10/05/10 02:16:26 6ZEy6n0E0
>>463
そういう点から見ると、確かに３０分に１本の快速急行のせいで、特急利用客が不便になったと思う。
３０００系でも、座席の座り心地は良いが、座席数が８０００系と比較すると、決定的に少ない。
ついでに書くが、阪急９３００系の不思議
車端部の京都側はロングシート。大阪側はボックスシート。
車椅子スペースの有無に関係なく、車端部の座席はロングシートに統一するべき。
そして、なぜ大阪側の車端部がボックスシートなのに、妻面にガラス窓があるのか理解不能。
ＬＣＤも側扉上に、左右２つ設置されているが千鳥配置。１つにして、すべてのドア上に設置するべき。