10/06/29 13:09:05 j07tN3+k0
リレーつばめ遅れ3時間以上ワロタ
401:名無し野電車区
10/06/29 13:32:37 YsChxfIe0
思い出したわ。
数年前のお盆、豪雨で大牟田から鳥栖付近にかけての低地で大規模に冠水して、九州全体でも数時間停まった。
そのとき熊本にいたんだが、そりゃ凄まじい豪雨だった。
開通したときに、各地から博多に一気に車両が押し寄せたもんだから、博多駅がパンク。満線。
特急列車は何両かわからんくらい繋げるだけ繋いで、ド満車で1本に絞って博多行き。
普通列車は4本くらいの列車が途中で3本になり、南福岡にずらっと並んでこれも1本にまとめられた。無論ド満車。
あとは運転中止。もちろん最終列車扱い。
南福岡の重要性を改めて認識した。
博多駅での払い戻しの行列の凄まじいこと。
あれに並ぶくらいなら、数千円だったらいらんわ。
402:名無し野電車区
10/06/29 13:52:31 p3nDouU40
＞３９７ 今朝関門橋の下通った
403:名無し野電車区
10/06/29 15:53:12 esf/nWfc0
>>396
つばめは古代漆
さくらは赤
404:名無し野電車区
10/06/29 20:22:20 OWxaSb570
>>397
画像ではよく分からないけど、やっぱり国鉄フォントなんだろうか？
あと編成記号も分からん・・・
405:名無し野電車区
10/06/29 21:26:09 esf/nWfc0
R
406:名無し野電車区
10/06/29 22:22:17 FB2fcYPN0
>>397
さすがの鉄ヲタも海上乙種輸送の情報までは入手できなかったか。
407:名無し野電車区
10/06/29 23:32:50 SHZeX1NU0
>>406
もう何度もやってるので興味湧かないだけ
408:名無し野電車区
10/06/30 17:52:25 71c246zU0
周辺駅に問い合わせたが、口が堅いな。ポロリを期待したのだが。
あとはどこに問い合わせようか？
409:名無し野電車区
10/06/30 18:26:34 3dGKTsOm0
ストーカーきも
410:名無し野電車区
10/06/30 18:53:13 G6NPosEJO
>>408
そんなことしたらダメですよ、く○○く。
411:名無し野電車区
10/06/30 19:00:55 HzCWafYLO
熊本港で降ろす訳ないじゃん！
八代で降ろして国道3号通るよ。
七月五日、午前3時頃
412:名無し野電車区
10/06/30 19:29:01 SQb2ut0j0
このニュースでは熊本港に陸揚げされ、となっているけど。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
413:名無し野電車区
10/06/30 20:23:57 xezC78hU0
>>411
目的地が川内の車両センターなら川内や八代かもしれんが
今回の目的地は熊本駅の南に新設された熊本総合車両基地
熊本車両基地の完成で川内の機能も一部熊本へ移管されると言うのに
陸送する車両を八代に降ろした日にゃえらい遠回りじゃ
414:名無し野電車区
10/06/30 20:59:18 5ZMIdZze0
スカイマーク、９月から神戸－鹿児島３往復就航決定
URLﾘﾝｸ(www.skymark.co.jp)
415:名無し野電車区
10/06/30 21:21:55 OmurCa4/0
>>414
最安6800円～7500円くらいかな
鉄道は900km近くの大回りしてるが、関西-鹿児島の直線距離は550kmほど。
最安5800円の神戸-茨城と同じくらいの距離。
416:名無し野電車区
10/07/01 00:38:12 qT8I2PYO0
九州新幹線全通まで後8ヶ月、
さくら号指定券発売まで後7ヶ月、
ダイヤ＆料金発表まで5ヶ月
熊総稼働開始までもう間もなく、
試運転開始が後2ヶ月に、
全通のカウントダウンは着々と進んでおります!
417:名無し野電車区
10/07/01 01:48:24 pRuB+sHb0
>>416
駅への連絡バスの整備は全然進んでない感じ。
どうするつもりなんだか。
418:名無し野電車区
10/07/01 02:10:34 loy5Hf0G0
バス走らせても空気輸送になるのは分かってることだからね
419:名無し野電車区
10/07/01 02:20:54 loy5Hf0G0
新幹線 表定速度 最高速度km/ｈ
山陽 240 300
九州 220 260
東北 210 275
東海道 210 270
上越 190 275
長野 170 260
九州新幹線の300km/ｈ・max化は不要だな
420:名無し野電車区
10/07/01 03:08:31 pRuB+sHb0
>>419
東海道270は数年後には300(一部区間320)になるってよ。
N700が揃ったら。
421:名無し野電車区
10/07/01 03:33:26 loy5Hf0G0
京都米原間で始発と最終に限り330出しても1分しか短縮しないらしいから表定はあんまりあがらないだろうな
カーブでは最高280しか出せないから九州と同じくらいで落ち着くかと
422:名無し野電車区
10/07/01 07:49:59 5cDR2l2q0
>>417
どこの話をしてんの？
だれの話をしてんの？
423:名無し野電車区
10/07/01 10:28:24 WKXxflrc0
>>419
長野新幹線の表定速度遅いんだね、都内を徐行する影響？
424:名無し野電車区
10/07/01 10:34:15 nnbPq1X70
今のところ全体的にゆっくり走ってるね
全部乗っても大して時間がかからないからでは
425:名無し野電車区
10/07/01 12:23:12 jwnGq4td0
>>412
>>413
やっぱ陸送は土日未明にやるのかな？
426:名無し野電車区
10/07/01 13:43:26 e7DBwkes0
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
もう熊本港に上陸してるんだが、陸送は今日深夜か。
九州「初」上陸は間違ってる気がするのは、俺だけ？
427:名無し野電車区
10/07/01 15:10:51 sTST/f8c0
>>426
なかなかわからん。熊本市役所もだめ。思うに、それなりに金を
使うのだから、そんなに規制しなくてもいいのでは。
県外在住で、熊本までの高速代、深夜だから宿泊代、現場までのタクシー代、飲食代。
規制規制で、頭にくるわ。と、愚痴ってみる。
428:名無し野電車区
10/07/01 17:29:09 DoXOfyV+O
明日の仕事蹴って見に行こうかな…
TVに映って上司にばれちゃったらヤバイなw
429:名無し野電車区
10/07/01 17:37:37 DlrFXvYr0
見せるために輸送するんじゃないんだから、周りに配慮しろよ。
430:名無し野電車区
10/07/01 17:38:45 qULLGy920
熊本港から富合までなのかな？
431:名無し野電車区
10/07/01 19:19:12 kSiJFW6T0
>>427
規制規制って規制の意味勘違いしてないか？
陸送に直接関わりのない駅や市役所じゃ
情報がなくて教えたくとも教えられんだろう
陸送は重量物を低速で道路占有する訳なんだから
橋や道路を管轄する国土交通省や土木事務所
警察の方が細かい経路や輸送スケジュール掴んでる
聞くならそっちの方に聞け、最も一般人にはなかなか教えてもらえんだろうが
432:名無し野電車区
10/07/01 19:25:10 DlrFXvYr0
熊日には二、三日の未明って書いてある。
どっちかなのか、両日なのか不明。
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
433:名無し野電車区
10/07/01 19:30:21 ppH/68afO
>>394
つばめ：白、さくら：笑福亭鶴光師匠
434:名無し野電車区
10/07/01 20:26:34 DjA8QhK3O
>>427
勘違いも甚だしい。こんな糞野郎みたいなアンポンタンがいるのが不愉快。
好きなら情報がなくても文句言うな。
435:名無し野電車区
10/07/01 21:08:02 ENxpbqkaO
>>432
二日に分けてやるらしい。土曜日の深夜に行ってみるかね。
436:名無し野電車区
10/07/01 22:24:08 DoXOfyV+O
県道51号から直接R3まで出るルートが最有力か？
437:名無し野電車区
10/07/01 22:28:56 ritd6HM10
>>436
ｒ51～近見～R3～富合車両基地のルートしか考えられないと思う。
この区間港の橋のところ以外全区間片側2車線だし、カーブも近見の1回で済む。
438:名無し野電車区
10/07/01 22:30:12 w+9RaUMj0
>>437
当たり！
439:名無し野電車区
10/07/01 22:50:10 DsKtY5cs0
まだ動いてないよね？
440:名無し野電車区
10/07/01 23:00:07 DlrFXvYr0
>>437
途中歩道橋や高架下くぐれるのか？
441:名無し野電車区
10/07/02 00:15:40 PTB8SdVp0
2時から？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
442:名無し野電車区
10/07/02 00:35:03 6udWTncvO
川内基地や博総に比べると、ルート＆野次馬問題は余裕だな。
443:名無し野電車区
10/07/02 00:46:33 ckXgHRNh0
野次馬対策でブルーシートで覆って運べばいいのに
444:名無し野電車区
10/07/02 02:05:04 EE0olqWZO
まだぁ？
445:名無し野電車区
10/07/02 02:23:00 PTB8SdVp0
現地組いないの？
446:名無し野電車区
10/07/02 02:35:17 EE0olqWZO
いますよ。今、３両見送りました。
まだ先頭車両が出てこない
447:名無し野電車区
10/07/02 02:44:24 PTB8SdVp0
いいなー
気を付けて楽しんで下さい
448:名無し野電車区
10/07/02 02:50:54 MwA6uaUY0
残りは明日では
449:名無し野電車区
10/07/02 03:37:43 Kin4TsV20
輸送車両が手配出来なくて2日に分けたのか
それとも道路の縦列を短く抑える為に2日に分けたのか、はてさて
450:名無し野電車区
10/07/02 04:11:27 EE0olqWZO
先頭車両見れました！
思ってたより速くと言うか、近見交差点をあっさり走っていきました。
あーねむ
451:名無し野電車区
10/07/02 04:45:34 MwA6uaUY0
おつかれさまでした
452:名無し野電車区
10/07/02 04:57:09 hzdDe4g40
４両着ました 閉めが先頭車両でした
港、近見、基地前はかなりの人だかりでした
基地まで１６ｋｍ程というのはかなり近いケースなのでしょうか？
453:名無し野電車区
10/07/02 07:25:06 +yVQqIjpP
>>449
どちらかと言うと後者と加えて時間の制約の都合じゃないの？
454:名無し野電車区
10/07/02 07:28:29 J/K+Kaj60
画像キボンヌ
455:名無し野電車区
10/07/02 08:36:07 H/bVcVjtO
つ URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
456:名無し野電車区
10/07/02 10:29:52 J/K+Kaj60
全線開業控え熊本市街に新幹線 未明に車両基地へ搬送
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
457:名無し野電車区
10/07/02 11:58:35 H/bVcVjtO
現場より生中継
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
458:名無し野電車区
10/07/02 17:24:06 2KdVMaaT0
PCだけど画像が見れない。
帰ったらどっかに上げなおしてくれ。
459:名無し野電車区
10/07/02 18:24:07 6udWTncvO
熊本の地元番組とかで陸送の事紹介されたかな？
以前、博総にS1が運び込まれた時TVで紹介したら、その夜の陸送は人大杉だったw
今夜は昨日以上にギャラリーが集まるかもな。
とりあえず事故の無いように(-人-)
460:名無し野電車区
10/07/02 18:44:14 17ywhPbF0
さっき地元のニュースで見た
461:名無し野電車区
10/07/02 21:09:15 gHr5gQ4/0
rkk、kabの取材ニュースで見た
462:名無し野電車区
10/07/02 21:10:43 7YoOv/tM0
ニュースで知ってここに来た。やっぱ人多そうだな。
463:名無し野電車区
10/07/02 21:28:25 9FSPncI00
川内基地って、今後はどうなんの？
464:名無し野電車区
10/07/02 23:21:36 PTB8SdVp0
熊日の夕刊に載ってたけど、来年の2月までに
8両×10編成の80両を運んでくるみたいね。
今日の夜中は雨かもしれないから行く人は気を付けて
465:名無し野電車区
10/07/02 23:28:28 7YoOv/tM0
まだ、チャンスがあるなら無理して行かなくてもいいか
466:名無し野電車区
10/07/03 01:09:26 lx+fqN4m0
さくらは、日立製作所のどこの工場で作ったのかな？
467:名無し野電車区
10/07/03 01:13:27 xtW8EEpF0
下松みたいだな
468:名無し野電車区
10/07/03 01:18:15 lx+fqN4m0
なるほど、山口県下松ね・・・
469:名無し野電車区
10/07/03 01:33:36 lx+fqN4m0
長距離陸送はこういった理由だったのか、知らなかった・・・ｗ
川崎重工→博多港→博多総合車両所の例だけど。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
470:名無し野電車区
10/07/03 01:37:04 I4Y7y90T0
>>463
少なくとも無くなる事は無い。
末端駅の近くに留置・躁車場が無いでは困る。
471:名無し野電車区
10/07/03 02:00:24 RDjvfAU2O
熊本新港
１号車から出た
車両は後ろ向き
ボンネットはちゃんと閉まってる
