10/06/25 00:33:24 p8BsSpVD0
>>942
つーか京阪間輸送を取り合うって時代でもねーし
京都駅から西へ向かうのは半分以上が琵琶湖線からの通過人員だ
それでも9万ほど京都駅から西へ乗客がいるけど（乗降合わせたら18万）
西大路や長岡で降りる奴も多いしな 数の少ない京阪間輸送に力を入れてもあんまり効果がないのが実情
10/06/25 00:33:24 p8BsSpVD0
>>942
つーか京阪間輸送を取り合うって時代でもねーし
京都駅から西へ向かうのは半分以上が琵琶湖線からの通過人員だ
それでも9万ほど京都駅から西へ乗客がいるけど（乗降合わせたら18万）
西大路や長岡で降りる奴も多いしな 数の少ない京阪間輸送に力を入れてもあんまり効果がないのが実情