10/05/25 00:08:02 v8cXm46G0
>>917
＞これに関しては、一考に価すると思う。ＪＲの奈良方面のホームと、
＞京阪の出町柳方面のホームの間に、無駄なスペースがある。
無駄なスペースも何も、昔そこに連絡改札があったので。
20代前半の自分が記憶に残っているので、90年代頭くらいかな。通り抜け放題だなーっと思ってた。
やっぱり根本的解決には、京都地下線の鳥羽街道延長しかないか・・・
逆に奈良線京阪交差部～京都を地下化して、京都駅地下ホームから嵯峨野線と直通運転とか。
空いた路盤に京阪京都線を建設して、快急と特急を振り分けて・・・
妄想が過ぎた。すまん。