472:名無し野電車区
10/07/03 02:16:39 yGE1JJAmO
大体何キロくらいの速度で運んでいるのでしょうか？車輌基地入場ゲート付近にて待機中です。
473:名無し野電車区
10/07/03 02:19:05 9DrRyrzz0
１０分間の遠征だったけどしょっぱな先頭車両で満足したわ
昨日は先頭車両が最後だったから
結構速度速めで運んでるような
何もないとこでは４０キロくらい出てた
474:名無し野電車区
10/07/03 02:20:01 RDjvfAU2O
速度は40ぐらい
近見交差点、祭り状態
475:名無し野電車区
10/07/03 02:22:43 9DrRyrzz0
でも歩道橋と交差点では細心の注意を払うので
富合に来るのは３時前では？
476:名無し野電車区
10/07/03 02:23:08 yGE1JJAmO
情報ありがとうございます。Ａゲート付近はぼちぼち集まってきています。
477:名無し野電車区
10/07/03 02:32:46 uvuNV3VYO
>>383
「こまち」ってでかでかと書いてある車両が平気でやまびこやなすのに入ってる東日本の例もある
478:名無し野電車区
10/07/03 02:34:31 jSNoRfEiO
月並みな言葉しかないが、みんな事故の無いように気を付けてな。
479:名無し野電車区
10/07/03 02:41:53 1YhQByp20
JR九州の海幸山幸の発車メロディを作ったカシオペアの人のライブがあるよ。
向谷実「鉄道と音楽とゲームがいっぱいツアー」
URLﾘﾝｸ(mukaiya.cocolog-nifty.com)
7/6（火） 19:00～@福岡ＲＯＯＭＳ(大名)
480:名無し野電車区
10/07/03 03:22:15 yz+hQMy40
近見交差点で見てたけどすごかった
しかし30分に1両だから最初から最後まで見たら2時間くらいか…
481:名無し野電車区
10/07/03 05:59:17 RDjvfAU2O
引き続き現場より生中継
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
482:名無し野電車区
10/07/03 07:11:54 V11ojh6P0
>>423
安中榛名－軽井沢－佐久平間の連続急勾配など
まぁ金沢まで延伸されてもそんな速く走る必要ないから今後もこのままだろうね
483:名無し野電車区
10/07/03 08:03:56 jSNoRfEiO
>>481
お疲れ様です
広～い構内にたった8両のさくらちゃん
早く友達100人出来るといいね
484:名無し野電車区
10/07/03 10:41:33 MAvWee3J0
陸送２日目。すげー蒸し暑かった。
鉄道ものまねタレントの立川真司もいて、
なんか撮影していた。警察は基本ノータッチ
なんだな。パトカーは何度も見たけど。
３００人くらいはいた感じ。みんな整然と
見てたよ。
485:名無し野電車区
10/07/03 11:28:46 ulLA7HUB0
観客の様子なんかどうでもいい。
肝腎の陸送について書け屑。
486:名無し野電車区
10/07/03 11:39:09 9DrRyrzz0
ニュースでも言ってたが見所は高さ５ｍの薄場歩道橋
受電部との隙間３５ｃｍ
超スロウ運転
487:名無し野電車区
10/07/03 13:17:11 sq67vuZC0
構内で自走しないの？
488:名無し野電車区
10/07/03 13:48:34 yzE/BpSY0
「九州新幹線 さくら 深夜陸送」でぐぐったら
詳しくレポしているブログが見つかる
489:名無し野電車区
10/07/03 19:44:23 JpUqDbZu0
>>484
三平のテツタビで放送するのかもな。
490:名無し野電車区
10/07/03 21:22:28 vd5DyJIZ0
立川さん来てたんだ
富士ぶさ廃止以来の登場かな？
491:名無し野電車区
10/07/03 21:41:12 yz+hQMy40
遠くから見てて「ばってん城次」かと思ってたわ
492:名無し野電車区
10/07/03 22:53:26 ACe/xiCN0
７月１日、最高時速350㌔で上海と南京を結ぶ高速鉄道が開通した。
来春には北京まで延伸、
高速鉄道の基幹路線として４時間台で北京－上海を結ぶ。
上海－南京線は、全長301㌔に21の駅を建設、
これらが１時間程度で結ばれることで上海を中心とした経済圏が緊密化するのは確実だ。
さらに、南京から北京までの延伸工事も急ピッチで進む。
高架橋の設置はすでに完了し、来年2011年８月にも北京－上海間が開通する見通し。
中国政府は今後３年以内に約９千億元 (約11兆７千億円) を投じて
中国国内に9200㌔の高速鉄道網を建設・整備し、
2012年末時点の総延長は１万3000㌔に達する。
2020年までには日本のほぼ８倍にあたる１万6000㌔まで増強する計画だ。
さらにロシアや中央アジア、東南アジア諸国へ延伸する計画もあり、
ロシアとはすでに交渉入りした。
中国政府は国内敷設を加速するのと同時に
高速鉄道インフラの海外輸出を積極化する意欲を見せるなど、
鉄道産業の育成を加速させる方針だ。
既に米国市場に向けて米ゼネラル・エレクトリック(GE)と協力。
ロシアや英国などとも交渉を進めている。
493:名無し野電車区
10/07/03 22:56:19 3FtpXbGX0
三国スレチ
494:名無し野電車区
10/07/04 06:04:30 8IUch9ct0
>>479
行くお（^ω^）
495:名無し野電車区
10/07/04 09:31:44 KdM0TBjo0
>>492
大惨事フラグ確定かな？
高速鉄道自体は作ることは出来ても
運用システムとそれを運用する人間が問題だし。
496:名無し野電車区
10/07/04 09:39:23 MJWfFQss0
去年開通した、武漢-広州線は故障立て続けだし、備品も持ち去られ放題だよね。
運用する人も、乗客も問題多すぎるわ。
おっと、スレチだな。
497:名無し野電車区
10/07/04 11:51:56 7a8udcjz0
油断して韓国に負けたメモリー、製鉄、造船、テレビ、白物家電
油断して台湾に負けたパソコン、PC周辺機器
油断して中国に負けた白物家電、製鉄、造船、自動車、高速鉄道だな
日本企業のトップは
何度同じ失敗繰り返しても学習できないサル以下の知能しかない無能者ばかり
498:名無し野電車区
10/07/04 12:11:55 cJiAN3te0
三国ネタはスレ違い
499:名無し野電車区
10/07/04 17:44:08 XQ13/2O6P
【都市開発】熊本駅周辺、ユニークに変貌へ…「全国どこにもない駅前に。見学ツアーができるはず」 [07/04]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
500:名無し野電車区
10/07/04 19:33:13 99oFry4O0
500
501:名無し野電車区
10/07/04 23:59:46 9hu5eE3wO
つばめ柄とさくら柄の手ぬぐい買いました。
これでいつでも旅に出掛けられます。
502:名無し野電車区
10/07/05 00:57:12 4MOnJAEB0
気はやすぎや・・・
503:名無し野電車区
10/07/05 07:52:20 R2X05DUD0
>>501
俺も欲しい、どこで買ったの？
504:名無し野電車区
10/07/05 12:37:11 uTNHN6zOO
福岡近郊てTNCが見れる人は、夕方のニュースでさくらの陸送があるみたいだよ。
ただ、相撲関連の報道で潰れるかもしれないが…
505:名無し野電車区
10/07/05 18:41:15 kN3lTlZC0
>>504
見れたよ。
506:名無し野電車区
10/07/06 05:18:36 6RW+Ii7i0
今夜の福岡ライブで発メロ新曲披露か？
URLﾘﾝｸ(www.mukaiyaclub.com)
507:名無し野電車区
10/07/06 21:46:47 m6/ARrQ+O
向谷さんのライヴどうだったの？
508:名無し野電車区
10/07/07 09:06:19 y5C0qtW30
ギリギリｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
509:名無し野電車区
10/07/08 17:01:02 uOk8Fw9i0
さくら（Ｎ７００系）の車内ＢＧＭはやっぱりＪＲ西は｢いい日旅立ち西へ｣かな？ＪＲ九州は？
510:名無し野電車区
10/07/08 17:39:12 2lf+eCfx0
何度か出ている話題だが、チェリーブラッサム
511:名無し野電車区
10/07/08 17:39:50 /s/2K7RQ0
いまのチャイムは使えないだろうな
512:名無し野電車区
10/07/08 21:12:00 B2w0t6Db0
マヂレスすっと、 「明日がある」 「上を向いて歩こう」 とか万人ウケしそうな鉄板曲を。
513:名無し野電車区
10/07/08 21:33:32 fHho/JR80
線路は続くよどこまでも
514:名無し野電車区
10/07/09 00:13:51 mb/OEHwm0
ひとやすみの丘
♪気がつけば駅について～時刻表を見上げる～
とかいうやつ
NHKの乗りつくしの旅の主題歌
515:名無し野電車区
10/07/09 00:25:50 qcAFTPkH0
8両のさくらはどんな運行になるんだろ。
レールスターみたいにツーマンで行くのかな？
それとも九州と西では
まるで違う運用なんかな？
西では検札無しだが九州入ったら
止まるたびに検札とか
516:名無し野電車区
10/07/09 16:39:07 0bN8TRs90
Q編成で往年のひかりチャイム復活ならウケルｗｗｗ
517:名無し野電車区
10/07/09 20:39:47 5W+zrxIO0
商売上手のJRQ、唐池社長、車内放送のチャイム代わりに、
その尺をCM枠として売り出せば・・・
駅名案内の前にゃ、
ビ～ック♪ ビ～ック♪ ビック♪ ビックカメラ♪♪ スゥ・・・ 「まもなく・・・鹿児島中央に到着します。」
518:名無し野電車区
10/07/09 20:58:19 mb/OEHwm0
ソ～カ♪ ガッカ～イ♪♪ スゥ・・・ 「まもなく・・・鹿児島中央に到着します。」
こういうオチ付き
519:名無し野電車区
10/07/09 21:14:35 wRVGqGTS0
EX予約は使えるのかな？
グリーン特典も使えるならグリーン特典は「のぞみ」枠になるのかな・・・。
520:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:25:33 rNgPb4d60
520
521:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 17:52:57 BLmEAyct0
向谷氏がこのスレに不快感を示してるようですw
522:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 18:52:19 /2BZ1BoU0
皆さん関西に遊びに来てくださいね。
523:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 19:09:59 c9Z1yaF70
>>521
３月の博多駅ライブ、期待してますよ～♪
524:名無し野電車区
10/07/13 21:13:51 aBJY5Axm0
保守
525:名無し野電車区
10/07/14 20:24:21 okP6VQne0
熊総見学会の当選通知ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
526:名無し野電車区
10/07/14 22:01:47 vE30S46F0
おめ
527:名無し野電車区
10/07/15 19:46:44 FctOF6ie0
レポヨロ
528:名無し野電車区
10/07/15 20:32:55 aEvUYUoXP
あと5ヶ月ほどでダイヤ発表か。
529:名無し野電車区
10/07/15 22:26:55 LvFz/d080
見学会いくよー！
ってかこれみんな当選なのかね？
530:名無し野電車区
10/07/15 23:09:03 1mus3QNP0
>>529
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)
これ見る限りそれは無い。
20日までに通知こなければ落選。
531:名無し野電車区
10/07/15 23:09:32 5lLidqtp0
当たったけど、この日は行けなくなってしまった。。
この当選通知はがきが、勿体ない
532:名無し野電車区
10/07/15 23:13:42 dqZ+plgv0
田舎の見学会だから、倍率は超低いっしょ。
533:名無し野電車区
10/07/16 00:00:01 1mus3QNP0
ミスった
URLﾘﾝｸ(www13.jrkyushu.co.jp)
こっちが正解。
6.1倍・・・けっこう高い。
534:名無し野電車区
10/07/16 00:16:12 0fp1buC+P
>>532
集まるのは何もその地域の人間のみではないのだが
535:名無し野電車区
10/07/16 00:19:53 2Be8vxmJ0
思った以上に高倍率でワロタ
大事に行かないとな
536:名無し野電車区
10/07/16 00:21:45 hfD5aySf0
熊本周辺の田舎以外からも応募があったということか
537:名無し野電車区
10/07/16 00:29:09 lqg+lK780
筑後市民の俺も応募したがな
538:名無し野電車区
10/07/16 00:52:52 hfD5aySf0
熊本周辺の田舎以外からわざわざ
539:名無し野電車区
10/07/17 09:37:25 9CteDucE0
オークション出てるけど当選者以外の人でもこのハガキあれば入場できるんですかね？
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
540:名無し野電車区
10/07/17 13:13:03 bw34JROL0
鹿児島－新大阪、直通新幹線「ねじれ」 停車駅・料金まとまらず
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
2chスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:1-100番)
541:名無し野電車区
10/07/17 13:20:17 VWWdQ/To0
だから、新鳥栖、船小屋がじゃまなんだよ
