10/07/08 23:21:39 +ea0GXAE0
404型ってあったら、Not Found(ry
>>478
まさに九州マジック
西のような切妻だと微妙だし、メトロみたいに懲りすぎちゃっても微妙になるって、
車両デザインって本当に難しいんだな
482:名無し野電車区
10/07/09 00:55:04 nO/R4mPmO
あと20日
483:名無し野電車区
10/07/09 09:08:26 oNdpjKFhO
>>479
じゃあメトロもミトーカ使えば？
484:名無し野電車区
10/07/09 09:12:56 nqgKJHQkP
ﾐﾄｰｶは新車のうちはいいけど、
デザイン優先だからかほんとうにまめにメンテしないとむごいことになるぞ。
すでに815系なんかで痛々しい車両が出てきている。
485:名無し野電車区
10/07/09 15:01:42 yO7ZmdPW0
デザインを求めるあまり板座席の303系
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
486:名無し野電車区
10/07/09 19:34:09 AAXgfQOxP
このスレの06系のよからぬ噂を思い出して定期券売り場の06系ストラップＩＹＨしちゃった
台紙の発売元が帝都高速度交通営団で懐かしい
487:名無し野電車区
10/07/09 20:23:07 Qt/DRSAY0
無駄に車体幅が狭いため、無駄にホームとの間が開いてしまう汚駄急4000形。
そして、この状態はJR東日本E233系2000番代マト１編成にも伝染している！
マト２編成からの改善、および東京地下鉄16000系には伝染していないことを祈るばかりだ。
488:名無し野電車区
10/07/09 20:34:57 yO7ZmdPW0
なにが伝染だ
元車の東が狭いから小田急と同じなんだろうが
お前厨房だろ？宿題して糞して寝ろやガキが
489:名無し野電車区
10/07/09 20:36:35 nO/R4mPmO
↑アホ
490:￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
10/07/09 20:38:34 yO7ZmdPW0
彡川川川三三三ﾐ～
川｜川／ ＼｜～ ﾌﾟｩ～ﾝ
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川∥ 3 ヽ～ ＜
川川 ∴）д（∴）～ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
川川川川＿＿＿／∥ | |￣￣＼ ＼
／ ＼＿＿| | |￣￣|
/ ＼＿＿＿ | | |＿＿|
| ＼ |つ |＿_|＿＿／ ／
/ ￣￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣
491:名無し野電車区
10/07/09 20:41:34 Qt/DRSAY0
>>488
小田急4000とE233-2000のどっちが先に出来たか分かってる？
492:名無し野電車区
10/07/09 20:43:55 VymQr2JC0
まぁ難しい話だな
4000形はE233系元にしていますと発表している上に
JRの方が2年近く出遅れているし
493:名無し野電車区
10/07/09 20:50:19 yO7ZmdPW0
>>491
お前バカだろ
E233は2006年からあるだろ
糞してろやカスが
494:名無し野電車区
10/07/09 20:51:07 yO7ZmdPW0
それにホームとの隙間なんか微々たるものだ
>>491は悪質なクレーマー
495:名無し野電車区
10/07/09 20:54:25 S0G+CeCG0
こいつらあまりにも低レベルすぎてマジレスしていいのかどうなのか迷うなｗ
496:名無し野電車区
10/07/09 21:44:19 JNTtmYeS0
これは・・・反応に困るな。
497:名無し野電車区
10/07/09 21:55:37 nO/R4mPmO
マジレスすると、小田急4000形の車体は千代田線・小田急線よりも車両限界が狭い
都営新宿線の10-300形のコピー。それがゆえに「無駄に狭い」という状態になったと。
ホームとの間が空くことよりも、車両自体の幅が狭くなることの方が問題かな、特にラッシュ時は。
498:名無し野電車区
10/07/09 22:07:31 TxVryEfP0
>>485
日立製は、東武も西武もＴＸも同じ座席。
座りにくいったらねーぜ。
499:名無し野電車区
10/07/09 22:49:39 yO7ZmdPW0
>>497
都営と同じというソースは？
どうせ妄想だろ
500:名無し野電車区
10/07/09 23:26:53 Q8fzwRUf0
>>488
小田急標準の2900mm幅やJR東通一般車標準の2950mm幅だと千代田線のトンネルこすってしまうんだよ。
このスレ常駐するなら千代田線の乗り入れ協定の中身ぐらい把握しとけ。
501:名無し野電車区
10/07/09 23:34:05 yO7ZmdPW0
＞＞５００
は？誰が幅広E233の方だっていったか？？
