【浅草線短絡新線】成田-羽田:鉄道で50分台計画 8at RAIL
【浅草線短絡新線】成田-羽田:鉄道で50分台計画 8 - 暇つぶし2ch146:名無し野電車区
10/05/21 22:08:25 OTLZk7Lp0
>>141 昔書いたんだが、なぜ押上分岐かなぜ泉岳寺分岐か、
なぜ新東京駅だけ途中駅を置けばいいのか。

それがなぜ空港間アクセスやら両空港-都心アクセスやら通勤利便性向上やらでベストな案なのか、
4000億も使ってそれっぽっちのことしかできないのか、疑問だらけの計画だからだよ。

だから、少しでも別のいい案がないか、やっぱり既存線活用がいちばんいいのではないか、
ということになってしまう。


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