10/04/25 22:06:18 1QQ4INHK0
>>197-198
我孫子始発19:52成田行がネックになってるんじゃないかな。
本当は柏にも待避線というか副本線があればいいんだけどね。
201:名無し野電車区
10/04/25 22:11:23 00dNFf6N0
ラッシュ時には快速線はすべて柏通過でも良いんじゃないかな
202:名無し野電車区
10/04/25 22:54:29 7H37v12z0
>>201
んなアホな・・
203:名無し野電車区
10/04/25 23:00:01 Ejy7ftHU0
>>197
便利なフレッシュひたち 57号をご利用下さい
204:名無し野電車区
10/04/25 23:00:46 I57JR5n50
>>184
踏切でどうのこうの。
お巡り来てもめてたっぽい。
205:快速線ファン
10/04/25 23:01:31 WNNqg+cmO
いや、むしろラッシュ時は天王台、我孫子の方を快速線が通過すべきだな。
快速線の速達性を守りたい!ラッシュ時の、天王台、我孫子停車に頑固反対!
206:名無し野電車区
10/04/25 23:17:08 e2Ciq12+0
>>197
俺は松戸下車なので、フレッシュは不便
207:名無し野電車区
10/04/25 23:24:24 QdjuiYh+0
>>205
それ実行したら裁判沙汰になりそうだけど、大賛成ｗ
もっとも、成田線からの直通が我孫子で増結するから我孫子に関しては全ての電車を通過することはできないね
208:名無し野電車区
10/04/25 23:45:37 TyXUYo7+O
フレッシュひたちを(ry
209:名無し野電車区
10/04/26 02:23:08 lTRhEU9q0
>>202>>205>>207
おおたか厨>>201のキチガイレスに冗談でも付き合うべきではない
210:名無し野電車区
10/04/26 09:54:40 jpSZGC1G0
東鉄指令（東京支社）と常磐指令（水戸支社）は仲が悪い。
ダイヤ混乱時、東鉄指令は特急を運休にして本数の多い快速を重視して
定時に戻そうとするが、常磐指令は特急を運休にされると収入が落ちるので
できるだけ走らせたい。
結果、ダイヤが予想以上にぐっちゃぐちゃになる。以上聞いた話。
211:名無し野電車区
10/04/26 10:39:49 heyKTF5O0
>>204
警察沙汰になったんだ。
で、立ち入った公衆は見つかったんですか？
>>210
東鉄が強権を発動して、特急を運休に出来ないものかな・・・
212:名無し野電車区
10/04/26 10:44:12 HOPP6gs90
パクリエビスURLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
キャラは東方神起ユンホURLﾘﾝｸ(www.evisujeans.co.kr)
ミラーサイトURLﾘﾝｸ(www.koreanantijapan.comze.com)
在日企業URLﾘﾝｸ(h8comyac.web.fc2.com)
在日特権URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
韓国の反日はどうしてか？
日韓併合はなぜ行われたか？
朝鮮はロシアと中国の脅威にさらされていて、他国に債務もある超貧乏の国だったのよ。
そこで、日清戦争と日露戦争に勝った日本に助けを求めたわけ。
日本は欧米と対立できる大東亜共栄圏構想をもっていたから、
朝鮮を併合（搾取するほど裕福ではないので植民地ではない）して、朝鮮になかった教育制度を充実させて、
自国の言葉のハングルと日本語を庶民にも教えて、苗字までつけてあげたのよ。
日本と同じに扱うわけだから、他国への債務を返済して、インフラ整備もしたわけ。
平均寿命も人口も倍になったのよ。これを植民地っていえる？
当然日本は朝鮮併合して大赤字よ。
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
213:名無し野電車区
10/04/26 10:45:28 HOPP6gs90
朝鮮より日本の方がはるかに裕福だから、朝鮮で差別されていた下層階級のペクチョンとかは、
金稼ぐことを夢見て日本に来たわけ。
戦争が始まっても、強制連行なんてなかったのよ。
