10/07/25 10:20:48 7Vil7yae0
このスレもながらの客層と同じでキチガイばかりですね
951:名無し野電車区
10/07/25 11:17:38 iktzpvI+0
>>945
とことんサービスを悪くして、客が「もうながらは結構」
と言ってくれる日を待っているのですから。
倒壊
952:名無し野電車区
10/07/25 12:25:17 ZcnQca7J0
>>951
ていうか特急東海のついでだったんだから、373系を使う必要がない。
953:名無し野電車区
10/07/25 13:26:14 CuDHQcEQ0
特急型な時点でもったいない
954:名無し野電車区
10/07/25 14:46:51 jj7afHrlO
甲種回送みたく、
EF65+E231ｻﾊ･6ﾄﾞｱ車**両
955:名無し野電車区
10/07/25 15:48:16 rciuq+Os0
機関車牽引の旅客列車は廃止したいわけで。
956:名無し野電車区
10/07/25 16:12:19 q1hE1Sug0
>>948-949
今年の3月だか、俺の乗ったので機材故障の関係でANA148で実質30分弱はあった
＞羽田伊丹の最短記録に26分
の時代があったんなら納得した
本当に忙しい時だけ飛行機に乗るようにしてんだが（でもSFC持ちｗ)
やれば出来んなら、もう少し頑張って欲しいぞ正直
（だから、人が新幹線やながらに流れるんじゃねえのかｗ）
957:名無し野電車区
10/07/25 17:04:46 PxHU5WmRO
ながらから岡山まで急ぐ際に、今まで何度か相生岡山ワープを使っていたんだが
よく考えてみたら高速バスで大阪まで行ってそこから１８きっぷという手を使っても負担額が大して変わらないことに気がついた。
JRの青春エコドリーム１５号なら繁忙期早割５で4000円で大阪駅に６時４３分着。５２分発の大阪始発の新快速に乗ればながら乗り継ぎより二時間も先行でき、
これに乗り遅れても７時56分の新快速がながら乗り継ぎより１５分先行するだけで岡山では1時間も先着できる。
これだと同類さんを何十人も引き連れて乗り継ぐ必要もないから空いてるし嫌がらせダイヤにしているながらに乗る必要は無いなw
エコドリームは二階席は地獄だが一階席は青春ドリームと同じシートピッチなのでピザ以外ならながらよりゆっくり寝れる。
また賢い奴なら「格別最高の座席」を狙い撃ち刷ることも可能。
958:名無し野電車区
10/07/25 17:20:48 RAUKygU90
高速バスを使うのも勝手。
ただし到着時間はあくまで目安だし
遅れることがあるが早まることはない
思った通りにならないのがバス旅行
クレーマーにだけはなるなよｗ
959:名無し野電車区
10/07/25 17:39:55 PxHU5WmRO
>>958
渋滞した時のリスクは百も承知。
遅れても泣かない。
960:名無し野電車区
10/07/25 17:44:01 OtGEEBZS0
>>957
っ ｳｨﾗｰｴｸｽﾌﾟﾚｽ
>>958
以前大阪から松山に行く際高速バス使ったが、朝6時30分着予定なのに5時40分に着いた
961:名無し野電車区
10/07/25 17:46:39 PxHU5WmRO
>>951
ここ数年のながらの改悪攻勢と東名阪ドリーム号の改善攻勢を見ると本気でそう考えてるんだろうね。
クレーマー18ヲタはながらが廃止になったら今度はＪＲバスに粘着するんだろうけど
ただ単に安くあげたいだけのﾄﾞｷｭｿは随分とツアーバスに流れたから内心ニンマリしてるだろうよ。
962:名無し野電車区
10/07/25 17:50:55 PxHU5WmRO
>>957
ウィラーは格安便は補助席バスだしウィラーは他社より価格が高いから使ってない。
一度エコドリームの一階席狙い撃ちの味を覚えると四列ツアーなんて2000円台じゃなきゃ乗る気がしないよ。
963:名無し野電車区
10/07/25 17:53:50 RPqgUkY00
ツアーバスより安売り中 ＪＲバス
だからあえてツアーバスつかう意味が分からないｗ
トイレもあるんだし 座席ピンポイントでかえるんだし
964:名無し野電車区
10/07/25 17:55:58 PxHU5WmRO
すまん。>>957じゃなく>>960。
最近増えた京都駅に立ち寄る便ならともかく大阪直行のドリームなら大抵は装着するよね。
京都駅経由便は京都駅で乗り捨てる手もあるけどほぼ確実に大阪までは立たされるから極力やりたくない。
965:名無し野電車区
10/07/25 18:10:35 8MRnBMYk0
マジ数年ぶりに乗ったが三方を
