10/05/15 16:30:22 o2OIQOdk0
＞同線を整備・保有する第三セクターへの線路使用料が年間２４億円の負担になっている。
ということは、線路を使用しない＝休止すれば、24億円払わなくて良くなるのかな？
当初予想でも9億円の運賃収入しか無いのに、使用料24億ということは16億円の赤字。
休止は冗談ですけど、線路使用料を軽減してもらうしかないのでは？
>>260
そういう会社もあるんだな、くらいで許してあげて下さい。奇抜さよりオーソドックスが強いことが証明されたということで。
京阪は戦前の拡大戦略の失敗に懲りて、戦後は地味な経営に終始してきたとか。
その不満を採用試験時に晴らしていたのかもしれません。