10/06/03 01:05:37 Cklk84ow0
ちなみに、飯田線に関しては正直どこまで高速化できるかは微妙なところだな。
中央西線だと特に115系と313系で所要時間が大きく異なるということはない。
結局72両をすべて117系の運用に充てるなら(浜松あたりは組み替えるとしても)
313-300を捻出する分の増投入か減便は避けられないよ。
10/06/03 01:05:37 Cklk84ow0
ちなみに、飯田線に関しては正直どこまで高速化できるかは微妙なところだな。
中央西線だと特に115系と313系で所要時間が大きく異なるということはない。
結局72両をすべて117系の運用に充てるなら(浜松あたりは組み替えるとしても)
313-300を捻出する分の増投入か減便は避けられないよ。