E233-2000のが遅く出場したからって設計図は小田急4000より前だろ
だから伝染元は東日本だ
502:名無し野電車区
10/07/10 00:05:23 FXwjkgM4O
必死だなw
503:名無し野電車区
10/07/10 00:06:44 LKnf00+C0
なにこのスレ・・・・・
504:名無し野電車区
10/07/10 00:09:26 v3apACUE0
>>498
東武初期50000やTX車は、痔持ちには拷問ｗ
けど、E231ボックスより疲れない気がする不思議
505:名無し野電車区
10/07/10 00:20:05 AzNS/Ha60
>>501 はアホ
506:名無し野電車区
10/07/10 01:43:25 yWnw7vok0
ハハハ…ｗ
物を知らないって怖いね。
507:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:59:42 mgR+AtbL0
車体については>>497の言うとおり。
都営10-300と小田急4000の形式図を見比べてみ。>>499
508:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 12:24:18 rZA2Q83r0
反論が正しくても、自分を否定された悔しさから認められないような、
面倒くさいガキが増えてるなぁ。
「そうだったのか、サンクス」で済む話なのにな。
こういう奴らって、実際会話してても「でも」とか「っていうか」が多くてイラッとするし。
そのくせ間違ってることを堂々と語るんだw
509:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 18:52:47 VyCyjBJ80
ガリ・ゴリゴリ～キィィィ～
510:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 00:37:19 ZkXWmiho0
あと18日
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
青春18きっぷで撮影に行こう！
511:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 00:47:16 hRg4kVLj0
>>510
よく貼られるこのサイトなんなの？
ウィルス？
512:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:28:32 5/KASg4X0
>>511
URLﾘﾝｸ(www.aguse.jp)
何やら怪しいサイトだな、ウィルス関連の心配はなさそう
513:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:50:57 ZkXWmiho0
>>512
URLﾘﾝｸ(www.aguse.jp)
このサイトはアホーBB使ってるのか？
右上のキャプチャのところに出てている画像が、アホーBBから
アクセスしたときに表示されるように設定してあるものになってるんだが。
（それ以外のプロバイダからだと本来の画像が表示される。）
514:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:56:36 5/KASg4X0
>>513
確か、猿人の画像か営団16000系だろ
漏れのところは、普通にアクセスしたら営団の新車でこれ経由だったら猿人だった
515:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 15:57:34 5/KASg4X0
>>513
つうかID見たら、お前が書き込んだ内容じゃねえかｗ
516:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 19:42:22 ZkXWmiho0
サイト更新
517:名無し野電車区
10/07/13 21:39:04 uUZJn8dx0
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
518:名無し野電車区
10/07/15 12:52:55 auRXocZ80
あと2週間？
519:名無し野電車区
10/07/15 22:04:57 kZlyzydr0
ヒーハー
520:名無し野電車区
10/07/16 00:33:46 x1f+MWKY0
武蔵野線沿線で輸送されるみたいだし
こちらは終電の1歩手前の時刻に通過するから駅撮りも出来ない事は無い
521:名無し野電車区
10/07/16 10:25:18 vtuoOBDnP
＞沿線
トレーラー？
522:名無し野電車区
10/07/16 11:11:51 NyrAjHSf0
いつもの
新鶴→武蔵野→馬橋→綾瀬
じゃね？
523:名無し野電車区
10/07/16 19:49:15 pDTSXnIp0
武蔵野線沿線じゃなくて武蔵野線経由じゃｎ
524:名無し野電車区
10/07/16 22:36:46 yb67wEXu0
