10/06/26 12:42:36 uz9/gMO90
>>510
京王7000みたいに、界磁チョッパ車をＶＶＶＦ化するケースもある。
省エネという側面よりは、界磁チョッパ車で使う複巻電動機のブラシの
メンテナンスが面倒なので（同じ直流モーターの直巻電動機よりも面倒）、
後々の保守コストを含めて、電動機のブラシのメンテが不要になるＶにするか、
界磁チョッパのままで行くかを決めているようです。
東武の場合は、ランニングコストよりイニシャルコスト重視だからな。
ランニングコストを考えて高価な部品を奢ったのは、過去にさかのぼってみても
8000のミンデンドイツ台車くらい。