10/05/23 20:22:13 iP6C6w1U0
>>329
京津線は幹線道路で併用軌道だったし行政側は無くそうとするわな。
だから京阪車両片乗り入れで車両使用料という補償がちゃんとされてるし。
赤字だと泣き付けば天神川延長で補償額アップ
10/05/23 20:22:13 iP6C6w1U0
>>329
京津線は幹線道路で併用軌道だったし行政側は無くそうとするわな。
だから京阪車両片乗り入れで車両使用料という補償がちゃんとされてるし。
赤字だと泣き付けば天神川延長で補償額アップ
10/05/23 20:22:13 iP6C6w1U0
>>329
京津線は幹線道路で併用軌道だったし行政側は無くそうとするわな。
だから京阪車両片乗り入れで車両使用料という補償がちゃんとされてるし。
赤字だと泣き付けば天神川延長で補償額アップ