10/05/14 18:05:03 +iQD3a1B0
今度できた新しい新幹線はやぶさで青森行くと言ったら、
スイーツ脳の女子社員に鹿児島の間違いでしょって言われた。
スイーツ脳の女子でさえブルトレだと認識している。
束の糞っぷりを改めて感じる。
351:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
10/05/14 18:09:37 7DLfZhwU0
その社員は隠れ鉄子や・・・
352:名無し野電車区
10/05/14 18:24:13 yOs6ae8C0
>>343
「つばめ」は国鉄時代にも西鹿児島（現・鹿児島中央）まで運行されていた時期があるけどね
「はやぶさ」は国鉄時代に東北本線で運行されていたことがあるのかね？ｗ
353:名無し野電車区
10/05/14 18:32:37 mW2avFIu0
>>350
いやだからそんなん知ってるのごく少数だよｗ
354:名無し野電車区
10/05/14 18:46:47 WzCsTsBxP
いやだからそんなイメージ持ってるのは、>>352みたいな鉄ヲタだけだよｗ
355:名無し野電車区
10/05/14 19:03:27 0G6+lZcs0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これを見てもわかるように、この発表に反論を持つ人はきっと
鉄ヲタばかりではない。むしろ、乗車経験もないくせに
こういう流れに乗っているだけの一部の糞ヲタより、大切な思い出を
持った人のほうが、よほどつらいであろう。
こじ付けに聞こえるかもしれないし、
オールド世代の代弁者気取りに聞こえるかもしれないが、
この気持ちは乗った人にしか分からない。
356:名無し野電車区
10/05/14 19:09:23 kBSe5rgy0
まあ、思い出が上書きされるのは悲しいね
とてもじゃないが、新幹線の「さくら」や「はやぶさ」には乗る気せんわ
357:名無し野電車区
10/05/14 20:22:09 ofXKVWxN0
>>344
変なのは国鉄の頃からだろ。
東海道の特急が各駅停車で、九州の準急が最速。
新潟は公募1位の県鳥が各駅停車で、段々新潟に来なくなり廃止とか。
358:名無し野電車区
10/05/14 20:25:21 oqEC9ee90
１８切符ヲタの言い訳っぽいな。
ようはカネのかかる高速列車には乗れないと。な。
359:名無し野電車区
10/05/14 20:43:03 Fn2PM4d50
ただ鉄道は利用しないのみ
360:名無し野電車区
10/05/14 20:43:45 Mr+e7wGo0
まあ、数年度には「はやぶさ＝東北」というイメージが定着するから問題なし。
そう、「つばめ」が九州に定着したように。
尤も、E5系の後継車登場時に「はやぶさ」の名称も使い捨てにされるんだろうけど。
361:名無しの電車区
10/05/14 20:58:59 MoLA0IZW0
所詮。鉄ヲタはイメージにのみ凝り固まっている見識の狭い哀れな連中の事である事は分かった。
362:名無し野電車区
10/05/14 21:10:08 yOs6ae8C0
JR東日本は狭いどころか見識自体持ち合わせていないという事も良く分かった。
363:名無し野電車区
10/05/14 21:20:16 m2YNUcb30
「ひかり」が新幹線とかいう（当時の否定的な意味での）夢の超特急なんて得体の知れないものに
持ってかれた当時の九州の人達の気持ちはどんなだったのかね。
今じゃ完全に「ひかり」＝新幹線なわけで、上書きされた事が全て悪い訳でもない。
時間が解決してくれることもあるさ。
364:名無し野電車区
10/05/14 21:59:59 QGv5wXBN0
時間が解決云々を唱えるなら今回の件では｢はやぶさ｣に変えるべきでなかったな
たった8年では時間が解決するには短過ぎるしこのまま消えたら悪い思い出しか残らなくなるよ
365:名無し野電車区
10/05/14 22:04:42 kBSe5rgy0
そもそも何で「はつかり」を頑なに嫌がるんかね
「あさま」、「とき」、「やまびこ」あたりはあっさり引き継がれたのに
以前、青森駅で写真撮ってた小学生に
おばちゃん達が「昔ははつかりっていうのが走ってたんだよ」とか言ってて、
「今でも愛されてるんだなー」と思ったものだが
366:名無し野電車区
10/05/14 22:21:56 9fwERU2r0
>316
非鉄でも思い入れのあるひとがたくさんいてちゃんと乗っていれば、寝台の「はやぶさ」はまだあっただろうに。
思い入れだけで偉そうに語るやつは、実際は飛行機を使い、なんら鉄道会社の収益にはつながらないんだよ。
そんな奴らや、金を落とさず下手すりゃ線路内に立ち入って運行妨害をする鉄ヲタの思い入れなぞ大事にする必要は全くない。
かつて日本一の最長距離列車だった「はやぶさ」の名称が、日本一速い列車として返り咲く栄誉をなぜ素直に喜べない。
ほんと、なんら経済効果の全くない鉄ヲタの凝り固まった先入観にはただただあきれるわ。
367:名無し野電車区
10/05/14 22:26:01 XGoRl2230
おそらく愛称に反発して誰も乗らないと思う。
根拠はこの人の意見
「はやぶさ」の名称が取られたテーマ：ブログ・日記
今年開業する新青森へ行く新幹線Ｅ５系の名称が
「はやぶさ」
えっ、はやぶさって九州の列車の名称だろ
東北なら「はつかり」とかじゃないの？
名称公募したのに全く意味なしですね。
さすが東日本のやる汚い所！
こんなん乗る気しない
「はやぶさ」の名称を九州に返せ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
368:名無し野電車区
10/05/14 22:33:42 NRWALrxQ0
>>367
自演乙
369:名無し野電車区
10/05/14 22:34:23 yOs6ae8C0
>>366
＞日本一速い列車として返り咲く栄誉
だからその栄誉は『はつかり』に与えられるべきなんだよ。
かつて東京（上野）と青森を結んでいた日本一速い在来線特急列車の名称にね。
370:18
10/05/14 22:45:34 I+crjVUw0
>>18だが東から回答きた↓
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
「はやぶさ」という列車愛称につきましては、ご応募いただいた愛称を
参考に、列車の特性等を総合的に判断したうえで、社内選考にて決定
させていただきました。
今回の「はやぶさ」という愛称の列車は、２００９年３月まで
九州寝台特急として運転されておりましたが、一方で鳥類の「ハヤブサ」は
北海道から九州まで広く分布し、急降下速度が現生鳥類最速とされており、
２０１２年度末に３２０キロ運転を予定しているＥ５系の特徴を的確に伝える
ことができる名称であると考えております。
また、２０１１年３月の九州新幹線全線開業により、青森県から鹿児島県まで
新幹線ネットワークがつながることを機に、九州寝台特急として活躍して長く
愛されてきた由緒ある愛称が、東京～新青森間を走る新幹線として復活する
ことは、多くのお客さまにインパクトをもって受け止めていただけると考えて
命名させて頂きました。
何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
371:名無し野電車区
10/05/14 23:23:45 PAXopMKq0
>>370
なんだこの意味不明な回答は………
公募が絶対的なものではない、ってのは鉄ヲタやってるから理解してるけど、
「やっぱり」はつかりが一位だったんだよね
べつに投票者全員が懐古厨ってわけでもないのに。
で、何故はつかりを選ばなかったんだっていう…
372:名無し野電車区
10/05/14 23:27:17 jJKkg8k70
「はつかり」だと懐かしいとは思ってもインパクトがないからね。
「はやぶさ」はインパクトがあったから、こんなスレも立った。
ＪＲ東日本の意図は的中したと考えていいんじゃなかろうか。
373:名無し野電車区
10/05/14 23:29:13 PAXopMKq0
>>372
インパクトはインパクトでも、悪い意味でのインパクトだろｗ
「どうしてこうなった」的な。
奇をてらうだけが列車名だけじゃないんだから
374:名無し野電車区
10/05/14 23:31:03 Fn2PM4d50
>>372
ついでにヲタ叩きと反国鉄運動も兼ねて一石二鳥、と
375:名無し野電車区
10/05/14 23:32:06 jJKkg8k70
「はやぶさ」の愛称そのものは奇をてらわない正統派だけどね。
376:名無し野電車区
10/05/14 23:35:54 LnAgfGe10
はやぶさに自由席が無いのが痛い
はやて・こまちの自由席復活を望む声は多いと言うのに
377:名無し野電車区
10/05/14 23:36:55 PAXopMKq0
>>375
｢愛称そのものは｣、な。
378:名無し野電車区
10/05/14 23:38:15 jJKkg8k70
でも、はやて以前の速達型やまびこの自由席は酷い混雑だったからなぁ・・・。
当時のE2系が8両編成ということもあったけど。
379:名無し野電車区
10/05/14 23:40:27 Fn2PM4d50
>>375
それ自体は普通なものでも使い方次第で危なくなるという見本
>>376
やまびこは勿論なすのすら自由席減らすような神経の会社に言うだけ無駄…
しかも企画券はもとより新幹線回数券まで廃止が進行中という
かの東海よりボッタクリ強化路線な状況があるからな
380:名無し野電車区
10/05/14 23:42:37 ehdox08D0
根本的に問題なのは公募で明らかに順位の低かった名称を
社内選考で勝手に選んだってことでしょ
はつかりよりもはやぶさの相応しいとかそんなことは二の次だろうが
381:名無し野電車区
10/05/14 23:44:54 jJKkg8k70
>>380
いままで新幹線の愛称で、公募で上位だった愛称が選ばれたことなんてなかったと思うけど？
382:名無し野電車区
10/05/14 23:50:18 Fn2PM4d50
>>381
「あおば」「とき」は曲がりなりにも上位だったのだが
国鉄時代ならこの手の公募でも上位や優秀作と判断されたものは
他列車の愛称に使うとか何かしら利用したけどね
383:名無し野電車区
10/05/14 23:50:35 6ye+q5J20
＜Ｅ５系愛称の公募結果＞
名称 件数
（１）はつかり ８，９４８
（２）はつね ７，１８４
（３）みちのく ５，９０４
（４）つがる ４，８８８
（５）はやて ４，２００
（６）みらい ４，１３０
（７）はやぶさ ３，１２９
（８）かわせみ ２，９５７
（９）ねぶた ２，２７２
（１０）とわだ １，９８４
のランキングと、
ハヤブサ の説明
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞日本では、北海道から九州にかけて少数が繁殖している。また、冬季に冬鳥として渡来する個体もいる。
＞非常に飛翔速度が速く、降下時の最高速度は時速200km、時には時速300kmに達することもある。
＞急降下速度は現生鳥類最速とされ、そのスピードを生かした狩りをする。
＞しかし翼の形状から、頻繁な旋回・方向転換などは不得意であり、
＞夫婦の絆が強く、パートナーの一方が死なない限り、毎シーズン同じつがいで繁殖する。
みたら正直これっきゃないと思うよ。
公募で３０００票以上も入ってるんならなおさら。
384:名無し野電車区
10/05/14 23:51:48 +iQD3a1B0
車体につけられるはやぶさのマークのデザインひとつとっても、
この公募は出来レース臭いんだよね。
応募終了
↓
選考
↓
愛称決定
↓
マークのデザイン発注
↓
デザイン案の検討
↓
正式デザインの最終決定
↓
愛称、デザインを元に版下作成
↓
広報用の資料作成
↓
プレスリリース
これだけのｌことを1ヶ月チョイでやらないよ。
特にこれだけ大きいプロジェクトだから
もっと時間をかけてデザイン検討するけどね。
385:名無し野電車区
10/05/14 23:54:24 jJKkg8k70
公募というより「愛称当て」と思えばいいだけの話じゃないかな。
プレゼントだって用意されたんだし、黙々と決められるより楽しいと思うけど。
386:名無し野電車区
10/05/14 23:55:09 oqEC9ee90
むしろ「さくら」が例外だもんな。
「さくら」にしたって、懐古厨は「何故、はやぶさにしなかった？」って
騒いだくらいだし。
>>380
だから何度も言われているだろう。
公募１位が絶対的ではないって。
まあ、東に対しては「古臭さを嫌う会社」とでも理解していればいいだろ。
387:名無し野電車区
10/05/14 23:56:22 +iQD3a1B0
>>386
古臭さを嫌う会社ならなおさら「はやぶさ」を採用しないと思うんだが。
388:名無し野電車区
10/05/14 23:57:08 Fn2PM4d50
結局国鉄の看板（だったもの）に泥塗って喜んでるだけにしか見えん
389:名無し野電車区
10/05/14 23:58:09 kBSe5rgy0
同感
390:名無し野電車区
10/05/14 23:58:21 +iQD3a1B0
>>388
束による愛称レイプだな。
391:名無し野電車区
10/05/15 00:04:19 ZDoYx8JW0
>>388-390
だな。ひどすぎ
392:名無し野電車区
10/05/15 00:06:16 Tu7eiKms0
>>388-390
激しく同意
>>383のランキングをみても「はつかり」を1位にした応募者達の方が
よほど高い見識を持っているよ
393:名無し野電車区
10/05/15 00:06:37 jJKkg8k70
じゃあ「はつね」だったら嬉々として受け入れたの？
394:名無し野電車区
10/05/15 00:07:43 ihi7YtDK0
>>393
論外だろ。
395:名無し野電車区
10/05/15 00:08:59 R9JV2bkt0
>>388-390
｢はやて｣もある意味愛称レイプだよな
