10/07/22 14:41:45 z5YEPbII0
>>416
ラッシュ時間帯のスジだな？それで良いかも知れない。
西北以東はＲ運用が入るから座れる機会が増えるし、普通6分毎、以西は急行が
各停になるから実質的に普通6分毎でバランスが取れる。
特急は以前通り、十三、西宮北口停車。
だが>>393は伊丹の天神川病院行きだから相手にならぬほうが賢い。
418:名無し野電車区
10/07/22 19:50:10 l1OmsXyvO
貧相な尼崎市に特急止めんでええやろ。お高い阪急ですよ。
419: ◆Ztdaily2X6
10/07/22 20:26:11 vi2rHt+h0
地域の願い、武庫川駅
地域の願い、塚口特急停車
420:名無し野電車区
10/07/23 00:47:32 0K0MX1FU0
>>417
通勤急行を西北止まり、代わりに普通を三宮行きにするのは
どうだろ。そうすると通勤急行は１０連で運転出来るから
梅田～西北の輸送力増強になる。↓
１２分サイクル案
８両＊４系統＊５本＝１６０両／Ｈ
１０分サイクル案
（８両＊２系統＊６本）＋（１０両＊１系統＊６本）＝１５６両／Ｈ
ちょっと足りないが１０分サイクルは全列車先着だからイーブンだろ
421:名無し野電車区
10/07/23 01:02:39 su2XWZhgO
甲陽園駅工事中なんだなURLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
422:名無し野電車区
10/07/23 05:35:57 c3KTPeJZ0
>>419
マンションに書いてるよねw
ってか、あんだけ勾配をきつくした橋梁を作ったんだから、駅を作る可能性はゼロですねw
423:名無し野電車区
10/07/23 05:42:24 c3KTPeJZ0
>>420
輸送量過多では？
あと10連は、西宮から出庫するか、増結が必要になる。
人件費にうるさい阪急はNG。。。
424:名無し野電車区
10/07/23 07:20:23 1TlPkXgzO
阪急の普通は、阪神の急行と変わらん駅数停まる。阪急の普通は充分速いと思う。
425:名無し野電車区
10/07/23 08:52:00 Uh8pYLNG0
JRの普通は、阪急の（ry
426:名無し野電車区
10/07/25 14:04:48 B1e7frB80
鉄ピク阪急特集買いました。車両の変り様にびっくり。
5000の間に入ってた2100？も無くなったんですね。
427:名無し野電車区
10/07/25 16:30:05 qWeZJMK20
>>426
ムショの暮らしはどうでしたか？
428:名無し野電車区
10/07/26 21:34:27 aLU+tIaz0
>>426
まだ2300系や3000系が現役バリバリという方がびっくりだ
5100系や5300系が余生を送ってると思ってたら…
429:名無し野電車区
10/07/26 22:01:10 +XcRATDe0
>>426
むしろ、あまりの変わらなさにびっくりだぜ
430:名無し野電車区
10/07/27 07:39:57 7xMBKBjr0
>>424
私鉄の通勤用車両による「特急」とJRや私鉄の有料「特急」の意味が違うように、
私鉄の「普通・各駅停車」とJRの「普通・各駅停車」なども違っていることが
分からん人間が多過ぎる。
同じように阪急と阪神も特急以外の種別では意味合いが違っている。
なぜなら阪急は駅間が長く、阪神は短いのだから。だから速度や所用
時分では阪急の普通は阪神の急行に準じると思う。
JR（国鉄）は広域に走ることを目的に作られたor寄せ集められてできた鉄道。
私鉄の多くはその地域に密着して走ることを目的に作られた鉄道。
別に京阪間、阪神間などで所要時間でJRに勝つ必要はない。JRの利用客は遠
方まで行くのだから。社にもよるが私鉄が両端部だけを気にして速く走る必
要はない。京都線も神戸線も今の姿で良いのだ。京都線と神戸線の直通など
も無意味。他線に跨がって広域に走るのではなく、それぞれの本線が独立し
て、それぞれの線（地域）に密着したサービスをしておればいい。
431:名無し野電車区
10/07/27 08:20:29 XjXk5t/10
>>430
三宮－河原町の直通は無意味だと思うけど、西北－淡路くらいなら結構需要あると思うよ
そのルートは並行道路も無いし
432:名無し野電車区
10/07/27 08:44:56 zCgXF+E80
>>430
便利で快適なJRをご利用ください、まで読んだw
433:名無し野電車区
10/07/27 09:20:23 x4laFVuL0
>>430
地域に密着したサービスを充実させるために塚口に特急を(ry
434:名無し野電車区
10/07/27 14:04:42 C1n+sSaJ0
>>430
今本阪急信者みたいだな｢俺は小樽の大学準教授様だ」が丸出しの調子。
そんなにふんぞりかえら無くても｢お説ご尤も」な点は認めるよ沿線乗客の
立場から｢仰せの通り」だと想うがね。
435:名無し野電車区
10/07/27 22:46:39 hLIbl8S30
>>433
っdaily ウォガ！#{eu]=}+.
