10/04/23 18:19:21 n8CBhUAZ0
>>61
>国情に合わせて変更するにしてもあれをストレッチするなら、フル規格を小さくした方が早い。
それはシステムの設計次第でしょ。
輸送需要が小さい、競合の激しい路線ではフル規格でも出来上がるのは800系みたいな車両。
なら空力抵抗が小さく軌道建設で有利な小車体でもいいじゃないか。
10/04/23 18:19:21 n8CBhUAZ0
>>61
>国情に合わせて変更するにしてもあれをストレッチするなら、フル規格を小さくした方が早い。
それはシステムの設計次第でしょ。
輸送需要が小さい、競合の激しい路線ではフル規格でも出来上がるのは800系みたいな車両。
なら空力抵抗が小さく軌道建設で有利な小車体でもいいじゃないか。