10/07/18 02:13:04 k7J+KSFC0
>>879、>>880
>だーかーらー、5300は将来の４連化のためだってば。
ああ、なるほどな…
なんていいながら>>883ではずいぶんと無茶な仮説を…
300と5300を区別しないで6+2⇔4+4なんてするなら、5300を300と区別しないって…
せめて5300が車体間ダンパーを準備工事しているとかなら、5000系の将来的な4両化という可能性も増しそうだけど…
>>882
東海の事だからどう出るかわからんが、名鉄との競合に完璧に？勝つために、
今回の車両増備で日中の快速系統は、着席サービスのために8連化を常態化するんじゃないだろうか？
これなら下手にラッシュ時に増開結する必要がなく、やりくりも楽そうだけれども