10/06/19 09:33:08 rMGLE+Vm0
>>241
あと、非ワンマンという話以前に、ドアの開閉ボタンがないので、山岳地域での使用を想定していないことになる。
関西線での使用＋中央線の増結用というところか。
313-1300が全てこの形式になるわけではないにしても、これで213-5000の余剰が発生するのはもう間違いないな。
117が改造されることと結び付けて考えてもいいような気がするが。
10/06/19 09:33:08 rMGLE+Vm0
>>241
あと、非ワンマンという話以前に、ドアの開閉ボタンがないので、山岳地域での使用を想定していないことになる。
関西線での使用＋中央線の増結用というところか。
313-1300が全てこの形式になるわけではないにしても、これで213-5000の余剰が発生するのはもう間違いないな。
117が改造されることと結び付けて考えてもいいような気がするが。