10/06/05 18:37:09 0lrmqP/u0
次スレどうする？
982:名無し野電車区
10/06/05 20:02:57 74qK2zGA0
通勤電車ww
983:名無し野電車区
10/06/05 20:16:15 MxsBpSTdO
>>981
一応立ってる
984:名無し野電車区
10/06/05 20:19:22 kEhwc8oo0
>>985
おつ！
985:名無し野電車区
10/06/05 21:04:24 fOELptB+0
1か月強でぬるぽーと恵庭駅通過事故が3回発生しても、反省しない会社だぞ。
「次駅停車」のランプ設置を労組が拒否って、対策が
「停車注意標識の設置」だけだぜ(w
986:名無し野電車区
10/06/05 22:15:28 dWKe+cG50
>>972
なるほど、そうなのか。
でも、乗り継ぎで特急料金半額ってのがあるから
盛岡～札幌と青森～札幌だとかかる特急料金は逆転してるんですね。
盛岡～札幌 5010円
青森～札幌 5220円
あれ、でも何で青森からだと乗り継ぎ半額にならないんだろ？
987:名無し野電車区
10/06/05 22:26:34 z49TPk+x0
>>986
元は青函連絡船をはさんだ乗り継ぎ制度だったって
前に説明されてたろうに。
当時青森から札幌の場合かかる特急料金は「函館－札幌」だろう？
988:名無し野電車区
10/06/05 22:27:08 scUUmnGy0
旅規第57条の2で
「東北本線又は奥羽本線を経由する特別急行列車」と
「津軽線及び海峡線を経由する急行列車又は函館本線を経由する急行列車（両方の急行列車を乗継ぐ場合は、青森駅を乗継駅とする急行列車に限る。）」
になってるから。
青森発着だと、「津軽線及び海峡線を経由する急行列車」と「函館本線を経由する急行列車」を函館か五稜郭で乗り継ぐので、
「両方の急行列車を乗継ぐ場合は、青森駅を乗継駅とする急行列車に限る」の要件を満たさない。
989:名無し野電車区
10/06/05 22:39:34 PHo2jhZC0
いい加減スレ違いだからよそでやってくれ。
990:名無し野電車区
10/06/05 22:59:58 dWKe+cG50
>>987-988
ありがとうございます、納得できた。
991:名無し野電車区
10/06/05 23:20:55 74qK2zGA0
>>985
恵庭止まらなくても影響ないから問題なし
992:名無し野電車区
10/06/06 00:29:06 u2rWzpUQ0
うむ、恵庭は通過でよい。
993:名無し野電車区
10/06/06 00:52:16 lhjlvhgj0
定期的に恵庭通過厨が現れるがいくら言ったところで通過はありえません。
994:名無し野電車区
10/06/06 00:59:32 TT23jeRn0
>>989
スレ違いでもないんじゃないか？
一応ＪＲ北海道に関連しているし。
995:名無し野電車区
10/06/06 01:29:41 LXLqI2YH0
>>972
ＪＲ旅客営業制度のＱ＆Ａ （小布施由武/著）
URLﾘﾝｸ(www.chuoshoin.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chuoshoin.co.jp)
小布施由武
1979年3月高校卒。1979年4月国鉄入社。1986年5月旅客局総務課営業制度係。1992年2月JR東日本営業部企画課営業制度係長。
1994年2月営業部サービス課サービス係長。1995年3月中央研修センター事業研修室講師。1996年4月ジェイアール東日本レ
ンタリース企画部次長。1999年2月JR東日本営業部副課長（運賃・制度グループリーダー）。2003年4月営業部課長（運賃
・制度グループリーダー）。2004年4月水戸支社営業部長。2007年6月お客さまサービス部次長。2009年6月営業部長。
996:名無し野電車区
10/06/06 02:21:05 kbetk9XM0
>>993
恵庭が無くなれば通過します
997:名無し野電車区
10/06/06 05:57:44 porkK8Bt0
次スレは？
998:名無し野電車区
10/06/06 06:55:42 S4VT6pmaO
900 ：名無し野電車区：2010/06/03(木) 06:52:46 ID:t5aSX8kz0
９００
次スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART80☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
999:名無し野電車区
10/06/06 07:20:35 bUF9s47r0
999
1000:名無し野電車区
10/06/06 07:22:16 bUF9s47r0
1000
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。