10/05/30 02:08:14 hQYPs7Jk0
もうじきＮ１５も営業デビューか。Ｓ編成大量投入に先がけて。
これだと秋には山陽区間でもダイヤ改正は出来そうだな。
姫路・福山ののぞみ停車回数拡大。徳山停車のぞみ（定期）を４～５往復くらい設定。５００系こだま拡大と１００系Ｐ編成（４両編成）こだま縮小。
Ｎ７００専用スジを少し増やすとかかな。
あとはＮ１６がいつ登場するかだ。
>>209
そのころも東海道区間は相変わらず全列車２７０㌔運転してるけど。
０系や１００系みたいに鈍足走行（２２０㌔運転）はしてないはず（山陽区間との兼ね合いも続くので）。
まあ、リニア開業後は１３２３席の原則は崩れるだろうが。