タイミングといい8年で廃止といい中途半端に泥塗られたような気がしてならん
396:名無し野電車区
10/05/15 00:09:16 ZDoYx8JW0
>>393
イミフ。
397:名無し野電車区
10/05/15 00:12:33 Lx6mH6f10
>>393
仮に1位だったら受け入れる人もいたんじゃない？
もっと言えば公募1位をあっさり無視する前例があるんだから
検討するまでもなく「はつね」は却下するだろうけど
398:名無し野電車区
10/05/15 00:13:55 LLmHTBy10
>>393
たとえネタだろうがなんだろうが「はつね」なら
それはそれで新しい時代なんだと辛うじて割り切れただろう。
だが「はつかり」も「はやぶさ」も最初から最後までその路線の
看板背負って走り続けた末にこのような扱われ方では
まるでその墓を暴くような目に遭わされたようなものだ
399:名無し野電車区
10/05/15 00:15:02 ihi7YtDK0
「はつね」だったら応募者による集団レイプだな。
400:名無し野電車区
10/05/15 00:19:39 UPJf5GuY0
どっかのローカル列車名につけられたんならレイプかもしれんが
日本一の新幹線車両だぜ
むしろ寝台特急の方が居座ってきたとも言える
401:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
10/05/15 00:21:05 TiCnzCy00
>>386
いいじゃん桜島のさくらなんだから。
402:名無し野電車区
10/05/15 00:21:18 ihi7YtDK0
なんだこの粗悪燃料は。
403:名無し野電車区
10/05/15 00:24:58 v+Qy9mic0
>>383
・青森イメージの強いものがNG
・はつかりが(忌み名的に？)NG
・はつね/はやては除外
だとすると残るのは、みらい・はやぶさ・かわせみ
って考え方だと、まぁそんなもんかなって気はする
404:名無し野電車区
10/05/15 00:25:39 QTR4N03s0
関係ない話だけど、大型連休の前日とかに
東京駅で臨時切符売場出してる意味あるの？
自由席券しか売ってないから、はやて・こまちは乗れないんだろ。
はやぶさ（笑）は、自由席設けないのか？
405:名無し野電車区
10/05/15 00:30:30 ihi7YtDK0
>>404
立席特急券という名の自由席券じゃなくて？
406:名無し野電車区
10/05/15 00:32:15 ihi7YtDK0
>>403
デザイン元は500系と同じ「かわせみ」なんだよな。
407:名無し野電車区
10/05/15 00:37:07 Tu7eiKms0
>>400
その”日本一の新幹線車両”が鹿児島中央へ向けて走り出せば、
誰も愛称レイプだなんて言わないよ。
408:名無し野電車区
10/05/15 00:39:49 R9JV2bkt0
>>304
下はともかく上を知ってる奴は殆どいないだろ
409:名無し野電車区
10/05/15 00:47:33 ufLybG/n0
>>407
ハード(線路&周波数)もソフト(16両定員制約)も壁だらけだからな
410:名無し野電車区
10/05/15 00:58:10 wXd5v9Hr0
何の歴史もないぶん「はつね」の方がまだマシだったよ
「かいおう」とかよりは列車の名前らしいし
411:名無し野電車区
10/05/15 01:04:56 2FT3GF5w0
いや意味不明。
１位２位ともにキモオタが喜びそうな名前だから採用されなくて当然だな。
はつかりでも知ってる人はいいけど、大半の知らない人にとっては意味不明な名前だぜ？ｗ
412:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/15 01:24:27 0TK+Yp/7P
国語の教科書に俳句か短歌の季語、または古文で季節モノとして出てこないか？
413:名無し野電車区
10/05/15 01:24:32 ZDoYx8JW0
>>411
じゃ、｢はつかり｣が一位にランクインした事をどう説明なさるおつもりですか？ｗ
414:名無し野電車区
10/05/15 01:26:54 wXd5v9Hr0
>>411
JRで名前決めてる連中もこの程度のことしか考えてないんだろうな
寒々しい・・・
415:名無し野電車区
10/05/15 01:28:20 ggtF3aCt0
>>342
野蛮人おおいに吠えるw
416:名無し野電車区
10/05/15 01:43:38 2FT3GF5w0
>>413
いやだから「はつね」と同じくオタク票でしょ。
はやぶさって東京口ブルトレで最後まで運行されてたのもあって神格化されてるよなｗ
417:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/15 01:46:45 0TK+Yp/7P
>>416
馬鹿だなお前。
川越住民の住民票だろ。
418:名無し野電車区
10/05/15 01:47:18 Lx6mH6f10
>>416
「はつかり」がオタク票っていう根拠はどこにあんの？
419:名無し野電車区
10/05/15 01:47:22 XMEBrZhe0
何故JRは延伸するたびに名称を変えるの？
420:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/15 01:49:24 0TK+Yp/7P
>>419
気分を変えるため。
ほら、よく女の子が髪の毛切って気分変えたりするじゃん？
あれと同じ。
421:名無し野電車区
10/05/15 01:59:26 DzQ9OS4+0
結局九州新幹線にはやぶさを使わなかったのが全てだな。
422:名無し野電車区
10/05/15 02:13:24 yz9WU3Ra0
>>372
インパクトは無いな
なんでだ！という負のイメージがインパクトならそうだろうが
それで誰が得するんだ？
423:名無し野電車区
10/05/15 02:14:34 yz9WU3Ra0
>>418
普通に考えりゃ青森票だよな
424:名無し野電車区
10/05/15 03:11:13 QTR4N03s0
はつかりがヲタク票なら、はやぶさも十分ヲタク票なんだが。
東北出身の同僚に聞いたら“はやて”のままで良いのでは？と言ってたが。
425:名無し野電車区
10/05/15 03:12:00 58IqNHMh0
純粋に鉄道好きなら｢新型だ｣という事で、その知識で既に使われた愛称は避けるんじゃあないかな？
よって｢はつかり｣の愛称で応募した人が、｢＝オタクだ｣と言うその考え方が解らない。
426:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/15 03:15:15 0TK+Yp/7P
本物のオタってのは、リニア中央新幹線の愛称募集んときに「ウルトラひかり」で応募する子。
427:名無し野電車区
10/05/15 04:24:23 bN586zob0
のぞみ→さくら→はつね
このアキバ系なネーミングの流れを断ち切りたかったんだろうね、ＪＲさんは。
428:名無しの電車区
10/05/15 06:33:45 7clI471Q0
はつねの意味って何だ。
429:名無し野電車区
10/05/15 06:53:35 Tu7eiKms0
>>428
鳥の、その季節に初めて鳴く声。特に、鶯(うぐいす)についていう。[季]春。
Yahoo!辞書－大辞林より
そんなに悪い名前ではないと思う。少なくとも「はやぶさ」よりは数段マシ。
430:名無し野電車区
10/05/15 06:56:25 WdngwI7P0
次に出てくる早いは「97式」、その次は「95式」
431:名無し野電車区
10/05/15 07:40:23 6/p+ExHf0
自分にとってのはやぶさは小惑星探査機「はやぶさ」なんだよね
ニュースでこの愛称を聞いたとき、はやぶさファンとしてはなんだか複雑な気分になった。
列車と小惑星探査機は別物だろって思うかもしれないけど、
はやぶさは６月に帰ってきて終りじゃない。はやぶさ2もあるんだ。
寝台特急はやぶさがあったから、言っていることが変なのは分かっている。
HAYABUSA -BACK TO THE EARTH- 【Trailer】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ちなみに父親は昔蒸気機関車のウテシやってました。
432:名無し野電車区
10/05/15 08:10:50 AWHBRkKd0
「いちろう」
433:名無し野電車区
10/05/15 08:18:00 WcGTW55LI
たぶん、公募は表向きで、関連会社の広告代理店JR東日本企画のコピーライターが考えたんだよ。
434:名無し野電車区
10/05/15 08:38:05 wOFg7xNa0
「はやぶさ」に決まってしまった以上、諦めるしかないだろ。
まぁ個人的には「はつかり」の復活を望んでいたけど。
435:名無し野電車区
10/05/15 08:47:02 F7x1fsk50
まぁ、Ｅ５に置き換えられるといっても、Ｅ２の０番台から順に上越・長野にまわされるとおもうので、
しばらくはＥ２の１０００番台は東北に残ると思うから、１０００番台さえ残ってくれればそれでいいんだけど。
436:名無し野電車区
10/05/15 08:50:56 F7x1fsk50
>>429
でも「はつね」ってアニオタの奴らが例のキャラクターのことで呼びかけたから
２位まで票が増えちゃったんですよね。
「はつね」なんて絶対なるわけないのに。
437:名無し野電車区
10/05/15 09:16:11 ihi7YtDK0
ボカロは「ゆっくり」が好き。
新幹線の愛称に「ゆっくり」は無理だよね。
ニコ動とかで「ゆっくり」に音階つけてるのがあるけど、どうやってるんだろ。
ゆっくり
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
初音ミク
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ちなみに「はやぶさ」
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
438:名無し野電車区
10/05/15 09:19:36 4OaN7+200
結局代々木の連中をホルホルさせただけか
439:名無し野電車区
10/05/15 09:33:03 7kLlKzLt0
>>429・>>436
はつね票が増えたのはE5のカラーリングがミクだったことが全ての原因。
おそらくE5の車体通称もミクだろうけど。
結局元々青森・函館方面の特急で走っていた「はつかり」のイメージが強すぎて、
1位はつかり、2位はつねになったけど。
440:名無し野電車区
10/05/15 09:35:26 XNnkm3QD0
思ったほどスレのびていないね。
所詮騒いでいるのは、過去にしがみついている一部のヲタぐらいなんだな。
441:名無し野電車区
10/05/15 10:24:15 NuZoWc1n0
このスレにもどれだけ愛社無罪がいるのやら（呆
442:名無し野電車区
10/05/15 10:53:03 iU/Ib5Nk0
WIN350のカラーだったら、「めぐね」が上位に上がるのかwww
443:名無し野電車区
10/05/15 11:03:23 AFiXo0Tv0
カササギ・グリーンなんだから、かささぎ が良かったんに。
444:名無し野電車区
10/05/15 11:09:01 2FT3GF5w0
>>440
ボクのはやぶさをかえせー！！！！って感じなんじゃね？ｗ
445:名無し野電車区
10/05/15 11:54:13 f5hymkYU0
この短絡ぶりに厭きる
446:名無し野電車区
10/05/15 12:03:01 ZDoYx8JW0
>>425
＞純粋に鉄道好きなら｢新型だ｣という事で、その知識で既に使われた愛称は避けるんじゃあないかな？
それは「はやぶさで投票しない理由」のことだよね。
東京－青森間の新幹線列車なんて東北新幹線暫定開業前の特急はつかり号の復活以外の
何者でもないわけだからヲタ･非ヲタを問わずはつかりを希望する人は多いだろうし、
それがこの公募の結果だと思うよ。
…ミクはちょっとアレだがｗ
447:名無し野電車区
10/05/15 12:07:06 DG7VpmXt0
「はつね」も「はこね」みたいでいいんじゃないの
448:名無し野電車区
10/05/15 12:09:27 wS8sA6EM0
愛称自体はそう悪いものじゃない
ただこれに決まるとボカロヲタが大挙してきそうなのと
「カラーリングがミクに似てる」という理由での組織票が嫌われる理由かと
449:名無し野電車区
10/05/15 12:17:34 wXd5v9Hr0
E電って名前はどうなったんだ？
450:名無し野電車区
10/05/15 13:34:02 Lx6mH6f10
>>447
ｗｗｗｗｗ
451:名無し野電車区
10/05/15 13:44:29 jMGBLV5I0
Ｅ電（笑）も黒歴史として闇に葬られたかと思いきや、都内の某ターミナル駅に数年前まで
その表示がひっそりと残っていたらしいよ。
ちなみに亀戸駅の広告看板には、『国電』と表記されたやつが数年前まであった。
452:名無し野電車区
10/05/15 14:22:18 9u/veq940
Ｅ５系とかＥ２０９系とか
ＥがつくからＥ電てか。
センスなさすぎだろ。
453:名無し野電車区
10/05/15 14:30:10 x8ZOMhJZ0
なんで陸軍機の愛称ばかりなんだ？
次は紫電改とか雷電とか、海軍機の名前も使ってほしい。
454:名無し野電車区
10/05/15 14:45:28 R9JV2bkt0
>>452
時系列としてはE電が先だけどね
てか209系の前にEは付いてないし
455:名無し野電車区
10/05/15 16:12:23 8mo1dYfr0
過去の愛称あるいは他社の愛称を採用なら、一般募集必要がないのでは、と同時
に審査基準がわからない。他人事からこういうところで書き込みしているわけ。
456:名無し野電車区
10/05/15 16:25:31 ZDoYx8JW0
