10/05/17 22:40:08 SjXDXdDIQ
>>425
網干の宝塚線アルバイト運用絡みの８連13本は221のまま残るはず。
大まかに、
★網干の221置き換えは100両分
★網干の本線12連化による純増分
★上記の残りが阪和113置き換えと221奈良車乗り入れ解消分
という流れかと思われ。
一部組み替えを経て京都に４連の221を配置し、湖西・草津線113・117と奈良線103を置き換えるはず。
10/05/17 22:40:08 SjXDXdDIQ
>>425
網干の宝塚線アルバイト運用絡みの８連13本は221のまま残るはず。
大まかに、
★網干の221置き換えは100両分
★網干の本線12連化による純増分
★上記の残りが阪和113置き換えと221奈良車乗り入れ解消分
という流れかと思われ。
一部組み替えを経て京都に４連の221を配置し、湖西・草津線113・117と奈良線103を置き換えるはず。