10/05/16 20:52:24 JLxnKNch0
>>260
これって改札内の駅員室右上の(改札に向けてカーブしてる)所だよね
恐らく見ない人多いだろうな
大きさは分からないけど
踏切を渡ってくる人には直接視界には入りにくそう
286:名無し野電車区
10/05/16 20:53:15 YHBu46cB0
>>255
鉄路と陸路の両方を抑えるというのは企業としては合理的な選択だね。
横浜方面の直通列車をエアポート急行に格下げしたというのは
対横浜駅輸送はバスに任せたうえで沿線需要を細かく拾おうという態度の表れなんだろう。
けれども、横浜市の態度がねぇ…鉄道じゃなきゃヤダ！ってどうにも田舎くさくて。
>>257
空港アクセスバスでは日本で最も本数が多くて輸送量も多いんじゃないかな。
大阪駅前～伊丹線よりも本数が多い。
>>258
ycat～羽田線は一社独占。成田線は東京空港交通と京成も入ってるけど。
287:名無し野電車区
10/05/16 20:54:04 YHBu46cB0
>>262
＞立体化の意義
マジッすかw うわー、これはひどいwww
>>266
ycat～羽田間は往復券なら鉄道と同運賃ということでバス側はかなり意識しているようだが、
逆に言えば鉄道とバスの間には溝が大きいのかね…
>>268
うん、だから無理して金を出す必要性というのがね…。
上大岡とか杉田とかに直通電車を出せることはメリットではあるけど、
逆に沿線の空港バスの発達を阻害しているという面もあるからね。
例えば上大岡から羽田なら打越交差点～磯子入口経由で約30～35分、
汐入や横須賀中央からでも横横～本町山中道路経由で約40～45分で走れるはず。
288:名無し野電車区
10/05/16 20:55:19 BERl139v0
下り士急の川崎、上大岡と2回も待避するのを何とかしないと
本当に短命種別に終わっちゃいそうだな
289:は ◆UQYKeFInIJKA
10/05/16 20:59:39 LwUJ+qT/0 BE:181569694-2BP(1004)
つか、エアポート急行にしたのはどう考えても間違いだろ。
エアポート準急にしてホームの8連化が完了した駅から順次止めるようにしないと
290:名無し野電車区
10/05/16 20:59:53 gfo50RCp0
どなたか前々スレ「京急スレッド222」のdatファイル、ギコナビで見られる奴でアップしてください。
291:名無し野電車区
10/05/16 21:00:16 jMBIHyHN0
>>246
あと、「一時停止後に前へ進もうとしたその瞬間に“警報機の音が鳴ったら”、進入してはいけません」。
漏れは、これを無視して突っ込んだためにキップを切られますたorz
292:名無し野電車区
10/05/16 21:03:48 +Imj5rh5O
>>287
バスは渋滞がこわいとか
そういう事で空港行きは鉄道の信奉者が多いんでそ。
伊丹も、モノレールが大阪空港駅まで開通してからバスの本数ガタ減りになったわけで
蛍池の乗り換え必須とか梅田での他線乗り換えを考慮すると、直行するバスの方が便利にも拘わらず
293:名無し野電車区
10/05/16 21:06:13 yjRnDz9j0
>>240
同じ車両かもね、ちなみにオタシート左側にいた
隣の子供もプッと笑っていたわ
294:名無し野電車区
10/05/16 21:10:01 NTSPBqwN0
>>292
横浜-羽田は湾岸線経由前の渋滞遅延当たり前に比べたら、大分大人しくなったよね
だからこそ京急だけで行ける様になっても、あの本数が維持されてるわけだし
295:名無し野電車区
10/05/16 21:10:40 LNH3JIdT0
エア快蒲田通過問題、商店街は具体的な行動にいつ出るのかな。
今日見たところ、いつもの通り元気がないのだが。
（相変わらず、老人が目立つけど。）
幟を立てる・横断幕をアーケードに掲示する・統一デザインのジャンパーかＴシャツを作成するとか。
費用捻出もままならないだろうから、「抗議文」で終わりかな。
京急に費用を請求したりして・・・。
あ、大田区が全面協力だから税金から拠出だね。
これなら、いくら使っても区民納得だしね。
296:名無し野電車区
10/05/16 21:10:42 +Imj5rh5O
>>239
自治体に民間の論理を持ち込んむと、こういう意見を意気揚々と述べる輩が出てくるんだな…
高架化による踏切解消や、駅舎が新しくなりバリアフリーといった公共性を一切蔑ろにして
金を出した出さんで物を考えようとする。今回の大田区は、自治体としての自分の仕事、本分というのを
一切忘れた非常に愚かしい行動だわな。
297:名無し野電車区
10/05/16 21:10:49 KQCN8pY10
>>285
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
今日撮った写真あった。携帯弄ってたら気付かないと思う。
298:名無し野電車区
10/05/16 21:11:26 phlz9Ekn0
大師線は京急のルーツ。本家本元。今回の外野の騒動には巻き込まれない。
299:名無し野電車区
10/05/16 21:13:55 NTSPBqwN0
>>297
改札ここだけになったから、混雑時とかダイヤ乱れたりするとやっかいだね
定時運転中ならそのうち体で覚えてしまうんだろうけど
300:名無し野電車区
10/05/16 21:15:35 xQL8sa2/0
エアポート急行が止まることになった杉田とか能見台は商店街が祝停車セールみたいなことやらないのかね？
相鉄の快速ができたときは、鶴ヶ峰でやってたけど。
なんだか、エアポート急行って存在感がないね。そのうち、カラ急行とか言われたりして
301:名無し野電車区
10/05/16 21:15:49 2KD5albJ0
>>169
普通に3分弱で行けた俺は何者？？？
302:名無し野電車区
10/05/16 21:15:51 az2ElbbP0
>>288
上大岡での退避はなんとか回避してほしいところだな
停車駅削れば文庫まで逃げ切れそうな気もするけど
303:名無し野電車区
10/05/16 21:16:26 oJNFGytv0
蒲田すごいね。
一本も運休せずによく作ったと思う。
こういう技術力を日本はもっと誇りにしないと。
広くて開放感があるし、感動した。
残りの工事もがんばってください！！
304:名無し野電車区
10/05/16 21:18:45 4Oemm/Hw0
>>298
今回土曜ダイヤがなくなったよね＜大師線
エア急や蒲田騒動に隠れて凄い地味だが
305:名無し野電車区
10/05/16 21:20:11 Y23WH78O0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
306:名無し野電車区
10/05/16 21:20:14 23chM2MD0
>>300
そのうちエア急行と呼ばれるだろうよｗ
エアしか運んでないから
307:名無し野電車区
10/05/16 21:26:33 +Imj5rh5O
>>295
よくある「住民の反対」
実際の住民自身は特に反対というわけでなくて、反対することを仕事にしてる人が、張り切って
反対してるだけに過ぎないケースは少なくない。ま、ある意味迷惑な存在だわな。
商店を営んでるご老人なんて割りと冷静で空港行きが通過したところで客足に影響あるなんて考えてもないよ。
どのみち子供は店を継がない、近所の人が来てくれてる間は店を営みましょうという事だから。
成田の過激派なんかがこういう代表例だな。もう空港反対なんて言ってる農家なんて居ないのに。
政治が絡むと、色々とややこしい。
308:名無し野電車区
10/05/16 21:27:37 +Imj5rh5O
>>301
情報強者
309:名無し野電車区
10/05/16 21:29:52 JEJOwoWu0
士急行は6両運用を減らすのが狙いじゃないかと思う
そのうち朝ラッシュの上り普通車6両を半分くらい士急行8両に置き換え
6両は1500だけで補って、4ドア車も6両編成も新造しない
最終的にA特以外の全車が前面扉付き3ドア車で統一
310:名無し野電車区
10/05/16 21:29:55 R2DgAtCu0
>>140
>>69>>93を書いたもんだけど
普段携帯で大田区民なんて書かないから間違えたよｗ
おおたく で変換すれば大田区になるけど おおたくみん と書いたら
太田と区民に分けて変換されてた。そんなの書きながらチェックしないし
それはともかく、俺はただ今日実際空港駅から士快特に乗ってみて、
空港駅構内の様子が普段と何も変わってなくて、実際に蒲田で降りようとして
立ち上がった人が沢山いて、え？って驚いてる様子を見たから、その場で感じた事を書いただけ。
空港アクセスと言う普段乗っていない不慣れな客に対する事業を伸ばそうとしているにしては、
不親切過ぎると感じたからね。まあここで書いてても仕方ないんで京急に意見しとくよ。
311:名無し野電車区
10/05/16 21:30:04 y4RMXsG40
糀谷から蒲田へ向かう際に直進じゃないことに少し違和感を覚えた。
品川方面行きが直進だと思ってた。
312:名無し野電車区
10/05/16 21:32:01 +Imj5rh5O
>>289
かつてのＤ急と比較されて、停車駅論争になってるような部分もあるから
確かに別種別にして新たなスタートとした方が良かった感じはするな。
京急も種別インフレ気味だし。
でも流石に将来的にも準急という種別は復活させないかな。京成と共に。
313:名無し野電車区
10/05/16 21:32:41 KQCN8pY10
>>311
シーサスのことかｗ
314:名無し野電車区
10/05/16 21:35:43 y4RMXsG40
>>313
そうそうｗ
あの構造じゃあ品川輸送より横浜輸送の方をメインでいくみたいな雰囲気がするぜｗ
何か違うでしょあれはｗ
315:名無し野電車区
10/05/16 21:35:45 4Oemm/Hw0
「能見台の次は、杉田に停まります」
「日ノ出町の次は、井土ヶ谷に停まります」
「横浜の次は、仲木戸に停まります」
凄い新鮮な響き……
316:名無し野電車区
10/05/16 21:37:06 OrH5DPBs0
>>310
蒲田には停まらない旨の放送とか、発車前になかったの？
317:名無し野電車区
10/05/16 21:38:03 NTSPBqwN0
>>316
空港客が放送聞かないのは今に始まったことじゃない事ぐらい周知かと
318:名無し野電車区
10/05/16 21:38:14 35OvRJP50
>>311
糀谷から蒲田へ向かうと、蒲田の３Ｆ（下りホーム）から降りてくる線路が左手にあるんだよね。
319:名無し野電車区
10/05/16 21:38:33 hVQM51bz0
>>290
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
これじゃあ駄目ですかい
320:名無し野電車区
10/05/16 21:39:20 t555KwT00
久里浜発車時のアナウンスとか、
「…堀ノ内までの各駅と、堀ノ内から先
横須賀中央・金沢八景・金沢文庫・上大岡…」
…思わずﾋﾝｯてなる
321:名無し野電車区
10/05/16 21:41:15 +Imj5rh5O
>>310
まあ乗り間違える人の殆どは、見てない聞いてない…更に思い込みが強い。
例え蒲田で降りられたとしても、高架と地上の乗り換えで
「え゛～何これ～どうしよう」状態になりかねんな。意見したところで、「京急蒲田には停まりません！」と
アナウンスがしつこく五月蝿くなるだけかもね。
昨日までの蒲田１番線で執拗に行き先をアナウンスしてたように。
あの状態の方が余程乗り間違え誘発したたように思うが
322:名無し野電車区
10/05/16 21:41:45 Y23WH78O0
横須賀中央発車後の「次は金沢八景です」を聞いた瞬間、何だかゾクッとしたわｗ
323:名無し野電車区
10/05/16 21:43:45 y4RMXsG40
>>318
そそ。
だからエアポート快特がノンストップなのがちょっと生かしきれないなぁという感はあった。
324:名無し野電車区
10/05/16 21:43:46 C7M9deiL0
>>320
IDが555
昴さんが喜びそうなIDだ
325:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 21:46:40 KV8gYV/u0
ただ本(*´з｀)
>>265-266
その表示器改札に対して直角に(事務室の壁にへばりついて）設置されてるから
通常の目線だとなかなか気づきにくいのよね。
２番線の案内表示にかぶさるように置いてある１番線の発車案内ばかり目立って…
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
>>300
杉田笑点街あたりは歓ゲイの断幕貼ってもおかしくないよな。
326:名無し野電車区
10/05/16 21:48:31 rbG5qGOj0
>>303
大手私鉄なら当然です。
327:名無し野電車区
10/05/16 21:49:17 +Imj5rh5O
羽田空港駅
以前から、蒲田での乗り換えがダイヤ上先着でも
どちらかというと後の直通に誘導するようなアナウンスの仕方だったもんな。
状況により乗り換え先着があるんだけど敢えてそれは触れずに、空港旅客には直通に出来るだけ乗って貰おうと。
今回、蒲田の乗り換えが複雑になったので尚更、行き先で旅客を固定する方針が強まってる。
328:名無し野電車区
10/05/16 21:49:32 y4RMXsG40
次に大手私鉄で京急蒲田並に面倒な工事があるとするなら、阪急淡路か…10年後完成の。
329:名無し野電車区
10/05/16 21:49:46 4j14HTOV0
八景に快特止まるとスーパーベルズの曲の語呂が悪くなるw