436:名無し野電車区
10/07/28 16:21:29 SZqP6++I0
甲陽園駅に行ったら2号線の降車ホームを利用して客扱いしていた。
将来的には2号線を潰して1号線を使うみたいだな。
駅南側で線形改良しないと不自然なカーブになってしまう。
437:名無し野電車区
10/07/28 21:11:25 ybVO1Ff90
っdaily ウォガ！#{eu]=}+.
本当に天神川病院に入院して欲しいよ同じ事何度も繰り返してとか若年性
アルッハイマーかね
伊丹の警察も「みなと鉄」の検索であれだけ多く出ているのに、何も処置を講じないのか？
戦前なら｢予防検束」ものだ
先だっても｢脅迫」的な事を書いていたし------
438:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
10/07/28 23:02:42 vinEkX9l0
──┐ | おのれ尼崎のエゴマンションめ！
ｴﾌｭ-ｼﾞｮﾝ│ | 突っ込みどころが多すぎて
□□□□│ | 突っ込みブレーキ間に合いませんですた！
□□□□│ ＼
□□□□│ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
□□□□│ _∩ ∩;
□□□□│ |＼_／ | ∪ |_／| (´´;
□□□□│ ＼_| ﾉ ﾉ _／ (´⌒(´;
│ ＼（つ ﾉつ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
439:名無し野電車区
10/07/29 03:50:12 uRbqMCEl0
三宮東改札口と地下鉄の間に、いつも金髪の兄ちゃんがいるけど、
あれはナンパやってるの？
行きかう人々をチェックしてるけど。
440:名無し野電車区
10/07/29 16:34:24 1lck0OZC0
手配師じゃないかな。
１０年少し前は若くて美人の女が微笑んでいたけど。
441: ◆Ztdaily2X6
10/07/29 16:54:22 WVbc4kmF0
>>437
塚口に特急を停めるべきと書いたら予防拘束かよｗ
こんなことだから阪急はJRに負け続けるんだYO！！
442:名無し野電車区
10/07/29 17:53:05 s18tvU6N0
439はエウリアンでしょう。
443:名無し野電車区
10/07/29 18:55:01 FeXf9mxn0
JRに負けてても良いから、新車なんて増備しなくて良いから、
甲陽園駅大規模改修とかに代表される
歴史の生き証人を消し去るようなことはするな!!
444:名無し野電車区
10/07/29 20:55:00 kYLGn2eu0
梅田とかもなぁ・・・
445:名無し野電車区
10/07/30 01:57:32 +C7YBMfR0
ところで平日の夜２２時過ぎ毎日３両編成の回送車が塚口駅を
一時停車して直ぐに北口方面へ発車しますが伊丹線の回送車でしょうか？
丸看板の回送が懐かしいです
446:名無し野電車区
10/07/30 02:08:06 hd8D0G6L0
>>445
４両な
そう２本体制になる
447:名無し野電車区
10/07/30 10:27:43 2/xd6MQY0
みなと鉄道と阪急信者は裏でつるんで居るから皆さんご用心ください
証拠は信者の旧ＨＰを見たら解ります。