10/04/25 02:10:24 3O7aoCdA0
この速度帯では連接台車も浮上するかもしれない。
TGV並みに乗降口を低くしてホーム高をそれに合わせれば架線高を大幅に引き下げられる。
パンタの位置が下がればそれだけで騒音面で圧倒的に有利になる。
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この速度帯では連接台車も浮上するかもしれない。
TGV並みに乗降口を低くしてホーム高をそれに合わせれば架線高を大幅に引き下げられる。
パンタの位置が下がればそれだけで騒音面で圧倒的に有利になる。