542:名無し野電車区
10/07/17 13:30:13 MfU1MPew0
開口一番、「だから」を使う人間は頭が悪いか、相手を丸め込もうとしてる。
まあ、言ってる内容自体はさんざん既出で、聞きあきたがな。
543:名無し野電車区
10/07/17 13:44:06 m9p0xvZ20
来年３月、全線開通する九州新幹線・鹿児島ルート。大阪と鹿児島が約４時間で結ばれ、関西と九州を結ぶ新たな交通機関として期待される。ＪＲ九州やＪＲ西日本は、
運行ダイヤや料金体系などについて協議しているが、双方の思惑の違いや運行上の課題も持ち上がっている。
■早さｖｓ利便性…「ＷｉｎｄｏｗｓとＭａｃよりも異なる」
「われわれは『対航空機』をイメージしているが、ＪＲ九州には、なかなか分かってもらえない」。
ＪＲ西の関係者はこう打ち明ける。
航空機の場合、大阪（伊丹）－鹿児島間の所要時間は１時間１０分。
一方、新大阪－鹿児島中央駅の直通運転の新型新幹線「さくら」は最短で４時間程度とされる。
ＪＲ西は、これまで「のぞみ」や「ひかりレールスター」といったスピード重視の車両を導入した経緯から、
航空機に対抗できるようなダイヤ編成を想定。極力停車駅を減らしたい意向だが、
九州新幹線は、国や自治体が事業費を負担した「整備新幹線」と位置づけられているため、
九州内でのダイヤを決めるＪＲ九州は、駅を抱える自治体から停車を求める要望が相次いでおり、
スピードか地元の利便性か、選択を迫られる可能性もある。
544:名無し野電車区
10/07/17 13:44:47 m9p0xvZ20
■あせる旅行各社
ＪＲ西によると、博多駅での山陽新幹線の乗客数は一日あたり約１万５８００人で、
ここ数年は景気の低迷もあり減少傾向で、ＪＲ西の担当者は「今までとは違う乗客層を取り込むチャンス」と九州新幹線に期待する。
現在、新大阪－鹿児島中央の運賃は、新幹線と特急利用の場合で片道約２万円。
航空機は伊丹（大阪）－鹿児島空港間が３万円前後で、これらを参考に新幹線料金の策定作業が進められているが、
新料金が決まらないことにやきもきする関係者もいる。
別のＪＲ関係者は「ダイヤや料金が決まらないと、
ツアーの募集どころか広告も打てないという旅行代理店の意見を聞く」と話す。
■連携の経験ゼロ
今月８日、大阪市内で開かれたＪＲ東海の記者会見で、山田佳臣社長はＪＲ西と九州の３社で災害時の対応などについて説明した際、
「（ＪＲ九州は）今まで池の中でやってきており、他との連携の経験がない」と指摘した。
ＪＲ東海と西は昭和６２年の設立時から東海道・山陽新幹線を運行してきた実績があるが、九州新幹線は平成１６年に新八代－鹿児島中央間で部分開業したものの、非常時は独自対応で完結していた。
山田社長は「（開業後は）リレーのように車両を管理することになる。さまざまな仕組みやルールを取り決めておくことは非常に重要」と、各社間の連携強化をとなえた。
また、新幹線はコンピューターで運行管理されているが、東海道・山陽新幹線と九州新幹線ではシステムが大きく異なり、「例えればＷｉｎｄｏｗｓとＭａｃよりも違う」（関係者）状態で、
互換性を持たせるシステムを開発中だといい、九州新幹線開業までの課題は多い。
545:名無し野電車区
10/07/17 13:47:57 wehIs04T0
>>540
年内には何としても決めないとなぁ。
546:名無し野電車区
10/07/17 13:53:04 m9p0xvZ20
停車駅騒動のまとめ
・酉
山陽区間では「ひかりレールスター」の停車駅を踏襲し、九州内では最小限の停車(熊本、鹿児島中央のみ)にとどめたい
「われわれは『対航空機』をイメージしているが、ＪＲ九州には、なかなか分かってもらえない」。
・Q
現在新幹線が毎時2本停車している川内、特急が全停車している久留米、大牟田、鳥栖市の各駅への停車を検討せざるを得ない
「4時間以内」を目指すためには途中の山陽区間で停車駅を絞って貰いたい
「われわれは『対航空機』をイメージしているが、ＪＲ西日本には、なかなか分かってもらえない」。
547:名無し野電車区
10/07/17 13:56:21 wehIs04T0
つか、博多～鹿児島中央のつばめも、十分に在来線特急の進化版なんだけどな。
548:名無し野電車区
10/07/17 13:57:52 FNV94latP
要するに
「ウチのエリアの客を拾うからウチんとこには停める。
対航空機で時間かかると困るから、おまえんトコは停めんな」
549:名無し野電車区
10/07/17 14:09:29 m9p0xvZ20
各社の姿勢
・東海
うちにまで迷惑かけるなよ・・・
九州怖え 足引っ張らないでくれ
・西日本
赤字会社のくせにいっちょまえの口きくなよ九州
うちは天下の大鉄局だ
・九州
西日本さんって新幹線利用客が落ち込んでいて九州新幹線を稼ぎのアテにしてるんですよね
乗り入れ計画白紙になってもいいの？
うちは九州島内だけでもやっていけるのですよ
経営のセンスがなさ過ぎて笑える貴社の言いなりになるとでも思っていたのですか？
550:名無し野電車区
10/07/17 15:18:36 jJK4EKQr0
両駅2時間で行ける新山口には毎時1本は絶対止めるべし！
551:名無し野電車区
10/07/17 17:36:40 uPJrVTuK0
「さくら」は西としては川内と久留米には停めたくないのかな。
それともJR九州はそれ以上停めようとしているのか・・
552:名無し野電車区
10/07/17 17:44:26 jHtkOugV0
＞JR東海の山田社長「（ＪＲ九州は）今まで池の中でやってきており、
＞他との連携の経験がない」と指摘。
＞さらに、JR東海の山田社長「（開業後は）リレーのように車両を
＞管理することになる。さまざまな仕組みやルールを取り決めて
＞おくことは非常に重要」と、各社間の連携の大切さを唱えた。
えっ？ 東海さんですよね …
553:名無し野電車区
10/07/17 17:53:00 KRYGkJxg0
そうですよ
554:名無し野電車区
10/07/17 18:23:59 s3TVT9rE0
九州も東海ルールでやってくれってことじゃないの？
555:名無し野電車区
10/07/17 20:17:01 ab2svgm20
今朝の西日本新聞、サガン鳥栖の選手面々、商工会議所一同が
新鳥栖に さくら 停車を懇願・・・との記事。
拝み倒せばどうにかなると思ってるこの風潮は・・・
556:名無し野電車区
10/07/17 20:19:17 uPJrVTuK0
>>555
どうにかしなければいいだけだと思うw
557:名無し野電車区
10/07/17 20:33:30 yikZVKG80
これまでの色々な要望（我侭）
新鳥栖・・・全列車停めろ！
筑後船小屋・・・１本でも多くの停車を！在来線駅に快速を停めろ！
新玉名・・・１本でも多くの停車を！ 鹿児島線特急の存続を！
こんな感じ？
558:名無し野電車区
10/07/17 20:45:21 G0KWAXZmP
もうこうなったら、甲さくらと乙さくら作って、
甲さくらはほとんど無停車、乙さくらは要望聞きまっせにした方がいいだろ。
559:名無し野電車区
10/07/17 20:56:25 j3Q4sVAU0
おお、近鉄式か。
それはありかも。
560:名無し野電車区
10/07/17 20:56:56 OcsMLKzv0
地元民の意見に流されてはいかんが
JRQが一番聞く耳もっているのは確か
あんまり難度の高い要求は慎んであげてくれ
とーかい見たくすねちゃわないでえ
561:名無し野電車区
10/07/17 21:07:39 hd8uPmIe0
>>555
何が問題あるんだ、キチガイ君
562:名無し野電車区
10/07/17 21:35:14 +d4xHgb2P
ハガキが来ない
563:名無し野電車区
10/07/17 21:36:33 ArQuEcIY0
>>560
あんな要求全部のんでたらろくなことにならねえ
特に船小屋とか船小屋とか船小屋とか
564:名無し野電車区
10/07/17 21:51:57 NyrFa5mA0
上津原俊之停留所は全通過でおｋ
565:名無し野電車区
10/07/17 21:52:46 x49kaQ7P0
あんな要求全部のんでたらろくなことにならねえ
特にJR西とかJR西とかJR西とか
566:名無し野電車区
10/07/17 21:59:58 xg1BplS50
濱崎浩二？
567:名無し野電車区
10/07/17 22:07:57 E/Byj2f30
船小屋などという新幹線の駅はない
568:名無し野電車区
10/07/17 22:10:23 NyrFa5mA0
上津原俊之などというホモニートは存在する
569:名無し野電車区
10/07/17 23:34:16 8gS1TihdP
まだ新大牟田にさくらを停めろとか言い出してるのか。上津原を代表する大牟田人は。
それどころじゃないだろ、新大牟田は。
肝心のアクセスはどうなったんだ？
あれからP&R用の駐車場は確保できたのか？
北九州空港の実績(成功例)がどうのこうの言ってたが、相応の駐車場がなければP&Rは成立しないだろうが。
アクセスは脆弱
駐車場は少数
市街地から7kmも離れた田んぼの中
こんな駅に直通を停める理由がどこにある？
>>551
そんなところだろうな。
570:名無し野電車区
10/07/18 00:16:34 FQXzJM9EO
ホモは濱崎浩二だよ。
571:名無し野電車区
10/07/18 01:38:46 eYqKF1oF0
>>558のいうように九州直通（さくら）を1時間2本にして、
鹿児島中央行きを熊本と新八代or川内停車、
熊本行きを新鳥栖or久留米or新大牟田のうちの2駅に停車させればいいんじゃね？
>>557
久留米も全停しろと表明しているし新八代も停車本数増やせといってるな。
572:名無し野電車区
10/07/18 02:00:32 xkH2lXp/P
さくらを毎時2本とか。
RSを追い出せるほど車両があるなら100系なんて九州新幹線開業とともにお払い箱だろ。
さくらはギリギリ1本/1hだろうよ。少なくとも開業年度は。
あとこれも大切なことだが、さくらが九州内で需要のあるであろう時間帯は、山陽区間ではピークからずれる。
山陽区間で需要のある時間帯は、九州内ではピークをずれる。
新大阪-鹿児島中央間は4時間。東京と広島ほど離れてる。
両者(両区間)のニーズ時間帯には時差があるということを認識すべき。
573:名無し野電車区
10/07/18 02:07:54 xkH2lXp/P
ちょっと表現がおかしかったかな。補足。
鹿児島中央を朝7時に出る列車は、九州新幹線内では需要のある時間帯かもしれんが、
山陽区間では9時・10時・11時という半端な時間帯を走ることになる。
現状、RSが毎時2本走ってる時間帯があるが、この列車がそのまま九州内に乗り入れた場合、
9時・10時、あるいは深夜という半端な時間に走ることになる。
574:名無し野電車区
10/07/18 03:00:30 yDIVWlVu0
>>573
そんな時間帯はさくら停車駅にあわせた速達つばめを走らせればいいだけの話。
開業時は1時間1本＋α（熊本発着も検討とのことだから朝夜数本が1時間2本になる可能性もある）だろ。
575:名無し野電車区
10/07/18 05:03:50 xkH2lXp/P
>>574
だから山陽区間と九州区間のどっちにとっての朝であり晩なんだよ。
鹿児島を朝出た新幹線は山陽区間は昼前になる。
つまり山陽区間では昼に2本/hということになる。逆も然り。
どちら側にとっての朝晩も2本走らせるなら、つまりほぼ一日中2本/hということになる。
576:名無し野電車区
10/07/18 06:36:50 Sn7Uoczi0
＞まだ新大牟田にさくらを停めろとか言い出してるのか。
誰もこのスレでそんな主張してないから
577:名無し野電車区
10/07/18 07:48:00 kkI5rchZO
要はこのスレでも小田原評定な停車駅議論を中の人もしてたわけか
578:名無し野電車区
10/07/18 08:24:50 YwfLeLvt0
大阪から博多までは西の株主優待使えば結構安いけどそれより以南は
管轄が九州になるし優待使えないと割高な料金なんで飛行機一択でOK？
せめて博多以南は熊本のみ停車で鹿児島にしないと意味ないわ
579:名無し野電車区
10/07/18 08:34:52 8ua7fusx0
そんな個人の事情はチラシの裏にでも書け。
580:名無し野電車区
10/07/18 08:40:56 YwfLeLvt0
>>579
馬鹿？停車駅の議論も個人の事情だろ
そもそも２ちゃん自体がチラ裏だと気付けよ
581:名無し野電車区
10/07/18 08:46:10 87ILmo6k0
停車駅議論は荒れるだけだからやめとけ。
582:名無し野電車区
10/07/18 09:13:15 LF0ypU7E0
上津原俊之はホモニートだからやめとけ。
583:名無し野電車区
10/07/18 09:14:53 ksWQ6rEb0
ホモは濱崎浩二だよ
584:名無し野電車区
10/07/18 09:19:25 LF0ypU7E0
単発IDが増えてきたら、元大牟田市臨職ホモニート上津原俊之降臨のサイン
585:名無し野電車区
10/07/18 09:21:29 ksWQ6rEb0
ホモは濱崎浩二だよ
586:名無し野電車区
10/07/18 09:24:34 8ua7fusx0
>>580
停車駅の話じゃなく西の株主優待の話だが
587:名無し野電車区
10/07/18 09:30:46 yep/v4Cd0
銘菓は相変わらず仲良さそうだなｗ
588:名無し野電車区
10/07/18 09:53:02 YwfLeLvt0
>>586
新幹線に乗る時に少しでも安く利用できる方法考えないの？
正規料金で乗るなんて考えた事ないから九州新幹線も安く乗る方法がないかと
問題提議しただけだよ
589:名無し野電車区
10/07/18 10:52:41 8ua7fusx0
万人が公平に享受できる方法じゃないと意味がない。
別途、多額の出費が必要になる方法とか本末転倒。
590:名無し野電車区
10/07/18 10:55:21 i2RfvYKkP
自分が株主優待権があるってひけらかしたいだけだろ。
チラ裏というより、品性に対して大きな疑問を抱かざるを得ん。
591:名無し野電車区
10/07/18 11:13:26 sXX3rmAr0
JR西の想定する「速達タイプ」の停車駅ってどんなもんなんだろう
熊本オンリー？
592:名無し野電車区
10/07/18 11:40:10 lWFV3Rfs0
>>591
そこだよね。さすがに久留米停車は想定している気がするのだがどうだろう。
