10/05/24 20:00:26 SrNNcHoO0
>890の言ってる通り、京都大阪直通輸送以外での競合区間の流出が酷い。
京都市内で烏丸線に白旗、守口以西で谷町線に白旗、宇治線はJR奈良線に大敗。
烏丸線は開業当初から朝ラッシュは酷く混んでいるが、
京阪の丹波橋から上りはもはやラッシュと言えない状態にまで減った。見た目混雑率100％程度しかない。
そして、大阪方では谷町線に相当持っていかれた結果、B線に閑古鳥が鳴いてるから、
輸送力だけならもはや複々線など必要ないレベル。
蛇足ながら、競合がないのに客が乗ってない中之島線は論外。
競合がないのだから、加算運賃をもっと引き上げて、使わなければいけない人から搾取することを考えるべき。