10/06/23 22:24:12 yynpQJEs0
>>395
＞車両は313系5000番台ベース（車端ロングの転クロ）でゴリ押す
それはちょっと無茶だなｗ まぁ、それに近い列車は今でもあるのだが。（313系8500番台×２）
現在の中央線では意外と６コテが馴染まないけど、211系置換えで大量に新車を入れる時、
付属編成として２両編成を大量に造り、朝６＋２＋２、昼６、夕６＋２が出来るようになれば６コテはありえるだろう。
でも現状では昼間→夕方の増結を基本的に止めているので、７コテの方がよいかも。
>>399-401
さすがに211系置換えをすべて転クロにはしないだろう。
ただ、211系ロングシート車を造り過ぎた感はあるので、転クロ＆ロング比率の見直しはありえる。
E231系近郊型を見習い、例えば名古屋寄り２両転クロ＋多治見寄り４両ロングの６コテとか造りそう。