330:名無し野電車区
10/05/16 21:49:51 gfo50RCp0
>>319
どうもです。
dat形式の方がいいんだけど、贅沢言ってられませんですしね。
ありがとうございました。
331:名無し野電車区
10/05/16 21:51:42 m6oZAsYR0
>>328
地下鉄副都心線の千川立体交差もありますよ。
332:名無し野電車区
10/05/16 21:54:54 Rl3BpT3z0
出発進行急行、ＡＴＳヨシ！
発車定時、急行次仲木戸停車！
333:240
10/05/16 21:55:37 jJRr9UEB0
>>248
横浜で購入した記念切符の番号は、0793番と0794番でした。
>>293
自分は、そのオタシート左側のすぐ後ろに立っていました。
その左側の子供、ビデオカメラでそのジジイも撮ってたよね。
334:名無し野電車区
10/05/16 21:56:07 n/1OqK/R0
次は本番の平日ダイヤと逝っとけだけか。
逗子方面の士急とか逝っとけですぐ新町止めやらありそうだな・・・
335:名無し野電車区
10/05/16 21:58:17 +Imj5rh5O
>>326
私鉄は、昔からの鉄道魂を貫いてるのに
ＪＲがそれをぶち壊して旅客に不利益をもたらしてるのは間違いないな。
悪評高い国鉄だけど、線路切替えで最初から運休なんてこと絶対にしなかった。技術力は物凄く高かったからね。
人身とかの事故の時の対応もそう。せっかく公共輸送の使命として出来る限り列車を止めず
運行するという大前提があったのに、長時間列車を止めて平気な前例を警察に対して作ってしまった。
私鉄の中でも一斉運転休止という策をとるようになった所もあるけど、結局はＪＲの影響だしね。
336:名無し野電車区
10/05/16 21:58:29 yjRnDz9j0
>>333
私は子供だったのか・・・
337:名無し野電車区
10/05/16 21:58:37 q6dRsSpVP
>>328
ケチ王調布は駄目？
338:名無し野電車区
10/05/16 21:58:45 etev247b0
>>303
>>326
大手私鉄は、ほとんど運休なしで、
線路を切り替えるけど、
JRさんは・・・以下自粛。
339:名無し野電車区
10/05/16 21:59:00 Y23WH78O0
もし逝っとけで士急行運用を800が充当することになった場合は、ただの「急行」表示なのかな？
340:名無し野電車区
10/05/16 22:00:37 JvT02aWc0
>>311
>>314
アレは横浜方からの列車は蒲田のスイッチバックで時間をとられるから
少しでも早く単線区間を抜けるために横浜方を直線にした、と前スレに
解説があった。
それと、蒲田の大カーブ北側のマンションの日照を考慮して3F品川方からの
線路を南側にずらしたことも関係しているはず。
341:名無し野電車区
10/05/16 22:01:42 C7M9deiL0
>>328
東横線の副都心線直通工事やら
小田急の下北沢付近の地下化やら
京王の調布立体化やら
まぁ全部地下鉄なんですけどな
調布はそれこそ蒲田の地下バージョンだからなぁ
342:名無し野電車区
10/05/16 22:03:32 8JJ7ytvd0
>>340
全く違うよ。
あれは、日照権の問題で３Ｆになる線を南側にしているだけ。
343:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:04:08 KV8gYV/u0
日中は実況できなかったから細かいことをここで一気に書いちゃいます。
・井土ヶ谷、弘明寺等ヱ急停車駅はホームに案内掛がいた。
・弘明寺構内放送では、南太田でヱ急に抜かれる普通の注意を促す放送をしていた。
・杉田ホーム延伸部分は「屋根工事中」
ただし既存の屋根と繋がっていない。
・八景に快特乗車目標。
・分割浦賀行き、八景でもそこそこの下車。先行の快特より混んでいる？
基本編成が八景に停まることがまだ浸透してないのかも。
・新逗子に士急・特急乗車目標。
・新逗子では釣り広告取替のおじさんが電車がつく度に頑張ってました。
真ん中のヤマダ電機を剥がして、車端に蒲田高架＆事業計画の奴を。
・上りヱ急は八景４番→副本線→文庫手前でＲ現示→文庫３番
先行の増結快特が遅れ気味だったか。
・京急蒲田下りホーム浦賀寄りに古い時刻表が残っている
・京急蒲田いちばん浦賀寄りの地下道、予想通り使う人がほとんどいない。
・上りヱ快の車掌が浅草線内の停車駅案内を間違えそうになった（実際は泉岳寺から各駅停車）
344:240
10/05/16 22:04:38 jJRr9UEB0
>>336
オタシート左側の窓側は小学生の様でしたが、左側の通路側でしたか？
345:名無し野電車区
10/05/16 22:05:04 q6dRsSpVP
>>341
もしや京王も調布通過の特急とかやり出すんだろうか・・・
346:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:05:38 KV8gYV/u0
>>345
飛田給ﾄﾏﾝﾈに続いて調布ﾄﾏﾝﾈかｗ
347:名無し野電車区
10/05/16 22:08:18 ieQCLJJj0
401Hは羽田空港折り返し、急行品川行きではなくなったのでしょうか？
348:名無し野電車区
10/05/16 22:08:41 Y23WH78O0
六郷土手下りホームの接近案内表示機、普通電車が来たのに「通過」表示だった
349:名無し野電車区
10/05/16 22:09:06 VsYmS5so0
蒲田以外の大田区民だが
蒲田だけが大田区みたいな論議はバランスを欠いている。
平和島とか京急蒲田とそんなに乗降客は変わらないが
快特も通過だし。不公平だと思うね。
石原知事も大田区民だからこそ
蒲田だけが大田区ではないと言いたかったのだろう。
350:名無し野電車区
10/05/16 22:09:37 oKcbH2Do0
>>343
乙
ところで、新逗子－羽田空港のエア急行に使っている車両は何形？
2100は新逗子に乗り入れていました？
351:名無し野電車区
10/05/16 22:09:47 yLZlgWr70
>>343
駅員の言い間違いはあちこちあったな。エアポート急行とエアポート快特を間違えるとか、
一番やばいのは、品川の駅員がエアポート快特の停車駅案内で京急蒲田って言いかけて
羽田空港って言い直したこと。お前がやっちゃダメだろ。
352:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:10:49 KV8gYV/u0
平和島は気の毒だな。
優等が20分に一回しか止まらないような格の駅じゃないよ。
今後横浜方面のエア急が10分おきになったりすると、
平和島・青物横丁の不遇が鮮明になってくると思う。
353:名無し野電車区
10/05/16 22:11:52 2KD5albJ0
>>308
しっかしYCATの入口が分かりにくいもので・・・
絶対エスカレーター通り過ぎるよあんなに地味じゃあ
354:名無し野電車区
10/05/16 22:12:03 yjRnDz9j0
>>344
川崎で入れ替わりました、通路側が小学生です
355:名無し野電車区
10/05/16 22:12:52 rbG5qGOj0
>>350
2000、600の4*2、新1000
だったみたい
356:名無し野電車区
10/05/16 22:15:42 obZBiCnM0
>>345
さすがに新宿に次ぐ駅乗降客数を誇る駅を通過させられないでしょw
蒲田とはwww
wingみたいのなら別だろうけど。
357:名無し野電車区
10/05/16 22:16:32 R2DgAtCu0
>>321
ホームでのアナウンスじゃ誰も聞いてないし外人にも伝わりにくいし、
だから改札前に案内看板立ててビラを置いとくとか、
しばらくの間は目に留まる案内がいると思うよ。少なくとも空港ではね。
そう言う意見をするつもり。
358:名無し野電車区
10/05/16 22:16:53 qQbv85FF0
>>335
個人の思い入れを披瀝するのはいいが、事実と異なることを平気で書き込むなよ。
切換工事で列車運休を計画することは国鉄時代からあった。
359:240
10/05/16 22:16:54 jJRr9UEB0
>>354
了解しました。
私は川崎で乗車して（士急行から乗換）、横浜で降りました。
360:名無し野電車区
10/05/16 22:17:43 AZ9H7AteP
西武が目白通りと上下入れ替えやったのも懐かしい話になったな。
361:名無し野電車区
10/05/16 22:18:42 35OvRJP50
ふと思ったんだが、羽田アクセス最優先の経営方針が出たってことは、
仲木戸や鶴見は、ＪＲから京急への乗換えだけでなく、京急からＪＲへの
乗換えも意識しているのかも。つまり、空港へ用のないやつは、
さっさとＪＲに乗り換えろ。
362:名無し野電車区
10/05/16 22:19:26 QIlMiDjk0
>>339
分かんないけど明日から６連の急行もあるみたいだし
すぐに分かるよ。
363:名無し野電車区
10/05/16 22:19:36 UnIyiORJ0
>>347
平日はエア急泉岳寺行き、休日はエア快品川行き
364:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:19:38 KV8gYV/u0
続いて人間模様
・新逗子で若いカッポレが日中の８連に感動していた。
・八景でおじさんが若い人に先着列車を尋ねる。いちばん的確に答えていたのが女性だった。
・文庫から法○二高サッカー部？らしきメンバーがヱ急に乗ってきた(*´д`)
能見台や杉田に停まって驚いてた。快特のつもりだったらしい。
・梅屋敷待合室でくつろいでいたら、おばさんに「明るいのに電気勿体ないですね」と話し掛けられた。
確かに新しい高架駅はどこもとても明るいので晴天時の照明は不要かも。
365:名無し野電車区
10/05/16 22:20:14 /XXTxHbK0
>>307
それ沖縄の米軍基地反対運動が典型だろ。
366:名無し野電車区
10/05/16 22:21:24 oKcbH2Do0
>>355
Thanks
横浜口のエア急は、補助席があるのか・・・
夏に旅行で羽田空港を使うとき利用させてもらうぜ
367:名無し野電車区
10/05/16 22:21:42 +c7j8PMQP
第1京浜駅・・・・
これは誤植だな。
URLﾘﾝｸ(j.pic.to)
368:名無し野電車区
10/05/16 22:22:03 HyCkflR90
沖縄も徳之島も、非地元住民が集会に参加してるし。
特に徳之島なんか、非地元民を加えて「島民の民意」とか言ってるからタチが悪いｗ
369:名無し野電車区
10/05/16 22:22:14 2npmsYvn0
>>329
演奏時間の都合で通過
370:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:22:31 KV8gYV/u0
>>366
ﾉｼ
650で補助椅子使いました
371:名無し野電車区
10/05/16 22:24:14 yLZlgWr70
>>366
残念ながら補助席全部ロックしてたよ。１両あたり中間車でも40人しか座れない最悪車。
372:名無し野電車区
10/05/16 22:27:50 NTSPBqwN0
>>366
今日乗った羽田行の横浜エア急、新1000の4*2だったけど補助席使えなかった
車掌によって違うかも
373:名無し野電車区
10/05/16 22:28:53 2KD5albJ0
川崎で快特に皆乗り換えていたんだけど＞エア急
374:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:29:06 KV8gYV/u0
>>249
もしかすると、ニアミスしているかもしれません…
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
375:名無し野電車区
10/05/16 22:31:20 FVNSIBjwP
>>368
原子力空母の時だって似たようなもんだ
376:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:31:35 KV8gYV/u0
上りのヱ急はそこそこ乗っていた。
下りは弘明寺～杉田～文庫で乗ったけど空いてた。
やっぱ下りが糞パターンだと思う。
最混雑区間で快特と普通の中間種別の役割を果たすなら、
横浜～文庫で逃げきるのは絶対条件。
377:名無し野電車区
10/05/16 22:33:16 x/cfBq0Q0
9時過ぎに蒲田6番で次の発車は急行佐倉行きなのに音声案内が空港行きの案内出してたのには吹きそうになったｗ
378:名無し野電車区
10/05/16 22:33:32 Yg9BPTNL0
>>371
あらら、それは残念。
俺は、羽田空港21:04発の士急行に乗ったが、補助席は開放されてました。
ちなみに651＋65* （← スマヌ、度忘れした）
379:名無し野電車区
10/05/16 22:34:45 2F3Sr0bX0
>>366
オールロングの銀が入ることもあるかも
８連も４連も結構な数いるし…
380:名無し野電車区
10/05/16 22:35:28 QIKMYQLk0
糀谷で品川方面へ行きたくて、改札通ったら・・・階段手前に
[1]羽田空港方面 京急蒲田 横浜方面
の表示板があり、さらにその前に電光掲示板で
[2]
羽田行
通過
印旛日本医大
って表示されてて、
3分くらい考え込んじゃった。慣れるまで時間が掛かりそう。
乗換なしで品川へ行きたければ、2階へ行く。
蒲田乗換ありで品川方面へ行きたければ、１階で待つ。
横浜方面へ乗換なしで行きたければ、１階で待つ。
っていうことね。
381:名無し野電車区
10/05/16 22:39:38 NTSPBqwN0
