10/05/30 02:08:14 hQYPs7Jk0
もうじきN15も営業デビューか。S編成大量投入に先がけて。
これだと秋には山陽区間でもダイヤ改正は出来そうだな。
姫路・福山ののぞみ停車回数拡大。徳山停車のぞみ(定期)を4~5往復くらい設定。500系こだま拡大と100系P編成(4両編成)こだま縮小。
N700専用スジを少し増やすとかかな。
あとはN16がいつ登場するかだ。
>>209
そのころも東海道区間は相変わらず全列車270㌔運転してるけど。
0系や100系みたいに鈍足走行(220㌔運転)はしてないはず(山陽区間との兼ね合いも続くので)。
まあ、リニア開業後は1323席の原則は崩れるだろうが。