Qが新鳥栖やら新大牟田も（時々でも）停めようとしているのだったらいかんな。
593:名無し野電車区
10/07/18 11:42:14 kJQpM/NV0
鹿児島－新大阪、直通新幹線「JR東海が乱入」
＞停車駅・料金まとまらず
JR東海の山田社長「（ＪＲ九州は）今まで池の中でやってきており、
他との連携の経験がない」と指摘。
＞JR東海はJR九州を連携経験ゼロと批判
さらに、JR東海の山田社長は「（開業後は）リレーのように車両を
管理することになる。さまざまな仕組みやルールを取り決めておく
ことは非常に重要」と、各社間の連携の大切さを唱えた。
594:名無し野電車区
10/07/18 12:28:05 YwfLeLvt0
>>589－590
知らんの？株主優待券って金券ショップに売ってるから株主じゃない俺でも使えるんだよ
595:名無し野電車区
10/07/18 12:35:39 i2RfvYKkP
必ず置いてあるかどうかわからん博打のようなのは
単なる節約術に過ぎん。
それを順当な交通費のように言うのは脳が腐っている。
596:名無し野電車区
10/07/18 12:38:36 8ua7fusx0
空路にも株主優待券あるのは考慮なしかね？>>594
597:名無し野電車区
10/07/18 12:59:26 YwfLeLvt0
>>595
阪神間ならどこの金券ショップ行っても置いてるけどｗ
田舎脳で腐ってんじゃないｗｗｗ
>>596
田舎モンじゃあるまいしｗ
いつもは博多にしか用事無いんで新幹線の方が便利
鹿児島とか行く場合は飛行機だし早割とか株主優待券が普通だろ
そんなことも判らないのかねこの馬鹿二人はｗｗｗｗｗ
598:名無し野電車区
10/07/18 13:00:54 xkH2lXp/P
ネットでも買えるでしょ。
オクにも出てるし。
運賃・特急券が半額になるのは大きい。
599:名無し野電車区
10/07/18 13:07:07 xkH2lXp/P
>>597
大阪あたりの金券屋ではいくらくらいで売ってる？
今の時期は少し相場が上がってるかもしんないけど。
600:名無し野電車区
10/07/18 13:13:41 YwfLeLvt0
>>599
うちの近所だと4000円～4100円くらい
601:名無し野電車区
10/07/18 13:26:25 DUeFR+ur0
やはりID:YwfLeLvt0は大阪民国のアホか
貧乏臭いことをどや顔で言うのは田舎新幹線とでも見下してんだろうなあ。
602:名無し野電車区
10/07/18 13:31:26 YwfLeLvt0
>>601
スマンな大阪じゃなくて兵庫なんだよｗｗｗｗｗｗｗ
603:名無し野電車区
10/07/18 13:32:36 xkH2lXp/P
俺は株主優待のネタは参考になった。
大阪にも九州にも住んでないので使うことはないが。(北陸の方に行かなければ元が取れん)
ただ博多で分断されると、熊本や鹿児島までは使いづらいな。
604:名無し野電車区
10/07/18 14:09:21 8ua7fusx0
>>597
兵庫視点てのはジャンケンの後出しだな。
大阪-鹿児島だと空路と新幹線は五分五分のシェアになりそうだからね。
605:名無し野電車区
10/07/18 14:17:48 YwfLeLvt0
>>604
最初から大阪住まいなんて言ってないが・・・
大阪中心部から伊丹
神戸中心部から伊丹
それほど10分程度しか変わりませんよ。ちゃんと調べて言ったほうがいいよ
大阪ー鹿児島だと５分？いや空路に負けるだろうな
最初は珍しいから新幹線かも知れんが飛行機のほうが楽だし料金体系的にも
割引制度使えば飛行機が優位になるよ
606:名無し野電車区
10/07/18 14:40:38 xkH2lXp/P
神戸-鹿児島
スカイマークが最安6000～7000円ほどで1日3往復させるとか。
607:名無し野電車区
10/07/18 14:48:22 27v7+kZG0
スカイマークはあまり信用せん方がいいぞ。
鹿児島は今回の就航を冷やし目で見てる。前科があるから。
608:神戸－鹿児島線、2010年9月1日開業
10/07/18 15:13:11 kJQpM/NV0
>>606
2010年9月1日(水) 神戸→鹿児島
133便 09:05－10:10 ○7,800 4席5,800
137便 15:05－16:10 ○7,800 △5,800
139便 19:45－20:50 ○7,800 △5,800
2010年9月1日(水) 鹿児島→神戸
132便 07:35－08:35 ○7,800 △5,800
136便 14:00－15:05 ○7,800 △5,800
138便 18:30－19:35 ○7,800 △5,800
5,800はスカイバーゲン（約30席）
7,800は前割10（約80席）
10,800は前割1（約150席）
11,800は普通運賃（約180席=全席）
609:名無し野電車区
10/07/18 15:42:21 xkH2lXp/P
>>608
最安5800円か。
神戸から霧島のゴルフ場や温泉あたりに行くやつにとっては相当便利だな。
あとは競合する大手航空会社に邪魔されないようにうまく凌げるか。
ここって座席の半分程度は個人じゃなく旅行会社相手に叩き売ってるんじゃないかな。
610:名無し野電車区
10/07/18 16:01:18 xkH2lXp/P
神戸空港 駐車場
搭乗者料金・・・最初の24時間無料
以降1時間150円(24時間ごとの上限1000円)
鹿児島空港 駐車場
県営・・・1時間100円 1泊1000円
民間・・・1泊500円～600円
611:名無し野電車区
10/07/18 19:28:04 kJQpM/NV0
>>609
九州新幹線が全線開業しているとすると
新神戸－鹿児島中央間 777.9キロ 約17,500円
ＪＲ運賃高すぎｗｗ
612:名無し野電車区
10/07/18 20:48:48 ThyQSkD10
今ある往復割引切符をどれだけ値上げするかにもよるなあ。
現在だと、大阪市内－鹿児島中央が往復31,200円。
613:名無し野電車区
10/07/18 21:05:31 xkH2lXp/P
まあビジネス客ならともかく、あんま高いと大阪から鹿児島へ旅行という選択肢自体が消滅しかねない。
交通料金だけで1人3万円強、家族だと8万。
それプラス1～2泊することになると、計12万～13万。
かなり客を選ぶな。
関西周辺には、南紀・北陸・中部・山陰・四国・瀬戸内・伊勢志摩など、
10ウン万も払わなくても楽しめる手頃な観光地が多い。
なぜ鹿児島なのかという、かなり強いビジョンを示さなければ、
新幹線が開業したという理由だけでホイホイと鹿児島に足が向かうとは思えない。
614:名無し野電車区
10/07/18 22:14:16 gBLolgsh0
ビジネス客が乗るという想定はないのか
615:名無し野電車区
10/07/18 22:22:21 YwfLeLvt0
>>614
大阪から鹿児島へのビジネス客は非常に少ないだろうね
そもそも商圏としても魅力がない
鹿児島～福岡間の需要は多いからそのへんに力入れるのが
九州新幹線の生きる道だろうね
逆に九州新幹線で福岡へのストロー現象が強まるのは明白
616:名無し野電車区
10/07/18 22:39:02 wBzoVsWN0
>>615
> 逆に九州新幹線で福岡へのストロー現象が強まるのは明白
よく気づいたね。
それに言及したのはキミで666人目だ。
617:名無し野電車区
10/07/19 00:27:30 fsIRmq1O0
>>616
そのツッコミは俺の知る限りで783人目だ。
618:名無し野電車区
10/07/19 00:47:12 9tgJqjHiP
ボケなしツッコミがなんでそんなに多いんだよww
619:名無し野電車区
10/07/19 00:57:50 MHlk0790P
鹿児島人にとってはむしろ>>608の就航の方が話題になるんじゃないか？
神戸まで5800円というのは衝撃過ぎる。
620:名無し野電車区
10/07/19 01:24:59 vDAv7u6Y0
>>619
過去の経緯があるからそれはない。
むしろ、関西に多数いる県出身者の帰省用としては衝撃かも。
621:名無し野電車区
10/07/19 03:29:32 CDqyO24n0
>>619
県費を払って貰った羽田の発着枠を盗んだスカイマーク許すまじ
by鹿児島人
622:名無し野電車区
10/07/19 07:39:25 cLlX+ts80
>>621
鹿児島人がどう思うか知りませんが他県の人には関係ないから安い料金に流れる
これが現実ですよ
623:名無し野電車区
10/07/19 08:34:46 4WcVOa+T0
>>617
くやしいのうｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗ
624:名無し野電車区
10/07/19 08:41:39 MHlk0790P
就航までの経緯は利用客にとってはあまり関係ないですよ。
安ければ乗る、便利なら乗る、それだけの話。
これは他県の人に限りません。
JRは5800円に対抗できるだけのメリットを打ち出せるでしょうか。
N700があまり好きじゃない私にとっては、いくらさくらといえども車両自体の魅力はほとんど感じないんですが。
東海区間のように無線LANが使えるわけでもなし。
窓も小さく景色は窓際席の客に完全に独占され、窓際に座れなかった客は4時間も前の座席を眺めてろって車両ですから。
客は盆や正月に一度は利用するでしょうが、見た目からしても何の面白みもない車両であることに気付くでしょうね。
625:名無し野電車区
10/07/19 11:57:12 Ag3u09R40
5800円なのは1日に90席/片道だけだろ
大半は旅行代理店枠だから実際に5800円の恩恵を得られるのはごく僅か
新幹線の輸送能力を考えるに気にするほどではない
626:名無し野電車区
10/07/19 12:00:13 vDAv7u6Y0
>>625
あと、この飛行機ダイヤだと、
鹿児島での滞在時間が新幹線の方が長くなる可能性が
あるので、ひょっとしたらスカイマーク対策すらないかも。
627:名無し野電車区
10/07/19 12:04:11 E4n0uhK/0
>>625
＞5800円なのは1日に90席/片道だけだろ
スカイマーク公式サイトの空席情報によると
20席未満が△
それ以上は○
ということは、スカイバーゲン（5,800円）は
1便につき20席以上は用意されていることになる
628:名無し野電車区
10/07/19 12:13:21 MHlk0790P
逆でしょう。
スカイマーク対策はしようがない、というのが正しいです。
スカイマーク便も盆正月などの繁忙期には当然増便が出ることでしょうし、席はこの限りではないと思いますよ。
基本はおいしい時間帯だけ3往復。繁忙期には増便。
この前提で論議すべきです。
大阪-鹿児島(4時間)は、東京-広島ほど離れているということをお忘れなく。
もし羽田-広島便に6000円ほどの格安航空路線が就航したら、JRと航空路線の立場は一気にバランスが崩れると思いますよ。
福山からでも空港経由にする客が続出するでしょう。
なにせ空港までのアクセス料金を含めてもJRの半額以下の値段で、しかも早く着くんですから。
629:名無し野電車区
10/07/19 13:11:01 InHPzYKkO
は？神戸から鹿児島まで最安5800円だと？
夜行バスでもそんな価格は不可能だぞ
630:名無し野電車区
10/07/19 13:17:28 MHlk0790P
大阪-鹿児島の新幹線が航空路線に勝てるというのは、航空会社が通常の航空運賃で運航すると想定した場合であって、
スカイマークのような通常の半額以下の料金設定にされた場合は根底から話が違ってきます。
しかも大阪(神戸)-鹿児島は、航空機は海と島の上を一直線ですが、鉄道は地形的に大回りしてます。
直線で600kmほどの距離を、800km(実距離)も走ることになります。※
まるで東京から盛岡に行くのに新潟を経由するルートを通るようなもんです。
その分、値段は高くなり、時間も余分にかかります。
大阪から鹿児島に行く人にとっては、博多や山口や広島など最短ルートから外れた全く無駄な寄り道でしかありません。
ぶっちゃけ、淡路島～四国横断～佐田岬～大分～鹿児島というルートであれば3時間ほどで到達し、当然距離も短くなるので安くなるんですが。
まあ、一度はサクラに乗るべきでしょう。物珍しさから興味も沸くでしょうし。
ですが、一度乗ればN700の何もない(場合によっては景色すらない)4時間がどういうものなのか理解するはずです。
何か勝手に思い込んでいた淡い幻想からも覚めることでしょう。
※東海道山陽新幹線 東京～広島、直線距離で約680km、新幹線の実距離は821km。
※東北新幹線 東京～新青森、直線距離で約580km、新幹線の実距離は674km。
※北陸新幹線 東京～金沢 直線距離で約300km、新幹線の実距離は454km。
631:名無し野電車区
10/07/19 13:22:17 DXbRB+w90
「空路はショートカットできるからな」の一言を、回りくどくいろんなサイトで調べた情報を
付加して、冗長に書くとこうなります。特に目新しい知見はありません。
632:名無し野電車区
10/07/19 13:29:20 MHlk0790P
>>631
いえ、大阪～鹿児島は、JRと比べてショートカット効果が"とりわけ高い"ということを、具体的数字を示して書いただけです。
633:名無し野電車区
10/07/19 13:35:58 cLlX+ts80
>>629
神戸－鹿児島
5,800はスカイバーゲン（約30席）
7,800は前割10（約80席）
10,800は前割1（約150席）
11,800は普通運賃（約180席=全席）
どう考えてもスカイマークが安いです
関西－鹿児島の需要だとスカイマーク参入で空路が優位になりますｗ
634:名無し野電車区
10/07/19 13:37:01 MHlk0790P
ぶっちゃけ、スカイマーク便の就航は、JRにとっては激痛と言っていいものでしょう。
いくら列車便を充実させても、空気輸送になっては意味ないし。
そういえば、神戸～熊本にも格安航空路線を就航させるという話もあったっけ。
新幹線の開業で大手の航空会社は撤退、そのチャンスに横から割り込んで来るハイエナのようなものだが、
利用者がどちらに動くかはJRには決められない。
635:名無し野電車区
10/07/19 13:37:31 nUMUTAjEP
うんうん、良く調べて書いたねえ。
印刷して、夏の自由研究として提出するといいよ。
636:名無し野電車区
10/07/19 13:42:53 OXJjU5tM0
夏休み開始早々自由研究完成か
