10/06/14 09:25:14 ykwHap2U0
>>353
東急7700系がいい例だ。車体は流用だが、他は新品の新型車。
>>371
ステンレスは腐らないのが特徴だ。ちなみにJR化後北海道の特急は、ほとんどステンレス、東海もだ。
ところで9101Fは今年でちょうど30年。車内更新しないで現役としては東武最長では？
照明が明るいから別に古いとか汚いとか感じない。
10/06/14 09:25:14 ykwHap2U0
>>353
東急7700系がいい例だ。車体は流用だが、他は新品の新型車。
>>371
ステンレスは腐らないのが特徴だ。ちなみにJR化後北海道の特急は、ほとんどステンレス、東海もだ。
ところで9101Fは今年でちょうど30年。車内更新しないで現役としては東武最長では？
照明が明るいから別に古いとか汚いとか感じない。