馬橋ほんとに機関車交換とやらで停まるの？
松戸には10分停車するみたいだが
525:名無し野電車区
10/07/17 09:01:11 aIfdr1BB0
撮れない駅に対して質問とかどうでもいいわwww
526:名無し野電車区
10/07/17 09:33:16 x/Z0T45F0
1ダース
527:名無し野電車区
10/07/18 12:24:03 gwWY4Qz80
２だーす
528:名無し野電車区
10/07/18 14:58:03 bJr27O1L0
サンダース軍曹
529:名無し野電車区
10/07/18 15:43:18 iwmWPZ9g0
6000系を早く潰せ
あいつは着席定員が7人のところ6人しかない
16000系がくれば、着席定員が96人も増える！！
530:名無し野電車区
10/07/18 17:22:34 dwCDQ+vs0
>>529
同感！
朝の混雑してる状況でガキ共がちょっとでも間開けてると6人無理。
203も同じ。
とにかく古い列車はもういらない！
531:名無し野電車区
10/07/18 22:37:17 9X+Ua6mh0
16000系は第２編成からワイドドア希望！
532:名無し野電車区
10/07/18 22:57:52 +1rljVT/0
>>530
詰めて下さいで済む事じゃん
馬鹿なの？
533:名無し野電車区
10/07/18 23:10:04 Y7yTk5+K0
いまどきの若い奴には言えんのだろうなｗ
534:名無し野電車区
10/07/18 23:20:30 2DRK8rjO0
武蔵野線だと
おっさんが鼻息しながら競馬新聞を左右に振っただけで
高校生が詰めてたよ
535:名無し野電車区
10/07/19 00:11:19 IF8Phury0
あと10日>>510
536:名無し野電車区
10/07/19 08:39:25 ykUQcr/10
関東も座席区分はとっとと321系方式採用しろ。
537:名無し野電車区
10/07/19 09:08:39 10TMmQJK0
321系は手すりが少なくて立ちにくいし着席定員もドア間6人で少ない
首都圏では209系以降に採用された方式がベスト
538:名無し野電車区
10/07/19 11:54:33 74RE1Fou0
16101Fはやくこい！！！！！
もう8月から営業開始しろ！！！！！
539:名無し野電車区
10/07/19 14:26:27 zFoqu7Fg0
それは無理な要望だろｗ
540:名無し野電車区
10/07/19 16:34:59 4a0D81Vu0
E233はもう209-1000みたいな少数増備で終わるんじゃねーのｗ
541:名無し野電車区
10/07/19 17:29:18 eNtwtUoH0
じゃ、203をVVVF化しないとな。
542:名無し野電車区
10/07/19 18:03:08 6IHGjzqS0
16;10頃綾瀬で6118Fが車両交換
543:名無し野電車区
10/07/19 20:12:47 gk1g2IUo0
>>542
なんで？故障？？ 走行距離調整？？？
544:名無し野電車区
10/07/19 20:24:47 ykUQcr/10
6118Fは検査明けの初期不良か？
（台車等のグレー塗装が目立ってて車体も小奇麗だったから）
午前中に小田急線内で見た時は特になんともなさそうだったが。
545:名無し野電車区
10/07/19 21:28:39 6IHGjzqS0
>>543-544
放送では車両調査の為と言ってた。
546:名無し野電車区
10/07/19 21:34:13 74RE1Fou0
まーた糞ボロ6000の故障か！！！！！！
乗客に迷惑かけまくりで最悪の車両だな
547:名無し野電車区
10/07/20 00:56:04 YH87m3Jy0
>>540
E233-2000はすでに東急に全編成一括製造発注済のため、キャンセル不可能。
千代田3直の際に運用数を減らすのであれば、E233-5000を削減して調整。
（E233-2000所定製造⇒余剰209-1000を武蔵野へ⇒
209-500京葉残存⇒E233-5000製造本数減）
548:名無し野電車区
10/07/20 04:21:44 tATQTo+k0
ケヨ233の投入完了と小田急複々線化完成に3年弱差があるのに斬新なアイディアだな
549:名無し野電車区
10/07/20 09:24:23 T7SNMitQP
我が心のオアシス209もそれまでか・・・
550:名無し野電車区
10/07/20 09:54:56 ISffGU330
>>532
今の奴らはグラサンかけて「オラとっととつめんかゴルァ！」しないとつめてくれん
551:名無し野電車区
10/07/20 13:54:52 7crHLDIx0
>>548
まだ組立てが始まってない編成がほとんどなのにキャンセル不可ってことはないだろ。
メトロだって日立に発注の05系14次車をキャンセルしたし。
しかし209は本当に廃車なのかね。機器更新して残って欲しい。
552:名無し野電車区
10/07/20 16:18:34 Nut25c+X0
下請けが部品をせっせと作ってるところじゃないの?