うらやましいな。
637:名無し野電車区
10/07/19 13:46:50 MHlk0790P
またP2と通常ID(単発)のコラボ攻撃か。
このスレでのP2使用は俺だけだと思ってたら、新しいやつも現れたのな。
まさか俺の天敵、上津原じゃないよな？
あと、俺がこのスレ関連で今までに調べ上げた情報量は>>630どころじゃないよ。
自由研究の題材にするならもっと壮大なものにするわ。
638:名無し野電車区
10/07/19 13:56:36 YFpICn900
アホか。
俺のレスに指摘する奴、みな自演
とか思い込んでるのか。
639:名無し野電車区
10/07/19 14:10:55 9tgJqjHiP
さっきさくらが小倉方面から博多駅に入線してすぐ引き返していった
テストが着々と進んでるんだろうなぁ
640:名無し野電車区
10/07/19 14:12:37 /nqmxFKA0
>>637
上津原の天敵は濱崎だけだが。
641:名無し野電車区
10/07/19 14:31:54 MHlk0790P
>>638
いえいえ、昨日も>>594-597あたりでP2絡みの今と似たような罵りあいになったなあと、ふと頭を過ぎっただけです。
2chに自演はつき物ですし、私も本ホストが規制されてないときはP2と生ホストを使い分けての自演をすることもあるので、
それ自体は責めたりはしませんよ。
ちなみに今は本当に規制中です。
まだかなに広島OCNが規制とあるはずです。URLﾘﾝｸ(qb6.2ch.net)
↓は私が書き込んだレスです。広島とあります。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:49番)
>>640
上津原氏が濱崎氏だと思い込んでる人が、実は別人だったということでしょ。
削除依頼のメアドから検索して上津原氏のブログを発見したのは私ですが、濱崎という人のことは私は何も知りません。
上記の通り、私は九州にも大牟田にも全く縁のない広島人ですから。
なお、私以外にも上津原氏を叩いてる人はいます。
その人が濱崎という人物かどうかは私には分かりません。
642:名無し野電車区
10/07/19 14:38:59 xrOSlWcd0
>>641
ブログに名前が載っていた訳でもないのに、どうしてそれから名前を特定できたのかな？
その説明じゃちょっと苦しいよ。
643:名無し野電車区
10/07/19 14:42:05 FWt3fkk20
>>641
いくら規制情報を流されたところで、お前が広島ＯＣＮであるという証拠がどこにもないんじゃな。
644:名無し野電車区
10/07/19 14:50:50 MHlk0790P
>>642
私以外の人が「うえつはら」などと書き綴ってました。
これはブログを見つける前の出来事です。
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
【在来線駅から】九州新幹線新大牟田駅【僅か7km】
このスレ覚えてますか？
当時私が立てたものです。(規制中に落ちてしまいましたが)
このスレでいう>>14は私が書いたものではありません。
もっと前からJR九州関連スレに何度か書かれてたものです。
この時点では何のことかは全く分かりませんでしたが、上津原氏はこのレスに過剰に反応し、以下の削除依頼を行います。
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
※ここに書かれているメアドのIDが、のちにブログ(現在は削除)を発見する手がかりになります。
うえつはらは、普通に漢字に置き換えて「上津原」となると考えました。
なお、上津原姓は、ほとんどが福岡県内にいる全国的に稀な姓ということもわかり、漢字については確信しました。
下の名前の「俊之」というのは、私ではない人が言い出したことで、上津原氏の反応を見てこれもビンゴだと確信しました。
続く
645:名無し野電車区
10/07/19 14:52:44 FWt3fkk20
>>644
続きはもういい。
646:名無し野電車区
10/07/19 14:53:06 cLlX+ts80
>>641
あんたは広島人だと思うわ
所々に広島って地名が良く出るし昨日も優待券で北陸方面だと云々って言ってた人だろ
>>642と>>643は過去レスみて判断する能力無いみたいだから無視でいいんじゃない？
647:名無し野電車区
10/07/19 14:53:54 FWt3fkk20
>>646
広島にはＯＣＮしかプロバイダないんだｗ
648:名無し野電車区
10/07/19 14:58:22 cLlX+ts80
>>647
馬鹿なのか？面白い事書いたつもり？死ねば？
649:名無し野電車区
10/07/19 14:59:04 MHlk0790P
銘菓スレでの以下のやりとりを覚えてますか？このID:kw7Td4dn0が私です。
この時点での私の認識はこの程度でした。
上津原氏が饒舌なので、情報がどんどん集まってくるんですよ。これは彼の悪い癖です。
311 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/01/22(木) 21:16:01 ID:kw7Td4dn0
有明がホモじゃないとして、じゃあ何で本名がバレたんだ？
実際はどういう経緯で？
現時点ではホモ系プロフ本名登録説が最有力な(これしか説がない)訳だけど、他にそれらしい理由があればよろしく。
これ以上間抜けな説はないだろうから、当人からの言い分も歓迎。
313 名前： 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. 投稿日： 2009/01/22(木) 21:26:35 ID:dLr4XaqB0
>>311
まず，そのプロフ説は完全に間違いであることは断言しておく。
恐らく，元職場でネームプレートをもとに判断したか，うちの近所の人間に訊いたかのどちらかだろう。
（前者の方が可能性としては高いと思うが。）
319 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/01/22(木) 21:33:40 ID:kw7Td4dn0
>>313
なるほどな。
それを公開したであろう有力容疑者が濱○って訳だ。少なくともおまえはそう思ってると。
315 名前： 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. 投稿日： 2009/01/22(木) 21:29:47 ID:dLr4XaqB0
ちなみに，元職場については，
名称を完全に出した訳ではないが，少なくとも一部の人には分かる形で出したことはある。
相手が個人情報をどんどん暴露してくれるもんだから，それに釣られてしまったんだな。
その点については私自身，大いに反省しなければならないとは思う。
650:名無し野電車区
10/07/19 15:01:00 ebmBQh7O0
>>648
お前が死ねば？
651:名無し野電車区
10/07/19 15:01:00 9tgJqjHiP
3行以内で頼む
652:名無し野電車区
10/07/19 15:03:23 9qjQQ+r90
濱崎が上津原の本名をバラした。
で、Ｐ厨がそれに便乗して上津原煽りを始めた。
そして、アク禁とか言い訳をしながら同時多発的に他板で工作中。
こんなところでしょ。
653:名無し野電車区
10/07/19 15:15:01 MHlk0790P
>>645
そうはいきません。
私も喋りだしたら止まらない性格なので・・・。
>>646
そうですよ。
ふと覗いた九州新幹線スレで、使えない駅、私にとってはとりわけ新大牟田の立地について率直な意見を書き込んだところ、
当時コテだった有明の月(上津原氏)にふなごりあんだの何だのと散々罵られまして・・・
しかも、しばらく様子を見てると、どうも自演を駆使して自分の気に入らない意見に対して袋叩きにしてることが分かって来たんですよ。
そこでカチンときまして・・・
当初は私も九州新幹線や周辺地理に関する知識が乏しく相当やり込められましたが、(有明の月は九州JR関連のwikiを編纂するほどの知識を持つ)
色々勉強しまして、お陰さまで今では普通にスレに参加できるようになりました。
私を散々煽ってくれた糞コテ(有明)が大牟田に住む上津原というやつだとわかったのは思わぬ収穫でした。
以降は、本人のミスで赤面ものの恥ずかしいブログ(日記)まで発見し、比較的優位な立場で有明の残りカスとやりあっております。
なお、1ヶ月ほど前に有明本人様から直にメールを頂きました。
ご健在のようで安心しました＾＾
>643
私が広島OCNかどうかはこの際あまり問題じゃないです。
広島から参加している=濱崎氏ではない、ということを言いたいだけですので。
654:名無し野電車区
10/07/19 15:22:22 9qjQQ+r90
>>653
でもそれは「あんたが濱崎でない」という証拠にはなっても、
「上津原とやりあっているのが濱崎ではない」という証拠にはならない。
誰もあんたのことを濱崎だとは言ってないんだから。
655:名無し野電車区
10/07/19 15:43:48 MHlk0790P
>>654
私以外に上津原氏を嫌ってる人(最近見ないが)は、濱崎氏当人である可能性はあると思います。
ですが私にはわかりません。
濱崎氏に関しては>>649の情報しか持ってません。
というか、上津原氏が直接聞けばいいんですよ、濱崎氏に。
2chに書き込んでるのはおまえか！と。
なんでしないんでしょうね。
656:名無し野電車区
10/07/19 15:50:44 9qjQQ+r90
>>655
で、上津原とも濱崎とも関係ないあんたが、なんでそこまで干渉するわけ？
会うも会わないも本人たちの自由だろ。
657:名無し野電車区
10/07/19 16:09:21 MHlk0790P
私は濱崎氏はともかく上津原氏とは関係大アリですよ。
ネット上とはいえもう数年の付き合いだし、彼のブログの一番のファンでもある。
何で削除しちゃったんだろ、面白かったのに。
658:名無し野電車区
10/07/19 16:12:03 9qjQQ+r90
天敵といったりファンといったり、忙しいね。まるでストーカーだ。
659:名無し野電車区
10/07/19 16:36:49 HvAKMXFD0
つか
個人の争いごとなんか
ここのスレの趣向とは関係ない。
スカイマークねぇ。
怖くて乗れないわ。
脇見操縦とか、航空局の技能検査に
再試験数回でやっと日本の機長ライセンス取れた
外国人機長とか、英語が出来ないで外国人操縦士との
会話が出来ない客室乗務員とか、
色々怖すぎ。
660:名無し野電車区
10/07/19 17:21:52 MHlk0790P
他の航空会社だって、こんな記事見せ付けられたら二の足を踏んじゃうよｗ
【話題】JALの〈ワイヤーカット事件〉をご存知だろうか
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
山陽新幹線のトンネルのコンクリート塊崩落事故にしても、
無駄に頑丈な0系だったから大事には至らなかったが、
軽量化で強度ギリギリの500系・700系・N700あたりだったら、コンクリ片が屋根を突き破って車内に飛び込んでたと言われてる。
細かいこと言い出したら、列車の安全神話も怪しいもんだよ。
実際に西は何度も大事故起こしてるし、
上越新幹線の新潟県中越地震の脱線事故だって、一歩間違えたら大惨事。
もし強度ギリギリのN700が300km/h走行中に地震で脱線して、そこに対抗列車が激突したら・・・
20mの高架上から車両が吹っ飛ばされるかもよ。
高架上なので救援活動も遅れ、せっかく生き残ったものの事後に命を落とす者も・・・。
661:名無し野電車区
10/07/19 17:58:47 fsIRmq1O0
人災と天災を同次元で扱っちゃいかんだろ
662:名無し野電車区
10/07/19 18:28:47 MHlk0790P
地面を走る以上、地面のコンディションに左右されるのは当然のことです。
その、いつ何が起こるかわからない地面の上を300km/hの猛スピードで走ろうというのですから、ありえる自体は想定すべきです。
たとえば、20分おきに200km/hで走る列車と、10分おきに300km/hで走る列車では、
いざというときの被害や被害に遭う確率は格段に違うはずです。
現代の新幹線は、何かあったら終わりという航空機的な状態で走っています。
スカイマークや他社の航空機を上から見下せるほど安全な乗り物ではありません。
663:名無し野電車区
10/07/19 18:49:54 0SmsV0VE0
それをできるだけ安全にするために各社技術陣はお仕事をしてるわけだ
残念ながらスカイマークにはその姿勢がまったく見えないから信用できないということ
664:名無し野電車区
10/07/19 19:07:09 MHlk0790P
ではJR、特に私が所在する西日本はどうなのか、最近の不祥事一覧を見てみましょう。
JR西日本 不祥事 ←で検索
さすが優良鉄道会社ですねｗ
さすがに3度目の重大事故は起こさないだろう！・・・と、信じるしかないですねｗ
運転士が列車を運転している最中に乗客の女性を盗撮してても、大事故にはならないでしょうしｗ
665:名無し野電車区
10/07/19 19:09:43 lJgr3rQj0
>>543
対航空でスピードにこだわるなら停車駅よりもまず100をさっさとお払い箱にするほうが
手っ取り早いんじゃねーかな。
東海道・山陽とパラレルに考えるなら、どっちの区間が停車駅多くして少なくしてということは
自然に決まりそうなもんだがな。逆な感じがする。
もし100あぼーんを前倒しして、さくら停車駅を山陽内で極力減らしたうえで
さらに九州区間も削ろうという動きならこれは所要時間面でかなり期待できそう。
666:名無し野電車区
10/07/19 19:16:12 bNl3j9Gx0
伊丹をはじめとした関西と鹿児島・熊本の空港アクセスの不便さや
航空機の搭乗手続きの面倒臭さを考慮したら新幹線だなぁ…
667:名無し野電車区
10/07/19 19:26:01 MHlk0790P
>>665
100系のお払い箱は来年度。
初年度はさくら車両が揃いません。
恐らく、さくらとは別にRSも普通に走り続けます。
>>666
関西は神戸空港発着になります。>>610
668:名無し野電車区
10/07/19 19:33:17 lJgr3rQj0
他社区間とはいえ直通で事実上の新路線開業なのに車両そろわなくて
ダイヤで足かせの鈍足古車両が居残るというのがすごいよなぁｗ
669:名無し野電車区
10/07/19 19:40:49 MHlk0790P
