10/05/12 22:23:20 UWqCZT0C0
>>178
償還型上下分離方式ですか。最初の建設費は安いけど、上の記事のように線路使用料が発生するし、
償還年限以内にお金を返す必要があるので、平均して考えると、毎年の返済額は一定と言うことですよね。
元手が少なくても新線建設ができるぐらいのメリットしかないようですね。
リースしているみたい。壊れてもリース料は出ていきます・・・。
>>187
中之島線の不振を理由にして、石山坂本線を分社化するのはどうですか。
『もう支えきれません』と言うのです。
一度大津に行ったことがあるけど、10分に1本くらい電車が走っていて、人も乗っていたから廃止は無理そう。