10/05/02 05:56:47 AtrBYVJb0
>>59
もともと経堂は各停と一部の準急のみ停車してたんだよ。
駅の高架化に伴い、10両編成が停車出来る様になり急行の停車駅に加えられた。
しかし、ラッシュ時は急行へ乗客が集中するのを避ける為に従来通り通過させてる。
どのみち停車した所で、急行に乗れるスペースなんてないがね。
経堂がラッシュより日中の方が本数多いのはその為。
10/05/02 05:56:47 AtrBYVJb0
>>59
もともと経堂は各停と一部の準急のみ停車してたんだよ。
駅の高架化に伴い、10両編成が停車出来る様になり急行の停車駅に加えられた。
しかし、ラッシュ時は急行へ乗客が集中するのを避ける為に従来通り通過させてる。
どのみち停車した所で、急行に乗れるスペースなんてないがね。
経堂がラッシュより日中の方が本数多いのはその為。