>>453
彗星 月光 明星 銀河 金星(エンジンだけどｗ) etc…
海軍機はめっきり調子が悪いなｗ
457:名無し野電車区
10/05/15 16:53:52 ThiL5smU0
だいたい東北方面ではやぶさって全く縁がないだろうに
ゆうづるにしとけよｗ
458:名無し野電車区
10/05/15 17:35:50 JMnq0BEP0
海軍には栄光の零式(系）があったではないか。
459:名無し野電車区
10/05/15 20:30:51 l3AXcLXX0
はつかりは、函館用にとっておいたんだと。
いかさしになったら困るからだって。
なかなか資思慮深いな。清ちゃん
460:名無し野電車区
10/05/15 20:37:17 GNrmU9uh0
翔鶴・瑞鶴 ・蒼龍・飛龍
飛鷹 ・ 隼鷹 ・大鷹・ 雲鷹 ・冲鷹 ・海鷹
連合艦隊、航空母艦ネーミングシリーズでよろ。
雷鳥、白鳥のように漢字表記で。
461:名無し野電車区
10/05/15 20:41:17 l3AXcLXX0
らいてふ、はくてふ
ひらがなでよろ。
462:名無し野電車区
10/05/15 20:56:51 Iqg6Axxh0
>>459
函館用は「せいかん」だろ。
463:名無し野電車区
10/05/15 20:57:01 ko9tBzhK0
>>446
＞それは「はやぶさで投票しない理由」のことだよね。
話が前後してしまって申し訳ない･･･コメントした者ですが、その通りです･･･それぞれの列車には長年に亘り刻まれた
ユーザー各々の関わり＝歴史があると思うので、純粋な鉄ファンならその領域には踏み込まないと考えるからです。よ
ってこの度の｢青森行き新型列車の愛称募集｣では、素直に新たな愛称を考えるのでは？と私的に思えるし、｢はつかり｣
で応募した人の大勢は所縁のある地元の方々では？とも思える。
私的にその｢関わり｣に関して言えば、私の親二人は東北出身なのだが、家族で帰省する時には昔はＬ特急のつばさを
必ずと言えるほど利用してた。今では父親がかなりボケてしまっているのだが、Ｌ特急から新幹線に変わってもその
｢つばさ｣の愛称だけは不思議と忘れない。それだけ、時間の経過と共に認知された｢地に根ざした愛称｣なんだと改めて
感じた。まあ･･･ただが列車名・されど列車名だが、そういった体験からも感じた事もあって、この度の愛称のちぐ
はぐな使用は疑問に思っている。
464:名無し野電車区
10/05/15 22:51:56 81aYlhdq0
九州福岡県中部以北の者ですが、正直地域も走っていた寝台特急はやぶさ号が
廃止になって1年ちょっとで別の列車に走った事の無い地域の列車愛称転用に
成ったと言う事には、正直多少違和感は感じました。ミクとかそう言う事は
関係ありませんが。
ただ、基本的に新しく東北新幹線に名称が使われるはやぶさは同じ名前では
ありますが,別のものだと捉えるつもりです。列車も在来線で無い新幹線だし
寝台も無い。別物ですね
はやぶさが新しく東北新幹線の花形車両Ｅ5系として活躍する事もそれは
素晴らしい事でしょう。ただ,最長時東京ー鹿児島間の長距離優等列車
寝台特急として長年活躍した「はやぶさ」の栄功の歴史や沿線住民の方の
利用やそれぞれの思いなどは永遠だと思うんですね。調度私などが直接乗った
事はないものの、満州鉄道あじあ号のあの優雅さ、素晴らしさを資料や
映像で体験出きるように。利用した人はより鮮やかに。
ですので、今後栄光の寝台特急列車「はやぶさ」の歴史や記憶を継承し暖めて
行くと同時に、新しい新幹線はやぶさの旅立ちと名称などの推移も見続けて
行こう、と言う風に思いました。栄光ある寝台特急列車「はやぶさ」の歴史
と記憶は利用者や鉄動ファンの胸の内に永遠であります。そしてこれから新たな
はやぶさの歴史の流れも始まるのだと思います。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E5%88%97%E8%BB%8A)
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
465:名無し野電車区
10/05/16 02:07:20 aajTrX8MP
元々はその土地と縁もゆかりも無かった“よそ者”なのに、いつの間にか
その土地の象徴となってしまったものが世の中にはいくつもあるんだね。
例えば、イタリア料理に欠かせないトマト。
コロンブスらが新大陸到達する１５世紀以前には、イタリアにトマトなど存在しなかった。
イタリア人が新大陸原産のこのトマトに出会ってまだ５００年ほどで、
紀元前ローマ帝国からの長い歴史を誇るイタリアにとっては完全に“よそ者”食材なのである。
例えば、イギリスと言えば紅茶。
しかし当然、イギリス人が紅茶を飲むようになってまだ２００年ほど。
大英帝国のアジア進出以降、中国産の茶を植民地インド、セイロンに植え栽培し本国に輸入
してからで、それ以前の千年以上も英国人と紅茶は縁もゆかりも無かったのである。
例えば、沖縄の食生活に欠かせない昆布。
だが沖縄で昆布は採れない。江戸時代以降、琉球王朝が交易の結果、沖縄から遥か遠い、
縁もゆかりも無い蝦夷地北海道の昆布を輸入して沖縄の各家庭の食卓に根付いたのである。
いくら海人とは言え、大昔から沖縄の人たちが食べていた海の食材ではないのである。
466:名無し野電車区
10/05/16 02:08:57 aajTrX8MP
結局歴史はよそからモノが入ってきて築かれていくっちゅうこっちゃ。
今では日本食とされる天ぷら、すき焼き、カレー、何一つ日本に元々無かった“よそ者”たちじゃ。
何でもそうなんだがね。米だって漢字だって元々“よそ者”じゃ。
米以前、日本人の主食は何千年もの間、木の実であった事が解明されてる。一体今、
伝統的日本食として木の実の料理がどこに残っているというのか？
縁もゆかりもないよそ者文化が入ってこなきゃ日本は存在していけない。
こう歴史を振り返ると、はやぶさが東北地方や青森にゆかりが無いからといって、抵抗するのは
２００年以上鎖国してきたから攘夷を守れ、と言ってるのと同じで、歴史前進の為に龍馬が必要。
この度は東北にはやぶさをもたらしたＪＲ東日本が龍馬役をかってでた形となった。
ゆうたって実は東北は、意外にもよそ者を定着させるのが極めて得意な土地じゃ。
仙台牛タン、盛岡冷麺、喜多方ラーメン、遠野ジンギスカン…
これら東北名物は高々戦後に定着したものばかりで、その土地発祥のものなど一つも無いんじゃ。
467:名無し野電車区
10/05/16 02:40:54 uVCN2rIBP
歴史前進w
468:名無し野電車区
10/05/16 04:36:56 qvfr25So0
てめぇら
はやて決定時にはクソミソに文句垂れてたくせによｗｗｗ
469:名無し野電車区
10/05/16 10:26:08 CCUWqizt0
北海道新幹線の名称は
からまつ
で決定してます
470:名無し野電車区
10/05/16 11:29:39 jMKqY4iP0
無理に鳥の名前をつけるより
今の時代は英語の方がいい。
471:名無し野電車区
10/05/16 11:39:17 erfj5l6o0
URLﾘﾝｸ(www.seikan-ferry.co.jp)
いちおう「はやぶさ」は青森とぜんぜん関係ないわけではない
472:名無し野電車区
10/05/16 12:48:56 52dXnGb80
スーパーカントリーエキスプレス ルーラル
473:名無し野電車区
10/05/16 12:54:36 fYYtbpCR0
青森県の三沢基地には
はやぶさ（ファルコン）が沢山配備されてるじゃんか
青森には相応しい名前だ
474:名無し野電車区
10/05/16 13:50:03 jMKqY4iP0
ブルーフォレストアップル号が良かった。
475:名無し野電車区
10/05/16 14:09:38 erfj5l6o0
>>474
高速バスっぽいな、それ
476:名無し野電車区
10/05/16 14:42:05 YLxiBWLg0
>>465-466
すき焼き
牛鍋（ぎゅうなべ）
寛永20年（1643年）刊行の料理書『料理物語』に「杉やき」が登場しており、
これは鯛などの魚介類と野菜を杉材の箱に入れて味噌煮にする料理である。
さらに享和元年（1801年）の料理書『料理早指南』では、「鋤やき」は
「鋤のうへに右の鳥類をやく也、いろかはるほどにてしょくしてよし」
と記述されている。また、文化元年（1804年）の『料理談合集』や文政12年
（1829年）の『鯨肉調味方』にも具体的な記述が見られる。
てんぷら
てんふら」という名称で文献上に初めて登場するのは1669年（寛文9年）の
『食道記』であるが、「油で揚げる」という手法を用いた料理法は既に
精進料理や卓袱料理などによって日本で確立されていたため
そうした料理の技法も天ぷらの起源に関わっている。
天ぷら」とは当初、海外から九州・沖縄方面に入ってきた油料理の総称で
あったとされ、後には薩摩揚げ等の、以前より日本にあった油料理も
含めた名称となった。しかし江戸時代に入ると、江戸では魚介類を原材料
としたもののみを「天ぷら」と呼ぶようになり、野菜類を揚げたものを
精進揚げ（しょうじんあげ、しょうじあげ）として区別するようになる。
また、衣に卵黄を多く使ったものを金ぷら、卵白を使ったものを銀ぷらと
呼び分けられていた。
477:名無し野電車区
10/05/16 14:46:06 YLxiBWLg0
>>465-466
主食・米
弥生時代は、水稲耕作による稲作の技術をもつ集団が列島外から北部九州に
移住することによって始まった（ただ水稲である温帯ジャポニカについても
縄文晩期には導入されていたともいわれ、現在では弥生時代のはじまりと
定義される稲作開始時期自体が確定できない状態である）。
日本は伝統的に、多くの家庭で炊きあげた白米だけの炊飯が主食と
なっている。パンや麺を米と併用して主食とすることもよくある。
米は基本的にジャポニカ米の白米であって、現在では玄米の状態や
雑穀類のみの炊飯、雑穀類や芋類、豆類、根菜等の入った米飯
（炊き込みご飯）を日常的に食べる人は比較的少ない。
ただ、給食や病院食などではビタミンBを補う栄養学的な見地から麦飯（麦入り炊き込み
御飯）で出される場合がある。粥も現在は主食として食されることが
少なくなり、病人食としてや粥専門店などで食される位である。芋類に
ついては現代では通常主食にはなっていない（北海道では新じゃがの
収穫時期にこれを主食とし、バターやいかの塩辛、めふんなどのおかず
とともに食べることがある）。一般的に日本食には主食が付くが、
近年ダイエットなどを理由に主食のないおかずのみの
食事をとる人もいる。雑穀は種類もあるが麦やヒエ、粟を食していた模様。
*東北地方蝦夷地でどんぐりを好んで食す習慣があったと言うのは知ってます。
現在も農村部に受け継がれている。10年位前にＮＨＫで全国に放送
478:名無し野電車区
10/05/16 14:48:20 YLxiBWLg0
>>465-466
文字も漢字は中国渡来だが、日本は漢字をそのまま輸入するのではなく
ひらがなと組み合わせ工夫し、地域にあった文法読み書き話し言葉としている。
漢字字体は中国大陸で漢民族が生み出した文字だが、大陸では西域の
大国契丹などが支配した時期は契丹文字が存在し、元が支配した時期は
支配総主体にアルタイ諸言語である、モンゴル語が使用された。
末端被支配行政では層では漢語（文）が用いられる。現在の中国首都北京
（大都）はモンゴルが築いた都市。
朝鮮半島においては長らく中国の支配属国の歴史があったが、近世に
国家が経済文化など破綻し、北方のロシアなどに占領支配されかけた
時に、当時の日本に保護を求めて併合となった歴史があるが
その統治政策はそれまでの大陸国家支配とは異なり各種インフラ整備
教育文化など良好な内容だった。共通文化圏として改名や公用語として
日本語が使用された。
問題皆無と言う訳ではないが、元々朝鮮南部
百済任那など日本勢力であった地域の歴史もあり、統治時代に数千年
続く日本文化や明治以来のアジア的に咀嚼された日本型の先進西洋文化も
朝鮮半島で花開き、今日の文化下地となっている。
中国大陸は清朝がエゲレスのあへん政策や列強の侵食で崩壊後
日本との開戦で満州国に続き広大な主要地域が日本の支配下になり
太平洋戦線終戦まで挽回出来なかった。
大陸進出計画の全段階であった豊臣秀吉の朝鮮進出とは異なる良好な平和
統治後、朝鮮は大陸中国同様内乱によりその歴史に自ら終止符を撃ち、
大陸と半島でそれぞれ新たな国を成立させたが、その歴史はそれぞれ現在60年
少しの若き国である。半島北朝鮮では毎年飢餓が続き、多くの民が21世紀の
今日食べるものに事欠いている現状もありますね。
479:名無し野電車区
10/05/16 14:56:00 opTZpOUJ0
>>469
それを知ってる人ほとんど居らんだろうw
480:名無し野電車区
10/05/16 14:57:26 YLxiBWLg0
>>465-466
まあ列車名称変更は単純に言ってＪＲ東日本がＪＲ九州や
西日本、東海などに挨拶まわりをし使用する運びとなりました。
そう言う腰の低い根回しもあってこそ公募順位やアニメお宅など
の意見と関係無い名称決定も成っでしょうが、幕末維新の志士；
坂本竜馬に例えるのはいささかどうかと言う気がしないでもありません。
彼なども外国勢力の援助を受けて動いたと言う話もありますが、ＪＲ東が
報酬を元にＪＲ東海などが反対した日本の新幹線技術を、中国に安く
売り渡したと言う事実は歴史に残りましたね
取り敢えず東北新幹線花形車両Ｅ5系はやぶさの誕生、おめでとうございます。
過去に九州だけで無く山陽東海など沿線寝台特急「はやぶさ」を利用した
観光客や鉄道ファンも、過去の栄光の歴史経緯に加え新たな鉄道歴史の支流の
流れを暖かく見守って行く事でしょう。
481:名無し野電車区
10/05/16 15:00:41 Yeauo5c10
まるで起源を主張する何処ぞの国だ
ああ、案外似非右翼が工作してるのかね？
482:名無し野電車区
10/05/16 15:08:23 dlzvC9A20
①きゅうしゅうのイメージ
②「はやて」と「はやぶさ」
名前がにすぎて、
間違う。
483:名無し野電車区
10/05/16 18:31:16 CCUWqizt0