>>367
誤植にしても酷いなｗ
>>374
その写真は俺が着く前にやってた作業っぽいな
一度目安となるテープを付けてあったみたいで、その上から文字書けるぐらいのサイズに切ったテープを貼り、
その場で書き込んでたんで非常にのどかだったｗ
382:名無し野電車区
10/05/16 22:39:40 VH0IJxni0
今日は士急行で2000が大車輪だった
もしかして蝋燭の火が消える直前の最後の輝きになるのか？ｗ
それにしても銀アンチはなんなの
ヲタシートに座って銀が来るたびに
銀かよとか銀ウゼェーとか言ってた
383:名無し野電車区
10/05/16 22:41:21 qQbv85FF0
KQも酉と同じでヲタに恵まれないなあ。
384:名無し野電車区
10/05/16 22:41:37 zmjpO9q30
>>361
新子安の方が距離は近いよ。でも「●JR線」乗り換え表示は路線図についてない。
385:名無し野電車区
10/05/16 22:43:52 VsYmS5so0
>>352
ほんと蒲田民もわがままばかり言うなと言いたい。
ウイング号は通過してもいいけどエアポート快特は通過しちゃだめっていう
理屈がよくわからん。
羽田自体大田区な訳だし、平和島も梅屋敷も糀谷も大鳥居も大田区な
わけで・・・。なんか変な議論になっている。
蒲田のイメージ下がるし、これ以上変な運動はやめてほしいね
単線並列とか理解して報道してほしいし
386:名無し野電車区
10/05/16 22:44:20 IR827dVM0
本日遭遇した形式
ヱ急
2000形8両×２ 石原26号、27号 Cフラ
ヱ快
1750、京成3400、3500
387:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:44:48 KV8gYV/u0
>>382
金沢○子
蝋燭の炎を揺らすことなく 民謡を歌う
なんてCM覚えている奴は華麗
388:名無し野電車区
10/05/16 22:44:59 rbG5qGOj0
>>385
蒲田ネタは飽きた
389:名無し野電車区
10/05/16 22:45:12 FzNZDeMw0
>>348
>六郷土手
この駅が２ｃｈに登場したか
今だけだろうなあ
390:名無し野電車区
10/05/16 22:46:41 lTNB5Xip0
土日は完全休養だった2000形8連の出番がやっと回ってきたな。
391:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:46:53 KV8gYV/u0
もしかすると六郷土手で生まれて初めて降りたかもしれない。
前から気になってた駅前の野球ユニ屋を覗いてきました(*´д`)
392:名無し野電車区
10/05/16 22:47:43 yjRnDz9j0
>>378
解結されていなければ654なのかな
393:名無し野電車区
10/05/16 22:47:49 n/1OqK/R0
>>385
単線並列とか素人に言っても無駄じゃね？
とか思ったり。
まぁ本線快特通過で怒り出すのはほんの一握りだけ分からん気はしないけど・・・（ｒｙ
394:名無し野電車区
10/05/16 22:50:33 FzNZDeMw0
意外に撮り鉄が居る六郷土手
395:名無し野電車区
10/05/16 22:50:53 R2DgAtCu0
>>239
まずこの蒲田高架化事業の目的はあくまでも開かず踏切解消。
財源もガソリン税や重量税と言った道路特定財源を使っている。
大田区が金を出していると言っても、この事業に対する大田区の分担は
側道とか駅前広場の用地買収と整備。あくまでも周辺整備。
たとえ大田区が金を出すのをやめても高架工事そのものは問題ないとも言える。
高架化事業を始めるにあたって都議会でも区議会でも停車駅の議論なんてされてないし、
大田区が後出しでゴネてるだけ。まあ京急が後出しで停車駅変えたって言う言い方も
できるかもしれないけどさｗ
そもそもこの事業については、石原が地元で必要性を分かっていた事もあるけど、
石原が自ら森首相に申し入れて開かず踏切の視察をセッティングして石原自ら説明し、
踏切解消の早期必要性を訴えたから前倒しされ、直接高架工法も認められた。
その時森が5年で環八踏切解消させろと指示したので、環八の先行立体なんて話が
先に進んだと言うオマケもある。ついでに第一京浜と環八の交差点解消も
森の視察で加速された。石原の動きが無かったらこのスピードでは進んでいない。
国や都はあくまでも道路改善の観点で見ているし投資している。
別に京急は京急なりに自分の投資分回収に最適な事業改善をすればいいだけ。
蒲田通過で品川からのアクセス改善が蒲田停車より京急に利すると思えばやればいい。
後は大田区が周辺整備やるかどうかだけ。お好きにどうぞだよ。
396:名無し野電車区
10/05/16 22:51:38 O23qQfAa0
>>390
その辺を上層部から突っ込まれて
エア急が出来たのかも
397:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 22:51:45 KV8gYV/u0
>>394
多摩川橋梁狙いの人は昔からいるよね。
398:名無し野電車区
10/05/16 22:53:46 QIKMYQLk0
各駅で改札から乗ってみた。
・糀谷で改札通過後、１階へ行けばいいのか２階へ行けばいいのか、パっと分かんない
通勤時間帯はあまり影響なさそうだけど。
・京急蒲田で１階から２階まで80段以上の階段。２階が遠く感じる。
以前も下って上ってという乗換だったから気にならない？
・大森町で改札通ったら、がっかりするくらい遥か向こうに階段が・・・
・梅屋敷で上りから乗ろうと思ったら、下り側しか改札がない。
でも踏み切りの閉まる時間は短いのでそんなに影響なさそう。
・雑色は１階奥に階段がある。以前より乗るまでに時間がかかる。
今週は通勤客も混乱しそうね。
梅屋敷、雑色、京急蒲田、大森町の地べたに改札があって、すぐに飛び乗れた乗客が不満を持ちそう。
399:名無し野電車区
10/05/16 22:53:47 O23qQfAa0
タコ区長はパフォーマンスのつもりみたいだけど逆効果だな
400:名無し野電車区
10/05/16 22:54:26 FzNZDeMw0
>>397
橋狙いかぁ
一階のパンやさんが改札内に喫茶コーナー
持ってれば撮りさんの憩いの場になったかも
401:名無し野電車区
10/05/16 22:54:31 dY8yH6190
エア急遅いなあ。
下りは上大岡手前で後続の快特が信号に引っ掛かり、
上りは新町手前で後続の快特が信号に引っ掛かった。
逆に普通車は待避が増えたせいか、快特への影響がなくなった。
402:名無し野電車区
10/05/16 22:56:01 O23qQfAa0
とにかく明日の平日バージョンが本番だ
403:名無し野電車区
10/05/16 22:57:27 NTSPBqwN0
>>400
本の影響か、土手は橋渡って来るのを狙う場所というイメージが有ったけど
下り列車が駆け上ってくる反対側も結構好きだったｗ
そのうち見られなくなるんだよねぇ
404:名無し野電車区
10/05/16 22:57:50 qQbv85FF0
>>395
解説乙。
まあ、総事業費1650億円の全額が京急への負担金に使われている、
と思い込んでいるアホが多いようだから、
本当に物事を解っている奴がいったいどれだけいるんだか非常に心もとないな。
405:名無し野電車区
10/05/16 22:59:32 FzNZDeMw0
六郷は急にカメラが増えてびっくり
406:名無し野電車区
10/05/16 22:59:52 DBCu03Bj0
>>398
蒲田は下って上って「さらに上る」だから、けっこう遠く感じた。
梅屋敷は相変わらず改札3台だし、2階への階段はややこしいし
上りで左側が開くと思っていたら右に変わるし、なかなか変化が大きい。
この駅は上下で電車重なると、改札パンクするぞ・・・
407:名無し野電車区
10/05/16 23:03:09 9aM/E5zn0
明日は通勤客の混乱が凄そうだ
408:名無し野電車区
10/05/16 23:03:46 /XXTxHbK0
ところで、路線図に新しく乗換表示が追加された川崎、鶴見、仲木戸、杉田、新逗子、久里浜の各駅での乗り換え案内って
車内放送されるようになった？車内案内表示では出る？
409:名無し野電車区
10/05/16 23:04:28 0JMIW4jf0
>>404
まちBBSの蒲田スレなんて京急の悪口ばかりでホント醜いよ。
あそこ関係者が多いのかな。
410:名無し野電車区
10/05/16 23:05:32 aaJUK6Tq0
>>409
区長が書き込んでますよwww
411:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 23:05:32 KV8gYV/u0
>>408
杉田、仲木戸に関しては何もなかった。
412:名無し野電車区
10/05/16 23:05:43 wUxBHOx00
朝ののぼり通勤快特の文庫での増結はどうなるんですか？
413:名無し野電車区
10/05/16 23:07:12 O23qQfAa0
>>412
あるよ
なくなるのは日中だけ
414:名無し野電車区
10/05/16 23:08:19 FzNZDeMw0
みんなもう眠いころ
759 名無し野電車区 sage 2010/05/16(日) 04:57:57 ID:7CpKq+Nv0
京急蒲田新上りホームヘル姿の関係者やマニア多数
415:名無し野電車区
10/05/16 23:11:18 y4RMXsG40
あぁ…ダメだ、糀谷から蒲田へのアプローチがどうも納得いかない。上りと下りのクロスが…。
特に士急が絶不調で士快特が絶好調になった後が怖い。
416:名無し野電車区
10/05/16 23:12:33 IgE/VIXA0
>>375
数年前、デモやってた日に
中央駅使ったら、ちょうど終わったタイミングで
上りホームがプロ市民で溢れていたなｗ
幟の竿とか大荷物で乗り込むもんだから、
大混雑でホーム立哨の駅員も増員されてた
417:名無し野電車区
10/05/16 23:12:41 NTSPBqwN0
>>415
とりあえず寝ろｗ
418:名無し野電車区
10/05/16 23:13:58 x27vwQ6Q0
上り高架化と同時に、下り仮本線の供用も始まったの？
要は環八の踏切がどうなったか気になるんだが。。
419:名無し野電車区
10/05/16 23:16:57 gACt+SVK0
>>403
何かに載ったの？
420:名無し野電車区
10/05/16 23:16:59 VH0IJxni0
>>418
使用してない
それどころか単管で塞がれている
俺も上り仮高架を今日から下りが使うと思ってたけど
421:名無し野電車区
10/05/16 23:17:01 NTSPBqwN0
>>418
まだ始まってない
仮設立体前後の軌道移設はこれからかと
422:名無し野電車区
10/05/16 23:17:52 s7JIXM630
京急の新駅名標を見てきた。今までのとは違うイメージだね。
でもあれ、どうみても近鉄のパクリのようだが・・・・
423:名無し野電車区
10/05/16 23:19:06 hOUBwvU90
>>288
士急は蒲田完成までのつなぎじゃない？
完成後は、優等を士快と本線系快特に集約するような感じがする。
424:名無し野電車区
10/05/16 23:19:18 wUxBHOx00
すぐにはいままで使っていた、
仮上り線を下り線に使えるわけが無いからな。
信号機とかの問題もあるわけだし。
425:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/16 23:19:46 KV8gYV/u0
>>422
そのうち京急沿線にラブビー場ができたりして(*´д`)
426:名無し野電車区
10/05/16 23:20:10 R2DgAtCu0
>>404
もうウダウダ書かないけど
士快特が蒲田に停まったって西口の商店街が盛り上がるとはとても思えないｗ
穴守稲荷民としては、今回の改正で昼間の品川アクセスがキチンと1時間6本になって
ありがたいと思ってる。今まではD特急乗っても蒲田で上り快特が接続せず
結局次の急行に乗るしかないから意味なかったけど、これからは横浜方面の士急行が
蒲田で上り快特に接続してるから。蒲田以外の空港線沿線の大田区民にとっては
文句どころかいい感じ。
427:名無し野電車区
10/05/16 23:21:06 wUxBHOx00
>>413
そうか。
明日の朝のラッシュ以降が気になるね。
428:名無し野電車区
10/05/16 23:22:22 FzNZDeMw0
>>2なら蒲蒲線開通
429:名無し野電車区
10/05/16 23:24:15 NTSPBqwN0
>>426
行きは良いけど帰りがｗ
430:名無し野電車区
10/05/16 23:24:54 dyBhhn9a0
>>426
行きは良い良い、帰りは来ない。
431:名無し野電車区
10/05/16 23:25:14 KQCN8pY10
>>426
きれいに上り快特に逃げられるから安心しろ。
432:名無し野電車区
10/05/16 23:25:33 yjRnDz9j0
話掘り返して悪いが、そういえば蒲田の反対集会が終わったのって何時ぐらいなんだろうか
433:名無し野電車区
10/05/16 23:26:25 ZvUJL8pq0
>>425 変態死ね
434:名無し野電車区
10/05/16 23:26:46 WYCHFEjj0
そういえば駅ナンバリング、
蒲田が丸の中に
KQ
11
梅屋敷が丸の中に
KQ
10
糀谷が丸の中に
KQ
12
なのは既出かな？
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
