10/06/10 18:28:52 BStOG0eY0
>>298
その分浅草口が減るから、30000系を半直に復活させれば15本は大丈夫。
ラッシュ時にぶつからない運用を組めばいいわけで。
東上線は8000系の置き換えが終わったら新車投入はやめて、10000系を更新＆VVVF化して
加速性能を50000系並みにしてくれればいい。
10/06/10 18:28:52 BStOG0eY0
>>298
その分浅草口が減るから、30000系を半直に復活させれば15本は大丈夫。
ラッシュ時にぶつからない運用を組めばいいわけで。
東上線は8000系の置き換えが終わったら新車投入はやめて、10000系を更新＆VVVF化して
加速性能を50000系並みにしてくれればいい。