>>479
Ｂ寝台つけます
484:名無し野電車区
10/05/16 19:11:51 MsrYqhrm0
>>482
まあいいじゃん、来年３月以降にＪＲの窓口諸氏の仕事が１つ増えるだけなんだから。
数年はＥ２「はやて」が並行して新青森に行くんだろ？ 窓口で確認事項が１つ増えるだけ。
仕事させとけ。
485:名無し野電車区
10/05/16 20:23:46 i6Wbdbpo0
はやぶさ、すげぇ！
たとえば「地球を1円玉の大きさとすると．．．」といったたとえ話を出すことです。
「みなさんは、「はやぶさ」が地球からどれくらい離れたところまで行ったかを思いめぐらせたことがあるでしょうか。
プロである私たちですら数値ではわかっていても案外実際に感覚をつかんではいません。「はやぶさ」は最遠方で
地球から光の速さでざっと15分かかるところまで飛んだのですが、さきほどのたとえでいうと400m以上の遠方にまで
飛んだことになります。こんなに遠方にある1ミクロンにもみたない天体に着陸して地球に戻ってくるのです。」
というと聴衆はへ～という顔をします。
「ちなみにこれまで、人類が他の天体に着陸してもどってきたのは月だけです。その月はさきほどの1円玉のたとえで
いうとたった60cmていどのところにあるのです。」というと、さらにへ～という顔をして「はやぶさ」がいかに遠方まで
飛んだかに気づきます。
さらに、「実は日本はサンプルリターンはおろか惑星探査すら数えるほどしかやったことがないのです。」
というとあらためてへ～という顔をされます。「はやぶさ」はこれほど無謀ともいえる大探検をやってきたわけですね。
URLﾘﾝｸ(hayabusa.jaxa.jp)
486:名無し野電車区
10/05/16 20:26:13 m6oZAsYR0
>>482
②文字数が異なるので大丈夫でしょう。
『あさひ』と『あさま』はひどかったです。別の国に連れて行かれた・・・。
487:名無し野電車区
10/05/16 20:36:04 djlIRuEX0
ふつう、乗り間違える？
488:名無し野電車区
10/05/16 20:43:35 SsAmhvqs0
人間だからな。間違いのひとつやふたつはありますよ。
489:名無し野電車区
10/05/16 21:13:24 1FUCvrxd0
「つばめ」や「さくら」が東京駅に発着しないのが残念です。
490:名無し野電車区
10/05/16 21:22:51 Lka3bkji0
>>482
「あさひ」「あさま」みたいに違うところ行くならともかく、
間違えたところで方向は同じだ。
491:名無し野電車区
10/05/16 21:46:44 MsrYqhrm0
まあさ、移行期間は３年くらいだろ？ そのうち慣れるわ。
492:名無し野電車区
10/05/16 22:29:37 jMKqY4iP0
時代遅れな感じはするね。
493:名無し野電車区
10/05/16 23:26:24 AA4XQSG50
>>469,479,483
釧路まで行かないなら却下します。
494:名無し野電車区
10/05/17 00:27:41 znD6X5t90
>>487
「あさま」「あさひ」のように飛び乗る自由席があるわけでなく、
多分「はやぶさ」「はやて」は今後も全車指定席だろうから、
「はやぶさ」は１番台、「はやて」は10～20番台に号数を分けるなどすれば問題なかろう。
495:名無し野電車区
10/05/17 01:18:16 Aak9RQpgP
臨時のぞみのスジ使ってさくらを東京駅まで持ってきてはやぶさと隣り合うところを
見てみたいよな
一応回送では東海道区間も走るはずだし大丈夫じゃないか？
496:名無し野電車区
10/05/17 11:21:31 floWUFOv0
列車の名前の格としては
つばめ＞富士＞はやぶさ、さくら
でしょ？
497:名無し野電車区
10/05/17 12:02:28 1+cdCCnQP
>>496
「はと」はどこに入りますか？
498:名無し野電車区
10/05/17 12:15:11 vXBVEOIS0
>>496のような根拠もない偏見は不要。正しくはこうなる。
富士(昭和4年日本初の特急・全車一等・二等車の上流階級御用)＞
つばめ(昭和5年登場・超特急)＞さくら(昭和4年・日本初)＞はやぶさ(昭和33年のブルトレ)
499:名無し野電車区
10/05/17 12:47:10 lXIJmooF0
>>495
いらん
500:名無し野電車区
10/05/17 16:29:25 XJcvS/3l0
つまらんスレw
501:名無し野電車区
10/05/17 18:49:29 WxpgvUqM0
>>495,498
しかし所謂ブルトレの時代になってから、東海道筋の１列車、つまり在来線の頂点に立つ列車は
「富士」でも「あさかぜ」でもなく「さくら」だった。
502:名無し野電車区
10/05/17 20:48:05 uPWBdMCw0
どげんかせんといかん！
503:名無し野電車区
10/05/17 20:53:20 79EBNbSJ0
>>1
「はつね」って何？
504:名無し野電車区
10/05/17 21:01:09 dlrahRpkP
>>501
さくらが最初に出発するからだろ
505:名無し野電車区
10/05/17 22:36:01 RcpQ71so0
>>503
ｹｰﾀｲならともかくPCだろ。文字検索でもしてちゃんと嫁。
それでも理解できんなら、ggrks!
506:名無し野電車区
10/05/17 23:12:38 rEYVMWD10
ねおんとかけたダ洒落だろ。
507:名無し野電車区
10/05/18 12:02:33 C+EJpPZ0i
正直はつね以外ならなんでもいいよ
はつかりはないって分かってた、はやぶさは妥当かな、新幹線だし早さをイメージしたらこれしかない
508:名無し野電車区
10/05/18 15:52:40 QlGB8Mz+0
お疲れ様でしたﾉｼ
509:名無し野電車区
10/05/18 17:08:46 XHmjP5Hr0
>>496 >>497
国鉄特別急行の格としては
富士＞桜＞燕＞はと＞はやぶさ
510:名無し野電車区
10/05/18 18:43:10 NR2jGMAVQ
そもそもなんで
はやて
のままじゃダメなんだ？
新函館まで開通したらまた名称公募するのか？
511:名無し野電車区
10/05/18 19:07:48 taKxJOkx0
>>510
グランクラス設定列車を判りやすくするためもあるんじゃない?
512:名無し野電車区
10/05/18 19:14:04 1RBIIb5f0
「疾風」っていうのが、どうもマズイらしい。
513:名無し野電車区
10/05/18 19:38:57 Aq+gbDlZ0
では「はつかり」がマズい理由はなんだ？
514:名無し野電車区
10/05/18 19:44:58 KXO52Pif0
『はやて』は疫病が広まる様を称して使う言葉でもあるようです。
『はつかり』・・・？
ここで『はやぶさ』を押さえておいて、JR東日本に独占使用権のある『はつかり』は、
いつでも使えるので温存したのかも知れません。
例えば夏の臨時列車につけるとか・・・。
515:名無し野電車区
10/05/18 20:49:05 +OOsQRYU0
グランクラスってのダサい。
516:名無し野電車区
10/05/18 20:54:14 HJW/kwMhP
「はやて」にいいイメージがあるのは、月光仮面のおかげ？
517:名無し野電車区
10/05/18 20:57:48 nMIvp/Pn0
ハヤテのごとくのおかげだな
518:名無し野電車区
10/05/18 21:06:06 /EpRhYBb0
いや八神はやてだろ
519:名無し野電車区
10/05/18 21:06:40 LEPzocqI0
はつねよりはマシだけど、はやぶさにするとはな…
520:名無し野電車区
10/05/18 22:03:50 7arfF2hu0
別に「はつかり」や「みちのく」に問題がある訳じゃない。
カッコ良さそうな「はやぶさ」という列車名を使いたかっただけだろw
521:名無し野電車区
10/05/18 22:05:36 06hfF/UG0
>>510
するだろうね
からまつ
に内定してます
Ｂ寝台がつきます
522:名無し野電車区
10/05/18 22:08:27 Aq+gbDlZ0
>>520
軽薄な選考委員だなｗ
523:名無し野電車区
10/05/18 22:12:19 lr2VhZHh0
>>509
あさかぜはどこに入るんだ?
20系殿様あさかぜと、24系品川持ち、24系下関&広島持ちで
かなり格が変わりそう。
524:名無し野電車区
10/05/19 02:30:51 rpKN0A9P0
やっぱりはやて、はやってなかったんだ。
525:名無し野電車区
10/05/19 02:43:19 gULSRs250
じゃあ、飛行機の羽田～三沢に「はやて」、羽田～青森に「はつかり」の愛称をつけよう
526:名無し野電車区
10/05/19 02:50:23 DRB0g/II0
>>516
大東亜決戦機と呼ばれた四式戦「疾風」も影響しているのでは？
P-51にも劣らない高性能機。ぶっちゃけ零戦なんて敵じゃない。
527:名無しの電車区
10/05/19 06:17:51 V0Ri4Td10
マシンハヤブサ
528:名無し野電車区
10/05/19 10:48:11 km7q2asa0
>>527
おっさん、おつ！
529:名無し野電車区
10/05/19 13:21:34 VOve8YCO0
>>525
あ、それいいね。昔の「よど」みたいに飛行機にも愛称付け。
これで「はつかり」ヲタもギャフンと言って黙るだろうし。
「鉄ぶっていても、はつかり名の付いた、ほとんど無割引の
飛行機乗るのか？ ウリウリ。」って感じで。
「列車にはつかり名じゃなきゃヤダ～～」なんていう、ガキ発想
なんか、格好の突っ込みどころ、晒し上げ対象だしな。
まあ、羽田に近けりゃ飛行機でも乗ってくれってことで・・・。
530:名無し野電車区
10/05/19 16:16:52 xK6iOSoF0
新幹線の愛称はひらがな3文字で統一するべきだ
531:名無し野電車区
10/05/19 16:34:11 XxM6AFiO0
やまびこがｲｲ
532:名無し野電車区
10/05/19 17:52:25 uI6cJRuE0
元はと言えばＪＲ東日本および選考委員の
「Ｅ５系の名称は『はやぶさ』じゃなきゃヤダ～～」
なんていうガキ発想が事の始まりなのだが
533:名無し野電車区
10/05/20 09:42:53 bzwylIxD0
>>532
結局>>388に尽きる
束は国鉄、ついでにヲタを叩いてホルホルしたいだけだろ
534:名無し野電車区
10/05/20 09:50:14 BSf2qrOF0
>>530
で、何かいいことあるの?
535:名無し野電車区
10/05/20 16:45:39 DxPn8Tf10
要はもう寝台特急さくら・はやぶさはリバイバルしないってことでしょ
次はみずほの番かな
536:名無し野電車区
10/05/20 17:48:58 FbwLr0E70
やっと沈静化か・・・。
537:名無し野電車区
10/05/20 23:48:12 aDH/dzTEP
大和朝廷、坂上田村麻呂から続く東北平定が
「はやぶさ」新青森到達により完結した、と後世の歴史家は評価するだろう
538:名無し野電車区
10/05/21 12:31:27 ac5WjKYA0
下記に新聞の投書を勝手に転載するします。
ソースは、該当の新聞を購読している方はそのまま紙面を、
購読していない方は図書館ででも読んでくください。
朝日新聞 ２０１０年５月２１日 金曜日 朝刊 「声」欄より
やっぱり「はつかり」がよかった
会社員 ○○ ○○（氏名は伏せますが女性の方です。）
（神奈川県藤沢市 50）
来春から東北新幹線の東京－新青森間を走る最速列車の名称が「はやぶさ」に決まりました。しかし、一般
公募した愛称の１位は「はつかり」だったそうです。この結果には私も深くうなずけるものがあります。
東北線を代表する特急として長く上野と青森を結び、夜行列車で出稼ぎや集団就職に出た人々を、ご褒美
のように帰りの列車に乗せて走ったこともあったのではと、その雄姿を思い起こします。「はつかり」に、
我が人生を重ねる人がどれだけいることでしょう。私も20代前半、大好きな北海道へ行くときには、青森ま
で列車に乗り、青函連絡船で渡ったものです。
ＪＲはスピード感を重視して「はやぶさ」に決定したとありますが、「雁（かり）」には空を渡る力強さと忍耐力が
あります。それはもう時代遅れの価値観なのでしょうか。
幼いころ、４年ほど仙台で過ごしましたが、東北人はとても情が深かったと、今でも母から聞かされます。
そうした東北の風土や文化、人々の気質を「はつかり」はとてもよく表していると思います。なんとか復活
してもらえないかなあ、と思うのは、感傷的に過ぎるのでしょうか。
539:名無し野電車区
10/05/21 12:41:42 Rh79MGG+0
「はつかり」支持者の意見は全て感傷的・情緒的で好きになれん。
540:名無し野電車区
10/05/21 12:51:32 kmGMZhGN0
そもそもはやぶさは戦闘機の名前だったんだよ、ガキ
541:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/21 13:41:13 GGzSJED00
そもそも鳥の名前だろう。
542:名無し野電車区
10/05/21 16:13:02 0IVIvCIO0
じゃあ「カラス」とかでもいいじゃん
「ハゲワシ」とかでもいいんじゃね？
543:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/21 16:44:54 GGzSJED00
イメージ的にアウト
544:名無し野電車区
10/05/21 17:19:56 czh3SMfaP
「はやつばさ」がつまって「はやぶさ」らしいよ
545:名無し野電車区
10/05/21 17:55:46 BtL4kRIG0
>>541
「はやぶさ」にしても「はつかり」にしても「とき」にしても
「とき」は新潟に由来があるからいいとしても(ry
…ところで、「つばさ」も鳥として数えておｋ?