>>668
ですね。私もそう思います。
E5のような真新しい車両ならともかく、ある程度ベースのあるN700型ですからね。
私も開業とともに100系は廃止されるものと思ってたので、なにやってんだコラと思います。
ただ100系は広島以西だとか、あまり混雑してない限定された区間をのんびり走るものと思います。
なのでダイヤが大きく変わることは間違いないと思います。
670:名無し野電車区
10/07/19 20:07:59 Ag3u09R40
ID:MHlk0790Pはどうしてここまで必死なのか
671:名無し野電車区
10/07/19 20:42:49 MHlk0790P
別に特別必死にはなってないよ。
楽しんでるだけ。
PC画面でTVも見てるから、必然的にPCも付けっぱなしなんで、ついレスしてしまう。
672:名無し野電車区
10/07/19 21:12:38 P1W1sqeD0
格安を売りにしていたスカイマークが、乗り継ぎ有りで４時間の青森線から
とっとと撤退したことには言及無し？
ああゆう会社なのですよ。
673:名無し野電車区
10/07/19 21:24:09 lg3616mK0
≫671
俺は必死じゃない、必死じゃないんだぞうｗｗｗｗ
674:名無し野電車区
10/07/19 21:37:48 mbWJnsXnP
>>672
撤退したら撤退したときでしょ。
そうなったらJRは喜べはいい。
スカイマークを追い出したことは素直に勝利だと思う。
てことで、新幹線開業までに撤退させりゃいいんじゃね？
>>673
単発IDやP2でたかって来るウンコバエの方が必死に感じる・・・というのは本音だけど、
俺は今日は上津原に喧嘩売ってはないぞ。
むしろ握手のために一歩近づいたんだけどな。
なんか文句があるなら例のアドレスに直接メールしてくれていいぞ。まだ生きてるわ。
675:名無し野電車区
10/07/19 21:55:03 bOaFeyUA0
>>674
＞俺は今日は上津原に喧嘩売ってはないぞ。
また見えない敵と戦ってんの？
676:名無し野電車区
10/07/19 22:23:52 mbWJnsXnP
有明の月 こと上津原俊之ガイド (2010-03-11版)
【2chコテ】 有明の月§上皇 ◆Fqzx.LsRRQ / §有明の月§ ◆Fqzx.LsRRQ / §有明の月｜長崎屋白川店§ ◆Fqzx.LsRRQ / 有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ /
有明の月 ◆IbK7W7O5go (BE:233942382) / 有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. (最終使用コテ)/ 匿名希望 ※鉄道路線・車両板 レス削除依頼スレにて使用
【使用ID】 ariake208 / 有明つばめ / 有明＠つばめ 霧島さくら (Wikipedia) / ARIAKE-TSUBAME / Wan Morning Moon (ブログ)
【利用プロバイダ・ホスト】 福岡OCN (ADSL) p****-ipad**fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp (IP変えが容易なため現ADSLに固執している説が有力)
【出身・在住】 福岡県大牟田市
【年齢】 今年34
【ネットでの一人称】 主に私 ※男性嫌い(後述)なので、"俺"などの男性的一人称は極力使わない
【学歴】 大学中退(高卒)
【経歴】 小学校高学年時にイジメを受け未だにトラウマが抜けない。イジメ・自殺問題などに関心を持つ切っ掛けとなる。
大学時代は京都で1人暮らしをするも宗教勧誘のトラブルに巻き込まれるなどして1年で自主退学。
大学中退後は地元大牟田に戻りバイトなど非正規雇用職を転々とするが、その際男性から痴漢行為を受け男性恐怖症になる。
軽い精神障害を自覚している。 ※以上、ブログより
【職歴】 正社員・正職員歴はなし。市の臨時職員なども経験するが現在無職のニート。ほぼ引きこもり状態(両親・姉らと同居)
【近況】 資格取得のため2chの合間を縫って勉強中。何の資格かは不明。
【ライフワーク】 2ch投稿・ブログ(休止中)・日記(休止に伴い過去の日記も全て削除)・Wikipedia編集(主に大牟田関連・九州新幹線関連・道路交通関連)
【趣味】 鉄道・競馬(荒尾競馬)・読書(図書館通い)・商業アイドル(ハロプロ・misono等)・ソフトバレー
【所有車】 なし(免許はあり。親の車を使用)・移動は主に鉄道・バス・自転車
【愛用カメラ 】 Canon IXY DIGITAL 10
【使用携帯】 TOSHIBA 921T (SoftBank)
677:名無し野電車区
10/07/19 22:25:28 mbWJnsXnP
【性格】 ブログでは極めて温厚な性格(ブログ友達多数)だが、2chでは極度の負けず嫌い。暴言暴論を連発し各板各スレで多くの敵を作る。
※ただし2chであってもコテ同士打ち解けるとブログ同様温厚になる。
たとえ正しい意見であっても、高圧的な物言いにより相手が気分を害し、論議が必要以上に荒れる原因となることが多い。
思想面については過度の自信家。プライドが高く自らのプライバシーを晒してでも自分の名誉を守ろうとする。(本名がバレることすら厭わない)。
スルーできない性格。(本当にマズいと思ったときは逆にスルーする)。
良くも悪くも馬鹿正直。その性格が災いして実生活での友達はほとんどいない。
無駄に几帳面。細かいところに異様に執着する。
人間不信な割に実はかなりの寂しがりや。公務員板・大牟田市役所スレに「元臨時職員の日記」として自身のブログのアドレスを書き込んだことも。
【特技】 日本の地理・鉄道知識(特に駅名)・文筆行為・人の意見の揚げ足取り・掲示板での泥沼の罵り合い・
携帯と連係しての自演・ID変え多演工作・話題のすり替え・スレが停滞したときの連投・IDが変わる0時前後に活発に活動する傾向がある
【好きなもの】 ラーメン・コーヒー(コーヒーが切れると不機嫌になる)・ブルートレイン
【好きな言葉】 ふなごりあん(自身の作った筑後船小屋駅を揶揄する造語)・三馬鹿駅(新鳥栖・筑後船小屋・新玉名)・「やられたらやり返す」
【気になること】 九州新幹線新大牟田駅及び周辺駅の新幹線停車パターン・三池関連・大牟田市政・州都問題・時事問題・大牟田の将来・自分の将来・自殺問題
678:名無し野電車区
10/07/19 22:26:55 mbWJnsXnP
【好きな街】 大牟田市・荒尾市
【嫌いな街】 みやま市・筑後市・玉名市・柳川市・鳥栖市・久留米市 ※福岡市・熊本市・大川市は好きでも嫌いでもない。
※鉄道路線板において熊本発着のさくら(山陽直通新幹線)があるべきだと主張しているが、これは熊本を支持しているのではなく、
熊本発着便であれば該当列車が新大牟田に停車する可能性も高くなるのではないかという希望的憶測によるもの。
【苦手なもの】 運動全般・人ごみ・男性・行列
【嫌いなもの】 筑後船小屋駅・古賀誠・はなまん・濱崎浩二・誤字脱字・同性愛・大牟田及び新大牟田駅を侮辱する者・自分の意見 信念に反する者・
福岡県と福岡市を区別せず「福岡」と一括りにされること・ロングシート車両
【出没板・スレ】 お国自慢板・鉄道路線板・大牟田 熊本まちBBS・公務員板(大牟田市)・九州関係全般(特に福岡南部～熊本)・州都論議スレ
【口癖】 「○○乙。 ○○人乙。 また○○か。○○ktkr」 等 決め付け行為。(特に相手の所属・出身地の決め付け)
「～ではある。」 「～ではあるな。」「ソースは？」 「，」 「。。。。」 (現在封印中) 「…」 「まいどど～も♪」 「以上，有明つばめでした。」(ブログの〆言葉)
【性的嗜好】 5～6歳上までの年上の女。(ブログの主婦友の影響と思われる) ※ただし現在は童貞であることを自ら告白
参考
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
679:名無し野電車区
10/07/19 22:34:22 wVq2fWqR0
>>676-678
これで有明に喧嘩を売ってないとかよく言えるよなｗ
680:名無し野電車区
10/07/19 22:41:43 wVq2fWqR0
だいたい、Ｐを批判する奴をすべて有明と思い込むところは完全な病気だな。
Ｐを批判したり新大牟田を持ち上げたり筑後船小屋を貶したりしたらＰがファビョるのはこれまでのパターンから見て明らか。
有明がそういうことをする訳がない。というか、最近は明らかにトーンダウンしている。
681:名無し野電車区
10/07/19 22:42:40 Xhe0wWVX0
↑お前は何様だ、上津原俊之w
682:名無し野電車区
10/07/19 22:43:37 wVq2fWqR0
だいたい>>673ってアンカーの付け方間違ってるじゃん。
よくも悪くも几帳面な有明がそういう単純ミスする訳ねーしｗ
683:名無し野電車区
10/07/19 22:44:47 giQse2070
濱崎浩二？
684:名無し野電車区
10/07/19 22:45:49 mbWJnsXnP
どうせ必死って思われるなら、ついでに書いてみた。
俺もどっちかっつうと空気読めないほうだから・・・
有明はさあ、>>677にあるように「やられたらやり返す」をポリシーにしてて、それは立派なことだと思うけど、
俺も実はそういう性格なんだよ。しかも倍返しをモットーにしてる。
俺は有明の性格がだんだんわかってきたが、有明は俺の性格が全くわかってないな。
なんで、こんなに弱みを握られてるのになお俺に突っかかってくるの？
とことん堕ちたいマゾなの？
685:名無し野電車区
10/07/19 22:47:50 MLWSVcK30
>>684
だから>>673は有明じゃないって言ってんだろ。
686:名無し野電車区
10/07/19 22:49:05 MLWSVcK30
ついでに言うと>>671も有明ではない。
もうひとつついでに言うと、お前は有明の性格を永遠に理解することはできない。
687:名無し野電車区
10/07/19 22:49:55 MLWSVcK30
×>>671
○>>670
ま、>>671が有明な訳じゃないよな。>>671はＰ本人だし。
688:名無し野電車区
10/07/19 22:52:30 MLWSVcK30
お前がやってることは、電話帳とか緊急連絡網の電話番号を利用して
シールに架空の人物の名前と電話帳でたまたま調べた電話番号を書いてベタベタ貼る行為と
なんら変わらん。
689:名無し野電車区
10/07/19 23:01:49 soztt/cf0
結局Ｐは「やられたらやり返す」じゃなくて「見えない敵と戦ってる」だけなんだよ。
そういうのは有明にとってもこのスレにとっても「百害あって一利なし」。恐らくＰにとってもな。
690:名無し野電車区
10/07/19 23:02:02 mbWJnsXnP
それにしても、今日は一体いくつのIDが現れたんだろう？
その多くが単発。
まるで統一された意思があるように、似たようなレスを俺に投げかけてくる。
>>685
もうめんどくさいから、疑わしきは有明でいいんだよ。
殺虫剤で特定の虫だけ駆除するなど無理。
そもそもお前が無駄にIPを変えまくるから混乱してるんだろ。
その癖、いい加減何とかしろよ。
お前の意見・心情はともかく、そういう小ざかしいところがウザいんだよ。
691:名無し野電車区
10/07/19 23:03:45 soztt/cf0
第一、今更有明がＰに絡んでも、有明自身には何の得にもなりゃせんよ。
その辺は冷静に考えろ。
692:名無し野電車区
10/07/19 23:05:43 xodyKJHz0
上津原俊之はIDをコロコロ変えてもバレバレだからな。滑稽w
693:名無し野電車区
10/07/19 23:05:59 soztt/cf0
>>690
＞もうめんどくさいから、疑わしきは有明でいいんだよ。
有明と同じ過ちをお前もするのか。
＞そもそもお前が無駄にIPを変えまくるから混乱してるんだろ。
どういう訳かお前が現れる日はほかにもいろんな厨が現れるからな。
ＩＤ変えなきゃすぐ連投規制に引っ掛かる。
かといってＰ２なんぞ導入するつもりはない。２ちゃんなんぞに金かけるなぞ、アホらし。
694:名無し野電車区
10/07/19 23:08:19 soztt/cf0
ほら、言ってるそばから厨が現れたｗ
695:名無し野電車区
10/07/19 23:10:49 soztt/cf0
>>690
＞殺虫剤で特定の虫だけ駆除するなど無理。
喩えが悪いな～。
蚊を殺すための殺虫剤をゴキブリに噴きかけても死なないと思うんですけど。
696:名無し野電車区
10/07/19 23:13:01 mbWJnsXnP
>>693
ま、今日のところはいいよ。
もう寝るから。
今日はちょっと俺自身頑張りすぎた。マジ疲れた。
続きはまた今度。
697:名無し野電車区
10/07/19 23:14:06 soztt/cf0
>>696
今度も何も、あんたと絡むつもりはないから・・・・一応。
698:名無し野電車区
10/07/19 23:17:05 9tgJqjHiP
続きはもういいよ
おそらく統合失調だと思うよ。早めの治療を。
699:名無し野電車区
10/07/19 23:19:21 EpaKRWLj0
つーか、疲れたってのは有明のセリフだ。
満足に書き込みできない挙句、勝手に名前持ち出される有明の身にもなってみろ。
700:名無し野電車区
10/07/19 23:19:58 xodyKJHz0
上津原俊之はIDをコロコロ変えてもバレバレだからな。滑稽w
701:名無し野電車区
10/07/19 23:23:16 jxE3Liz8O
厨ももう寝ろw
702:名無し野電車区
10/07/19 23:27:09 xodyKJHz0
上津原俊之はIDをコロコロ変えてもバレバレだからな。滑稽w
703:名無し野電車区
10/07/20 00:23:50 k1q+yG3N0
九州新幹線となんのつながりがあるんだ
あぼーん厨とコテ粘着厨は本当に鬱陶しい
704:名無し野電車区
10/07/20 07:19:38 b1Gc+2+q0
なにこれきもい
705:名無し野電車区
10/07/20 07:24:32 iqhDvWU90
p2に金は必須じゃないがなあ。
俺なんか一度も金出したことないが、なぜか自動的にモリタポが
集まってくる。たいていは情報のお礼として。
友達、とはいわんが利害関係者の知人もいないのかね？
706:名無し野電車区
10/07/20 08:03:48 b1Gc+2+q0
モリタポで利害調整するという発想がないわｗ
いい加減スレタイ読め。
読めない奴の「情報」なんて断じて不要