朝鮮は戦争が終わって、日本と同じ敗戦国になりたくないから、寝返って日本に侵略されたって
国際社会に訴えたの。
国民にも日帝時代は良かったなんて言うなって、言論統制をしいて、
とにかく被害者ヅラを今まで通しているわけ。
戦争が終わって戦勝国になったわけだから、日本にいた朝鮮人は自国に戻ったわけだけど、
ペクチョンの出身だった人とかは、朝鮮に帰って差別されるよりも、日本にいた方がいいっていう人も、
中にはいたのよ。
朝鮮戦争が始まったから、混乱している朝鮮より日本の方がいいって、
密航して日本に戻ってくる朝鮮人も多くいたのよ。
こいつらが、強制的に日本に連れてこられたとか差別されたとかって言い張っている今の在日よ。
214:名無し野電車区
10/04/26 10:46:07 HOPP6gs90
とにかく韓国朝鮮は日本を悪い国って仕立てないと国として成り立たない理由があるのよ。
日本は台湾にも同じようなことをしたけど、親日派が多いでしょ。
日本は中国に戦後保障はすべきでしょうけど、
本当は韓国朝鮮にはびた一文出す必要はないのよ。
ただ唯一気の毒なのは、志願兵として日本と共に戦った朝鮮人。
現在日本人じゃないから恩給は受けられないし、本国では親日として差別されて保障なし。
二次大戦後で日本の教育は戦争で日本は悪いことをしたとか洗脳のように教えられているから、
親の世代は日本が悪いと単純に思っているけど、
東京裁判でインド人の裁判官が全員無罪を主張したように、
日本人にすべて責任があるわけじゃないわ。
「ハルノート」を調べてみれば、傲慢な欧米列強に脅されて
日本が戦争に突入していった状況がわかるわ。
今じゃ、社民党は北朝鮮、公明党は韓国（池田大作は在日）べったり。
電通トップも在日、フジテレビの日枝社長はキムヨナ在学中の高麗大学名誉教授、
小泉純一郎元首相の父親は在日、鳩山首相夫人は韓国俳優を家に連れ込み…そして日本スケート連盟幹部も。
伊藤博文の暗殺犯安重根の記念館に寄付している東方神起とかBoAとか、
普通の国だったら入国させないわよね。
テロリストの記念館に寄付しているのよ。
215:名無し野電車区
10/04/26 12:29:30 2rCjHWrj0
＞いや、むしろラッシュ時は天王台、我孫子の方を快速線が通過すべきだな。
こういうこと言うのってマジで柏民だな
常磐快速は終日柏駅通過にしろよ
216:名無し野電車区
10/04/26 12:43:24 Cv42AYCCi
>>215
ちょwww
これはさすがに藤代以北民の考えだろwww
217:名無し野電車区
10/04/26 13:15:49 2rCjHWrj0
柏人は松戸･我孫子･流山･野田･茨城を徹底的に見下す
柏が都会だとでも思ってるんだろう
218:名無し野電車区
10/04/26 13:42:24 DE+Ka+9zO
>>216
>>215と>>217はテンプレ>>3の下部に載っている有名な荒らしだから相手しないように
219:名無し野電車区
10/04/26 18:15:45 o7bvs+BR0
あいよ
220:名無し野電車区
10/04/26 19:59:29 4n8AVUIS0
茨城県民は少しは特急通勤自粛しろよ
お前らがばんばん特急ばっか乗るから特急増発して特急退避が増えるんだよ
少しは千葉県民に迷惑かかってること考えろ糞が
221:名無し野電車区
10/04/26 20:09:18 ZCfQ8txK0
松戸に移住しろよ
222:名無し野電車区
10/04/26 20:35:37 2rCjHWrj0
>>220
柏市民は少しはマナーよくしろよ
お前らが車内で暴れたり他地域叩くから常磐線が悪く見られるんだよ
少しは茨城県民に迷惑かかってること考えろ糞が
223:名無し野電車区
10/04/26 20:46:01 jIAMiATB0
夕方のラッシュ以降だと我孫子で特急待ちする場合は
緩行線に乗り換えて取手まで行った方が早いこともあるからな。
224:名無し野電車区
10/04/26 20:47:39 4n8AVUIS0
>>222
真似っこしかできねぇのか糞茨城はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
225:名無し野電車区
10/04/26 20:59:01 u2crc4fS0