546:名無し野電車区
10/05/21 18:30:07 Rh79MGG+0
つばさの王国という、鳥とは関係の無い機内雑誌があってだな。
547:岩手県民
10/05/21 21:13:31 2X63I5390
はやぶさは違和感ありすぎはつかりじゃないとだめ
548:名無し野電車区
10/05/21 21:39:20 1QA6uG1p0
規制解除記念にひとこと
何故はつかりじゃねんだ
549:名無し野電車区
10/05/21 21:43:10 +SrtHOx40
ここまでの、スレ立ち上がり後の書込み数をカウントしてみた。
5月11日 115
5月12日 136
5月13日 64
5月14日 75
5月15日 74
5月16日 29
5月17日 13
5月18日 17
5月19日 9
5月20日 5
5月21日 11
・・・まあ、規制があったようだが、それを差し引いても3日目には一気に書込み減少。
皆だんだん冷静になってきて「はやぶさ」でイイんじゃないのってみんなが思いだしたという事で。
以上。
550:名無し野電車区
10/05/21 21:45:53 9pkY+rri0
まー、ここで反対したところで、決定が覆るわけじゃないからなぁ。
551:名無し野電車区
10/05/21 22:26:42 YnDPX0Tm0
文句言っている奴はごく少数。
賛成やどっちでも良い奴はこんなスレに来ない。
>>550の通り、変わるわけはないんだから
落とすか、1000まで埋め立てでいいよ。
552:名無し野電車区
10/05/21 22:58:09 DzU0b4Kc0
コンドル号
553:名無し野電車区
10/05/21 23:04:29 YRSZ+Twh0
混んどるなんて、アウトだろｗ
554:名無し野電車区
10/05/21 23:05:32 YRSZ+Twh0
国鉄座ろうズにしたくらいだぜ。
555:名無し野電車区
10/05/21 23:10:08 Rh79MGG+0
金田の勝利数４００のうち、半分は救援勝ちのインチキ数字。
２戦級投手がもう少しで勝ちになる時に、「ワシが投げる」とシャシャり出てきて
勝ち星をかっさらっていった。
556:名無し野電車区
10/05/22 00:50:22 vrzQr4HG0
はつかりにするための募集だったはずでは？
557:名無し野電車区
10/05/22 08:46:30 cvX0jCEn0
>>554
それガセビアじゃなかったか？
って、釣られた？
558:名無し野電車区
10/05/22 19:14:50 GJBAt2gKP
南海にも似たようなネタがあったな
559:名無し野電車区
10/05/22 20:41:27 7Epg02hV0
>>556
「はつかり」にしないための募集だったということだ。
まあ、E5系置き換え時に、また新車両の名称を募集するだろうから、それまでの辛抱だ。
・・・尤も、そこで付いた名称が「あさかぜ」だったりするオチが待ってるんだろうけど。
「さわやかな名称を選んだ」とか理由をつけてw
560:名無し野電車区
10/05/22 21:26:04 625PjmGi0
震撼鮮「おざわ」
561:名無し野電車区
10/05/22 21:31:48 DRdNlGAOQ
>>537
一理ある見方だな。
新青森駅がある場所は三内丸山、すなわち古代東北文明の中心。
そこに九州の象徴はやぶさを乗り入れさせる…
日本を支配してきたのは大昔から現在に至るまで、
薩長であり、あるいは天孫降臨・高千穂宮崎であり、九州勢。
ちなみに七戸十和田のあたりも「壺のいしぶみ(日本中央の碑)」が発見された歴史の古い場所で
いずれにせよ古代東北史での重要ポイントをはやぶさは踏破する事となる。
まさに大和勢力“東北掌握にぬかりなし”といったところ。
いわば東北新幹線の高架は、現代に蘇った“柵”だ。
562:名無し野電車区
10/05/22 21:36:53 d+K5YgpZ0
まるで何処ぞの国の理屈だｗ
563:名無し野電車区
10/05/22 21:42:48 +BWg9tkVP
そもそも大和朝廷、坂上田村麻呂から続く東北平定が「はやぶさ」新青森到達により完結したと言ってる時点で(ｒｙ
564:名無し野電車区
10/05/24 07:05:31 eY/JMGCU0
ついに5月23日書込みゼロかw
565:名無し野電車区
10/05/24 20:25:34 RlCTQS0T0
北たから号みたいに「北ひかり」や「北のぞみ」ではダメだったのか？
かつての急行「いわき」ではダメだったのか？
それは常磐新幹線のために取ってあるのか？
・・・・注：常磐新幹線とは・・・仙台⇔日暮里を４時間で結ぶ、実はミニ新幹線。
東京からMAXやまびこに併ケツされ、仙台で切り離されたあと標準軌に改軌された常磐線を走る。
途中、取手－藤代間に肛直切り替えセクションがあり、初の交直流新幹線車両が走る。
これは651系を標準軌に改軌し、275km/h運転を可能とした651系5000番台が充てられる。
なお、東京－日暮里間を利用した場合、料金は特例で150円
566:名無し野電車区
10/05/24 20:55:42 QV9Z9Lyt0
>>565
漢字が入っているので却下ｗ
567:名無し野電車区
10/05/24 21:31:20 DbzYs/ryP
札幌開業時にはJR北海道はカタカナ愛称を投入しそうだな
ホワイトアローとかライラックとかエアポートとか、北海道は昔からカタカナの列車名がデフォだし
ぶっちゃけ札幌開業時の愛称はニセコで内定してるとは思うが
568:名無し野電車区
10/05/24 21:43:56 Hp4sMB0g0
何よりも開業の度に愛称を変えられるのが一番困るんだが
569:名無し野電車区
10/05/24 21:51:21 D5fo9Nii0
北海道まで開業したときにはつかりを使うんじゃね？
570:名無し野電車区
10/05/24 22:15:11 37ILn+tX0
雁は渡り鳥だし、海峡を渡る列車になるから、可能性なしとは言えない、かな。
とりわけ「初雁」は、真っ先に渡ってきた雁のことだからね。
しかし各所を見ていて思うのは、「初雁」そのものを知らない人の多いこと。
平安の昔から歌枕に使われてきたほどの言葉だし、
それゆえにこそ東北初の特急に採用されたんだけどな。
571:名無し野電車区
10/05/25 06:15:19 4EoWeh+t0
>>569
札幌延伸後だと「ほくと」の可能性が…。（室蘭経由特急潰して）
572:名無し野電車区
10/05/25 07:04:53 Gx7g4zzn0
沿線の中途半端な位置に北斗市がある以上、北斗の線はほぼ消えたと考えていい。
573:名無し野電車区
10/05/25 07:13:41 w9vWMHxA0
新青森行き最速→はやぶさ
新青森行き→はやて
仙台・盛岡まで→やまびこ
北海道直通→はつかり
北海道内完結→ほくと
こんな感じと妄想
はやぶさを使ったのは聞いた感じの疾走感を大事にしたんだろう
574:名無し野電車区
10/05/25 13:05:22 NTbIPcpM0
>>571
札幌行きは素直に「おおぞら」にして、在来線おおぞらの後釜愛称を考えた方が
手っ取り早い。つか、その方が候補は数あるし、すんなり決まりやすい。
575:名無し野電車区
10/05/25 13:06:30 NTbIPcpM0
つか、かつて道新幹線スレで、札幌行きを「ポーラスター」とする奴がいてだな・・・。
576:名無し野電車区
10/05/25 20:26:30 gpYdE6sY0
「はつかり」に決まっていたら、やはり故障続発してマスゴミに新幹線「がっかり号」って叩かれるんだろうなｗ
鉄道にはジンクスが多い。
577:名無し野電車区
10/05/25 20:58:03 7i8DO4cGP
「はやぶさ」だと故障しなくて
「はつかり」だと故障するっていう話？w
578:名無し野電車区
10/05/25 22:13:29 wknrgLE00
これで東は列車名をパクるというお約束が出来上がるんだろうなｗ
579:名無し野電車区
10/05/25 22:45:38 I5D2/Dwu0
まあ、はやぶさも一応は東の区間を走っていたからな。
580:名無し野電車区
10/05/25 23:16:02 bmvQeRR90
全く正反対の方向だけどね。
581:名無し野電車区
10/05/25 23:21:44 QGon5XfH0
いいじゃないか。
鳥なんだから西ばっかじゃなくてたまには北へも行ってみたいだろ
582:名無し野電車区
10/05/25 23:26:22 7i8DO4cGP
富士も津軽富士とか蝦夷富士とか、北に行きたいです
583:名無し野電車区
10/05/25 23:42:33 HQLCSSdtP
>>576-577
気動車時代だけだったらまだ良かったんだがE751系でも思いっきりやらかしてくれたからな
584:名無し野電車区
10/05/26 06:55:55 5Skgl1+e0
>>581
まだ1年しか羽を休めていない他所の鳥よりも
既に8年も羽を休めている自分の所の鳥を羽ばたかせてやるべきだと思うけどね
585:市橋達也被告（30歳）。
10/05/26 09:14:46 fK/OqxNm0
西日本・九州の「さくら」と列車の愛称を交換するべき
586:名無し野電車区
10/05/26 12:09:45 Sfr5xfIO0
>>585
とりあえず、懲役２０年喰らってから発言してくれ。
587:名無し野電車区
10/05/26 22:16:53 IVKD1sE90
>>585
「栃木県さくら市」を通るため、後々問題になりそうだからNG。
588:名無し野電車区
10/05/26 22:43:18 gDZG7xhM0
>>587
何そのバカ地名？
589:名無し野電車区
10/05/26 23:06:28 Kpji9zfh0
>>588
昔、氏家と呼ばれてた場所
どー見ても千葉県と誤解される地名だが
590:名無し野電車区
10/05/27 00:02:36 HpOGUWXpP
千葉県佐倉市もあるもんね
591:名無し野電車区
10/05/27 16:22:17 qstOdcdD0
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
592:名無し野電車区
10/05/27 23:25:23 TqjABm+i0
新青森開業前にさっさと「はやぶさ」から「はつかり」に変更してほしい
593:名無し野電車区
10/05/28 13:22:19 mBWNdMQi0
断る
594:名無し野電車区
10/05/28 13:44:45 UZTEnYYQP
どう考えても、札幌まで開業した時点ではやぶさは廃止だよ
最速達を
東京～新青森までのはやぶさと
東京～札幌（新函館）までの○○とかに
分けて運用する訳がない
わざわざそんな複雑化してあげるほど青森はデカい都市じゃない
東京～新大阪と東京～博多でも、会社が異なるにもかかわらずのぞみで通してるんだから
だから多分10年くらい、はやぶさで我慢していい
595:名無し野電車区
10/05/28 16:04:19 tCAJhFR10
>>583
スーパーはつかりで初期故障多発したの？
596:名無し野電車区
10/05/28 16:31:58 EzLNK5g8P
>>595
E751系は暖地用のE653系がベースだったせいかよく雪が原因で故障したらしい
597:名無し野電車区
10/05/28 16:59:51 ojAvW3KY0
>>595
・寒さで機器故障多発
・排障器で全然雪が飛ばせず立ち往生(これはスカート形状変更で対応)
・地方線でホームが低いのに、ノンステップ扉のため段差が激しく、冬に滑って転倒客続出
正直、寒さのこと何も考えずに入れてみました、やっぱり失敗しちゃいましたかぁの例。
598:名無し野電車区
10/05/28 17:10:56 2mDHytf90
E751系はつかりも新幹線はつかりも反対。無論はやぶさにも反対
はつかりは81型ディーゼル特急が一番
サロンも食堂車もショップストアもない「はつかり」など考えられん
はやぶさはブルートレインであってこそ「はやぶさ」
599:名無し野電車区
10/05/28 17:50:33 M28RfqDI0
>>596-597
E653の耐寒耐雪は新潟・北陸地区を想定したものだったからな…
（北東北の低温や粉雪に対しては能力不足）
>>598
583系や485系の長大編成は勿論、C62特急すら否定するのかｗ
600:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/05/28 18:05:14 J/g6vjF00
>>599
能力不足というか雪質の違いと言ったほうがいいかも・・・
北東北住まいで雪と低温と強風は思い知ってるけど、北陸・新潟はあれはあれで大変だと思うなり。
>>598
"はつかり"って「元祖お下がり特急」なんだけど･･･
601:名無し野電車区
10/05/28 20:19:42 tCAJhFR10
>>596
>>597
>>599
㌧ それに引き換え583系は、折り戸使用でも雪に強いなぁ。
602:名無し野電車区
10/05/28 20:37:13 axuxI6Ur0
>>601
客車ゆうづるやあけぼのもだが結構盛大に雪が吹き込んでたじゃんｗ ＞折り戸
583系もクハネ583登場時には風雪で度々床下装備のMGが死亡して大変だったそうだが
603:名無し野電車区
10/05/28 22:31:02 LYhygivI0
青森新幹線はやぶさの頭に
島秀雄NASDA初代理事長に捧ぐ をつけると
なんとなく納得出来そうな件
604:名無し野電車区
10/05/29 22:46:15 iUxqDYM00
>>602
デッキに雪が積もっていたよね。
でも、そんな583系が好きだった。
605:名無し野電車区
10/05/29 22:49:42 T5rP5vkx0
>>588
俺の地元なんでそんな事言わないでほしんだけど・・・。
606:名無し野電車区
10/05/29 22:50:20 yPsf8vMA0
>>605
俺は旧町名で呼ぶから安心汁
607:名無し野電車区
10/05/29 22:53:22 T5rP5vkx0
>>606
まあ、さくら市の中にも氏家って地区が残ってますしね。
608:名無し野電車区
10/05/30 01:43:19 hQYPs7Jk0
別に『はやて』で十分だと思う。
時刻表に『Ｅ５系はやぶさ』って表示すればそれだけでわかりやすい。
かつての東海道・山陽新幹線の時刻表には『５００系のぞみ』とか『７００系のぞみ』と書かれてあり、わかりやすかった。
ただし、『５００系のぞみ』は今年の２月末日で終了した。
Ｎ７００登場後は単に『５００系』とか『７００系』とか『Ｎ７００』と表示されてる。
話は変わるが、『はやぶさ』は東京～仙台の運用にも使われるらしい。
もはや東北新幹線は行き先による列車愛称区別は止めるべきだろう。
終点まで各駅停車の『やまびこ』もあるので。
各停タイプ（つまり、こだまタイプ）は全て『あおば』、郡山発着も仙台発着も全て。仙台発着は全て白石蔵王に停車。
準速達タイプ（つまり、ひかりタイプ）は『やまびこ』
>>594
東海道新幹線と山陽新幹線はつながっているのだから。
来年から山陽新幹線と九州新幹線はつながるのだが、新大阪～鹿児島中央の運用の列車名は『さくら』になった。
609:名無し野電車区
10/05/30 05:26:44 4f8o8+Ar0
>>605
町村合併時、名称をさくら市に決定した時と
今回のはやぶさ・・・状況が似てるんですけど・・・
＠旧氏家町民
610:名無し野電車区
10/05/30 08:44:19 wlE3VsLI0
>>608
「Sはつかり」…新青森行き速達(東京・仙台・盛岡・新青森のみ停車、朝夜の2往復4本／日）
「はつかり」…新青森行き
「臨時はつね」…新青森行き(現はやて70～90番台）
「Sこまち」…秋田行き速達(東京・仙台・盛岡・大曲・秋田のみ停車、朝夜の2往復4本／日、Sはつかりに併結）
「こまち」…秋田行き（はつかり・臨時はつねに併結）
「やまびこ」…仙台速達・盛岡行き
「あおば」…仙台各停
「つばさ」…新庄・山形行き（やまびこに併結）
「なすの」…郡山・那須塩原行き各停
がよかったけどな。
で那須塩原行きの「なすの」も「あおば」に？
>>609
公募1～2位は何だったの？
「氏家市」がよかったとか？
611:名無し野電車区
10/05/30 12:45:17 iGB389O90
>>610
実のところ那須塩原発着のなすの自体朝夕しかなくなったからな…
612:名無し野電車区
10/05/30 13:05:46 i6Q8M4nx0
>>610
「スーパー」って付けられるの?
