10/05/15 13:46:13 BoVCs8Iy0
新青森開通時の白鳥は、基本５両に戻すんだろな。増結車は２両のままか。
今の白鳥も、青森以遠は当然すかすかだし、785系改造とかの流れから考えれば、
789系0番台の増備は最小限に済ますんだろう。
東日本車も早朝青森始発で1編成は運用させるんだろうし。
新函館開通時は新幹線はどうせ1本/hなんだから、貨物は現状のまま
並存だろうな。木古内～江差は死亡だが、あとは大差ないだろう。
気になるのは、はまなすだ。下手したら、新青森開通時に老朽化で死亡か。
需要はありそうだから、新函館開通時までN183とかで続けてもらいたいが。