>>224柏市民は緩行にでも乗ってろ、「常磐」なんだからイバ人優先なんだよヴァカｗｗｗ
226:名無し野電車区
10/04/26 21:21:57 vUpp5+3h0
おまえら乗んなくていいよ
おまえらのせいで常磐線が悪くなる
野田線かTX使え
227:名無し野電車区
10/04/26 22:23:49 u2crc4fS0
佐貫民だが特急も快速も便利だからどちらも使う、本数もダイヤも今が一番いいし
ああだこうだゴチャゴチャ言ってんのはバカヲタぐらいだろｗ
>>220>>224みたいな自己中レス見てると柏が叩かれてる理由がよく解る気がするｗ
228:名無し野電車区
10/04/26 23:47:16 saKX4SXD0
子供の頃、タヌキの駅東口近くでザリガニをとって遊んだ覚えがある。
1980年くらいかな。
科学万博前の常磐線は、取手を過ぎると、ほんと田舎だった。
229:名無し野電車区
10/04/27 07:40:04 3+KcBfSu0
>>212-214
三河島の中電通過復活マダーまで読んだ。
230:名無し野電車区
10/04/27 09:34:39 CPtzxLXu0
>>227
柏市民はこうやって茨城中傷しておきながら
いざ柏が反論されると相手を徹底的に罵る･･･もうどうしようもないな糞柏は
231:名無し野電車区
10/04/27 09:36:18 CPtzxLXu0
＞いや、むしろラッシュ時は天王台、我孫子の方を快速線が通過すべきだな。
こういうこと言うのもマジで柏民だな 柏人は特権意識で我孫子や茨城見下してるからな
常磐快速は終日柏駅通過にしろよ
232:名無し野電車区
10/04/27 10:24:32 fXfdQNJF0
何と言うか・・・柏にとり憑かれた人って悲惨だね・・・
233:名無し野電車区
10/04/27 13:12:27 XAJnDL7G0
ホント人生終わっているね
234:名無し野電車区
10/04/27 13:17:58 2klnzE2j0
夢中になって、どうでもいいことに時間潰してるとしか思えんw
235:名無し野電車区
10/04/27 21:17:40 e3fpcmRh0
取手以北から都内へ通勤している人って年配が多い気がするのは気のせいだろうか。
それ以外は都内の大学へ通学する学生も多い気もするが
その中間に当たる20～30代くらいの若手リーマンはあまり見かけない
236:名無し野電車区
10/04/27 21:53:13 izpmd2R20
子供が大きくなってきて、１戸建てを買いたくなる40歳台に
バブルの地価高騰で、取手以北でないと、家が買えなかった世代だろ。
237:名無し野電車区
10/04/27 21:53:36 KapBAM1Q0
松戸は茨城の衛星死になってるな。
そんなに、徳川家と繋がりがありたいと思っているのだろうか。
そもそも戸定邸って、徳川家とゆかりがあるの？
238:名無し野電車区
10/04/27 21:56:22 CPtzxLXu0
松戸は外環で持ち直す
我孫子は良質な住宅地でこれからも安定
茨城は下げ止まりこれから開発は活発の方向
マンションも売れず、客離れで衰退するのは柏だけですよｗ
239:名無し野電車区
10/04/27 22:07:05 izpmd2R20
柏バブル崩壊ww
240:名無し野電車区
10/04/27 23:39:09 z0f7x/iL0
珍しく1452M乗ったら、松戸の退避があっという間で感心した。
他の我孫子で長々止まっている列車も見習って欲しいよ。
241:名無し野電車区
10/04/27 23:47:15 F+4X/GOH0
>>240
我孫子での特急退避で文句を言っていたら、高浜での待避なんてどうなる・・・。
242:名無し野電車区
10/04/28 05:54:28 fk7x8/td0
>>237
最後の将軍・慶喜の弟が住んでいた
水戸徳川家の分家
>>235
ここ１０年近くは都心回帰、工場や倉庫の閉鎖跡地に再開発で大型マンション乱立
それ以前は郊外でしか新居を得るしか無かった
松戸、柏、我孫子と埋まって行き、取手～牛久へ拡がっていった
243:名無し野電車区
10/04/28 07:05:34 YYg3jOXF0
>>241
10分以上停車するもんね・・・。
石岡駅で下車する俺涙目w
244:名無し野電車区
10/04/28 07:36:57 ikDCsXNG0
>>243