553:名無し野電車区
10/07/20 18:33:44 7cFbvLPN0
工程がどの辺まで行っているかだね。
05系の分は、10000系に回したからね。
554:名無し野電車区
10/07/20 20:45:08 l83l7oVN0
マト2は10月末っていうレスを度々見るね。出所は知らんがｗ
いずれにしろ3月までには11本出揃わなさそうだ…
555:名無し野電車区
10/07/20 23:37:42 8aH3hrfb0
>>544
6118Fは組成変更&小田急D-ATS-P搭載工事を施工したばかりだったそうな
556:名無し野電車区
10/07/21 17:21:43 OLS9bBgd0
6000系の置き換えは田の字窓のチョッパ車から先に初めて欲しいけど
副都心線みたいに80年代に製造された冷房準備車をインドネシア譲渡
という形で先に廃車なんてことはあるのかな?
もう副都心線絡みの7000系の工事は終わる頃だけど6000系は今後も修繕
の予定はあるのだろうか
557:名無し野電車区
10/07/21 19:51:29 eDD4tea40
6103Fが今日85Sで小田急に来たんだが回生時チョッパの音が断続的に途切れて、
それと同期してガクガクと前後動揺して、もう恐ろしいレベルだった。
これが小田急原則乗り入れしない原因なのか。
558:名無し野電車区
10/07/21 23:50:15 GW16xi9H0
>>543
二重橋前か大手町（車掌と駅員で食い違ってた）でドア故障があった
俺の乗ってた列車も明治神宮前発車した途端に緊急停車したから
接触事故でも起こったのかと思ったよ
このせいで朝に続いて小田急入線遅れ発生…毎日毎日他線に迷惑かけないで欲しいわ
559:名無し野電車区
10/07/21 23:53:09 G44AerZK0
今日、メトロホームウェイに乗って気づいたんだが、
代々木公園～上原間の地上に出て丁度真ん中ら辺に
エレベーターらしき物を発見してしまったんだが
・・・何処へ通じているんだ？クリーム色のドア！！
560:名無し野電車区
10/07/22 00:58:39 dbBLqwuH0
発車まで後一週間 到着まで後10日
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
561:名無し野電車区
10/07/22 01:29:50 ZvlkoolqP
画像が更新されてるｗ
1日深夜綾瀬着？
562:ドリル兄
10/07/22 12:58:40 uQ0TmXqC0
未明でつ。
563:名無し野電車区
10/07/22 21:24:39 vQQ6SDiU0
>>560 きちがい
564:名無し野電車区
10/07/22 22:11:24 57ypS7x10
>>559
真下に技術区が
565:名無し野電車区
10/07/23 14:31:26 xBH30tEHP
06701が主制御器更新
たぶん東芝の現行モデル
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 海側
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) ↓
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) ↓
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 山側
他のクルマ
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 901
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 901
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 201
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 401
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 101
URLﾘﾝｸ(kissho1.xii.jp) 901と701に積んであった死重降ろし
566:名無し野電車区
10/07/23 15:43:51 AKndKIzhQ
07や6000更新車みたいに空調の交換はしないのか…
567:名無し野電車区
10/07/23 16:22:05 XMTADE7A0
06系は世界初のＩＧＢＴだったな
568:名無し野電車区
10/07/23 18:52:10 5OW9ajAS0
とりあえず戻ってくるのか ひとまず安心
569:名無し野電車区
10/07/24 00:15:15 D1g1JXgd0
あと5日
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
570:名無し野電車区
10/07/24 00:22:45 y4y7kI320
>>569
スパイウェア アドウェアほいほい
571:名無し野電車区
10/07/24 00:48:32 hKCeQuh10
>>569
頭の中どうなってるんだろうねｗ
572:名無し野電車区
10/07/24 01:04:13 D1g1JXgd0
尻隊？
573:名無し野電車区