435:名無し野電車区
10/05/16 23:27:57 R2DgAtCu0
>>429
まあ帰りは別に急がないしどうでもいいよｗ
できれば蒲田えきめんやが復活してくれると嬉しい。
436:名無し野電車区
10/05/16 23:33:45 NTSPBqwN0
>>435
自販機や売店の気配すら無いから、当分復活は無いだろねぇｗ
437:名無し野電車区
10/05/16 23:35:13 QIKMYQLk0
平和島手前の線路を高架の線路とどう合流するか疑問でしたが、
旧上り線路ごとジャッキアップして、高架の線路に高さを合わせたんですね。
写真見てて、旧上りの線路が、跳ね上がってるのを見つけて、ちょっと衝撃。
すごい工事したんだなぁ。
てっきりバラストを積み続けて、高さ調節するのかと思ってました。
って、周知の事実か、きっと。
438:名無し野電車区
10/05/16 23:35:39 2c0qPlIm0
>>416
スレチだが大阪ナンバーの観光バスが来てた。
21時代の快特に乗ったが、結構八景でも降りてたね。でも家が遠くなった気分ｗ
439:名無し野電車区
10/05/16 23:41:50 syMnhh+O0
大田区・京急蒲田に目が行きがちだけど、本線の横浜方面こそ被害者だろうね。
急行停車駅ですら大したメリットがないのに、通過駅の不便さとストレスを与える待避の仕方。
誰が見たって乗車率に偏りが出るダイヤ。
逗子線に至っては急行停車駅への移動は良いとして、快特停車駅への移動は明らかな劣化。
特に都心に出る客への不遇さはひどすぎる。
これで将来的にこの糞急行が増えれば、今回「被害者」となった駅はさらにひどくなる。
追浜・汐入は救いようのない駅になる。
今まで空港優遇で被害にあってたのは主に都内の駅だったけど
いよいよ全線に波及したなと感じた1日だった。
浅草線・品川で招くエア快の紛らわしさもあるし、横浜からの空港客も正直良い印象がないだろうね。
440:名無し野電車区
10/05/16 23:44:31 EzXF3zF80
>>435
旦那には直接関係ないけどさ、その帰り(下り)に立会川から
普通新逗子行き乗ったら、平和島で士快特と本線快特の通過待ち喰らった。
士快特は平和島到着後１分ぐらいで通過して行ったけど、本線快特通過まで
５分ぐらい待たされた。
これなら士快特通過後に早く発車すれば川崎まで逃げ切れるんじゃね？と個人的に思った。
441:名無し野電車区
10/05/16 23:49:15 OrH5DPBs0
平日朝ラッシュ時
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
大森海岸から乗ってる人は要注意かな。
442:名無し野電車区
10/05/16 23:50:28 9aM/E5zn0
>>440
余裕で逃げ切れると思われる退避をよく見るよ
何がしたいんだろうね。
443:名無し野電車区
10/05/16 23:50:58 R2DgAtCu0
>>440
なるほどもう少し改善の余地はありそうね
まあ今はまだ秋までの暫定ということで
これまでも平和島では夜とかは普通が特急と急行の2本退避とかやってたし。
444:名無し野電車区
10/05/16 23:52:15 q5xJioCk0
大田区の議員？
URLﾘﾝｸ(sosdan.jp)
445:バーナー保守員● ◆UpHosyuUiU
10/05/16 23:56:41 SEn3HX5x0
>>441
朝の通勤時間帯に１０分に１本ってホントに２３区内の駅なのか？
尾久の方がよっぽどまともだな。
446:名無し野電車区
10/05/17 00:00:30 O5u0/pVD0
>>441
空港線内で14分あくところがあるのが酷いね
447:440
10/05/17 00:06:02 qf0Fgu130
>>442
その通り。
>>443
特急と急行は平和島止まるから、なるべく早く横浜に着きたいと思ったら
乗り換えればいいけど、２本とも通過だからね。
ちなみに乗ってた普通新逗子行きは、次の待避は川崎じゃなくて生麦だったから
それも含めて出来るなら川崎まで逃げ切って川崎で本線快特待避にして欲しかったと余計感じた。
448:名無し野電車区
10/05/17 00:06:11 SWwvU9Xm0
だったら、これを実現させたほうがいいのか？
空港輸送を本線から分離するという
羽田空港アクセス 大田区・馬蒲鳥短絡新線
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
449:名無し野電車区
10/05/17 00:08:08 HOTwmkvm0
>>446
この時間帯の空港線上り急行はこの間隔でも空いてるから無問題。
毎朝乗ってるけど穴守稲荷では100％座れるし
大鳥居で椅子が埋まって立ち客が出始めて
蒲田でやっと混んできたなと感じるくらいだよ。
450:バーナー保守員● ◆UpHosyuUiU
10/05/17 00:08:35 Npc5lv0p0
>>448
か・・
かすたに駅ｶﾜｲｿｽ
451:名無し野電車区
10/05/17 00:10:12 HOTwmkvm0
>>448
俺はこれに大賛成ｗ
蒲田高架に金かけた東京都は涙目かもしれないけどｗ
452:名無し野電車区
10/05/17 00:11:15 bNLKWtD50
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1-100番)
453:名無し野電車区
10/05/17 00:12:20 HOTwmkvm0
>>446
あ、但し下りは混んでるよ
朝の下りは空港行きだけでなく穴守稲荷で降りる通勤客も結構多い
454:名無し野電車区
10/05/17 00:17:21 auHzruNR0
>>445
京成金町線disってんじゃねーよw
上下線とも高架化されたらもう少し便利になるかも知れないので暫く我慢の子かもね
14分空きは普通にｶﾜｲｿｽ
455:名無し野電車区
10/05/17 00:18:08 9foJzcif0
>>439
おそらく急行というもの自体が定着しないと想う。
新ダイヤはやはり前に書かれてた通り、誰も幸せになりそうにないし。
456:名無し野電車区
10/05/17 00:19:16 KXPOu2D00
結局エア急は110km制限か…
ってか快特の八景の出発が停止なんだが…
誤通過防止のためでしばらくしたら直ることを祈る…これじゃあ快特遅すぎる！
457:名無し野電車区
10/05/17 00:20:56 G9RjPLRs0
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
このダイヤだと始発快特は定時に出れないかもね。
やはり大森海岸利用者は涙目。
458:名無し野電車区
10/05/17 00:23:38 3TVJYTYS0
蒲田からのカーブは複線ドリフト使えないね
459:名無し野電車区
10/05/17 00:25:40 SfFTUP5h0
しかもあのカーブは品川指向じゃなくて横浜指向だからシーサスで（ｒｙ
460:名無し野電車区
10/05/17 00:25:49 rJMfJY++0
エアポ急行の杉田弘明寺停車ってなんだよ。。。。
文庫から横浜まで時間かかりすぎ...orz...
461:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 00:29:10 NQcja4xu0
>>460
停めないと普通が激混みになるよ。
462:名無し野電車区
10/05/17 00:33:23 DJovqK5d0
エ快で蒲田から空港逝けないより乗り換えできないことのほうが痛い…
まぁ下り線供用開始までは当分乗り換えるの大変だろうからエ急に誘導しようというのもあるのかもしらん
正直なところ川崎以南もエ急よりは前の快特10分だかおき+普通列車頻発攻撃のほうがよかったのかなぁ
463:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 00:35:57 NQcja4xu0
>>462
その頃はやれ八丁畷から能見台まで普通に乗り続けなきゃならないだとか
緩急結合軽視だとかさんざん叩かれてたんだけどね。
もっのすごいレアケースだけど。
アンチの方が声が大きいのは世の常だよ。
蒲田通過騒動が何よりの証明じゃないか。
464:名無し野電車区
10/05/17 00:36:31 8OsRhYEo0
富岡・黄金町・小安・生麦よりとは何だったのか。
昼のエア急行どころか朝夜も普通の本数減らす
とか鬼畜過ぎる。
バリアフリー(笑)で我慢してねーだろｗ舐めてんのか。
465:名無し野電車区
10/05/17 00:36:31 OE5GrtsI0
エア急はそれなりに速いし、本線優等が快特一本だったのを解消出来てていいなと思ったけどな
快特停車駅間を快特が混んでるから普通で行こうという奴は居ないだろうが、
エア急に流れる奴は幾らか居るだろうし
むしろエア快の方が酷い
通過っつっても大して速くないわその上途中で止まるわ…
あれって結局ノンストップって宣伝したかっただけじゃないの？
駅の威厳の為にたった毎時3本でゴネる大田区と大差ないレベル
466:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 00:39:24 NQcja4xu0
>>464
落ち目の駅ばかり並べ立てて何が言いたいの？
先代の急行が存命だった頃、京浜間に手厚く横浜以南に冷たい
急行の停車駅がどれだけ恨めしかったか。
それが実態に合ってなかったんだからさらにたちが悪い。
末期は臨時停車連発でしのいでいたけどさ。
当時の急行に比べれば、停車駅選定に関してはエア急の方が遥かにマシだね。
467:名無し野電車区
10/05/17 00:39:43 ajpN/NlY0
>>52
直行にしとけば
468:名無し野電車区
10/05/17 00:41:01 VaSXoj5F0
平日の平和島7:31発のエ急印旛行、立会川34分発、青横37分発って
なんでこんなに時間かかるんだ？
469:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 00:41:02 NQcja4xu0
>>467
禿堂。
「エアポート○○」ってのがそもそも種別としてはゴロが悪い。
470:名無し野電車区
10/05/17 00:43:23 Aqk9jD1f0
>>467
地味様・・・
471:名無し野電車区
10/05/17 00:45:46 osoCf5Vj0
京急今回の工事で万が一間に合わなかった時用に
代行バス用意してたのね。
ある意味見たかったｗ
472:名無し野電車区
10/05/17 00:47:24 VaSXoj5F0
平和島7:24発（かつて26分発のスジ）の12両特急は激混みだから乗りたくないのに
急行遅すぎるんだよどうなってんの
473:名無し野電車区
10/05/17 00:52:21 820Vgl3C0
>>464
お前の住んでいる場所が悪いんだよ。
くやしかった引越せばバーカ？ｗｗｗ
止まらなくても誰も困らないからその４つのお邪魔駅は
むしろ急行どころか普通も通過して欲しい。
474:名無し野電車区
10/05/17 00:56:09 xpQH0K660
別に急行自体はあってもいいけど、運用の仕方がアホだからあれなのでは？
475:名無し野電車区
10/05/17 00:57:10 820Vgl3C0
ほれ、ID:8OsRhYEo0のようなニートネクラの
お邪魔駅利用者にお似合いなスレが立ったぞｗ
京急士快特・士急行 被害者の会[本線切捨て反対]
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
476:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 00:58:23 NQcja4xu0
>>474
停車駅選定は及第点だが、追い越しパターンに難有りだな。特に下り。
477:名無し野電車区
10/05/17 01:00:29 qf0Fgu130
>>476
>>440
478:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 01:02:00 NQcja4xu0
>>477
ごめん。蒲田以南を想定してた。
蒲田より北は種別と停車駅と本数は変わってないのに
追い抜きパターンだけが変わったんだよな。
駄菓子菓子、あまり余裕の無いダイヤにしても遅れを誘発するだけだし難しいところだ。
479:名無し野電車区
10/05/17 01:04:38 0rM9qpsT0
日中のSHにも空港行きぶら下げて毎時6本の空港行き確保するのでは駄目だったんだろうか？
どうせ乗り間違える奴なんてどう変わったって乗り間違えるんだろうし、それでもいいと思うんだが
やっぱり、12本/h空港線走らせようとするとで上手くいかなくなるのかな
480:（レス代行）
10/05/17 01:07:23 kBs6PIPr0
>>440
そりゃ蒲田の待避線がマダですから。
普 空 快
平和 待→快→→→普 特
空 普 快
快 ↓ 普 特
蒲田 空 空 待→快→→→普
↓ 急 特 普
空 快 普
川崎 待→→→特→急 普
快 空 普
特 急 普
完成後はこうなるはず。
481:名無し野電車区
10/05/17 01:07:31 DJovqK5d0
12本/hって、そりゃ本線も複々線化しないと結構苦しいんじゃないの。
東横線と目黒線みたいな感じにできればいいが…
482:名無しさん＠さくら
10/05/17 01:07:43 lnj1Fv3I0
>>445 >>454
ええっと、この駅の時刻表をあげるのはここ1週間で2度目ですが（ｗ
京葉線 潮見駅 平日上り
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
.
