10/07/10 00:29:13 xdPasus/0
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当初は117、311をそのまま静岡へ転出させる予定たったが
組合説明が通らず。
折り返し駅での座席転換作業が労働強化になるということで
組合員の女性車掌が猛反発。
転換作業で手首が腱鞘炎になった場合の労災認定と
保養休暇取得の確約を経営側に求めた。
最終的に服務規程を改正しないと車掌による座席の
転換作業はできないという結論に至り117転属が白紙となる。
経営側が妥協案として出したのが固定溶接案。
これなら組合説明が通るだろうと予想されたが、ちょうどその時期、
都市型オールロングの導入と静岡空港完成がパッケージとして
首都圏静岡のイメージアップになるという強力なイデオロギーが
静岡を襲った。
ロングシートはオリックスと三井住友の利権であり、宮内と西川が
私服を肥やすために転クロは田舎臭いというキャンペーンを
貼り見事に成功した。
静岡県民は騙されたわけです。
あっさり2012年クロスシート一層計画が議会で可決。
結果313-2kオールロングの大量導入となり現在に至る。