ロコツなFひたち誘導だよね・・・
245:名無し野電車区
10/04/28 09:33:00 50+KYaTx0
>>244だから何？ｗ
246:名無し野電車区
10/04/28 09:34:22 ehGZIijb0
>>241など
東海での待避モナー
415ならまだしもE501やE531なら
その気になれば日立や勝田・水戸まで逃げられそうだけど
247:名無し野電車区
10/04/28 09:47:23 50+KYaTx0
てか特急を佐貫まで毎日利用しているんだが、
たまに向こう側に退避した普通電車から、あたりの様子を伺いつつ特急に移る奴もちらほら居るよなｗ
誘導効果凄いなｗ そいつが車内で料金払ったかは別として。
248:名無し野電車区
10/04/28 10:00:39 BVeyjKMm0
E531系になってからは、特に必要がある場合でないと特急に乗ろうとは思わなくなったな。
249:名無し野電車区
10/04/28 17:29:44 Oyw9iFsD0
E531の廃止はいつですか？
あの「ガシャン、ガシャン」という不快極まりない台車の音にはもう耐えられない
250:名無し野電車区
10/04/28 19:00:33 aZhJLOF90
当分ないぜ、引越しな。
251:名無し野電車区
10/04/28 20:07:12 50+KYaTx0
正直前のボロクソ電車も今のE531も変わらんと思うんだが
満員の時なんてなお更だし、第一車輌が新しくしても客も新品になる訳じゃないからな
だからグリーン車付けたのは大正解だな
252:名無し野電車区
10/04/28 20:18:42 8vLPrPPb0
>>243
土浦駅での時間も関係している。
土浦での切り離しをなくし勝田まで１５両で走ればいい。
253:名無し野電車区
10/04/28 20:43:42 WDEibzLy0
>>248
貧乏人乙
俺も>>247と同じように牛久までほぼ毎日特急利用だがE653と651が快適すぎて辞められない
E531なんて月数回乗る程度だわｗ
254:名無し野電車区
10/04/28 20:54:00 50+KYaTx0
>>253だよなｗ 特に651のは凄い快適だ、>>248にも味あわせてやりたいぐらいだ
255:名無し野電車区[]
10/04/28 21:35:57 Sq4OnZGl0
グリーンだ、特急だと騒いでる奴・・・
アホか
ムリして乗ってる奴ほど自慢したがるもんだ
もしかしたら、乗りたいと思ってる奴ジャマイカ
普通に乗ってる金持ちは静かにしてる。
東海道線、横須賀線のスレでグリーンを自慢する奴なんかいない
馬鹿にされるわ
256:名無し野電車区
10/04/28 21:36:40 8jE4cBdTO
>>252
土浦以北に15両は要らない
257:名無し野電車区
10/04/28 22:11:47 4oae6yfy0
>>252
津という等での切り離しの間に待避が出来ればいいんだが、残念ながら
土浦では下りは待避できない配線だな。
258:名無し野電車区
10/04/28 22:31:09 wx+yJYa60
土浦の配線を北千住と同じにできないかな。
1番線は下り本線、3番線は上り本線、2番線は上下共用の待避線。
ただ下りで特急停車の緩急接続の時が不便だな。
259:名無し野電車区
10/04/28 22:41:30 WDEibzLy0
>>255
くやしいのうｗｗｗ くやしいのうｗｗｗ
260:名無し野電車区
10/04/28 22:51:33 50+KYaTx0
>>255
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| キ じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ モ つ み ﾉ:::::::::::
:::::::::::/ イ に は ｲ:::::::::::::
::::: | な。 ﾞi ::::::
＼_ ,,-'
―--､..,ヽ__ ＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ. )ノ
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､ .. ／￣￣￣￣
／. ` ' ● ' ﾆ ､ （＿＿＿＿人