483:名無し野電車区
10/05/17 01:08:00 VaSXoj5F0
短絡新線を蒲田まで延伸して複々線化させるための社会へのアピールとして
わざと不便にしているような気がしてならない
484:名無し野電車区
10/05/17 01:09:16 PWvtv2y90
糀谷が一番おもしろいね。
１階・２階それぞれから上り・下りの列車が発着するが、
全くわかっていない人もちらほら。
「えらい工事や」とか言ってる人も。
しばらく糀谷駐在する。
485:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 01:12:50 NQcja4xu0
>>479
それこそ本当に「品川軽視」と叩かれちゃう。
平日はいいけど、土休日はいま品川まで行ってる付属編成を空港に振り向けなけりゃならなくなるから。
日中の12連が無くなるとあちこちで誤解されてる（これはプレスの表現が拙いのが悪い）けど、
品川に乗り入れる12連の本数はほとんど変動してないはずだよ。
486:名無し野電車区
10/05/17 01:13:03 Fs4zeXvQ0
>>455,>>464
このダイヤでだれも幸せにならない程度なら、まだいいでしょ。
不幸になった人が多過ぎる。
改正発表前の（関係者のような）書き込みでは、急行は新逗子－川崎で無待避ってのが主流だった
（全線無待避って言う書き込みもあった）けど、ふたを開けたらこのざま。
新逗子-空港が無待避なら、それなりにエア急停車駅にもメリットがあったけど
このダイヤじゃ得する人が限定的すぎるね。
そのくせ不便になる人がわんさか出てくるし、そういう駅の利用者には分かりにくさも発生する。
辛うじてつなぎとめてた、一部の日中逗子－横浜・都心客も横須賀線にシフトして行くんじゃないかな？
長年苦しんだ空港線途中駅が救われたのだけは良かったけどね。
487:名無し野電車区
10/05/17 01:14:55 qf0Fgu130
>>484
「鉄道ファン」の「短路線ミステリー」の特集の一部として
取り上げられそうやね。
488:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 01:17:00 NQcja4xu0
>>486
＞不便になる人がわんさか出てくる
これがどうしても腹に落ちない。
不便になる「駅」がわんさか出るというのなら話はわかる。
そこを脳内変換しちゃってるんじゃないか？
489:名無し野電車区
10/05/17 01:19:22 xa/JKjiK0
>>476
下りは横浜への最速移動を可能にするための川崎接続、という気がする。
ついでに井土ヶ谷以南は（屏風浦・富岡を除いて）１０分サイクルできれい、と
まぁ、いずれにせよ下りはこのダイヤだと快特に人が流れるダイヤだと思う。
仮に下りも新町待避（＋逗子方面利便性確保のため文庫か八景で快特待ち？）だとすれば、どのくらい改善できるんだろう。
490:名無し野電車区
10/05/17 01:19:55 0rM9qpsT0
>>485
やっぱり、休日日中の品川行きの増結車を空港に向けるのは無理があるか…
今回の改正でD特無くなった分、2ドアだからA快にも文庫から空車を連結して品川まで12両運転するもんだと思ってたけど、
それはやってないみたいだね
491:バーナー保守員● ◆UpHosyuUiU
10/05/17 01:21:51 Npc5lv0p0
>>482
なんだよ。この外房の駅はｗ
492:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 01:23:45 NQcja4xu0
>>490
これはやって欲しいね。
せめて泉岳寺まで入らない時間帯だけでも。
品川の分割併合は不要だし、
ちょうどその時間帯（朝夕）は実際混んでるし。
493:名無し野電車区
10/05/17 01:25:42 A/ymuczv0
潮見、越中島は別に客が少ないから十分なんだよ。
494:名無し野電車区
10/05/17 01:36:03 X2dVcFB50
>>489
井土ヶ谷じゃなくて弘明寺忘れないでください＞＜
495:名無し野電車区
10/05/17 01:38:46 PWvtv2y90
んで、今度の下り線環八仮立体化はいつなの？
496:名無し野電車区
10/05/17 01:40:52 xa/JKjiK0
>>494
「井土ヶ谷以南」に弘明寺は含んだつもり。
井土ヶ谷と弘明寺はダイヤ的に差が無い、ってことで。
横浜⇔井土ヶ谷・弘明寺（⇔上大岡）に関しては、士急行は普通の混雑分散に役立つとは思うものの。
497:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 01:41:35 NQcja4xu0
人間の心理として、「あとの列車が先に着きます」とアナウンスされるだけじゃなく、
実際にその列車が目の前にこないと「乗り換えるか」という気持ちにならないのかも。
下りはエア急と快特が二度の急急接続なのに対し、上りは新町の通過追い抜きのみ。
エア急の上下での乗車率の差はそれが影響してるんじゃなかろうか。
498:名無し野電車区
10/05/17 01:53:52 VllU5iCW0
案の定、エアポート急行は使えない列車だったな。
早々に廃止して、普通と快特の二本立てに戻ってほしい。
逗子系統のD急行が復活とか2000形の8連が走るなど言って
はしゃいでるのは外部のヲタばっかり。そんな列車は要らない。
499:名無し野電車区
10/05/17 01:59:44 bvCNwS3W0
横浜で追い越しができれば、ここで挙げられている問題の多くはかなり解決すると思うんだけどなあ。
南太田での通過待ちとかいらなくなるし、横浜で乗り換えられれば横浜～川崎の中間駅の人もまあまあ便利になるし。
通過待ちが多いから不便に感じるんだよね。
あと、横浜で普通と快特を乗り継ぐときに、待たされる上に混雑してイライラする。
どこに電車止まるかよくわからないし。
まあ、いまさらそんなこと言ってもしょうがないけど。
500:名無し野電車区
10/05/17 02:03:49 im3xjjOh0
横浜を２線２面にするくらいだったら
下り最大８両って制限をつけていいから蒲田みたいに１面３線（南側ホームで普通折り返し）にすればよかったのに
501:名無し野電車区
10/05/17 02:04:51 c0U2OVzv0
エア急はなんで糀屋ー天空を通過しないの?
502:名無し野電車区
10/05/17 02:05:24 +XetJrNDO
快特羽田を全てエア快に格上げしたのが間違い
従来の40分サイクルのエア快を蒲田通過にして後に20分サイクルにすれば少しはマシだったんじゃね？
抱擁するわけじゃないが、さすがに本線との分岐駅をいきなり全て通過ってのはやり過ぎ
503:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 02:05:56 NQcja4xu0
抱擁…(*´д`)
504:名無し野電車区
10/05/17 02:06:50 YHdQ1Lko0
エアポート急行平日通学通勤客の印象しだいだろ
かつての急行はそこそこ快適で特急より時間かかってもよく使ってたし
505:名無し野電車区
10/05/17 02:11:54 oDMi264WP
>>489
下りが文庫まで逃げ切るようにすると、横浜での前の快特からの経過時間が短くなって
上大岡待避以上に分散が悪くなると思う。
506:名無し野電車区
10/05/17 02:12:16 YHdQ1Lko0
平日ラッシュの運用ないのかよ・・・
507:名無し野電車区
10/05/17 02:17:58 5SprmUaz0
夕方の羽田から横浜方面の悲惨さと言ったら・・・
508:名無し野電車区
10/05/17 02:19:35 e/Zg5v3c0
京急ってあまり叩かれるのに慣れてない会社なのに、
今回の件がえらい騒ぎになっちゃったらから結構凹んでたりするかも。
立体全て完成したら、横浜方面からの残りの3本は士特急になんかにしちゃったりして。
浦賀辺りから始発。
でもって汐入、追浜、そして蒲田に停車し、不遇を被っている駅に優等車を止めてあげて、
横須賀市や大田区の批判をかわそうぐらいは思ってたりするんじゃないの。
by八景利用者
509:名無し野電車区
10/05/17 02:22:28 xa/JKjiK0
>>489
なるほど、確かに横浜→上大岡の利用で快特より急行に集中させたい、というのはあるのかも。
京急で一番混む区間の一つだし。
上大岡待避でも、横浜→日ノ出町、井土ヶ谷、弘明寺、上大岡、杉田、能見台、逗子線３駅は有効列車。
急行が使える人数自体は案外多いのかなぁ、という気がする。
まぁ、急行通過駅（特に黄金町屏風浦冨岡）は涙目なワケだけれども。
510:名無し野電車区
10/05/17 02:25:15 O5u0/pVD0
>>502
エア快40分間隔なら、
都営線内エア快＝京急エア快になって、
都営ー京急の通し利用者には分かりやすかった
エア快20分間隔は都営線内の停車駅が分かりづらくて非常に不便
逆に都営→京急では蒲田停車通過の別が分かりづらい
京急は品川～羽田空港さえ良ければ、都営直通客なんてどうでもいい
と言っているように見えてくるな
511:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 02:28:33 NQcja4xu0
こればっかりは７月以降の都のパターンがどうなるか分からないから何とも言えない。
むしろいつまで40分サイクルなんて中途半端なパターンを続ける気なのかという気がする。
石原知事のエール？は近々浅草線も通過列車の割合を増やしますよという暗示だったりして…
512:名無し野電車区
10/05/17 02:29:51 xpQH0K660
>>508
何にもコメント出してなかったりダンマリしてるから、やっぱりへこんでたりしてな
なんで横須賀市が怒らないのか不思議に思うぜ。
しかし、八景の時刻表みたけどすげーなｗ
ありゃ勝ち組だわｗ俺なんて金沢区民なのに昼間は普通しか乗れないんだぜ！
513:名無し野電車区
10/05/17 02:43:54 +XetJrNDO
京急線内エア快→トンネル内種別変更っていうのが嫌すぎる
これのどこが分かりやすいのよ？
514:名無し野電車区
10/05/17 02:53:27 CE0oYThk0
'., ヽ. ､- '''｀ ミｿ,.