今までの新幹線は「Max」以外にカタカナ・アルファベット名はないけど。
613:名無し野電車区
10/05/30 14:33:05 jF2ORFvg0
昔みたいに（各駅）あおば・（速達）あさひ・（最速）やまびこでおｋ。
倒壊新幹線（各駅）こだま・（速達）ひかり・（最速）のぞみみたいに
614:名無し野電車区
10/05/30 16:15:45 9u1cmEnm0
>>613
間違ってるｗ
615:名無し野電車区
10/05/30 21:48:41 54t2o7NE0
あさひ？
616:名無し野電車区
10/05/31 00:45:33 Xs2rT98b0
こんなんだったらいっそのこと「はやて」のままでよかったのにな。
時刻表でも「Ｅ２系」「Ｅ５系」で表示すれば混乱しないと思うし。
そものもなんで新形式の新幹線車両が出たからっていちいち愛称を変える必要があるんだ？
新青森まで延びるっていっても同じ青森県内だし、２つしか駅が増えないってのに。
Ｅ２とＥ５で「はやて」じゃだめなんかねぇ？
617:名無し野電車区
10/05/31 01:56:51 f7/RmXcc0
はかぶさのけん
618:名無し野電車区
10/05/31 02:03:55 wPh7gBoc0
>>616
だめに決まってるだろ。
マーケティングって知ってる？
広告代理店って何であるのかわかる？
電通とか博報堂とか。
はやてのままじゃ、何の話題にも宣伝にもならない。
名前を公募して、新名称マスコミに披露して、新列車の初日を告知して、マスコミに取材させて･･･
話題づくり・名称浸透にからめて、すべてが新青森開業を宣伝する為じゃん。
世の中のしくみや、モノ知らないゆとりって大変だなｗ
619:名無し野電車区
10/05/31 07:28:58 jMfa0DTx0
>>618
「はつかり」を避けて「はやぶさ」を採る理由にはならんな
620:名無し野電車区
10/05/31 12:56:21 d6IxqpkE0
東北新幹線、念願の全線開業だから。
621:名無し野電車区
10/05/31 16:43:37 Mknqivv10
結局は新たな国鉄叩きとヲタ叩き
622:名無し野電車区
10/05/31 20:55:20 +zmlbfIF0
E5系の色は常磐新幹線への布石ですね
623:名無し野電車区
10/05/31 21:55:57 9aFUQtDf0
スーパー日立に乗って下さい
624:名無し野電車区
10/05/31 21:57:03 9aFUQtDf0
なんで日本語名つけるの？
625:名無し野電車区
10/05/31 22:00:42 VmzYCDQeP
じゃあ何語がいいの？
626:名無し野電車区
10/05/31 23:45:28 d6IxqpkE0
札幌まで通ったら、やっぱ愛称はアイヌ語かな？
627:名無し野電車区
10/06/01 00:12:53 iOYNQ/uk0
>>626
なくはないな。
『カムイ』は列車名でも秀逸だし。
札幌行き『ユーカラ』とかｗ
628:名無し野電車区
10/06/01 08:53:18 AG2qJHUx0
>>618
じゃあなんでＥ６は「こまち」のままなんだよ？
629:名無し野電車区
10/06/01 10:22:34 iOYNQ/uk0
>>628
ちゃんと618に書いてあるだろ。
新型車＝即新列車名じゃなくて、
新たに新青森開業＞PR必要＞キャンペーン＞その一つに新列車名発表をやる。
裏に広告代理店の存在かｗ
E6（新型車）の走る部分は新規開業でないから、とりあえずキャンペーンは必要なしと判断されたんだろ。
630:名無し野電車区
10/06/01 13:13:52 bBrw+JbT0
ＪＲ北海道は東日本の軍門下だから、新函館という暫定開業では列車新愛称を言い出せないだろうな。
一応は北海道に新幹線初上陸というイベント的な開業なんだけど・・・。
個人的には、はやぶさのままでいいと思うけどね。
デカ面して「新愛称つけろ！」を言い出せるのは、やっぱりいつになるか分からない札幌開業の時だろうな。
631:名無し野電車区
10/06/01 20:57:18 UL4I2WiU0
新函館開業の時は新線で新鮮で「しんせん（新撰）」なんてどうよｗ
632:名無し野電車区
10/06/01 22:48:56 pFzMMegY0
鳶が油揚げをかっさらうかのごとく
ＪＲ東日本が「はさぶさ」の名称をかっさらったとしか思えない
633:名無し野電車区
10/06/01 23:20:28 AG2qJHUx0
>>629
まぁ、誤解をまねかないうちに言っておきますね。
Ｅ５系が「はやぶさ」になるのは別にいいんです。
自分としては「はやて」の愛称がなくなってしまうのが気に入らないんです。
Ｅ２系が残っている間は「はやて」運用も残すとは言っているようですが、
あと４～５年で東北新幹線が新在直通用を除いて全てＥ５系になり「はやぶさ」に吸収されるかたちで消滅してしまうんですよね。
それだけが残念なところです。
634:名無し野電車区
10/06/02 01:34:34 o1pcELgp0
>>633
正直お前が気に入るかどうかなんてどうでもいい
635:名無し野電車区
10/06/02 16:49:09 kl/lvv500
いっその事愛称は廃止にして号数のみで呼ぶべき
636:名無し野電車区
10/06/02 22:03:39 yT4iMR5p0
近鉄風で良い
超特急 新青森・秋田 6：56
特急 盛岡 7：04
急行 仙台 7：40
637:名無し野電車区
10/06/02 22:06:39 T674IEFw0
飛行機は数字の便名だけでなんの不自由もく文句も来ない不思議
638:名無し野電車区
10/06/02 23:22:18 swr+mui00
そりゃ途中駅がないから
自分の行き先=飛行機そのものの行き先だからわかりやすい
639:名無し野電車区
10/06/02 23:33:58 b0oecpn70
昭和５７年東北新幹線開業時には「みちのく」が公募で決まりかけてたけども、時期尚早と言うことで将来の青森開業時
に付ける約束してなかったっけ？
640:名無し野電車区
10/06/02 23:41:14 wM8EcwHn0
>>639
それは誰が誰に約束したのかね？
641:名無し野電車区
10/06/02 23:44:11 b0oecpn70
国鉄が選考委員会にだと思う。
642:名無し野電車区
10/06/02 23:44:36 smUNcVyY0
>>616
東海道・山陽新幹線ではかつては（ひかり優先ダイヤのころは）５００系だと『５００系のぞみ』、７００系だと『７００系のぞみ』という呼び方をしてた。
その後、７００系が『ひかり』にも投入。そして、のぞみ優先ダイヤへ移行され、Ｎ７００が登場、単にＮ７００と表示されるようになった。
今は単に『５００系』とか『７００系』と表示されるようになった。
別に新しい愛称つけんと単に『Ｅ５系はやて』と時刻表に掲示してもいいんじゃないか。
『やまびこ』や『なすの』では『Ｅ５系』と表示してもいいと思う。（東海道・山陽新幹線の時刻表を参考）
643:名無し野電車区
10/06/02 23:46:05 g3eeot+j0
台湾もＴＧＶもＩＣＥも列車番号だが？
ひょっとして日本国民全員が愛称ヲタ？（ｗｗ
644:名無し野電車区
10/06/02 23:46:36 wM8EcwHn0
>>641
そんなものに何の意味があるのかね？
645:名無し野電車区
10/06/03 00:07:14 KmLHAESG0
>>635
特急に愛称がないと、博多南線になっちまう。
646:名無し野電車区
10/06/03 22:15:15 Q86i0UXJ0
ぶっちゃけていい？
はやぶさ より やまびこ の愛称を変えて欲しい。
647:名無し野電車区
10/06/03 22:18:39 BfzsFSXz0
ぶっちゃけありえな～い
648:名無し野電車区
10/06/04 12:42:18 CQlrbsWNO
やまびこをひばりに変えてくれませんか？o(^-^)o
649:名無し野電車区
10/06/04 19:19:28 u6UfWGOE0
>>648
東海道の「ひかり」と紛らわしくなるので却下
ただ仙台行き「やまびこ」は「あおば」にすべきとは思うが
650:名無し野電車区
10/06/04 19:42:53 eqBNSuFH0
東北に『はやぶさ』は違和感がある。
これまでどおり『はやて』のままにするか、『はつかり』あるいは『みちのく』にすべきだった。
あと、Ｅ５登場後、Ｅ２（１０両編成）は順次上越に移っていくのだが、上越にりんごロゴは似合わない。
651:名無し野電車区
10/06/04 20:13:59 fKid5mA00
あんなもん、塗り替えちまうだろ。普通に考えて。
652:名無し野電車区
10/06/04 20:45:37 5s20dstv0
全部末期色に塗り替えれば無問題
653:名無し野電車区
10/06/04 22:34:45 KRddTL6/0
>>652
ドクターイエローなんか見て思うんだけど、新幹線車両に黄色って似合うんだよね。
654:名無し野電車区
10/06/04 23:05:26 pHS03ypG0
>>648-649
そういや昔美空ひばりの偽者に美空ひかり(他多数のバリエーション有)があったそうな
655:名無し野電車区
10/06/05 02:53:18 HVrY1vs60
Ｅ５は通勤輸送と上越には不向きだろう。
グランクラスは新幹線初の最上級クラスなので通勤・通学利用には不向きな号車であることと、ＦＲＥＸは自由席しか使えないことだ。
上越区間は東京～新潟は２時間ちょっとで着くが、上越区間の高速化は行われないだろう。
『とき』は最速達タイプが少ないし、『たにがわ』は各駅停車（俗に言う『こだまタイプ』）だし。
東北区間にＥ５が登場しても通勤輸送時間帯のみＭａｘが残るかも。
656:名無し野電車区
10/06/05 03:05:34 BYJP7RJ+0
>>655
E3連結相手としては残るんじゃない？＞従来車
E6連結相手はE5限定だろうけど。
657:名無し野電車区
10/06/05 03:39:51 4pVrIpOhI
JR東日本グループの子会社に
ジェイアール東日本企画という会社がある。
すべてはここの社員の仕業。
658:名無し野電車区
10/06/05 14:53:42 WWceryRNO
お前らが反対したところでなにも変わらねぇよ
もう決まったことなんだから
659:名無し野電車区
10/06/05 15:10:17 N/Cb2ovOO
はやぶさにするくらいなら「はつね」の方がいくらかマシだった、てのは冗談だとして、
はやてを無くす必要がどこにあるのか未だに分からない。
現状でも東北・上越・長野新幹線は東海道と違ってどの列車がどこに停まるのか分からんのに。
660:名無し野電車区
10/06/05 15:24:34 TGyAsiV90
こんな良スレが。
俺の「はやて」を返せよ。糞東氏ね
661:名無し野電車区
10/06/05 19:48:21 b8qFuzIp0
JR東はネーミングを大事にしない社風だからな・・・ ＞あさひ・あおば・他L特急群
はやぶさも何かの転機にアッサリ捨てそ。
662:名無し野電車区
10/06/05 21:32:24 MFOeY8Xv0
そのくせ快速「リアス」「あがの」とか、中途半端に歴史のある愛称が残ってるからな
663:名無し野電車区
10/06/05 21:53:33 kh0iIS1N0
>>661-662
重い名前ばかり傷つけてるんでしょｗ
664:名無し野電車区
10/06/05 21:53:34 GUHnNY0p0
E5系＝「はやぶさ」なんだったら
数年後には速達も各停も全部「はやぶさ」じゃんｗ
665:名無し野電車区
10/06/05 22:42:15 pvpTCyhj0
>>659
東海道だって名前だけじゃ停車駅はわからんだろが
666:名無し野電車区
10/06/05 23:11:54 /RWA51n10
４年後くらいには、Ｅ５系のやまびこも出てくるから安心しろ。
667:名無し野電車区
10/06/05 23:49:50 /RWA51n10
はやぶさ君 人気加速 １３日に地球帰還
6月5日12時27分配信 毎日新聞
小惑星の岩石採取に挑戦し、７年余の旅を続けた宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の探査機「はやぶさ」が１３日、地球へ帰ってくる。インターネットの動画サイトには、
はやぶさを取り上げた動画が多数投稿され、ＪＡＸＡの「はやぶさツイッター」（簡易ブログ）のフォロワー（閲覧者）は２万３０００を超えた。愛を込めて「はやぶさ君」と呼ばれる、
異例の人気の秘密は－－。【西川拓、永山悦子】
◇数々の危機克服に共感
はやぶさは、０３年５月に鹿児島県から打ち上げられ、地球と火星の間にある小惑星イトカワを目指した。新型の電気推進エンジンや小惑星での岩石採取、試料の回収など多くの新技術に挑戦した。
