10/06/30 08:36:12 tw+6U4bFi
>>304
ほかに鉄道関係でJCBを使えない例は西武があるね。
いまJCBは落ち目。国内でも使えない店が急増中。
原因は取扱手数料が高いからなんだけど、
経営体力的に下げられない。
東急の場合は、そもそもVISA/MASTERを使えるのも奇跡。
ちょっとした出来事がきっかけなんだけどね。
もともと東急は東急カードしか使えなかった。
そんなところに、ある時東急はJALとの提携カードを出すことにした。
JALは元々三菱UFJニコスと提携カードを出しており、東急はそれに乗っかる形でJALと三菱UFJニコスとの3者提携カードを出した。
つまり、東急カード発行じゃないTOPカードができてしまった。
ところが、駅での取扱が東急カードだけだと、この3者提携カードは使えない。
TOPとついておきながら定期券すら買えないカードなんて存在は許されないわけで、
そこで、新たに三菱UFJニコスと、格安手数料で加盟店契約を結んで、このカードを扱えるようにした。
三菱UFJニコスは、東急カードと違ってVISA/MASTERも決済取り扱いが出来る。
というわけで、あんまりやる気は無かったけど結果的にVISA/MASTERも使えるようになりました。
JCBなんか頭にありません。
以上、自由が丘に住んでいるらしいクレジット板の重鎮コテハンから俺が聞きかじった話