10/06/04 10:34:52 9ldsqsxe0
>>182
古い電車を改造して使いこなすのは山陽電鉄の方が上手だよ。
阪急はまだまだ走れる5200を、機器が違うで廃車したり今改造している5000
よりも車歴が新しいのと、最初の冷房車だったのだが。
10/06/04 10:34:52 9ldsqsxe0
>>182
古い電車を改造して使いこなすのは山陽電鉄の方が上手だよ。
阪急はまだまだ走れる5200を、機器が違うで廃車したり今改造している5000
よりも車歴が新しいのと、最初の冷房車だったのだが。