' , ヽ ' ,,_ ／,. ､"''ヾ､,, ﾐ
┏┓ ┏━┓ ＼ ゝ ヽ, {〉' ミ､} __ ヾ,. !. ┏━┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ {彡'´ ﾉ ＼._ / ／・_｡｀ﾐ､｀〃 ./ ┃ ┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ ＼._,. '. ｀⌒～{ '(,^ヾ)ﾉ 〉<彡━━┓┃ ┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃ ヽ、 |__ヽ、__二彡∠ '´ ┃┃ ┃
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┃┃ ┃┃ i ', /´ ヽ、 ┏━┓
┗┛ ┗┛ ┗━┛
515:名無し野電車区
10/05/17 03:14:44 EhtpomKR0
>>482
そんな都心部のターミナルが不便で、ハズによる東西線逸走上等の駅を例に挙げられましてもw
516:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 03:19:59 NQcja4xu0
>>512
分割浦賀行き編成は現状維持だから怒りようがないんじゃ…？
517:名無し野電車区
10/05/17 03:23:36 yf2CzoM00
エアポート怪得が蒲田を通過することに不満のある人は雌車に抗議乗車したら？
あの高架は大田区民の税金が使われてるんだから別にいんじゃね。
にわか反対派でもかまわない。
518:名無し野電車区
10/05/17 03:31:28 xpQH0K660
>>516
ああ現状維持だったのね
519:名無し野電車区
10/05/17 03:45:57 DVsXEthc0
何で空港行きだけ8両になって、浦賀行きは毎時6本のうち半分がオマケ4両なの？
文庫－浦賀で折り返し運転する普通ぐらい設定すればいいのに
800余ってるでしょ
520:名無し野電車区
10/05/17 05:12:18 4OJL8URj0
昨夜、横浜駅中央改札でカウンターを叩きながら文句を言っていた馬鹿見たヤツいるか
521:名無し野電車区
10/05/17 05:35:10 1lNjCP7zQ
>>520
これがカウンターアタックというやつか！
522:名無し野電車区
10/05/17 05:50:19 tdLgHf140
>>517
どさくさに紛れて何を言っているんだ
523:名無し野電車区
10/05/17 05:51:19 FWyVraqS0
>>501
それやったら空港線内殆ど通過じゃねーか
524:名無し野電車区
10/05/17 05:59:11 Pkz4ylm60
>>502
抱擁
525:名無し野電車区
10/05/17 06:21:27 nf8yvx3gO
横須賀中央から先の長距離通勤者からしたら八景停車は迷惑以外の何者でもないわ
朝夕一時間以上立ちぱなしで電車に乗る利用者にとっては一分二分でもこの差は大きい
526:名無し野電車区
10/05/17 06:23:33 1lNjCP7zQ
大田区民の人達！
せっかく駅がきれいになったんだからタバコの吸殻ポイポイやガムをﾍﾟｯﾍﾟｯしたらダメよ！
あとオシッコとウンコは、ちゃんとトイレでやってね
527:名無し野電車区
10/05/17 06:34:23 eWv8Ccut0
>>526
ばーか
528:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 06:50:00 xIvjt7OU0
起きてテレビをつけたらいきなりやじうまでやってた。
これじゃ基幹局のある地域で宣伝にならないんだよね…
529:名無し野電車区
10/05/17 07:03:26 1lNjCP7zQ
>>527
ほらほらっ
知らない人に向かって、こんなこと言わないのっ！
ちゃんと遅刻しないで学校行くのよ！
530:名無し野電車区
10/05/17 07:19:51 zienWNhG0
>>528
都営浅草線でサッカー漫画ネタを振らないでくれますか？
つーか、鉄道板で執拗にサッカーネタを出さないで貰えますか。
劣頭サポには言うだけ無駄でしょうけどね。
531:名無し野電車区
10/05/17 07:23:15 1+cdCCnQP
京急にも捨てられる三浦半島
532:名無し野電車区
10/05/17 07:25:15 VTc5isTYO
なんか品川7時14分発の浦賀行き普通が
無くなってるんだけど
なにこれふざけてるの？
(´･ω･｀)
533:名無し野電車区
10/05/17 07:27:57 oDMi264WP
11Cと11Bが堀ノ内で接続したw
どおりで浦賀発が大差ない訳だ。
534:名無し野電車区
10/05/17 07:37:05 tY0C/yG40
羽田いらないニダ。はやく大久保に浅草線つなげるニダ。
プルコギ おふくろのアジ 早くたべたいニダ！
535:名無し野電車区
10/05/17 07:40:18 tY0C/yG40
羽田いらないニダ つまりワタシ コキョウ すてたニダ！
536:名無し野電車区
10/05/17 07:40:28 1+cdCCnQP
>>534
川崎の桜本地区がありますよ
537:名無し野電車区
10/05/17 07:41:48 cia5TGXG0
ヱ急短命説が湧いているけど・・・記念切符発売したぐらいだから無くなりはしないだろうね。
ただ、下りのパターンを改善して欲しいのは万人の意見だな。
538:名無し野電車区
10/05/17 07:54:52 NCENs1KtP
今朝の蒲田付近渋滞状況はいかがですか？
539:名無し野電車区
10/05/17 08:02:41 6wUl4w+M0
乗り換えタイミング変わった。ムカつくわ。
540:名無し野電車区
10/05/17 08:14:57 JkTddITu0
金沢八景で快特発車した後に逗子線からの急行入るなんて酷いダイヤだな。
横浜まで快特接続ないぞ。
541:名無し野電車区
10/05/17 08:20:13 VTc5isTYO
朝の京急川崎下りって
特急こんな少なかったっけ？
普通2本続けてきたりもするし
(´･ω･｀)
542:名無し野電車区
10/05/17 08:23:14 hCTXTTwy0
平和島の急行パラダイスは消滅。。。
543:名無し野電車区
10/05/17 08:23:36 DXrkV7jg0
金沢八景の平日7時台の
18……B特品川
18……C特羽空
一瞬何かのギャグかと思った。
八景から文庫まで併走、文庫で同時に増結作業してB特が先発って訳ね。
544:名無し野電車区
10/05/17 08:39:35 cia5TGXG0
>>540
昔のD急と似ているな。
545:名無し野電車区
10/05/17 08:39:46 16WIJgsk0
接続結構変わってるね
文庫0628の上り普通は以前は文庫止まり接続してたけどなくなったし
下り63H特急新逗子行きの13C特急三崎口行き接続もなくなったし
まあ後者は時刻表見る限り八景で接続してるが
あと文庫0642の上り普通が4番に入るようになったね
4番だと特急増結待ちの列とかぶるけど前の特急に詰まるから仕方ないのか
546:名無し野電車区
10/05/17 08:42:03 1+cdCCnQP
７月に大幅見直し必至ですか？
547:名無し野電車区
10/05/17 08:46:32 9jB7AbID0
横浜以南から羽田空港に行く場合は、
YCATから京急空港リムジンバスに乗るほうが早くなったな。
548:名無し野電車区
10/05/17 08:52:17 E+Br8spU0
渋滞は無視かよｗ
549:名無し野電車区
10/05/17 08:54:46 vg5gloL1P
品川から浅草線行く電車が積みこぼし多数でひどかった。
なんだありゃ？
遅延の影響だけならいいんだが……。
550:名無し野電車区
10/05/17 08:56:45 Nk3DCSzp0
>>542
パンフレットに書いてあることがあれじゃまるっきりウソだもんな
551:名無し野電車区
10/05/17 09:00:30 16WIJgsk0
>>543
B特先発なんだ
改正前はC特が先発で新町で抜かれてたよね
552:名無し野電車区
10/05/17 09:06:55 En5oCsXX0
蒲田2階のLED、最下段が「異常時メッセージ４７番」と表示されたままだった。なんかの暗号化な。
553:名無し野電車区
10/05/17 09:07:59 oXnlb/yv0
>>537
×万人の意見
○あんたの意見
554:名無し野電車区
10/05/17 09:24:04 Rp7OzN9N0
とくだねのVTRの音声の「エアポート快特」のイントネーションがなんか違和感あった。
”エアポート”の部分はいいとおもうけど、”快特”の部分が普通の(本線系の)「快特」と同じイントネーションなんだもん。
555:名無し野電車区
10/05/17 09:29:40 uqXdxe+p0
ちょいとお尋ねしたいんですけど
平日日中、泉岳寺始発の横浜方面の快特って2100のままですか？
それともロング車に置き換え？
556:名無し野電車区
10/05/17 09:43:24 Rp7OzN9N0
今のダイヤが分かりにくいなら…
蒲田以北20分ヘッドに本線快特２、空港快特１、空港特急１、普通２
蒲田以南10分ヘッドに本線快特１、空港特急１、普通１
これで横浜以南の快特混雑が減るぞｗｗ
でも普通車しか止まらない駅大打撃ｗｗ
557:名無し野電車区
10/05/17 09:54:11 ajpN/NlY0
>>484
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 【新岐阜】
558:名無し野電車区
10/05/17 10:22:16 Ta8299ae0
スカイアクセス開通後にまたダイヤ改正やるの？
559:名無し野電車区
10/05/17 10:30:33 ajc7v/Q10
黄金町と日の出町って平日の利用者どっちが多いの？日の出町って競馬需要がほとんどな気がする
560:名無し野電車区
10/05/17 10:32:51 cuozwq7B0
>>558
やんねぇよ、行き先修正のみ。
561:名無し野電車区
10/05/17 10:35:52 ajpN/NlY0
>>559
ノンケ山動物園もあるし
光音座、童安寺
MM方面に100円ハズもある
562:名無し野電車区
10/05/17 10:43:40 vg5gloL1P
今朝のラッシュ時間帯で新ダイヤの感覚つかもうとしたけど
遅延しまくりでわけわからんかった。
上りは川崎より北は全部左ドアが開いてたけど、蒲田が右ドアになったから
ラッシュ時の車内は蒲田でぐちゃぐちゃっとシャッフルされるね。
563:名無し野電車区
10/05/17 11:04:24 Ta8299ae0
>>560
じゃあ新線経由の成田空港直通はなしか・・・
564:名無し野電車区
10/05/17 11:11:18 NdqGYQwuP
京急線内は既にスカイアクセス用の乗り入れパターンが完成してるとか
こっちが行先変更で済ませてる一方向こうでは経由がスカイアクセスになったり行先がNRTになったりってのも考えられる
565:名無し野電車区
10/05/17 11:20:50 0eB673RF0
朝の羽田行Ｃ特急、新町でＢ快特の待避しなくなったんだな。
それと、朝のＢ快特は八景到着前に方向幕を特急から快特に変えるようになったのか？
566:名無し野電車区
10/05/17 11:37:48 vXBVEOIS0
だから、スカイアクセス経由の成田空港行きはやらないの。
京成は羽田空港からの客を成田空港まで誘導しようなんて思っていない。
567:名無し野電車区
10/05/17 11:40:05 s2CSYFj90
>>559
そんなわけないだろ・・・
一度駅降りて徘徊してみなよ
568:名無し野電車区
10/05/17 11:53:16 7uWp29WO0
羽田～成田間については、京成スレで
京急が乗り気じゃないっていうようなコメを見た気が。
どっちのせいなのか。或いは両社ともやりたくないのか。
てか2ch見てると、都営だけじゃなく
京急と京成って仲悪いんじゃね？って思うことがしばしばあるんだが。
569:名無し野電車区
10/05/17 12:22:38 uj1bhUL/0
雑色ホーム6両分だった。
急行停車はなしか・・・
570:名無し野電車区
10/05/17 12:58:22 5jhzOGYG0
あ、日曜には切り替えしてたのか・・・、
あの踏切の閉じた時間が短くなるのは困るな、
あそこは世にも稀な閉まってたほうが便利な踏み切りだからなｗ
571:名無し野電車区
10/05/17 13:15:50 wTt6fnFKP
蒲田の389mホームってもしかして私鉄一長い？
もちろん新幹線やJR京都にはかなわないのはわかるが
私鉄だけで比較するとそれ以上長いところある？
572:名無し野電車区
10/05/17 13:17:51 wTt6fnFKP
ちなみに俺の知っている中で私鉄一長いホームは
西武線池袋駅の７番線＋特急ホーム(20m級17両)だったんだけど
それは軽く追い越しちゃったからｗ
573:名無し野電車区
10/05/17 13:20:57 vXBVEOIS0
>>568
士特急→士快速へ格下げ及びほとんどが京成佐倉止まりに。
普通に考えれば京成が乗り気じゃないように感じるけどね。
574:名無し野電車区
10/05/17 13:35:28 bjWo252HO
>>559
できればあなたには深夜帯の普通車に乗っていただきたい。
横浜からごそっと乗って、
日ノ出町でごそっと乗って
黄金町でごそっと降りる。
575:名無し野電車区
10/05/17 13:50:11 NFlKEdi00
>>571
京都駅にそんな長いホームあったっけ？
576:名無し野電車区
10/05/17 14:03:08 l3sO4liW0
新馬場は？
577:名無し野電車区
10/05/17 14:29:28 q4T7rUpq0
川崎以北の快特が遅すぎやしないか?
