10/05/18 22:16:06 4clt2Ls80
>>956
しかし、そのためにはるかに大きいものを失ってしまったらどうしようもないんじゃないか？
982:スカ ◆L1A.31eU7E
10/05/18 22:17:04 lQeFDgXd0
今回の改正は蒲田の改良が完全に済んだ後の改正が神に見えるようになる京急の策略……！？
983:名無し野電車区
10/05/18 22:18:52 iFud7QjC0
文庫の品川寄り留置線の後ろにパルテノン神殿みたいなのが出来てるけど、詰所か何か作るの？
984:名無し野電車区
10/05/18 22:23:49 Nt9f3HJx0
とりあえず「くりぃむしちゅー」をやめてほしい
2100のラッピングとか史上最悪
985:名無し野電車区
10/05/18 22:25:59 IRfZr/ix0
>>983
駅長室だろ
986:名無し野電車区
10/05/18 22:29:24 SvJGDDGP0
もう、10分おきに快特×2と普通×1にして
上り普通は文庫、南太田、子安、川崎で
下り普通は生麦、南太田、文庫で
快特2本通過待ちすればエアポート急行なんて中途半端なの作らなくてもいいんじゃね？
普通停車駅利用者は完全無視だが…
987:名無し野電車区
10/05/18 22:32:22 iFud7QjC0
>>985
サンクス。少し気になっていたので…。
988:名無し野電車区
10/05/18 22:35:08 davqUWFC0
>>980
事実誤認。京急はそんな一心持って無かったよ。
羽田開通当日、駅員の人員が余りに足りず、急遽増員したくらい。
当初は接続すらやりたくなかった。 国からの要請で仕方なくつなげた。当初は。
989:名無し野電車区
10/05/18 22:35:41 Qz5W5Iv+0
>>1000ならあずにゃんが次期の京急のイメージキャラクター
, '"￣￣￣｀丶､
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中野梓（けいおん！！）
990:名無し野電車区
10/05/18 22:36:08 rx0SQTRX0
7月から生麦は12本/h復活
991:名無し野電車区
10/05/18 22:37:11 6VH95fLn0
>>1000なら7月ダイヤ白紙改正
992:名無し野電車区
10/05/18 22:37:36 davqUWFC0
せんなら９９年体制に復帰
993:名無し野電車区
10/05/18 22:38:32 4clt2Ls80
>>1000なら2100全廃
994:名無し野電車区
10/05/18 22:38:36 68TYfv220
浜松町と空港の間を単純に行ったり来たりしてるアレと同じ単純な利便性を大田区(笑)よりも
金出してる国やら都に求められてるんだからエア急、エア快はbestではないがbetterだろjk
995:名無し野電車区
10/05/18 22:39:06 davqUWFC0
いいから何かネタ出して
996:名無し野電車区
10/05/18 22:39:41 Nt9f3HJx0
有馬氏ね
997:名無し野電車区
10/05/18 22:40:04 I6bb/FFI0
次ぎスレでどうぞ
998:名無し野電車区
10/05/18 22:40:20 DJN1YdHq0
屏風浦と南太田と戸部を８連対応にして、士急行を止める
で、黄金町と京急富岡にも止める
横浜以南は新逗子まで各駅停車になって、一件落着
999:名無し野電車区
10/05/18 22:40:30 jTr+gpZ/0
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1000:名無し野電車区
10/05/18 22:40:36 1SHt9o8W0
1000なら汐入に快特停車
1001:１００１
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