707:名無し野電車区
10/07/20 08:18:49 HsUsTz+80
スレタイ読む以前におまえさんの読解力が心配だ。
708:名無し野電車区
10/07/20 12:31:10 9+OPtr0IO
知人同士なら電話でやれw
709:名無し野電車区
10/07/20 13:23:10 gTFHqaas0
ニヤｗ
l ♂ ,'
／. __ / … ここまで付いて来たってことはいいんだよな？♪
"´ ｀ ヽ､ i′ 俊之。行くぞ、ウホホッ！ｗ
ヽ ,__ﾉ ヘ-‐''､,.ﾆ= ､
ヽ i_,' ／(●) (＜) ＼ ……な、なんだお
'v´三r ´, ヽ 三 ヽ なにがいいんだお？
ヽ ｀l´｀ ｆ‐'υ ∪ i ウウッ？アア―ッイヤア！
__ ヽ ￣´ . l ./＾＾＾＾i
｀lヽ ヽ ＿ﾎﾓﾆｰﾄ有明の月＠三池藩領上津腹俊之（41歳）// /
/ ,ヽ ヽ ` -‐- ､_ ノ_ゝ-､ノ ＜濱崎まんこ蛆 博多っぺ
/／ ＼ ￣￣ ｰ- ､',´ `i はなまん クマンゴ！
/ ＼ __ / ホモネタうざい！
/ `ｰ─ ァ‐ ､ ￣ ｀l´
/ ／ ＼ 丿● 大牟田の夜・・
（（Ω））びーん9㌢ あの日おれは。。ウウウ・（泣
ズボブリュッ！！ 帰らぬ僻地の臭い青春
URLﾘﾝｸ(www.darmax.co.jp)
710:名無し野電車区
10/07/20 16:01:07 T4YqjRMN0
何このスレ・・・・・・・？
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
| | /／ ＿__ ＼ ::::::::::::::|
| | | | | U :::::::::::::|
| | .|U | | ::::::U::::|
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::
711:名無し野電車区
10/07/20 20:29:22 eUcs5zCCP
>>680 >>686 >>699
有明の全盛期を知ってんの？
てか、なんか有明に詳しいやつが多いなｗ
知らないだろうから、親切心からわざわざ>>676-678の解説貼ったんだが。
>>693
まあ、年間100円(今は500円になってしまったが)払えずに、全板規制されたまま何ヶ月も我慢してる人も多いだろうね。
捨てメアドで登録できるんで、俺3つもアカウント作ったわｗ
P2はある意味では便利だぞ。IP変えてもP2でのIDは変わらんから。
あと、ID変えなきゃ連投規制に引っかかるという理由は解せないな。
俺は昨日の投稿で一度も連投規制になってないし、もし連投規制食らっても、そのときにID変えればいいだけじゃん。
あれはホスト別規制じゃないんだから。
それから、なんか突然携帯まで沸いて出てるけど、ソフバンだけは全規制になってないんだっけ。
もしかして TOSHIBA 921T使ってる？>>701 >>708
712:名無し野電車区
10/07/20 22:56:49 b1Gc+2+q0
板違い
ニュー速VIP
URLﾘﾝｸ(yutori7.2ch.net)
主義・主張
URLﾘﾝｸ(society6.2ch.net)
夢・独り言
URLﾘﾝｸ(changi.2ch.net)
最悪
URLﾘﾝｸ(mamono.2ch.net)
携帯・ＰＨＳ
URLﾘﾝｸ(gimpo.2ch.net)
713:名無し野電車区
10/07/20 23:03:27 aHrYIRlp0
上津原俊之も有明の月も架空の存在だから安心しとけ
714:名無し野電車区
10/07/20 23:38:59 eUcs5zCCP
架空の存在？
だったらメアドやリモホさらしてまでこんなくだらないレスの削除依頼をするはずがない。
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
294 ：匿名希望[ariake208@hotmail.co.jp]：09/01 /12 15:09 HOST:p4083-ipad02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
削除対象アドレス： ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:7番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:14番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:19番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:21-22番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:25-26番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:33番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:36番)
削除理由・詳細・その他： 個人名・住所・所属または誹謗中傷の三種にあたります。
14 ：名無し野電車区：2009/01/09(金) 22:48:09 ID:uorAqmIGO
ここもふなごりあん、羽越腹、うえつばらの隔離スレ？
しかも、削除依頼したことをどや顔でアピール。
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
この削除依頼のお陰で、恥ずかしい日記ブログの存在が公になってしまうとも知らずに・・・。
715:名無し野電車区
10/07/20 23:44:00 b1Gc+2+q0
>>714
お前の全盛期が今だ、ということはわかった
716:名無し野電車区
10/07/20 23:55:05 eUcs5zCCP
>>715
全盛期とは？
2008/11/13
生きる勇気と死ぬ勇気
死ぬ勇気があれば，どうして生きる勇気を持とうとしないのだろう。
自殺の問題が取り上げられるたびに，必ずといっていいほどそう言う人がいる。
死ぬ勇気と生きる勇気とは，同じ勇気でも全く異質のものである，と私は思う。
例えば，同じ調味料であっても，珈琲の中に砂糖は入れても塩は入れない‥‥それと同じこと。
ただ，一つだけ言えるのは，自殺は勇気がなければできないことではあるが，生きることというのは勇気がなくてもできる。
私も，死ぬ勇気がなかったからこうしてここまで生きてこられた訳で，別に生きる勇気があったからではない。
しかしながら，死ぬ勇気がなくても，人間はいつか死ぬ。
死ぬ勇気がなくても，早く死ねるように努力することくらいは，私にもできるかも知れない。
投稿日 2008/11/13 ひとりごと | リンク用URL | コメント (0)
なかなか興味深い内容ではあるが、こういうのって30半ばのおっさんが書くことじゃないんだよ。
717:名無し野電車区
10/07/21 00:00:30 tlTscrPC0
>>716
＞全盛期とは？
君が>>711の文頭で使ってるものと、全く同じ意味で捉えてくれていいよ。
ここはおっさんのblogを語るスレじゃないんだよ。
718:名無し野電車区
10/07/21 00:06:23 eUcs5zCCP
2008/11/04
無題
実は，ここ最近，父親と口をきいてません。
もちろん，一緒に住んでいますから必要最低限のことは会話しますが，普段はできるだけ顔を合わせないようにしています。
顔を合わせたくないのにはそれなりの理由があるんですが，それはまた別の機会に。
‥‥なんて言いながら，さりげなくブログのネタを増やしている私であった（苦笑）。
しかし，私もいずれ，実家を出ることを視野に入れなきゃな。
収入もないし，履歴書には空白期間だらけだから就職もなかなか難しいだろうけど。
なんか，人生最初からやり直したい気分です，ホントに。
生まれた時から，というか，受精卵から。
投稿日 2008/11/04 ひとりごと | リンク用URL | コメント (0)
ちゃんと親と会話してんのか？
上津原君
>>717
それは失礼ｗ
719:名無し野電車区
10/07/21 00:19:35 tlTscrPC0
>>718
「失礼」という単語を調べて出直してこい。あと「礼儀」もな。
調べきれなかったらちゃんとママに聞くんだぞ。
720:名無し野電車区
10/07/21 00:22:32 HC47u9ZE0
上津原俊之くんのブログ？
721:名無し野電車区
10/07/21 00:50:21 pBrR4ZWdP
>>720
本人も認めてます。
447 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/01/25(日) 00:16:10 ID:Lx4r2sso0
>>444
感想聞きたいか？ｗ
448 名前： 有明の月 ◆Miike.omU. [sage] 投稿日： 2009/01/25(日) 00:20:41 ID:QFF0gATGO
聞きたくないこともないが，ここには書くな。
449 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/01/25(日) 00:24:30 ID:Lx4r2sso0
書かないよｗ
じゃあな。おやすみ。
450 名前： 有明の月 ◆Miike.omU. [sage] 投稿日： 2009/01/25(日) 00:31:07 ID:QFF0gATGO
ども。。。。良心的な人で安心しました。
私もぼちぼち寝るかな。
722:名無し野電車区
10/07/21 01:47:17 pBrR4ZWdP
一度空気が読めない認定されると、以降けっこう自由奔放に書き込みできるんで楽だねｗ
俺は九州の人間じゃないし、山陽区間の運行形態は気になるが、九州区間がどうなろうと大して影響はないんで。
だからこそ中立的な立場で意見を書いてきたつもりなんだけどな。
俺は別に新大牟田を過度に貶めてるつもりはない。
駅相応な停車パターンになるべきだってのが俺の言い分。
もちろん、(駅の)利用価値・立地条件・周辺環境・アクセス・駐車場台数などをちゃんと加味した上でね。
大牟田は比較的「街」だし、それなりのネームバリューもあるが、大牟田駅と新大牟田駅は何もかも条件の違う全く別の駅。
ここは大して停める必要はないわ。
そもそもこの場所だったら駅すら不要という不便な立地だからな。
が、こう書くとまた有明が暴れだす。
筑後船小屋はどうのこうのと、的外れな指摘を持って反論してくる。その結果が今に繋がってる。
そりゃ筑後船小屋はゴミ駅だよ。それは俺だって全く異論はない。
でも新大牟田も負けず劣らずのゴミ駅であり、この2駅は仲良くスルーが中立的かつ客観的意見なんだよ。
723:名無し野電車区
10/07/21 07:17:18 tlTscrPC0
>>722
＞一度空気が読めない認定されると、以降けっこう自由奔放に書き込みできるんで楽だねｗ
お前も有明と同類だな
724:名無し野電車区
10/07/21 10:17:23 7lg8w51o0
開業まであとちょっとだな
山陽開業時に一番列車に乗った人いる？
725:名無し野電車区
10/07/21 10:29:22 8UpHkwQG0
岡山開業と博多開業があるが。
726:名無し野電車区
10/07/21 10:48:59 YArsMRKb0
>725
九州新幹線スレだってのに、大都会・岡山でネタふりせんやろ。
727:名無し野電車区
10/07/21 10:49:46 7lg8w51o0
>>725
スマソ、博多開業
博多にとっては36年ぶりの新幹線開業か・・
728:名無し野電車区
10/07/21 21:06:56 S47mBn8A0
鹿児島中央の弁当屋が新幹線開業で数億円儲けたなんて話題してたな
夕方のニュースで
729:名無し野電車区
10/07/21 21:12:11 eGwfgxCC0
売上じゃなく、純利がそれならすごいな。
730:名無し野電車区
10/07/21 23:15:00 7lg8w51o0
川内～鹿児島中央のさわやかライナー廃止になっちゃうの？
731:名無し野電車区
10/07/22 00:34:26 q7R3BfBj0
どこ情報？
732:名無し野電車区
10/07/22 10:58:35 xOJIfSKQO
8/31より、博多～八代でさくらの試走開始
31日は10時より熊本駅で歓迎式典
10:24にホーム到着
一般人は50人の応募枠あり
733:名無し野電車区
10/07/22 12:20:11 0PeZyLWK0
>>732
10：24て言うのは上りですか？下りですか？
734:名無し野電車区
10/07/22 13:26:09 xOJIfSKQO
>>733
記事には、車両基地を出発したN700系が10:24に～となってます
富合の車両基地からでしょうから、上りでしょうね
735:名無し野電車区
10/07/22 16:10:06 HVOwlrqi0
【JR】新大阪-鹿児島直通新幹線、停車駅と料金がまとまらない
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
736:名無し野電車区
10/07/23 10:03:27 HbrZUJWY0
>>734
と言う事はお昼頃には博多駅かな？
737:名無し野電車区
10/07/23 22:54:02 MuWlq0Bx0
熊本車庫見学当選ｷﾀｰｯ
738:名無し野電車区
10/07/23 22:55:43 t+492E+i0
さよか
739:名無し野電車区
10/07/23 23:21:46 ngWElAiSP
好きだねぇ。
俺はダイヤとかは気になるが、車両とかには全然興味ないわ。
740:名無し野電車区
10/07/23 23:29:33 +2AnUw0X0
>>735
遠地から新幹線帰省する漏れとしては、さくらの停車駅は増やして欲しくないな。
あまりにも停車駅が多いようだったら、素直に羽田－鹿児島の航空機を選択して
しまうかもしれん。
741:名無し野電車区
10/07/23 23:31:23 2rgeBV1c0
うちも今日来た。
20日までに連絡するって言ってたのに。
連絡なかったから、もう予定入れちゃったよ。
でも悪いのは、マンション名以下を書かずに応募した俺と、
宛名に番地までしかなければまともに配達できない郵便会社だな。
742:名無し野電車区
10/07/23 23:39:42 t+492E+i0
IQ低い奴って他罰的だよな。
自分を責めてバランス取ってるように見せかけているけど。
743:名無し野電車区
10/07/24 00:52:35 lUqEazq1O
次の陸送っていつ?
