10/06/03 20:31:53 3y3pfnkS0
あぁ、そりゃ無理だね。神領が減車になっちゃうから。
キハ25が関西線に入ってその分を埋めるのが前提だったろ？それ。
72両と55両を埋めるのは120両だけってなった時点で7両はどっかで減車されることになっちゃうからな。
多分72両に近い数が大垣には入るんだと思うよ。
ただ、多分それは東海道の純増を意味しないだろうし、運用の効率化も意味しないと思う。
運用の平準化とか車齢のバランスとか、そのあたりを考えた施策になりそうな気がするがなあ。
もしかしたらできそうなのは浜松地区と飯田線の運用統合とかかな。