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ （-◎-◎一
/￣ ＿ | i （ (_ _)
|(￣`' ）/ / ,.. （ ε （∴
`ー---―' / '（__ ） ヽ＿＿＿＿
====（ i）==::::／ ,/ﾆ>>
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
261:名無し野電車区
10/04/28 23:23:14 vZ/S6qVJ0
>>210
無理して特急優先にすると特急停車駅の奴らがタダ乗りしそう・・・。
車掌に見つかっても開き直りだってあるんじゃね。
262:名無し野電車区
10/04/29 00:53:42 b5Rd1aoU0
取手ー土浦１０両でいいから日中も６本は走らせてほしい。
池袋、新宿、渋谷に同じくらいの時間に着きたい場合
１０分くらいずれてると使い勝手がいい。
意味分かる？
263:名無し野電車区
10/04/29 01:27:41 rDE2NGjq0
>>254
651系が快適？乗ったことあるのか疑わしいのだが・・・651系はDT50系台車だから揺れが大きくて
快適とは到底言いがたいと思うのだが。
264:名無し野電車区
10/04/29 01:30:31 iqg38Hyu0
大月と土浦が本数同じだからね
乗降客数は土浦＞＞＞大月なのに
265:名無し野電車区
10/04/29 05:54:54 1Mr65ZbQ0
この森を守りたい→
266:名無し野電車区
10/04/29 06:14:22 kbK0gO/g0
命を守りたいｗｗｗｗｗ
267:名無し野電車区
10/04/29 08:43:46 q/g8pGNi0
>>263 651が快適ってのは俺の個人的意見だが、揺れるとかは別として、椅子がE653より厚いから座り心地が良いってだけだ
正直台車のことはよく解らんｗまあ651もE653も快適だけどね
268:名無し野電車区
10/04/29 09:28:24 7D4QtSG60
>>266
どこの国の総理大臣だいｗｗｗｗｗ
269:名無し野電車区
10/04/29 10:12:09 TMUW0ruw0
>>268
中華人民共和国倭族自治区だろ
270:名無し野電車区
10/04/29 12:04:13 JOvnEVuN0
>>244
あれは特急誘導じゃなくて羽鳥、岩間の利用者のためだとさ。
本来なら石岡で特急と接続させたいところなんだが石岡では無理。
ダイヤ上は羽鳥まで逃げて退避できるのだが羽鳥で退避するとFひたちから石岡で普通に乗りついで羽鳥、岩間まで行く人が石岡でとても待つことになる。
神立は上野方面からそのまま普通列車で利用する人間が多いが羽鳥、岩間の利用者は石岡で特急と普通に乗り換える客が多いみたいよ。
271:名無し野電車区
10/04/29 14:29:22 3lanaShh0
>>270
石岡も下りの特急待避ができるようにすれば。
神立は土浦での普通電車待ちが長い。
その普通電車は上野を１５分くらい前に出たものじゃないかな。
羽鳥、岩間になると石岡で乗り換える普通電車は、上野を
４０分くらい前に発車したものになるからじゃね？
272:快速線
10/04/29 15:38:59 1xcvX1vE0
今日もＪＲ東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は常磐線、快速勝田行きです。取手まで快速運転を致します。
停車駅は日暮里、松戸、柏、我孫子、取手です。取手から先は各駅に停車いたします。
273:名無し野電車区
10/04/29 21:43:46 J6RIUUI60
707 ：いい気分さん：2010/04/14(水) 23:46:31
常磐線佐貫駅前のデイリーでバイトしてるんだけどレシート入れにフレッシュひたちの特急券捨ててく馬鹿が多いんですけど
デイリーヤマザキについて語ろう Part25
ｽﾚﾘﾝｸ(conv板)
274:名無し野電車区
10/04/29 21:44:48 nobPP8bT0
上野～秋葉原～東京延伸の基礎工事？、案外進んでるみたいだね。
275:名無し野電車区
10/04/29 22:41:57 tVAF/11r0
上野～東京間はノンストップなんだろ？
276:名無し野電車区