744:名無し野電車区
10/07/24 01:01:52 gbNbFRuFO
さくら編成の"WEST～KYUSHU"ってロゴは
あくまでも仮デザインなんだと思ってた…
何の工夫も感じないデザインだから、
あの部分に後から"さくら"ってちゃんとした
ロゴを入れるものだと…
745:名無し野電車区
10/07/24 01:44:39 IheqoIG3P
さくらといいつつ青色なのが…
746:名無し野電車区
10/07/24 01:59:22 16HrEB2TP
外見だけでも800系をベースにした車両にすればよかったのに。
ああいう形状ならピンクのアクセントも似合う。
新大阪で短くなったウマヅラ(N700)を見てもマヌケなだけ。
747:名無し野電車区
10/07/24 08:34:59 Dkiy26hS0
薩摩川内市報記事(お知らせ版）より
新幹線夜間走行試験ご協力のお願い
JR九州では九州新幹線全線開業に合わせ、現在営業列車で使用している800系
新幹線車両が山陽区間を走行することを計画しています。
これに伴い山陽区間を走行するのに必要な車両性能を有していることを事前に
確認するため、夜間走行試験を下記内容で計画しています。
試験期間中は、沿線の皆様に何かとご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力を
お願いします。
【時】8月10日(水）～9月5日（日)までの間で10日間程度
※試験実施時間は深夜0時ごろ～6時ごろ
【所】川内車両基地～新水俣駅
748:名無し野電車区
10/07/24 08:38:14 Dkiy26hS0
薩摩川内市報（お知らせ版）より つづき
また鉄道･運輸機構では、工事完成に向けて橋梁 トンネルなどの構造物・
電気設備などの検査もあわせて実施します。
【時】9月29日（水）～11月18日(木）までの間で5日間程度
※試験実施時間は深夜0時ごろ～5時ごろ
【所】博多駅～鹿児島中央駅
749:名無し野電車区
10/07/24 08:40:46 Dkiy26hS0
訂正
×8月10日(水）→○8月10日(火)
750:名無し野電車区
10/07/24 08:59:42 kCIWtTO+0
赤いみどり
白いみどり
青いさくら
751:名無し野電車区
10/07/24 09:01:06 QgzZi2U00
もともと馬力持ちの800系ならそれ程問題無いのでは？と思うけど。
752:名無し野電車区
10/07/24 11:26:25 AjMmdtchO
260km/h→285km/hまでの加速力の確認か
山陽区間ってどこまで走らすつもりだ？
753:名無し野電車区
10/07/24 12:00:05 N3cMV2F20
8/31のN700系での試験走行の前に、800系の軌道試験車を使用した試験走行はやらないのかな？
そちらの方が事実上の営業車による初走行になるはずだが。
754:名無し野電車区
10/07/24 14:46:54 q9lVixNU0
次の熊本への搬入はいつだろう？
755:名無し野電車区
10/07/24 16:10:40 BPHyg3h70
きのう昼間3号線通ったら車両が道路から見えるところに
4両ずつ2列停まってた。
あと、薄場歩道橋を10人くらいの薄い青色い作業着？みたいなのを
着た人たちが長い棒持って歩道橋の高さを測ってたｗ
756:名無し野電車区
10/07/24 16:12:07 AjMmdtchO
下松のU009はもう完成してると思うが、基地公開前には搬送するんじゃないのかね？
757:名無し野電車区
10/07/24 16:25:54 AjMmdtchO
【鉄道】九州新幹線で初、トンネル内のコンクリが落下 鹿児島
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)l50
758:名無し野電車区
10/07/24 16:45:56 HfIablgt0
>>757
もしかするとダム板に飛ばされるかと思ったくらいだったが、いくらなんでも早すぎだろ。
山陽新幹線を全く笑えない・・・。
759:名無し野電車区
10/07/24 17:07:31 5I+bTk+E0
>>747
>>800系新幹線車両が山陽区間を走行することを計画しています。
多分小倉までかな？
760:名無し野電車区
10/07/24 17:13:53 8otPdgJr0
>>759
多分、そうなると思うけど、
博多基地に入ることが出来るようにするためだったら、悲しい
761:名無し野電車区
10/07/24 17:22:47 AjMmdtchO
広島・岡山あたりまでの準速達として走るなら285km/h必要だと思うけど、小倉までならこだま220km/hの現状260km/hでも問題ない気がする
つばめが結構乗り入れするならさくらの停車駅もだいぶ削れそう
予想つかなくなってきた
762:名無し野電車区
10/07/24 18:11:12 roM8ax1w0
朝晩は新山口まで入ることがあるかもしれない
>>760
博総に入るために何故夜間走行試験をしなければならないのかと・・・
博多南線区間で285㎞/hでぶっ放す気か
走行性能の確認とトンネルドンの確認だろう
800系は700系に比べ空力性能が劣るという噂があったな
>>761
2010年以降はこだまも285km/h化
速達(のぞみ、さくら)は300km/hに統一
763:名無し野電車区
10/07/24 18:59:09 AjMmdtchO
博多～博総はすでにATC-NSだな
山陽は2012年まで100系が廃止されないし
博多～小倉が
220km/hで19～20分
270km/hで17分
285km/hで16～17分
300km/hで15～16分
小倉までならのぞみの3分前を逃げるギリギリのダイヤにでもしない限りは260km/hで間に合うんだよな
764:名無し野電車区
10/07/24 20:05:36 SqSoAMD80
プロモーションで１回こっきりで良いので
新大阪まで８００系を乗り入れて欲しい・・・。
もし、オレンジの会社が許さないのであれば、岡山まででも良い。
765:名無し野電車区
10/07/24 20:11:26 5I+bTk+E0
東海は「山陽新幹線列車の新大阪駅発着時刻」と、
「１６両貫通編成のみ東海道新幹線に乗り入れを可とする」だけに決定権あるんでは？
新大阪駅の発着枠のみ西日本に告げ、あとは西日本に決定権があるはず。
766:名無し野電車区
10/07/24 20:31:38 pIB9GQaz0
新大阪駅の使用は、少なくとも、
ひかり・こだまの８両以下の編成が乗り入れるホームは
西日本に決定権があるんじゃないかな？
767:名無し野電車区
10/07/24 20:48:27 5I+bTk+E0
それはないと思うぞ。
西日本区間限定列車だと、大抵は２０番線発着で、このホームに到着するためには
新大阪駅の３ｋｍ手前（新神戸寄り）から下り線を走らざるをえない。ここが正式な会社間の境界だったと思う。
まあ、２０番線はどうしても名古屋東京方面には行けないのではあるが。
768:名無し野電車区
10/07/24 20:56:43 FDaL3I+L0
新大阪にＪＲ西専用のホームがあればと思う。
とはいっても阪急の敷地があるだろうから相手がＪＲ西なら嫌がらせしそうな感じがするが。
２７番線設置は東海だからスムーズに進んだかな？阪急と東海の関係は良好だし。
769:名無し野電車区
10/07/24 20:59:06 5I+bTk+E0
てか、既に２０番線が所有は東海でも、実質的に西専用だ。
770:名無し野電車区
10/07/24 23:26:37 J3poRwGZ0
その20番線に入るためには名実ともに東海の線路を通る必要があり・・・
771:名無し野電車区
10/07/25 00:51:40 Y7Xoc0ozO
U009熊本新港出待ち
772:名無し野電車区
10/07/25 11:27:37 GZQsus8n0
しかしなんで新大阪駅の新幹線２０番ホームのとなり（仮１９番）につくらないんだ？これなら在来線１１番から１８番と続くのに。
773:名無し野電車区
10/07/25 11:56:17 +Jc1sM7X0
U009、今朝、鹿児島本線の車中から、熊本総合車両基地でまだトレーラーに載ってるところを見たよ。
今夜も残りの陸送あるのかな？
774:名無し野電車区
10/07/25 13:26:48 dpJU4DR+0
橋下が提唱してる新幹線大阪駅構想に乗っかるしかない。
新幹線大阪駅を西日本専用駅にすれば。
775:名無し野電車区
10/07/25 14:28:50 1gvRk7J70
>>773
あるお
新港2:00発
U009は1000番代、側面のラインはU008と同じ～ℓ
776:名無し野電車区
10/07/25 15:30:21 +Jc1sM7X0
>>775
情報サンキューです！！
よ～し、夜に備えて今から寝るぞぅ！
777:名無し野電車区
10/07/25 15:53:15 nmWdM8070
1. 新幹線と在来線の会社が違う
博多－小倉 山陽新幹線 JR西 自由席2050円 こだま20分
博多－小倉 鹿児島本線 JR九 自由席1200円（２枚きっぷ） 特急41分(毎時3本)
2. 新幹線と在来線の会社が同じ（2011.03～）
熊本－博多 九州新幹線 JR九 指定席3950円 さくら28分
熊本－博多 鹿児島本線 JR九 自由席2070円 普通2時間14分
778:名無し野電車区
10/07/25 18:17:38 THY65WjO0
1. 新幹線と在来線の会社が違う
博多－小倉 山陽新幹線 JR西 自由席1500円（よかよかきっぷ） のぞみ15分
博多－小倉 鹿児島本線 JR九 自由席1200円（４枚きっぷ） 特急41分(毎時3本)
779:名無し野電車区
10/07/25 19:09:15 i7tzh+wL0
なんだったら8両車両専用ホームでも良いな。
つか、新大阪手前のあの邪魔な施設をどっかに移転できんの？
せめて100mほど西側にズラすとか。
そうすりゃ3kmも逆走せんでも、駅の手前に22・23番線に入れる渡り線が設置できる。
下り線にも渡り線を作れば、22～25番線まで、山陽新幹線の折り返し運転が出来る。
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
780:名無し野電車区
10/07/25 19:25:27 pPvsLDAnO
いくらなんでも引き上げ線が無駄は無いだろ
781:名無し野電車区
10/07/25 19:28:57 i7tzh+wL0
>>780
あの謎の倉庫みたいなのは引き上げ線だけのためのもの？
ならなおさら少し西にズラせばいいじゃん。
現に100mくらいなら余裕あるし。