
ものすごい戯言だが、山陽幹のATCには320・350信号がある。これを活用しない手はない。で、新大阪~岡山~広島~小倉~博多~熊本~鹿児島で毎時2本程度運用するというのはどうだろうか。
127:名無し野電車区
10/07/21 16:51:55 PEQNpatb0
>>123
N700で
新山口停車 2時間28分
徳山 福山停車 2時間35分
新山口 福山 姫路停車 2時間39分といったところだね
博多-鹿児島中央は熊本のみの停車で1時間20分で、レールスターをそのまま置き換えだとちょうど4時間
九州の意志を尊重して
久留米には基本的に停車、需要時間帯は新鳥栖と新大牟田に停車し日中は選択停車、現状維持のために朝夕の鹿児島中央方向は川内にも停車するとなると、
鹿児島中央発朝上り 新大牟田、久留米、新鳥栖、新山口停車 4時間4分
鹿児島中央発日中上り 久留米、新鳥栖or新大牟田交互、新山口停車 3時間59分
鹿児島中央発夕上り 川内、久留米、新鳥栖or新大牟田交互、新山口停車 4時間4分
八代も停車要望してたけど日に数本停めるとすればさらに4分はのびる
酉と九州両者の意志を尊重すると、
鹿児島中央発朝上り 新大牟田、久留米、新鳥栖、新山口、福山、姫路停車で4時間11分
許容できるレベルではある
128:名無し野電車区
10/07/21 23:23:14 r7rbWUBBO
>>125
新八代はJR九州バスが宮崎との高速バス路線を新設する絡みもあるからな。
129:名無し野電車区
10/07/22 00:28:18 q7R3BfBj0
>>128
全く関係ないだろ
高速バスは概ね毎時1往復の運転だからつばめに接続と言うことになる
近畿→宮崎だと 新大阪 のぞみ 小倉 ソニック&にちりん 宮崎 という経路
130:名無し野電車区
10/07/22 00:30:01 q7R3BfBj0
利用者の多い出水ですら速達便は全通過なのに新水俣なんかにさくらがとまるはずがない
131:名無し野電車区
10/07/22 00:42:11 1NKWCdRPO
すまんが上の新水俣は川内の誤爆
132:名無し野電車区
10/07/22 11:34:53 HVOwlrqi0
東海道新幹線駅などの案内表示に中国・韓国語-観光客増加に対応[07/22]
スレリンク(news4plus板)
133:名無し野電車区
10/07/22 11:36:38 tVvvUNUb0
>>132
日本語と英語だけでいいよ
だいたいアルファベットで書いてあって読めんはず無いだろ
134:名無し野電車区
10/07/22 12:33:57 rXbIlBV60
バカで可哀相な大牟田ホモニート;有明の月@上津腹俊之42歳
炭坑ゴーストタウンの10マソ大牟田で最初から出来レースの大牟田干潟空港誘致に破れ
井筒屋廃止で百貨店0。ネイブルランドは廃墟でペンペン草が生える。
新幹線や筑後船小屋駅は完成の運びとなり、罵倒中傷で再選阻止だと騒いだ
古賀誠は、逆風でもあっさり再選(笑)誠道路を使わなかとぜ!と宣言したら
大牟田からろくに外出散歩も出来なくなっているw
おおむたは福岡でも佐賀でも熊本でもないような場所だが、住民はまあ幸せだが
俊之だけがホモニートでもうJR特急に乗る金も無く、特急料金無しの
西鉄を指加えてユニクロしまむらの帰りに夕飯のマックドナルドを
持ってぼーっと見ていたり、掲示板で毎日カマッテ君で荒し絡んでいると言う。
哀れ有明。実名メアドプロフを自意識過剰に公開しても自称Rめいかん除籍の
証明書も、大牟田市役所清掃臨職の偽雇用証明書もウp出来ない。
基地害は毎日白昼無で正常と異常の間を行ききしつつ、市役所や近隣自治体
県庁などのスレに投稿し、お国版でもバカ投稿で他の大きな町の
所有者権力者にでもなったような妄想で生きるのか?
135:名無し野電車区
10/07/22 12:35:39 rXbIlBV60
馬鹿でチビで剥げ頭、豚のように肥ったブサ顔ホモニートの上津腹俊之。
来春九州新幹線全面開業の日は有明が泣き叫ぼうが、刻一刻と近づ居て来る。
筑後船小屋駅も開業で供用開始。新大牟田駅は出来ても上津腹駅は出来ないw
開業日全九州や日本が晴れの日に、筑後船小屋駅前でこが誠や地元や周辺自治体
長、県知事来賓の立ち会いのもと有明上津腹は獄門討ち首、ケツ穴から内蔵さばきだw
来賓一同破顔一笑で立ち合い、子供達も転びの者へ嘲りの罵声と石ツブテを
投げるであろう。その後有明の骨は西鉄電車の排石スカートが
綺麗に跳ね飛ばす(笑)惨めなり有明の月@。 無残なり、上津腹俊之。
さあ皆んなでホモケツ有明の月@の処刑の日を楽しく待ちましょう(笑)
(↓ この後狼狽した死刑囚ホモニート名無し有明の月@が、ホモネタうざい!ホモは濱崎、はなまんクマンゴ
久留米人佐賀鳥栖博多っぺ、筑前うさぎ等、基地街脳内認定で脊髄反射しますw ↓
136:名無し野電車区
10/07/22 13:43:53 QbSpdKVg0
>>128
大阪直通便が何本か新八代に止まるにせよ、宮崎から大阪はやはり空路優位だと思う。
対福岡も商用ならやはり空路だろうし、乗り継ぎや渋滞の余裕も見ると高速バスとの差も縮まる。
このルートはどうも中途半端な気がするなぁ。
137:名無し野電車区
10/07/25 11:30:38 GZQsus8n0
とりあえずこういう案はどう?東海道・山陽新幹線直通はのぞみだけ、山陽・九州新幹線直通はさくらだけ、あとは各々エリアはこだま・ひかり・ひかりレールスター・つばめのみ走行させたら?
138:名無し野電車区
10/07/25 11:31:47 GZQsus8n0
とりあえずこういう案はどう?東海道・山陽新幹線直通はのぞみだけ、山陽・九州新幹線直通はさくらだけ、あとは各々エリアはこだま・ひかり・ひかりレールスター・つばめのみ走行させたら?
139:名無し野電車区
10/07/25 19:04:33 wvXU9RTZ0
大事な(ry
140:名無し野電車区
10/07/25 19:11:11 V/QlMm080
>>139 wwww
141:名無し野電車区
10/07/25 22:22:08 fwCKr3C10
>>128-129
>>136
本州-宮崎を飛行機以外で移動するのは不便だからな。
九州新幹線開通後の九州内空路は淘汰されそうだが宮崎だけは機体を小型化してでも残すだろうな。
142:名無し野電車区
10/07/25 23:31:32 cCpyic2N0
>>138
レールスター編成はこだまに左遷されるから「ひかりレールスター」は無くなる
143:名無し野電車区
10/07/25 23:39:22 ON5PJ2o+0
こだまレールスター
144:名無し野電車区
10/07/26 13:06:26 UKY0jhK20
熊本に800系ラストのU009が搬入されましたね。
8月の見学会が終わったら700系さくらと共に試運転の準備が始まる。
いよいよ「しゃがけん」にも新幹線が走る事になるんですね。