10/05/14 13:32:08 sBXdXVml0
>>12
本当に越生線の運転見てると、運転士がかわいそうだよ。
池上線みたいにすればいいのに。
東上線がATC化されたら、越生線や小川町以北の8000系も森林公園や川越工場への
入出庫でATC区間を通るわけだが、どうするのだろう？
まさか、10000系4連に変更とか？
前スレで本線のATC化がどうのこうのってあったけど、本線の10000系でATC関連機器装備したのってあるの？
10/05/14 13:32:08 sBXdXVml0
>>12
本当に越生線の運転見てると、運転士がかわいそうだよ。
池上線みたいにすればいいのに。
東上線がATC化されたら、越生線や小川町以北の8000系も森林公園や川越工場への
入出庫でATC区間を通るわけだが、どうするのだろう？
まさか、10000系4連に変更とか？
前スレで本線のATC化がどうのこうのってあったけど、本線の10000系でATC関連機器装備したのってあるの？