今まではあんなノロノロ運転じゃなかった気がするんだが
578:名無し野電車区
10/05/17 14:45:11 0eB673RF0
>>577
つ 工事による制限。
579:名無し野電車区
10/05/17 14:54:47 vdrmby5AP
第三京浜の制限が地上25なのに対し高架35なのはカントが付いたからなんだろうな
地上は大規模踏切があるからカントをつけられないだろうし
580:名無し野電車区
10/05/17 14:59:09 f43wIbk40
あの高架は制限35なのか
それにしてはC-ATS L<=>35だったが
581:名無し野電車区
10/05/17 15:05:22 Ia1WB6nD0
>>575
東海道本線上り0番線と関空特急はるか用30番線が連続している。
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-station-building.co.jp)
582:名無し野電車区
10/05/17 15:13:05 /hIViq6P0
>>581
それってなんで別ホームということにならないの？
昔から不思議で不思議で仕方がないんだが。
583:名無し野電車区
10/05/17 15:40:47 DXrkV7jg0
今日の横浜エア急、新1000+1500の8連も走ってた。
何でもありなんだな本当w
584:名無し野電車区
10/05/17 15:54:44 lpEXMu49P
>>559>>561
横浜市立中央図書館も。
バスや他社線をケチりたい人は桜木町MM方面、県立図書館音楽堂方面行くのに、ここから歩くかも。
585:名無し野電車区
10/05/17 15:56:53 cp3mUWe60
品川からエア快のってみたけどすいてるなぁ、平日日中だからか？
羽田で折り返してる人はやっぱりいたしw
あんなに放送してるのにみんな聞いてないな
586:名無し野電車区
10/05/17 16:07:22 LAJyvFK40
>>580
当たったら即EBだよなwww
でもそんな個所結構あるぞ、待避線に入る（出る）所とか。
587:名無し野電車区
10/05/17 16:34:29 cia5TGXG0
>>579
第一京浜
588:名無し野電車区
10/05/17 16:52:06 tXtBsDAo0
１６日から発売された「エアポート急行運行記念乗車券」って
羽田空港駅でまだ売ってる？
売っているなら明日買おうと思っているのだが。
589:名無し野電車区
10/05/17 16:53:49 FWyVraqS0
>>580
あれは分岐器による照査が35キロだから
分岐器を45キロ対応にすれば45キロ照査にできたんだろうけど
590:名無し野電車区
10/05/17 16:57:47 2F5S+FA80
>>585
カクテルパーティー効果じゃないけど。意識されなきゃ、ただの雑音として扱われる。
しばらくは掛かるかもね。関東ローカルのニュースには取り上げられたけど、数分だしね。
エア快蒲田通過のことは、鉄道ヲタやニュースを見た稀な人達しか知らない。
591:名無し野電車区
10/05/17 17:03:02 fLPa71HD0
>>588
もう転売屋に買われてるよ
ヤフオクでも500円ぐらいじゃないと売れないけどｗｗｗｗ
592:名無し野電車区
10/05/17 17:05:56 tXtBsDAo0
>>591
サンクス。
置くに出品されているのはさっき知っているから
駅で買えないのならそっちで考え中ですｗ
593:名無し野電車区
10/05/17 17:10:26 ppitaABk0
東京都交通局や京成のＨＰの路線図だと、
いまだにエアポート快特が蒲田停車になってるな。
こういうのってすぐに切り替わらないのが普通だっけ？
594:名無し野電車区
10/05/17 17:10:49 fLPa71HD0
京急ヲタの特徴
「快特は常に速くなければならない」という変な固定観念を持っているため
停車駅が増えたりすると大げさに反発する
また自分がいらないと思った快特停車駅(例 京急蒲田)は
「客が少ねぇから通過しろ通過しろ」などと叫ぶ
でも実際問題京急蒲田通過したら普通が激混みなることを知らない
普通のみの停車駅のことなどどうでもいい 快特が速ければいい
もちろん利用者のことも考えない 自分が満足すればそれでいい
595:名無し野電車区
10/05/17 17:12:20 Hd5/3J/i0
旧ダイヤ608運行の普通車、4両になりやがった。あり得ん。激込み。愛用してたのに・・・。
596:名無し野電車区
10/05/17 17:17:03 FWyVraqS0
>>594
だから、ヲタの特徴じゃなくて、そういうヤツのことをヲタって言ってるんだろ
バカバカしい・・・
597:名無し野電車区
10/05/17 17:18:53 ppitaABk0
>>596
他社のヲタはそうとも限るまい
598:名無し野電車区
10/05/17 17:33:40 +7Uh5SQc0
TBSでKQ蒲田問題
599:名無し野電車区
10/05/17 17:39:14 PbQBFTC50
偏見の目ばっかりだなｗ
600:名無し野電車区
10/05/17 17:41:55 im/Eb+E70
>>594
そう言うおまえもこのスレに書き込んだ瞬間にヲタってことに
いい加減気付けよ！
601:名無し野電車区
10/05/17 17:49:35 cuozwq7B0
>>600 600おめ
602:名無し野電車区
10/05/17 18:12:45 hg4zZxhK0
>>594
空港利用者からすれば蒲田なんてどうでもいいし、急行停車駅利用者からすればそもそも空港発着の快特がいらない子。
603:名無し野電車区
10/05/17 18:19:04 jZrp4K/Q0
日テレとテレ朝でもエアポート快特来た。
始めに反対派のインタビューと反対派集会の様子を報じ、
その後通過賛成の空港利用客のインタビューって感じ。
ちなみに映像に映ってた車両はほとんど京成車ｗ
604:名無し野電車区
10/05/17 18:19:31 JuHroeN90
帰りに屏風浦で降りて時刻表貰ってきたけど
ありゃ確実に磯子と杉田へ逸走するな
>>593
自社線内だってホームの柱とかにあるやつは「準備中」のシール貼っただけｗ
ごたごたがあったにせよ遅すぎだな
605:名無し野電車区
10/05/17 18:23:04 9jB7AbID0
今日羽田空港発の、
エアポート急行金沢文庫行きに乗ったけど、
空いてた。
やはりモノレールに相当流れたんだと思った。
606:名無し野電車区
10/05/17 18:26:18 TA02j7l2P
>>605は明らかにゆとり
607:名無し野電車区
10/05/17 18:34:07 5SciHMum0
>>605-606
ワロタwww
608:名無し野電車区
10/05/17 18:36:52 D4ZqDgnr0
昨日の午後新高架駅見物に行ってきたが、鉄ヲタだけでなく
親子連れや老夫婦等がカメラ片手に明らかに新高架駅見物（特に蒲田）のために
乗りに来ましたって人達が多いのにびっくりした
609:名無し野電車区
10/05/17 18:38:13 hwu8eHKy0
モノレールってシーサイドラインのことか？
610:名無し野電車区
10/05/17 18:40:01 vg5gloL1P
>>593
今浅草線にいるけど、壁に貼られてる路線図や一部の時刻表には調整中の貼り紙が。
611:名無し野電車区
10/05/17 18:41:11 TA02j7l2P
>>609
たぶん、東京モルーノレ
612:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 18:44:11 lcgwMzd60
とくダネの録音見終わった。
オヅラのブログに相当書き込みがあったのね。
で、なぜ録音してたかというと…
実はウリもインタブされまして。
幸いというか予想通り流れなかったのでまあ良かった(*´з｀)
613:名無し野電車区
10/05/17 18:45:21 5jhzOGYG0
買い物がてら京急蒲田駅見てきたけど、あのホーム大丈夫か？
延々階段や設置物で並ぶ所が無いんだが・・・
614:名無し野電車区
10/05/17 18:51:44 eWv8Ccut0
>>594を必死に否定したがるのが真理教徒だな
615:名無し野電車区
10/05/17 18:53:28 oDMi264WP
レバーサ後に入れたときの音がニワトリの鳴き声みたいだったんだけど
前からあんな音だったっけ？
ちなみに車種は800です
616:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 18:54:27 lcgwMzd60
>>615
ほーほけきょ？
617:名無し野電車区
10/05/17 19:06:14 u4G+nP/A0
黄金町丁度上下とも急行と快特が通過して
ホームも混んでるし次の電車も凄い混んでた。
てか黄金町って下りの快特には実質２０分に一回しか
乗れなく無いか？乗り換え多いけど戸部だと日ノ出町で
急行に乗り換えられるし。
あと横浜の時刻表貰ったけど夕ラッシュ下りの４両の普通
かなり増えてる・・・。
618:名無し野電車区
10/05/17 19:15:21 2ktQJiE10
>>445 西大井もひどいよ。
619:名無し野電車区
10/05/17 19:16:20 JuHroeN90
そのうち生麦・黄金町は度重なる苦情により「臨時停車」しそうな悪寒ｗ
620:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 19:21:00 3ZQBBImZ0
>>618
西大井の場合はトータルの本数が多いけど
自分の行きたい方面の列車はその半分になっちゃうんだよな。
大崎短絡線もいいけど、スカ線に「南大崎」を設置して
現大崎駅となが～い連絡通路を作ったら喜ばれそう。
621:名無し野電車区
10/05/17 19:24:31 0nMJPnxo0
>>612
見たかった。残念w
622:名無し野電車区
10/05/17 19:44:45 TYH1fIyf0
金曜日に金沢文庫の二重待避を見に行きたいと思っています。
新ダイヤになった今も見れますでしょうか？
教えて下さい。
623:名無し野電車区
10/05/17 19:48:25 Hd5/3J/i0
見られないよ
624:名無し野電車区
10/05/17 20:04:09 U10Nsi2c0
エア急記念乗車券届いた
番号23xx番だったが2200～3000が通販枠だったってことか？
625:名無し野電車区
10/05/17 20:07:29 16WIJgsk0
>>624
そうかもね
自分は009x@八景
626:名無し野電車区
10/05/17 20:14:31 U10Nsi2c0
縦列停車とか営業列車を引き上げ線に入れて退避とか変態的な運用は時代にあわないのかもね
627:名無し野電車区
10/05/17 20:15:27 vg5gloL1P
本線普通車のドアに、梅屋敷ではこのドア開きませんってステッカー？に
「下り線」って注意が追加で貼られてた。
あと、糀谷の新ホーム、足元停車位置の作業用バミリが1箇所だけ残ってた。
（ガムテープで品川行きはココだよみたいなのが貼られてる）
628:名無し野電車区
10/05/17 20:16:38 rZiVZrchP
てかなんでこんなにニュースに取り上げられるほどの話題なんだ？ｗ
確かに今回のダイヤ改正も空港線沿線住人としてはクソだったがエ快通過ぐらいいいじゃんかねｗ
629:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 20:16:40 bMwzAhKr0
>>626
変態は時代に合いませんか？(´；ω；｀)
630:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 20:17:51 bMwzAhKr0
>>628
・東京の話題はローカルな内容でも全国に流すキー局の習性
・実は京急と大田区が陰謀してちゃっかり宣伝に利用している
631:名無し野電車区
10/05/17 20:19:20 oDMi264WP
>>616
「コケーッ、コケーッ」って感じだった。
前は、「ポンヒョーン、ポンヒョーン」みたいなチャイム音だったはず。
632:名無し野電車区
10/05/17 20:21:32 U10Nsi2c0
>>629
非鉄の人らからすれば文庫や川崎、品川の併結は「始めからくっつけて入ってこい」だからな
一見さんお断りというか高すぎる敷居を変な方法で低くしようとして混乱してるのが現状じゃないかな
633:名無し野電車区
10/05/17 20:24:20 iXNAdxgg0
快特が品川区にまったく停車しないことに気付き、腹を立てた品川区民が、
湘南新宿ライン快速の西大井停車を直訴する方向にはならんか？
634:名無し野電車区
10/05/17 20:29:43 AYhdgbb60
確かにチャイム音
なんか変だったな
前からあれだったっけ？
635:名無し野電車区
10/05/17 20:30:07 2pEfQ4Em0
そんな直訴する気があるなら
快特中心のダイヤになった時点でやってるわい。
そもそも品川区の中心は大井町だ。
今も出来損ないの道路再開発しとる。
636:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 20:33:18 bMwzAhKr0
特急を止めさせたあの青物横丁が
日中の優等が毎時3本になってしまったときによく黙ってたな。
637:名無し野電車区
10/05/17 20:36:15 xpQH0K660
今日はひどかったらしいな
電車が４分遅れていて、学校に遅刻しそうになったそうだ。
今日は混乱がすごかったのかね
638:名無し野電車区
10/05/17 20:36:22 Hd5/3J/i0
を、えきから時刻表、旧ダイヤのままかいな
困った代物だ
639:名無し野電車区
10/05/17 20:37:27 rZiVZrchP
>>637
俺は別に大丈夫だったけど高架から見る風景はすげー新鮮だったｗ
640:名無し野電車区
10/05/17 20:38:17 oFjs12M/0
蒲田ー川崎ー鶴見ー生麦ー子安ー新町ー横浜ー日ノ出町ー黄金町ー上大岡ー富岡ー文庫
やはり急行はこうでなくちゃな
641:名無し野電車区
10/05/17 20:39:23 MsJIJyNp0
>>637
ひどかったか？
9時前の蒲田は確かに時間消えてたけど、
品川に着いた時点じゃ回復してたし。
むしろ、4分遅れただけで遅刻しそうになるような
綱渡りの通学辞めた方がいいだろ。
642:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 20:40:17 xbu5qOuu0
そこで玉乗りもしくは空中ブランコの通学ですよ(*´з｀)
643:名無し野電車区
10/05/17 20:42:39 3xunXlZy0
青物横丁は普通に乗っても退避無しで品川に着くから、実際は、優等が急行だけ
でも不満は無いのかも。
644:名無し野電車区
10/05/17 20:43:13 2pEfQ4Em0
>>636
下り：蒲田（六郷土手）までなら、来た電車に乗ればほぼ先着する。
上り：来た電車が品川先着。その先へ行くなら待てば良い。
