10/05/20 16:36:40 V+D3hoo+0
>>41
単純に短距離は本数確保すべしってのはあるとは思うがね。
豊橋だと、たとえ30分待たされてもおそらく皆電車に乗る。
なぜなら目的地が名古屋ならその方が速いから。
一方で笠寺に限らず近距離駅だと、ある程度頻発させないと
他の公共交通機関に流れてしまったり、徒歩や自転車や車を選んだりということがある。
これも当然その方が速いから。
なので一概にこの乗車数ならこのダイヤこの本数、と言えないのも事実なんだよね。
東刈谷や三河安城も短距離利用者は必要に迫られて乗る人ばかりだからな、正直。