なんかへんなアニキャラ見てニタニタしてるキモデブ
爆音イビキ
風呂はいってない臭いの裸足親父
に囲まれて最悪だった
車内もクサイ
ハッキリ言って夜行バスのがマシだ
まともな精神のやつは乗らない
あきらかに客層落ちた
966:名無し野電車区
10/07/25 18:14:38 RPqgUkY00
そりゃそうよ ほぼ全員が18難民なんだから
普通運賃＋指定券で乗るやつはまずいない
967:名無し野電車区
10/07/25 19:10:32 ex4hxMy/O
>>965
同意。ほんと客層酷くなったよね。
もう俺はながらを利用しないと決めたのも、客層のせいだった。
968:名無し野電車区
10/07/25 19:15:31 PxHU5WmRO
東名阪を移動するだけのライト層がツアーバスに流れて18きっぷだけで九州とかまで行こうとするコアな18古事記だけが生き残ったという感じなのかも。
969:名無し野電車区
10/07/25 19:47:34 OtGEEBZS0
よくも悪くも、雑客夜行急行時代を思わせる光景だなｗ
970:名無し野電車区
10/07/25 19:53:04 gEXbWyvb0
全自由席だった臨時大垣夜行に比べれば
まだマシじゃなかったかと
971:名無し野電車区
10/07/25 20:11:52 OqpLSpU60
ツアータイプの高速バスもどきの時間は目安だから、逆に閑散期は
早着が常態化している路線もあったりする
まともな高速バスの場合は、途中の休憩時間をいじって調整して
ほぼ定時になるようにしてるようだが
972:名無し野電車区
10/07/25 20:38:59 e/pNJvUT0
>>971
こないだ東京7:14着予定の超得割青春号に乗ったら6:30頃に着いた
路線バスでも早着するケースは多い
973:名無し野電車区
10/07/25 20:54:20 pcEQViMn0
遅れるぶんには文句いわれるが、早い分には文句いわれにくいからな。
海外の鉄道なんて、もっと時間にアバウトだ。
974:名無し野電車区
10/07/25 21:33:14 e2KAoygL0
てかなんでウィラー人気なのかわかった
綺麗だしツアーだから着駅前はホントに駅の真ん前に止めてやがる
975:名無し野電車区
10/07/25 21:52:24 UUgw0UvN0
>>945
373だとドア付近きんこんかんこんだし、冬季は温度変化が著しすぎて眠れない
ので今のほうがいい。
373だったらは165の方がまし。
976:名無し野電車区
10/07/25 22:22:14 CfBPtAGL0
165の方がマシとか言うようなアフォは
乗った事無い・チタのアコモしか乗った事無い・1ボックス2人以上で利用した事無いのいずれかだろ
一度ボックスに4人で乗ってみろよ、中央東線の429M辺りが試しやすいから乗ってみればいい
>>970
ボックスを占拠、又は2人までなら足を向かいのシートに乗せられればそこそこ快適だったけど
4人キッチリ座って、通路・デッキまで人がびっしりでトイレにも逝けない場合も有ったから
現状のながらは充分快適だと思うわ
977:名無し野電車区
10/07/25 22:29:12 Kv/6i/Ab0
嫌な乗るな
これに尽きる
978:名無し野電車区
10/07/25 23:04:19 rciuq+Os0
ラッシュ時の113系のボックスで余裕で寝れるから問題ないな。
座れさえすりゃこっちのもの。
979:名無し野電車区
10/07/26 00:19:34 Om/Qwwfa0
金曜日下りもちろっと遅れたけれど、
土曜日上りはあのメタメタなダイヤの中、ほぼ定刻だったね。
980:名無し野電車区
10/07/26 00:56:29 EFRCwLq30
>>974
地方行くとだいたい駅の目の前に横付けしてくれるよな～。
漏れは旅バス使いなんだが、弘前で上り便に乗ろうとしたら、ｷﾗｷﾗの隣にキムチﾊﾞｽが停まっててﾊﾞﾛｽ
981:名無し野電車区
10/07/26 00:59:25 OK/h6YDK0
次スレ
【全席指定】ムーンライトながら77号【大垣夜行】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
982:名無し野電車区
10/07/26 02:29:02 KN5zG4gO0
>>976は165系のグリーン車に乗ったこと無い18乞食w
983:名無し野電車区
10/07/26 02:49:52 DqPmBCT50
165系は窓からスキマ風
984:名無し野電車区
10/07/26 04:25:00 /L0mw/sN0
>>982
目くそ鼻くそ