重要機器の故障や通信途絶、エンジン停止などのトラブルに何度も見舞われたが、そのたびに危機を乗り越え、関係者からは「不死鳥」にも例えられる。そんなはやぶさの姿に、熱い思いを重ねる
ファンは多い。
668:名無し野電車区
10/06/05 23:50:31 /RWA51n10
◇実物大模型、ジャズも
はやぶさへの愛を実物大（最大幅５．７メートル）の模型に込めたのは、愛知県岡崎市で自動車修理工場を営む肌附（はだつき）裕矢さん（３０）。はやぶさが小惑星イトカワに到着した０５年ごろから
情報を集め始め、昨年１１月、エンジン故障のピンチから立ち直ったとのニュースに「はやぶさの頑張りを多くの人に知ってほしい」と模型制作を思い立った。
仕事柄、旋盤の扱いや溶接、塗装はお手のもの。「インパクトが重要」と実物大にこだわった。エンジンの噴射口はステーキ皿に穴を開けるなど、１５０点以上の部品を手作り。本体はアルミホイルで
覆って金色に塗った。同１２月からは休日返上で取り組み、約５万円かけた力作は先月完成。制作過程を「ニコニコ動画」（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｎｉｃｏｖｉｄｅｏ．ｊｐ／ｗａｔｃｈ／ｓｍ１０７５７１７５）に投稿したところ、
約１万７０００回の視聴があり、「すごすぎる」「涙出てきた」など称賛のコメントが寄せられた。
このほか、動画サイトには、はやぶさをアニメにした作品などが多数投稿されている。はやぶさの旅をイメージしたジャズの組曲も作曲され、ＣＤの販売までされている。
◇キャラでファン拡大
人気に火を付けたのはＪＡＸＡ未踏技術研究センターで研究する小野瀬直美さん（３８）。小野瀬さんは打ち上げ前の０１年、はやぶさを多くの人に知ってもらおうと、研究仲間の奥平恭子さん（３７、
現・会津大准教授）とキャラクターを描き、手作りの小冊子「はやぶさ君の冒険日誌」を作った。
それが０８年、ＪＡＸＡのホームページで近況を知らせる「今週のはやぶさ君」に採用され、数々のトラブルを乗り越えたけなげなキャラクターがファン層を広げた。
669:名無し野電車区
10/06/05 23:52:50 cxwf2fe50
仕事先の仲のいい（？）女の子も、「７位のを使うなんて変」「九州にゆかりのある名前を取った」
と、芳しくない評判だったな。
670:名無し野電車区
10/06/06 00:11:24 MI6sAnc60
順位を言い出したら
10位以下のはやて
18位のあさひ
新幹線じゃないけど108位の北斗星の立場がないっす
671:名無し野電車区
10/06/06 01:16:00 lV1F+wS20
>>669
お前に中のいい女の子がいるのかどうかも怪しいので、ネタ決定。（ｗｗ
672:名無し野電車区
10/06/06 03:04:44 3aISTpV00
>>665
東海道では『のぞみ』だと停車駅がすぐわかるだろ。
東海道のぞみの停車駅は東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪。
東海道のぞみの停車パターンは統一されているが、山陽のぞみの停車パターンは多様化しつつある。
来春には山陽と九州（鹿児島ルート）にて『さくら』が登場。『さくら』の停車駅は恐らくひかりレールスターと同じ停車駅になると思われる。
ひかりレールスターも来春以降はさくら型に置き換えられ、停車パターンは統一される見込み。
あと、『こだま』は東海道も山陽も各駅停車。
673:名無し野電車区
10/06/06 12:38:39 kNtRQ/MJ0
>>669
「はやぶさ＝九州」がわかってる時点でその子は鉄ヲタだな
674:名無し野電車区
10/06/06 12:40:20 DL8CvvtIO
寝台列車の名前をパクっていいのなら、
次は北陸新幹線の金沢開業時に｢北陸｣｢能登｣を持ってきそうだ。
675:名無し野電車区
10/06/06 12:43:40 GyEzqGCI0
北陸は西も関わるから別にそれで悪いという事は無いけどな
676:名無し野電車区
10/06/06 13:47:27 3aISTpV00
>>674
『能登』は臨時のみ残ってるので、北陸新幹線だったら『はくたか』が起用されそうな予感。
677:名無し野電車区
10/06/06 14:57:16 lV1F+wS20
はくたか以外ないっしょ。次点ではくさん。
ネタ的には、あさまが残るかどうか。
678:名無し野電車区
10/06/06 16:16:01 DL8CvvtIO
>>676
臨時能登は新幹線の金沢開業まで持たんと思うよ、いっつもガラガラだし。
>>676-677
元々長野経由でないはくたかは採用されない気がする。
白山はあるかもだけど、何だか東日本がへそ曲げてるし、
サプライズ的なトンデモ名称の可能性もありそう。
まぁ自分から振っといて何だけど、スレ違いなのでこの辺で…
679:名無し野電車区
10/06/06 17:57:26 4kxP7Y/X0
ホントみんな過去にあって列車名好きだね
680:名無し野電車区
10/06/06 19:50:15 lV1F+wS20
サプライズもいいけど、
「カタチは変えても名前は伝承していく」
いい言葉だと思わない？
681:名無し野電車区
10/06/06 20:21:58 smzvyXFh0
>>678
サプライズなトンデモ名称
つあさかぜ
つあかつき
つ彗星
682:名無し野電車区
10/06/06 20:56:29 TIcIGz/G0
>>681
束なら「彗星」を「シューティングスター」って名付けそうだなｗ
そこで「明星」復活ですよ。「モーニングスター」でも良いや。
ゲバ棒より強い鈍器みたいで、カッコイイだろ？
683:名無し野電車区
10/06/06 21:00:20 TIcIGz/G0
つーか、金沢は金箔の産地なんだから、車体も金色にして
ゴールデン・はくたか、略して「ＧＫ様」で、良いだろ！
684:名無し野電車区
10/06/06 21:21:25 9XZghhjSO
鹿児島県発着の特急列車にはやぶさが使われた理由の一つに
薩摩隼人に通じるというのがあったらしい
山陽～九州新幹線こそはやぶさを使えば良かったのにな
で
東北地方には弘前を筆頭に
角館、三春、船岡、北上、盛岡など意外にも桜の名所が多い
さくらとはやぶさが逆だよな
685:名無し野電車区
10/06/06 21:26:28 RtEY07mb0
>>684
「さくら」にすると沿線の「栃木県さくら市」と誤解して停車駅問題になるからやめて。
686:名無し野電車区
10/06/06 21:53:07 zaNg+Rfh0
はやぶさ
早漏でブサメンな男。
まるで束の上層部みたいｗ
687:名無し野電車区
10/06/06 22:07:54 dkhuHDsQ0
なんだこのスレ
コマンドースレ並にまぎらわしいぞ！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ＃
という事で俺も反対
688:名無し野電車区
10/06/06 22:26:12 wLu+y24c0
>>678
北陸新幹線は雷鳥だろw
そのころにはとっく北陸本線の特急はサンダーバードに統一されてるから。
689:名無し野電車区
10/06/06 23:07:10 fRS5iFib0
>>685
そんな誤解する奴は全国で5人ぐらいやろwww
690:名無し野電車区
10/06/06 23:29:15 lV1F+wS20
>>688
新聞読んでないのか？ もう統一間近だぞ。
691:名無し野電車区
10/06/07 02:04:14 lbDjiI5j0
>>682
｢彗星｣は｢コメット｣だけどね
692:名無し野電車区
10/06/07 02:19:10 RP0XUmqk0
あさぎり…モーニングフォグ
きりしま…フォグアイランド
おおぞら…ビッグスカイ
白鳥…ホワイトバード
水上…ウォータートップ
693:名無し野電車区
10/06/07 02:23:57 4hpLOW0xO
>>688
つしらさぎ はくたか 北越
694:名無し野電車区
10/06/07 04:35:50 Buru6qaw0
列車名は、ＧＫでイイじゃないか。
695:名無し野電車区
10/06/08 14:27:18 qlnn51OG0
ハヤブサはいいが車両のデザインとは合わんな
N700系くらい男性的なデザインならハヤブサの愛称も似合うが
696:名無し野電車区
10/06/08 20:26:19 /rq3cALd0
>>695
確かにあのカラーリングは「かわせみ」か「はつね」がお似合い、という気はするね
個人的には「はやぶさ」の名に最も相応しいデザインなのは500系だと思う
697:名無し野電車区
10/06/08 20:34:57 pUOk/nyF0
雰囲気は「はやぶさ」っぽいね。＞５００系
698:名無し野電車区
10/06/08 20:56:53 chSvyMa20
>>696
「はつね」より「みく」の方が良かったな。
「みちのく」の省略系にも通じるし。
「はつね」を主張して煽り始めたのが
TPO客車隊だったのが、何よりも気に入らないｗ
N700-7000「さくら」もヤツラの仕業でしょ。
もうN700-7000は、ピンク色に塗ってしまえ！
699:名無し野電車区
10/06/09 00:39:55 CT/Q4Ehe0
>>696-697
実はJR西日本は500系デビューに合わせて専用の愛称を考えていたところを、JR東海から「『のぞみ』で統一するように」といわれ、結局『500系のぞみ』という愛称になった。
２年後に700系が登場、愛称は『700系のぞみ』となる。
E5による列車名は『はやぶさ』になったが将来、上越まで『はやぶさ』に統一しないよな？
700:名無し野電車区
10/06/09 15:28:21 O51KFJ/E0
利用者にとって東方式と東海方式どっちがいいんだろうか。
東しか使わないから分からん
701:名無し野電車区
10/06/09 17:57:48 CT/Q4Ehe0
>>700
東海方式が使いやすいのだろうな。
パターンが統一されているので。
『のぞみ』は最速達（途中待避なし）、『ひかり』は準速達タイプ、『こだま』は各駅停車タイプ。
東海道の『のぞみ』は2008年春で停車パターンが統一された。
来年からは山陽・九州で『さくら』が登場するがたいていは『ひかりレールスター』と同じパターンになるだろう。
あと、東だと路線・区間ごとに愛称が違う点も。
702:名無し野電車区
10/06/09 20:02:19 o+JpmN5u0
>>698
思わず「さくら」がバトルスーツに杖持って走る
擬人化姿を想像してしまったではないか。
703:名無し野電車区
10/06/09 22:23:07 y7/HzYTt0
つ大戦
704:名無し野電車区
10/06/10 04:06:09 6/LWHWMeO
>>703
…確か『もし関東大震災のドサクサに紛れて当時の鉄道院がゲージ改軌を実行したら』ってストーリーだよなソレ？
705:名無し野電車区
10/06/10 11:09:04 WTcRpoZA0
>>667
あの偉大な探査機「はやぶさ」のプロジェクトマネージャー、軌道の魔術師川口先生の
出身地が青森（弘前だが）と言うのは何かの縁だろうか。
宇宙ヲタ兼業の俺はそう納得する事にした。
706:名無し野電車区
10/06/10 23:02:14 3uaRYIBr0
>>13
あさひは、新潟の朝日連峰にも引っ掛けているそうだ。
707:名無し野電車区
10/06/10 23:03:48 3uaRYIBr0
>>45
つばめは旧国鉄の象徴的な名前だったから。
他の名前とは格が違う。
708:名無し野電車区
10/06/10 23:13:51 hjzIIBqG0
>>692
おまえに英語力が無いのはよく分かったから・・・
709:名無し野電車区
10/06/12 16:36:00 iF8pEcux0
>>705
明日帰還予定だね。
新幹線も探査機も共通点は「電気で動く！」
スレチすまそ。
710:名無し野電車区
10/06/13 08:49:30 JyfHYU/X0
>>709
その通り
711:名無し野電車区
10/06/13 12:49:15 h8tP2GlX0
新幹線の愛称は意外と山絡みのものが多かったけど、最近になって鳥に関する愛称が増えてきたね。
712:名無し野電車区
10/06/13 14:42:56 PJVU5O5G0
「つばめ」に続く大名跡の「はと」が未使用なんだけど
どっかで使わないかなあ
713:名無し野電車区
10/06/13 15:44:35 dNvtjiwp0
今の時期｢はと｣を使うと反ってイメージダウンにしかならないから暫くの間は無理でしょ
714:名無し野電車区
10/06/13 15:50:56 v/NtP8KW0
「○○はと」ならあり得るだろうが
単純に「はと」は今ひとつ
715:名無し野電車区
10/06/13 15:53:19 5HbpKS730
とうはと
716:名無し野電車区
10/06/13 16:41:28 EaPbg6D60
奥羽本線を全線標準軌にして、山形止まりを「つばさ」、
