◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part34◇◆◇

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◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part34◇◆◇ - 暇つぶし2ch281:名無し野電車区
10/05/16 03:40:31 aTxYZrQt0
>つまりもし日本の在来線が標準軌だったとしても、高速列車の
>在来線乗り入れではB/Cは1.3にしかならない。

日本の在来線が標準軌だったらという仮定なら

費用便益費
708億円

建設投資額（アプローチ線）
8億円

B/Cは80.0を超えると思われるが？

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