10/06/04 00:24:59 WMUYSfFcO
阪神なんば線の成功は難波という巨大ターミナルに接続した事につきる。かつての阪神西大阪線も尼崎～西九条間の時代は、今の中之島線と同じ空気輸送だった。
要は中之島線もそれなりのターミナルに繋げる事が必要。そのターミナルが、西九条では物足りないし、梅田へＵターンでは時間の無駄で利用者は増えないだろう。
USJ経由WTCへ行くしかないのか。府庁移転が前提となるが。
WTCへ行く場合、コマルはニュートラムへの乗り換えが必要となるので、京阪が優位性を持てそうだが。