新青森行きを「やまばと」。
「こまち」は「たざわ」にして大曲止まりに。
717:名無し野電車区
10/06/13 18:30:42 0N/7Q4kf0
盛岡行き特急「おざわ」
718:名無し野電車区
10/06/14 12:05:18 +02O8BvS0
奇跡生んだ粘りと技術…「はやぶさ」帰還
満身創痍になりながらも、三つの危機を乗り越え、地球に帰還した小惑星探査機「はやぶさ」。
月より遠い天体に着陸して戻るという快挙を可能にしたのは、一人旅を続ける「同志」を励まし続けた研究者の
粘りと日本の技術だった。
「地上から指令した以上の働きをしてくれた」。はやぶさは川口教授らにとって、もはや探査機以上の存在になっていた。
（中略）
イオンエンジンは過去にも探査機に使われたことがあるが、トラブル続きで、はやぶさには日本の独自技術が
採用された。キセノンに電気を帯びさせる際、電子レンジでおなじみのマイクロ波を使う。耐久性がぐんと向上し、７
年間でのべ４万時間稼働した。
ＮＥＣは、世界初の事業化に向けて米企業と提携し、来年度から３年間で２０億円の受注を見込む。
イオンエンジンは小型衛星の長期運用に使う「電気推進エンジン」市場で新顔となるが、「はやぶさで圧倒的な実績を
示せたことで、世界最大の米国市場で占有率６割以上を狙える」と、ＮＥＣ宇宙事業開発戦略室の堀内康男さん（４５）。
同社は今後、はやぶさに搭載したものより推進力を２０％増すなど、品質をさらに高める方針だ。
（科学部 本間雅江、江村泰山）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
719:名無し野電車区
10/06/14 12:06:44 b7dvnjfY0
はやぶさ：大気圏突入、本体燃え尽きる…カプセル分離成功
2010年6月13日 23時2分 更新：6月13日 23時11分
【グレンダンボ近郊（オーストラリア南部）永山悦子】小惑星イトカワの岩石採取に挑んだ探査機「はやぶさ」は１３日深夜、地球に帰還した。
月より遠い天体に着陸し、地球に戻ってくるのは史上初。宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）によると、はやぶさは午後１０時５０分ごろ（日本時間）、
大気圏に突入、カプセルが加熱されて輝く「火球」がウーメラ砂漠で観測された。
はやぶさ本体は大気圏で燃え尽きた。
カプセルが無事着地し、中にイトカワの砂などが入っていれば、世界で初めて小惑星で直接採取した物質となる。
０３年５月の打ち上げから７年。予定より３年長引いた旅の総距離は、月への往復約８０００回に相当する約６０億キロに達した。
▽ ソース 毎日jp
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
▽ 画像
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
720:名無し野電車区
10/06/14 12:08:13 xYWZ7/U50
新聞各社の写真と寸評
産経：URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
美しいはずのものを最も不細工に撮った
ある意味で産経らしい 定評通りとも言える
毎日：URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
そもそも被写体全体を捉えていない
何を言いたいのかわからない毎日らしい これも定評通りとも言える
読売：URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ありのままに捉えた
一見簡単そうであるが美しい構図で見事
天体（ではないが）写真の基本を押さえている
朝日：URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
構図は読売同様美しいが何らかの補正を加えていることが明らかで展覧会向けになってしまった
報道写真ではない その意味では朝日らしいとも言える
壁紙や待ち受けにはお勧め
721:名無し野電車区
10/06/14 12:10:23 qsZPoAqC0
はやぶさ・・・・(泣)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
はやぶさの再突入の動画を観た。
カプセルと共に星空に長い尾を引く「はやぶさ」。
複数の輝きはバラバラになった破片なのだろうが
それはまるで
今まで「はやぶさ」に寄り添っていた幾つもの魂が
その最期を見届けてゆっくりと離れていくように見えた。
それはかつて同じ名で呼ばれていた戦闘機のパイロット達のものだったのか
日本の宇宙開発に携わった今は亡き科学者や技術者のものだったのか…
『肉体は滅んだが、魂は日本に還ってきた』
「はやぶさ」は宇宙でも孤独じゃなかったんだろうなと思った。
722:名無し野電車区
10/06/14 12:12:52 HvUJYOzC0
「はやぶさ」(MUSES-C)は2003年5月9日M-Vロケット5号機で打ち上げられた日本の工学実験探査機です。
「はやぶさ」はイオンエンジンを用いて飛行し2005年9月に小惑星イトカワに到着。
2007年04月に地球帰還を開始し、2010年6月9日にイオンエンジンによる最後の軌道修正を終了。地球への帰還がほぼ確実になりました。
6月13日にカプセルを地上に投下したのち、はやぶさは大気圏で消滅するとみられています。
この探査機は世界初の小惑星サンプルリターン、イオンエンジン、小惑星への軟着陸、~ 地表の撮影等、野心的な試みに満ちています。
詳細はテンプレ>>2-10などや公式サイトを参照してください。
はやぶさは消えてしまいますが、「はやぶさ」をここまで運用してきたノウハウは、今後の理学探査機に生かされることでしょう。
では、世界に誇る小惑星探査機はやぶさを大いに語ろうではないか。
公式サイト
URLﾘﾝｸ(hayabusa.jaxa.jp) (PC版)
URLﾘﾝｸ(mobile.jaxa.jp) (携帯版)
・過去ｽﾚ・関連ｽﾚ等
はやぶさまとめwiki - 2ch関連スレ
URLﾘﾝｸ(hayabusamatome.xrea.jp)
【前スレ】
【イトカワ】小惑星探査機はやぶさPart60【ISAS】
ｽﾚﾘﾝｸ(sky板)
723:名無し野電車区
10/06/14 15:35:54 fMCc/5r30
>>718-722
まあ感動は分かるがすれ違いだボケェー！！
724:名無し野電車区
10/06/14 18:17:01 y8NzhIEH0
日本の技術の粋を集めて作られたというのは、MUSES-CもE5系も同じだね。
725:名無し野電車区
10/06/14 18:58:42 tIJv32an0
>>722
肉体は滅んでも、魂は不滅。
そして、魂は新幹線へと受け継がれる・・・
こんな風にCMなどをやれば、神と認める。＞束
726:名無し野電車区
10/06/14 19:41:53 L4e59X8H0
年末に清水寺で書く今年の漢字は「隼」だな。
727:名無し野電車区
10/06/14 20:20:54 sYRfQxYN0
そこまで、はつかり消して、国鉄色薄めて、速さがほしいなら
まんま「FASTECH 300Ｚ 新青森行き」
でよかったのに
728:名無し野電車区
10/06/14 20:22:07 sYRfQxYN0
間違った・・・Ｚは新在直通だった Ｓだわ スマソ
729:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
10/06/14 20:54:07 pjwn/GLE0
涙がとまらない
URLﾘﾝｸ(bbs68.meiwasuisan.com)
730:名無し野電車区
10/06/14 22:13:47 bNhGoEl00
は や て が 良 か っ た が き ん た ま よ り マ シ だ と 思 っ て 諦 め た
731:名無し野電車区
10/06/15 09:02:37 P8NKFOf10
皆さん、E5系のことをハミングバードと呼びましょう。
732:名無し野電車区
10/06/15 11:05:55 qeUsiPX30
すかいらーく ぴーこっく でも可。
733:名無し野電車区
10/06/15 18:46:56 /EbhsEXW0
>>730
は げ し く ど う い
734:名無し野電車区
10/06/16 08:51:23 RL0yWBKkO
ハミングバード？
つかハミガキ粉だろw
こんなカラーリングの、なんか、あっただろ
735:名無し野電車区
10/06/18 15:33:42 5eOO4W5zO
つがる→新青森止まり
ほくと→新函館・札幌行き
でいいじゃん
736:名無し野電車区
10/06/18 23:41:57 hYp0daNYP
>>735
ほくと 札幌行き
けんすけ 新青森までほくとに連結
737:名無し野電車区
10/06/23 07:58:39 fV720B+tP
age
738:名無し野電車区
10/06/24 14:17:17 sL6W0jWx0
>>735
札幌行きが途中通過市のほくとでいいわけなだろ。
739:名無し野電車区
10/06/25 03:50:00 0fo8p6Yr0
ほたて
ほたて
740:名無し野電車区
10/06/26 22:42:05 fsQzAUAI0
はやぶさ
741:名無し野電車区
10/06/27 01:14:42 qjL6v0zf0
はやぶさ と さくら を交換しましょう
742:名無し野電車区
10/06/27 22:47:12 /wthpwpb0
はやぶさ → はつかり に変更するだけで十分
743:名無し野電車区
10/06/28 20:43:50 27SM/F0s0
>>717
水沢行きな。
744:名無し野電車区
10/06/29 20:38:30 66QHDxQk0
はやぶさ と さくら を交換。。。
745:名無し野電車区
10/06/30 10:59:26 Axh0Drco0
今でもはやぶさに違和感を感じる俺だが、営業運転開始したら始発から終点までノンストップになるのかな？
746:名無し野電車区
10/06/30 18:23:05 kxFkLuQ90
>>745
誤乗したらエライことになるから、せめて大宮には止めてくれ。
747:名無し野電車区
10/07/01 22:31:54 sZi2terp0
あげ
748:名無し野電車区
10/07/02 23:09:28 yhX3MoeZ0
あらためてＥ５系のスタイリングを見るとどうしても「はやぶさ」ではなく「○ち○つ」に見えて仕方ない
749:名無し野電車区
10/07/02 23:38:26 +yVQqIjpP
｢はちみつ｣？
750:名無し野電車区
10/07/03 01:22:59 R8Y+TEP90
はやいけどブサイクだからはやぶさなんだよ
751:名無し野電車区
10/07/04 12:16:34 xRutAuHQ0
時速３００超えだからでは？
752:名無し野電車区
10/07/05 00:25:40 igcBIay+0
保守
753:名無し野電車区
10/07/05 22:17:00 X4uCjjaM0
でっていう
754:名無し野電車区
10/07/08 23:28:02 RTpMzx8j0
age
755:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:19:58 Vu0NZVGX0
保守
756:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:57:54 u0oLQNem0
一説にJR九州が「つばめ」に続き「さくら」という国鉄の名門特急の愛称を取ったから、
売り言葉に買い言葉でJR東日本が九州ブルトレの「はやぶさ」を取ったとも言われる。
新幹線の愛称はあまり「ご当地色」の強くない名前が理想的なのだが、
JR東日本の新幹線で「ご当地色」がないのは「やまびこ」だけだな。
757:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 22:00:20 Bvj/VBOKP
>>756
たまには｢はやて｣のことも思い出してあげてください
758:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 22:06:34 u4Z75km60
ときの学名知ってるか？
ニッポニア・ニッポンだぜ
759:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 23:04:25 8DKMvOZ90
今更、こんなこと言っても仕方がないのは分かっているけど、
『はやぶさ』ってのは南に飛んでいくイメージの強い鳥なんだぜ？
『はつかり』が高速列車の愛称として適切かと問われると微妙だけど、
少なくとも北に向かうというイメージではあるんだよな