10/07/24 10:18:02 r9OC67m0P
ホームドア点検で北綾瀬1009発が5分30秒延
お詫びの車内放送によると「ホームドアが壊れてしまいました」とのこと
574:名無し野電車区
10/07/24 10:59:13 GthLqE/kO
東急車輌スレによるとマト2が目撃されたとか。
575:名無し野電車区
10/07/24 12:56:05 aIUamkRf0
マジ？？？ついにマト２か？？？画像キボン
576:名無し野電車区
10/07/24 13:48:17 IPBeUrsR0
>>565
乙乙
ポール設置は無しか
577:名無し野電車区
10/07/24 21:45:05 HM98A2DV0
６０２１、５号車冷房故障
578:名無し野電車区
10/07/24 23:09:31 8mL82iFK0
【話題】準特急、快速急行、準急、通勤快速…いったい、どれが速いのよ [10/07/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
■交通編
乗り慣れない路線だと迷うこともしばしば。
早速、東京近郊を走る鉄道会社に尋ねてみたら、
「『特急』『準特急』『急行』『通勤快速』『快速』の順」との明確な回答が返ってきたのは京王電鉄のみ。
あとは
「『快速急行』『急行』『準急』『区間準急』です。『多摩急行』というのもありますが、
別の路線に乗り入れていて始発駅が違うので比較は難しい」（小田急電鉄）、
「『快速特急』『特急』『通勤特急』『快速』の順。『急行』もありますが近くダイヤ改正でなくなります。
また、『アクセス特急』が加わるけど、本線とは違うルートなので順番はつけられません」（京成電鉄）。
579:名無し野電車区
10/07/24 23:33:02 aINtKolc0
鉄道会社によっちゃ こんど つぎ って、、、？
580:名無し野電車区
10/07/24 23:34:45 D1g1JXgd0
URLﾘﾝｸ(minerma.web.fc2.com)
581:名無し野電車区
10/07/25 00:53:49 KGHjSk2q0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
582:名無し野電車区
10/07/25 14:29:11 uC/uLSz90
昨日は>>569の8番みたいな電車が遅れた訳か。
583:名無し野電車区
10/07/25 18:05:28 Ta5ECol30
まーた6000系故障か
どうしようもねぇな
584:名無し野電車区
10/07/25 18:36:32 KNVutB8nO
足元にご注意ください 足元にご注意くださいの連発 早くホームドアの設置希望
585:名無し野電車区
10/07/25 19:15:05 mRq1H9LX0
tes
586:名無し野電車区
10/07/25 21:57:11 3E8DXoin0
ﾏﾄ68にメトロ線内の自動放送が付いたらしいがマジ？
587:名無し野電車区
10/07/25 22:05:42 +JfxMFLW0
絶対ガセだろ
588:名無し野電車区
10/07/25 22:49:23 4vyLrTTD0
>>586
ねーよｗｗ
589:名無し野電車区
10/07/25 22:50:16 4vyLrTTD0
連投スマソ
>>584
そんなに06を千代田から捨てたいのか？
590:名無し野電車区
10/07/25 23:28:30 gMjy3/ge0
>>586
吹いたｗｗ203系が自動放送しゃべりだしたら、夢かと思うわｗｗ
591:名無し野電車区
10/07/25 23:51:47 4behkG3yP
今の東でもそこまでやばくはなってない罠
592:名無し野電車区
10/07/26 00:23:13 dgpa46jk0
>>584
安心しろ
かわりにホームドア故障遅延と乗客乗降遅延多発するからwww
593:名無し野電車区
10/07/26 03:17:05 PxycXAuQ0
Next stop is Ayase
594:名無し野電車区
10/07/26 05:29:01 jAp/h1LC0
ＴＥＳＴ？
595:名無し野電車区
10/07/26 05:29:52 jAp/h1LC0
ＴＥＳＴ？
596:名無し野電車区
10/07/26 05:31:26 jAp/h1LC0
ＴＥＳＴ？
597:名無し野電車区
10/07/26 05:39:48 KdqCZbov0
urimome
598:名無し野電車区
10/07/26 19:56:39 mu4BXFN00
TEST
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
599:名無し野電車区
10/07/26 19:58:08 3HXMLGid0
荒らすなキチガイ
600:名無し野電車区
10/07/26 21:17:05 jNJPvDTq0
♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
601:名無し野電車区
10/07/26 21:54:51 mXhkoQpB0
今日の小田急線落雷による乱れはスルー？
20時台下りで15分以上遅れてた模様
602:名無し野電車区
10/07/26 22:18:26 v+xgexJ80
南北線みたいなホームドア設置してほしいな
