10/07/21 12:21:25 uiun9CxZ0
>>877
>うーん、無理じゃね？
短絡線推進派はそう言うしかないだろうな。
新高速の建設費1300億円で東京駅まで40分未満で乗り入れできたことがバレてしまうと、
事業費5000億円を越える「浅草短絡線」が支持を得られなくなってしまう。
10/07/21 12:21:25 uiun9CxZ0
>>877
>うーん、無理じゃね？
短絡線推進派はそう言うしかないだろうな。
新高速の建設費1300億円で東京駅まで40分未満で乗り入れできたことがバレてしまうと、
事業費5000億円を越える「浅草短絡線」が支持を得られなくなってしまう。