10/05/23 22:33:58 R2rxRtBp0
>>128
>>130
サンクス！
5111Fからということは、ドアも化粧板になったんだね。
>>130
ホーム柵の絡みもあるから仕方ないのかも知れんが、池上線も20m車にしたら
東横線などと規格があったのにね。
ところで、1000系は日比谷線直通以外使い道ないから使いにくくなったね。
直通自体は、菊名始発を利用したいらしく残るようだが、今後も本数は減らされるだろうね。
10/05/23 22:33:58 R2rxRtBp0
>>128
>>130
サンクス！
5111Fからということは、ドアも化粧板になったんだね。
>>130
ホーム柵の絡みもあるから仕方ないのかも知れんが、池上線も20m車にしたら
東横線などと規格があったのにね。
ところで、1000系は日比谷線直通以外使い道ないから使いにくくなったね。
直通自体は、菊名始発を利用したいらしく残るようだが、今後も本数は減らされるだろうね。