結論：優等が減ってもあまりデメリットが無い。
645:名無し野電車区
10/05/17 20:43:24 xpQH0K660
>>641
8時20分ごろ下り浦賀方面
時間消えてたってやっぱり混雑してたのかね
それに通学は俺じゃないｗ
646:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 20:44:05 xbu5qOuu0
>>643
それと、一昔前では考えられないほど
浅草線直通が増えたおかげもあるかもしれないね。
647:名無し野電車区
10/05/17 20:45:16 8AUTLfU/0
>>646
浅草線にサッカーネタ投下して荒らすなバカ
648:名無し野電車区
10/05/17 20:51:33 G9RjPLRs0
5300車内の路線図はテプラで
「エアポート快特は京急蒲田には停車しません」
って貼ってあった。
7月まで放置なんだろうね。
649:名無し野電車区
10/05/17 20:54:54 0rM9qpsT0
泉岳寺の電留線もう一つ増やせれば、だいぶ変えられるのになぁ
上の道路は広いからできないこともなさそうだけど、やらないよなぁ
650:名無し野電車区
10/05/17 20:55:51 NdqGYQwuP
今さら開削は厳しいだろ
651:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 20:57:14 gDTdY8M00
四十七士には介錯人が付いたのに…
652:名無し野電車区
10/05/17 21:00:13 2F5S+FA80
>>642
一輪車をお忘れなく。
653:名無し野電車区
10/05/17 21:02:12 AYhdgbb60
そういや車掌のスタフにはリングで
「しばらくの間、エアポート快特は京急蒲田を通過するので…」
とついていたな。
その先は隠れて見えなかったが、おそらくアナウンス用の注意書きだろう。
「しばらくの間」…？
654:名無し野電車区
10/05/17 21:06:16 nZSSGdua0
>>653
「しばらくの間」混乱が予想されるから注意徹底しろということだろう。
まさか、「しばらく」経ったらエア快が蒲田停車になるというわけではあるまい。
655:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 21:08:43 gDTdY8M00
>>652
おしっこを我慢しているように見えるのよね
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
656:名無し野電車区
10/05/17 21:12:30 3xunXlZy0
>>653
「しばらくの間」と言っても、停車駅や運行パターンの見直しは、蒲田下りが
高架になるまで無いだろうな。
横浜以南のエア急の停車駅はいじるかもしれないが。
657:名無し野電車区
10/05/17 21:17:16 U10Nsi2c0
>>653
「エアポート快特は、今までのダイヤと違って蒲田を通過するからしばらくの間は間違えないように気をつけろ」って意味のしばらくじゃないか？
658:名無し野電車区
10/05/17 21:17:21 J8FVFoSe0
このあとの、下り線環八仮立体付け替えの時期や、3F空港線先行使用の時期とか
解説してるサイトない？
659:名無し野電車区
10/05/17 21:18:17 5SciHMum0
>>651
これは座布団五枚はいくだろ。
660:名無し野電車区
10/05/17 21:26:44 2F5S+FA80
>>658
後者については、２０１２年度と昨年の大田区議会で報告されている。
前者については、明確なものはないと記憶しているが、当然２０１２年度前になると思う。
661:名無し野電車区
10/05/17 21:28:27 G9RjPLRs0
環八仮線の下り転用、意外と早いんじゃない？
下り本線をどかさないと、スロープ部分の脚を作れないんだし。
662:名無し野電車区
10/05/17 21:29:08 M255fLWT0
文庫下りホーム、浦賀行き普通との接続は八景に変わったにも関わらず、
列車が来るあてもない1番線で待ちぼうけの客多数。
結構アナウンス流れてるのに、聞かれてないもんだね。
663:名無し野電車区
10/05/17 21:30:59 NdqGYQwuP
>>654
「しばらくの間」がどこへ掛かるか国語の問題だな
しばらくの間、エアポート快特は京急蒲田を通過するので（述語）。
^^^^^^|^^^^^ ^^^^^^^^^^↑^^^^^^^
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
しばらくの間、エアポート快特は京急蒲田を通過するので（述語）。
^^^^^^|^^^^^ ^^↑^^
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
664:名無し野電車区
10/05/17 21:31:31 DJovqK5d0
エ快の蒲田通過は要するに下りが開業するまでは乗り換え駅として蒲田を使うのを諦めた
って感じたなぁ実際に蒲田逝ってみて。
乗り換えたるーい
665:名無し野電車区
10/05/17 21:34:06 DXrkV7jg0
上大岡の快特→エア急の接続、快特降りたはいいが案内板みて固まってる姿が目立った。
快特が出て、エア急の停車駅が表示されると動き出すという・・・
>>662
快特から普通に乗り換えてきたのに、八景で降りてく客が少なからず居るしなぁ。
666:名無し野電車区
10/05/17 21:35:22 2F5S+FA80
>>662
聞かれてないというより、聞いていないんじゃないかな？
いつも聞こえてくるものは、ただの雑音。
意識しないと聞こえない。
667:名無し野電車区
10/05/17 21:37:07 nBZpYBJX0
あれっ、今日蒲田で二つ折りの時刻表もらってきたが
…羽田方面がないorz空港方面のためにもらってきたのに;;
668:名無し野電車区
10/05/17 21:38:16 bejk+yPa0
>>666
まぁ、ここ10年の習慣はなかなか抜けなそうだけどね
669:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 21:41:20 gDTdY8M00
>>667
ウリが昨日見たときは空港線が大量に余ってて本線は売り切れ状態だったのに…
670:名無し野電車区
10/05/17 21:42:57 UZ/rZGmj0
こりゃ7月から生麦は急行停車復活かな
671:名無し野電車区
10/05/17 21:44:00 zcylMshX0
新しい車内路線図、雌車の案内要らないだろ。
まるで、そこが当該車のように思える表記だ。
672:名無し野電車区
10/05/17 21:45:50 dB3K5QXp0
>>670
地元の人騒いでいるのか？
でも蒲田の件があるから、あれを見て馬鹿馬鹿しくなったのかｗ
673:名無し野電車区
10/05/17 21:46:00 fBITgPIX0
どなたか前スレ「京急スレッド223」アップしてください m(__)m
674:名無し野電車区
10/05/17 21:47:23 Zj5uhCuJ0
>>649 >>650
どうせ開削するなら、別線方式で東京駅附近へらしい。
675:名無し野電車区
10/05/17 21:49:46 fBITgPIX0
>>267
だから、 ＜京急蒲田駅改良案＞
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
≫≫京急川崎方面≫≫∴＼∴∴∴┏━━━━━━━━①12連━横浜＞品川━━━┓＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／∴∴／≫≫品川方面≫≫
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴＼∴∴┃≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ ３Ｆ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫┗━② ６連━横浜＞品川━┓∴∴／
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴＼∴┗━③ ８連━横浜＞羽田━━━━━━┓≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫┃∴／
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣┗━━━④ ８連━羽田＞品川━━━┛／
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
≪≪羽田空港方面≫≫∴／
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
≪≪京急川崎方面≪≪∴＼∴∴∴┏━━━━━━━━⑤12連━横浜＜品川━━━┓＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／∴∴／≪≪品川方面≪≪
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴＼∴∴┃≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ２Ｆ ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪┗━⑥ ６連━横浜＜品川━┓∴∴／
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴＼∴┗━⑦ ８連━横浜＜羽田━━━━━━┓≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪┃∴／
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣┗━━━⑧ ８連━羽田＜品川━━━┛／
∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
≪≪羽田空港方面≫≫∴／
危ないですから、物をなげないでくださいｗｗｗ
676:名無し野電車区
10/05/17 21:53:19 JLtqr6d/0
>>675
jpgで作成してアップローダー使え
677:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 21:55:23 gDTdY8M00
通過反対派の皆様
くれぐれも「おせんころがし」のような真似だけは避けてくださいよ…
678:名無し野電車区
10/05/17 22:04:11 Ja9+C4wd0
蒲田は、羽田空港行き専用のLED時刻案内がないと分かりづらいな
次が何階から発車するのかをもっとわかりやすくしないと
679:名無し野電車区
10/05/17 22:07:49 U5eyZeWb0
テレ朝
京急「羽田行き快特」 蒲田駅「素通り」始まる
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
680:名無し野電車区
10/05/17 22:16:33 RSDqWTYK0
うわー
これはヤバいな
時間調整ってか抑止が掛かってホームに止まってるじゃんw
石原も羽田空港まで自転車で行けとか無責任なこと行ってるけど
羽田空港に自転車で行けないことを知ってるのか？
まず、道が自転車通行禁止。
仮に行ったところでポリスに職務質問食らうだろうし
自転車置き場だってないw
いくらボケ老人だからって発言が無責任過ぎる。
681:名無し野電車区
10/05/17 22:17:46 mZ2C+WrF0
上大岡6:43発の各駅停車で品川まで乗った。
ダイ改前は6:45発だったので、2分早くなった。
朝の2分ってすごく貴重なのにこの仕打。
しかも、これを逃すと品川行きはなんと14分後の6:57という、各停利用者無視の糞ダイヤ。
おかげで、5分早起きせざるを得なくなった。
で、品川着は7:58だった。
ダイ改前の6:45上大岡発だと7:55に到着してたので、所要時間が5分も伸びた。
空港利用客以外は客じゃねえってかい。
682:名無し野電車区
10/05/17 22:19:41 ftu7wzUn0
昨日はエアポート快特に２１００が使われたの？
683:名無し野電車区
10/05/17 22:21:39 cTi9nhKn0
>>680
昔、夏に野比で快速特急が扉開けずに停まるのを思い出したゎｗ
684:名無し野電車区
10/05/17 22:22:13 cia5TGXG0
大田区苦しいねぇ。
地域活性化だとかほざいているけど、蒲田通過で目の当たりにして
今頃になって焦っているようにしか見えないよ。
実際今までの施策やその結果が何一つ無い。
ヱ快停車を願うのなら、まずは魅力ある街にすることだな。
順番が違う気がしてならない。
685:名無し野電車区
10/05/17 22:22:37 8OaXBJj40
>>679
よくまあここまでツボ外した報道ができるもんだｗ
686:名無し野電車区
10/05/17 22:26:00 cTi9nhKn0
>>685
テロ朝だからな
687:名無し野電車区
10/05/17 22:26:14 3Xqe2YB/0
>>681
随分時間がかかるのですね。30ｋｍを1時間10分・・・。
688:名無し野電車区
10/05/17 22:30:18 5aPYpObs0
>>679
笑うしかないｗ
689:名無し野電車区
10/05/17 22:30:58 zAoo6SC60
上大岡から品川まで行くのに普通は乗らない
690:名無し野電車区
10/05/17 22:33:27 7y8UGPIr0
>>681
何が糞ダイヤだよ。
京急は、各停しか止まらない駅の利用者には快特停車駅で乗り換えるようちゃんと案内してる。
お前は上大岡から品川まで乗るんだから、素直に6:49の快特に乗れ。わずか36分でつく。
お前みたいに話をすり替えて京急批判する奴は許せんわ。
691:名無し野電車区
10/05/17 22:34:44 kUOoVg7p0
>>680
あれ？羽田空港勤務の同僚が自転車で平和島から通って
自転車置き場あるし、今も通っているぞｗ
客が使えるかまで詳細は今、わからんが今度、聞いておく
692:名無し野電車区
10/05/17 22:35:15 MZK9ZAQd0
>>686
朝日は、住民が反対したら、
左翼か右翼かも確かめないで、
何でも食いついているからな。
あれが右翼系プロ市民だったら、
どういいわけするんだろう？
693:名無し野電車区
10/05/17 22:37:55 hi+Hy4hp0
>>690
盲信的な京急信者乙
些細な批判すら許されないってかwwwww
694:名無し野電車区
10/05/17 22:40:17 nR9yShzO0
まぁ681のはネタだろうけど、批判のための批判って感じでちょっと無理がある。
695:有馬 ◆13wx.ARIMA
10/05/17 22:40:48 gDTdY8M00
>>692
石原会見で朝日の記者が袖にされたから根に持ってるんじゃないかな。