10/06/02 20:19:52 KZ5zwZ3I0
>>211
おしい。一応日進市にある。まあ、実質長久手だが。
>>220
乗継割引は今みたいに主に同一社内線でのみの割引でなく、どの社線でもバス・鉄道同士、バス同士で導入して欲しい。
manacaとTOICAの相互利用は計画段階から念頭には置いてるみたいだけど、だいぶ出遅れそう。
とはいえ、名鉄と交通局でICカード乗車券導入の現実味が沸かない。
10/06/02 20:19:52 KZ5zwZ3I0
>>211
おしい。一応日進市にある。まあ、実質長久手だが。
>>220
乗継割引は今みたいに主に同一社内線でのみの割引でなく、どの社線でもバス・鉄道同士、バス同士で導入して欲しい。
manacaとTOICAの相互利用は計画段階から念頭には置いてるみたいだけど、だいぶ出遅れそう。
とはいえ、名鉄と交通局でICカード乗車券導入の現実味が沸かない。