綾瀬は地上だから無理だろうけど
603:名無し野電車区
10/07/27 10:37:57 bocE7V2dQ
>>602
緊急時の避難に支障が出るので今は無理だと聞いたな。
おまけにあそこまでやるとコストも掛かる。
604:名無し野電車区
10/07/27 11:03:26 QB/IjWcK0
うおおおおおおおおおおおおおおおお
あと3日でついに16000系がくるぞおおおおおおおおおおおおおおおおおお
40年ぶりの新車だああああああああああああああああああ
605:名無し野電車区
10/07/27 11:06:19 Z2I+uvMr0
06系を忘れないで下さい。
606:名無し野電車区
10/07/27 11:48:14 CQngTUrz0
そんでもって営業は秋からだということも忘れないで下さい。
607:名無し野電車区
10/07/27 12:10:59 TwFJ65Qg0
>>604
発車まで後2日、到着までは後5日です。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
608:名無し野電車区
10/07/27 22:39:06 ZvOHOOsS0
チバラキから遥々2時間かけて金沢文庫行ってきた。マト2もちゃんといましたぜ。
もう編成になってるっぽいから、そろそろ出場できそう。
今年度中に11本となると、今月から月1or2の出場が続くと思うんだが
16000も合わせて新車ラッシュｸﾙー？
609:名無し野電車区
10/07/27 22:44:41 2LT0RFaj0
遂に！遂に！俺らの時代がやってくる！！
610:名無し野電車区
10/07/27 22:59:58 TwFJ65Qg0
来月3日ぐらいには出てくるのかな？
611:名無し野電車区
10/07/28 00:01:14 IceFOFvz0
203系は古い順番に淘汰されるのかな
612:名無し野電車区
10/07/28 01:57:43 Yu7Ogw2G0
マト51は最後まで残してほしいけどな・・・
613:名無し野電車区
10/07/28 08:43:48 TspdLF5r0
新車ラッシュｷﾀｰ!
涙が出てきたお
614:名無し野電車区
10/07/28 13:22:49 7xSSaf8h0
C線・常磐緩行で新車ラッシュって信じられん
こんな時がくるとは・・・
615:名無し野電車区
10/07/28 13:37:14 D9NHjcrC0
つぎは25～30年後だな
616:名無し野電車区
10/07/28 13:43:20 mrd3/dam0
16000系E233系大量投入開始！！！！！！！
617:名無し野電車区
10/07/28 15:06:30 f1VOZSFW0
祭りだ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
618:名無し野電車区
10/07/28 20:07:42 eVNmZgPx0
16000系は当然JRの車内自動放送付きになるか。
E233系には千代田線の車内自動放送が付いてるから。
619:名無し野電車区
10/07/28 20:34:29 60Cjdoj50
もしS車がJRの自動放送に対応するとなると唐木田行がどうなるか注目だな。
「次は綾瀬、綾瀬です。千代田線北綾瀬行きは、お乗り換えです。
この電車は地下鉄千代田線、小田急線直通、多摩急行、唐木田行きです。
停車駅は、千代田線内代々木上原までの各駅と、下北沢・経堂・成城学園前
登戸・新百合ヶ丘・栗平・小田急永山・小田急多摩センター・終点、唐木田です。
本日もJR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございました。」
綾瀬到着前以外は各駅停車唐木田行で放送すればOK
JRの車掌も普通に多摩急行って言っている時があるし
620:名無し野電車区
10/07/28 21:50:39 7iFgL1JP0
行きも帰りも6115Fだったが、制動ヤバすぎだろコイツ・・・
デカい地震でも来たか！？と思うほど恐ろしく揺れる揺れる
621:名無し野電車区
10/07/29 08:00:12 yEnxcu8l0
運用スレ情報だけど06系が無事に帰ってきたみたいね
おかえりなさい
622:名無し野電車区
10/07/29 08:38:17 sPdY8gfxP
昨日は検車区一番奥で90S玉急行唐木田だしてスタンバイしてた
623:名無し野電車区
10/07/29 15:46:00 u/GvWChU0
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
624:名無し野電車区
10/07/29 18:06:10 R7LmczJgO
>>602-603
綾瀬は時が来たら余裕でつくでしょ
むしろ代々木上原の方が・・・
625:名無し野電車区
10/07/29 19:37:25 rpDwjANq0
小田急1000の乗り入れってもう緊急時以外なくなったのかね？
最近千代田線内で全く見かけないけど
626:名無し野電車区
10/07/29 20:09:39 DhnhzKgd0
千代田線と乗り換えがしやすいのは大手町の半蔵門線と三田線、日比谷、霞ヶ関の日比谷線、議事堂前・溜池山王の南北線、表参道の銀座線と半蔵門線、明治神宮前の副都心線かな?
