10/05/13 00:27:22 yrWwr8S10
>>396
大和路線とか宝塚線とか学研都市線なんかだったら
終点まででももっと楽に通勤通学できそうな気がするんだけど…。
新三田とか木津なんかに７連ってどう考えても輸送力過剰な気がするし、
大和路線はなんやかんや言って快速が奈良まで毎時６本以上確保されてるし…。
せめて昼間みたいに日根野行きの快速と普通を乗り継いで和歌山まで先着できるようにして欲しい。
10/05/13 00:27:22 yrWwr8S10
>>396
大和路線とか宝塚線とか学研都市線なんかだったら
終点まででももっと楽に通勤通学できそうな気がするんだけど…。
新三田とか木津なんかに７連ってどう考えても輸送力過剰な気がするし、
大和路線はなんやかんや言って快速が奈良まで毎時６本以上確保されてるし…。
せめて昼間みたいに日根野行きの快速と普通を乗り継いで和歌山まで先着できるようにして欲しい。