10/07/18 15:33:26 wwzLo0TL0
>>828
それは朝ラッシュ時限定だろう。毎時28本で37分はさすがに無理。たぶん40～45分かかる。
>>830
7～8時にかけて到着便の一つのピーク（主に東南アジア線）があるので、上りSLは設定されるべき。
通勤列車を走らせるために空港列車が排除されてしまうのでは本末転倒。
>>832
京成側からの列車は馬込に押し込むという手がある。京急側からは高砂まで行かなければならないだろう。
>>834
新設の退避駅を接続可能な構造・停車駅にすると変なダイヤ制約を作ってしまう。
普通しか止まらない八広か四ツ木のほうがいい。立石に作るなら、立石を優等停車駅にしてはいけない。