丸ノ内線との乗り換えはどこも不便。
627:名無し野電車区
10/07/29 20:49:56 ZdRDCYAcP
wktkwktk
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
628:名無し野電車区
10/07/29 21:04:46 9006CWX40
>>626
メチャクチャ乗換がしやすいのは
大手町・・・半蔵門線
日比谷・・・日比谷線
表参道・・・銀座線・半蔵門線
かな
最悪はやはり国会議事堂前の丸ノ内線、日比谷の有楽町線(有楽町)だろう
乗換駅にしては距離がありすぎ
あと、北千住の日比谷線とも結構距離があるかな
629:名無し野電車区
10/07/29 21:11:38 l+y8Dn0h0
丸ノ内線の乗り換えは国会議事堂前が一番楽じゃん。
新御茶ノ水と淡路町の乗り換えが最悪。
630:名無し野電車区
10/07/29 21:12:39 DhnhzKgd0
>>628
日比谷線との乗り換えだと専用の連絡通路がある日比谷が一番便利なのは間違いないな。
631:名無し野電車区
10/07/29 21:26:11 6tooU1za0
大江戸線とは交差するのに、駅がないね。
（湯島・乃木坂…）
632:名無し野電車区
10/07/29 21:46:39 9006CWX40
>>629
国会議事堂は高低差がかなりあるから楽じゃないだろ
633:名無し野電車区
10/07/29 21:56:13 sPdY8gfxP
大江戸線は石原鉄道だから
634:名無し野電車区
10/07/29 22:09:17 6tooU1za0
あほか、理由になってねえ
635:名無し野電車区
10/07/29 22:15:58 9006CWX40
大エロ線との乗換一覧
銀座線・・・上野広小路(上野御徒町)、青山一丁目
丸ノ内線・・後楽園(春日)、新宿(新宿西口)、中野坂上
日比谷線・・・仲御徒町(上野御徒町)、六本木
東西線・・・飯田橋、門前仲町
千代田線・・・なし
有楽町線・・・飯田橋、月島
半蔵門線・・・青山一丁目、清澄白河
南北線・・・後楽園(春日)、飯田橋、麻布十番
副都心線・・・東新宿
都営浅草線・・・大門、蔵前
都営三田線・・・春日
都営新宿線・・・新宿、森下
確かに千代田線だけカンペキにスルーされてるな
636:名無し野電車区
10/07/29 22:32:14 j6EPH+Ui0
>>635
おかげで、千代田→大エロ線使いには大迷惑だぜｗ
国会議事堂は、EVで千代田線ホームから丸の内線ホームまで1回だから楽といえば楽。
やっぱり、新御茶ノ水と、有楽町がしんどい
637:名無し野電車区
10/07/30 13:20:41 PnwiFLfU0
湯島は上野広小路と通路で繋げられれば良かったのにね。
そうすれば仲御徒町も絡めた地下乗換えが実現する。
638:名無し野電車区
10/07/30 14:23:39 P/yaM+lEO
地下鉄統合の暁にはやってもらいたいね
639:名無し野電車区
10/07/30 17:41:03 lZ0sNcCI0
06系復帰確認
640:名無し野電車区
10/07/30 17:45:15 9PYwCEfe0
イベント参加組は居ないの？
URLﾘﾝｸ(miner7.hp.infoseek.co.jp)
641:名無し野電車区
10/07/30 18:32:38 dqab4vLR0
>>635
大エロ線に乃木坂駅が欲しいところだ
642:名無し野電車区
10/07/30 18:57:35 FHZVgpOlO
さっき06系乗ったが、VVVFは元に戻されてた
643:名無し野電車区
10/07/30 19:03:11 H/F528h5P
換装されたのは７号車だけだよ？
644:名無し野電車区
10/07/30 19:36:52 IzdqpmNg0
>>619
そこの部分はJRの車掌自らの肉声になると思う。
645:名無し野電車区
10/07/30 23:23:20 FHZVgpOlO
>>643
7号車にも乗ってるが、以前と変化はなかった。
常磐線内で床下も見たが、VVVFは4両とも同じで汚れたままだった。
646:名無し野電車区
10/07/31 15:25:07 w3GPFU9v0
>>637
湯島は千代田線建設時に一応大江戸線との乗り換えを考慮して設置された。
綾瀬方の改札階部分が広く造られているのがその名残。