10/04/30 00:24:21 dWH0Ssof0
どうせなら特急だけでもいいから浜松町まで延伸して欲しいんだが、スレチか？
277:名無し野電車区
10/04/30 04:53:27 g6qt582G0
向こうのネタだと、快速線が延びるという話もあるな
あの取手止まりの奴が
開通すれば、今までよりは確実に便利になるんで楽しみ
278:名無し野電車区
10/04/30 20:51:10 R7zbIdAG0
それよりも取手まで湘南色のＥ２３３系がやって来る方が・・・。
279:名無し野電車区
10/04/30 20:55:59 uZPz1pSD0
>>278
つ品川折り返し整備
280:名無し野電車区
10/04/30 21:30:14 dWH0Ssof0
>>278やめろ、ただでさえ簡単に遅延すんのに、長距離列車はマジで遅れの元だからやめてくれ
現状維持が一番
281:名無し野電車区
10/04/30 21:30:40 4sEGMeCw0
>>273
気立てのいいおばちゃんがいる西口のところ？
282:名無し野電車区
10/05/01 08:57:59 Qh0RciiH0
>>280
小田急線内人身事故とかで我孫子や柏の寒いホームで
長時間待たされたりするのは本当にかなわない。快速まで
そうなったら困る。
283:名無し野電車区
10/05/01 12:00:20 ty/4kZgS0
>>282
便利な待合室をご利用下さい
284:名無し野電車区
10/05/01 12:47:58 XI9fJk+70
今でも日立辺りの特急踏切事故などで快速が遅れたり予定外の特急待ちとかあるんだが・・・。
285:名無し野電車区
10/05/01 14:49:05 A+LKkjZ80
駅員｢只今、川崎ー横浜間の東海道線内で発生した人身事故の影響で、
常磐快速線ー東海道本線直通、小田原ー土浦間、北行き、南行きの列車、全線で運転見合わせを行っております。
お急ぎの方は常磐線各駅停車をご利用ください。なお、日暮里、上野へおいでのお客様は、
地下鉄千代田線、西日暮里駅で山手線をご利用ください。
286:名無し野電車区
10/05/01 15:22:47 VCprC8210
>>285
つ品川改良
小田原ー土浦は無いらしい。
287:名無し野電車区
10/05/01 15:33:08 g/CA0G+v0
ＴＸスレでも時たま他の私鉄路線と相互乗り入れを、なんてレスがあるが
今の定時運行が崩れることになるだけだと思うが。
288:名無し野電車区
10/05/01 18:14:50 mBpSXZNH0
URLﾘﾝｸ(new.realestate.yahoo.co.jp)
駅前タワーで入居直前なのに４２戸売れ残りw
柏駅前ほんと終わってる
289:松戸電車区
10/05/01 18:15:44 jtD1RUM20
小田急とＪＲ常磐線の乗り入れを強く希望！！
290:名無し野電車区
10/05/01 19:20:15 wMPauUvH0
多摩急行では不満？
291:名無し野電車区
10/05/01 19:31:43 48Qj07zI0
土浦発片瀬江ノ島行きマリンひたち
土浦発箱根湯本行きスパーひたち
をぜひ
292:名無し野電車区
10/05/01 22:36:38 oFPuDB7C0
>小田急とＪＲ常磐線の乗り入れを強く希望！！
小田急が常磐に乗り入れてどこまで行くの？
小田急だったら、小田急エアーポートとか作って成田空港まで行くやつ
でも作れば面白いけどね。
千代田線に待避線作れと前からいってるんだけどな。
293:名無し野電車区
10/05/01 22:46:27 fII6O4Wh0
>>292
常磐ハワイアンセンター ～ 小涌園 リゾートライン
千代田線に待避線って何処に作るんだ？
294:名無し野電車区
10/05/01 23:07:57 1YmcvI2K0
>>291名前がダサい、651の新型が出来て東京に延伸したら
フレッシュひたち→アドバンスドひたち
スーパーひたち→ネクストひたち
に名称を変更したほうがいいｗ
てか、小田急線乗り入れなら各停じゃね？第一小田急線内で事故ったら
快速にまで伝播してとんでもないことになるぞ
てかマジレスするとイバラギから箱根まで乗る奴が居るとも思えんが
295:名無し野電車区
10/05/01 23:10:45 ono/RFrV0
