10/05/09 23:26:48 tVvrW+oM0
>>410
どうして阪急の９３００系は、あんな中途半端な車両にしてしまったのだろうか。
扉間は、京阪３０００系よりも長いはずなのに、側扉横は固定クロスシート。
大阪側車端部は、ボックスシート（側扉横の座席には、補助椅子つき）
京都側車端部は、車椅子スペース（折りたたみ椅子つき）と、ロングシート。
他にも言いたいことが まだあるが、スレ違いになるので これ以上は自粛する。
10/05/09 23:26:48 tVvrW+oM0
>>410
どうして阪急の９３００系は、あんな中途半端な車両にしてしまったのだろうか。
扉間は、京阪３０００系よりも長いはずなのに、側扉横は固定クロスシート。
大阪側車端部は、ボックスシート（側扉横の座席には、補助椅子つき）
京都側車端部は、車椅子スペース（折りたたみ椅子つき）と、ロングシート。
他にも言いたいことが まだあるが、スレ違いになるので これ以上は自粛する。