>>294
スーパーやフレッシュといった冠を外して、ひたちでいいと思う。
296:名無し野電車区
10/05/01 23:51:56 tU/vb3S+0
東海道線乗り入れて来るな！！
常に、各駅停車か快速が止ってるor遅れている路線になってしまうだろ！！
297:名無し野電車区
10/05/02 00:11:24 zjMYpbvT0
つーか、取手まで中距離電車仕様のE231系が乗り入れて来たら
E531系と置き換えられて取手以北が今より減便されてしまうだろ！？
298:名無し野電車区
10/05/02 08:26:14 zD77D2s10
>>297ただでさえ直ぐに遅れてるのにな、第一東海道に直通させる意味があるのかわからん
また乞食バカヲタの妄想だろ
299:名無し野電車区
10/05/02 09:04:11 sqfyQZq70
妄想が膨らむと相鉄・東急から横須賀線に入って品川で常磐線と繋がって
300:名無し野電車区
10/05/02 10:19:02 zD77D2s10
だから妄想は良いがダイヤ滅茶苦茶になってまで繋がらせる意味って何
301:名無し野電車区
10/05/02 10:37:29 m2z08F2/0
ロマン
302:名無し野電車区
10/05/02 10:57:52 zD77D2s10
＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
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|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
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303:名無し野電車区
10/05/02 17:35:18 6NeQwgTEO
東京山手線内～勝田の往復乗車券の復路。勝田から乗って水戸で途中下車できないと言われた。片道100キロを超えているのになぜですか？特例制限があるのですか？
304:名無し野電車区
10/05/02 17:42:44 NiGBDaWn0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
305:名無し野電車区
10/05/02 21:42:00 c2xcNyfH0
もう、東海道が来るのはほぼ決まりなんだけどね。
やだったら、引越せば。
306:名無し野電車区
10/05/02 21:56:41 29028fTa0
勝田発小田原行の快速ほしい。
307:名無し野電車区
10/05/02 22:06:09 zD77D2s10
>>305 ソースは？ 常磐の東京乗り入れすらギリギリらしいのに
308:名無し野電車区
10/05/02 22:15:37 d+VSF37E0
相互乗り入れするのは宇都宮、高崎線だけだろ。
常磐線は東京駅まで行くのさえ日に数本ってのが妥当なとこだろ。
309:名無し野電車区
10/05/02 22:35:27 AqhILe7x0
グリーン券が1枚になればそれでいいよ
常磐線だけで孤立してるのをなんとかして欲しい
310:名無し野電車区
10/05/02 22:38:40 zD77D2s10
確か常磐線だけ乗り換える時別々にしなきゃいけないんだよなｗ
俺は正直東京モノレールの切符も買えるようにして欲しいが
311:名無し野電車区
10/05/03 10:05:13 Nhbe3B1E0
宇都宮線と高崎線の奴らが上野で乗り換えしなければ
山手線、京浜東北線は相当混雑緩和になる。
312:名無し野電車区
10/05/03 10:49:13 vsTMRo+P0
>>310
Suica使えよ田舎ﾈﾝ
313:名無し野電車区
10/05/03 10:59:54 Nhbe3B1E0
万一、ＧＷ分散化が実施されたら北関東と首都圏で休みが異なる訳だから
旅行カバンを抱え、大勢の家族を引き連れた茨城県民がラッシュ時の青電と緑電を
占拠して大変なことになるよね。
314:名無し野電車区
10/05/03 11:12:43 MZa30ECf0
ｲ｀ﾍ
/: :| ヽ
/ : :/ ヽ ＿＿＿ _,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡 /
( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ /
マ r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
ジ {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
〉 ,‐-‐､｀|7 || |_::|,_|: : :|:::|: |
で ／ r:oヽ` /.:oヽヽ: :|: | :|
{ {o:::::::} {:::::0 }/: :|N
っ | ヾ:::ソ ヾ:::ｿ /|: : |
！？ ヽ::::ー-.. ／ヽ ..ー-::: ヽ::| r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／ `､ ::::::::::: /: i } ＞
::∧: : :|: |J ＼ ／ ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
ヽ: |::|＼ ￣/ /| |: : :|: |
315:名無し野電車区
10/05/03 11:13:25 hw+HKMcp0
全ては民主党に投票してあのアホを総理にした国民が悪いｗ
316:名無し野電車区
10/05/03 12:44:39 wRgh+4EC0
この電車は常磐線。東海道線直通、特別快速 熱海行きです。
停車駅は、取手までの各駅と、柏、松戸、日暮里、上野、東京、品川、横浜、戸塚、大船、藤沢、
茅ケ崎、平塚、国府津、小田原と小田原からの各駅です。
317:名無し野電車区
10/05/03 12:51:24 zUMVAV7a0
あえて言おう、セルフ車掌乙であると！
318:名無し野電車区
10/05/03 13:09:35 hw+HKMcp0
駅員｢只今、東海道線内での雨の影響による横須賀線の遅れにより常磐快速線ー東海道本線直通、小田原ー土浦間、北行き、南行きの列車、全線で運転見合わせを行っております。
又、常磐線各駅停車は小田急線内での人身事故の影響により運転を見合わせております。
ご迷惑をお掛けしますが到着までしばらくお待ち下さい」
319:名無し野電車区
10/05/03 13:14:56 l1eAK9nL0
お急ぎの方は便利で快適な特急をご利用ください
なお、混雑防止のため現在すべて指定席とさせていただいております
320:名無し野電車区
10/05/03 13:23:10 seuvb0+F0
便利で定時運行当たり前のＴＸをご利用くださいｗ
321:名無し野電車区
10/05/03 13:55:40 VCNZVLdJ0
常磐方面、なんでも使えて便利だなｗ
322:名無し野電車区
10/05/03 17:53:06 KK5Pe/Ar0
常磐線を利用して茨城空港へ行く人っているんだろうか・・・。
323:名無し野電車区
10/05/03 18:30:20 Y8+pLYIt0
そもそも茨城空港へ行く人自体が…
324:名無し野電車区
10/05/03 19:23:02 ml67/YiJ0
おまいら
今日は三河島事故のあった日ですぞ
黙祷
325:名無し野電車区
10/05/03 21:37:32 ml67/YiJ0
黙祷
326:名無し野電車区
10/05/04 03:05:08 qFtPFyTS0
>>322
柏と我孫子民で車持ちなら行くのはいるだろうな
327:名無し野電車区
10/05/04 08:09:27 c1yI+4sW0
>>326いねえよあんな「飛行場ｗ」を使う奴は、余裕で羽田に行くだろｗ
しかもその羽田が国際化するし、成田共々さっさと廃止にして自衛隊と米軍にくれてやれよ
328:名無し野電車区
10/05/04 08:18:59 Tg2JEgTP0
>>327
自衛隊の百里基地にあるんだからくれても糞もないぞｗ
329:名無し野電車区
10/05/04 08:25:17 w9KTmEc00
>>327
スカイマークの予約状況を見てから言え。
330:名無し野電車区
10/05/04 08:56:22 xrjnyMgA0
はあ、１日１５０人くらい？常磐線利用者は１人もいないんじゃ。
331:名無し野電車区
10/05/04 09:28:37 ZuIrqmpr0
１５０人ぐらいってことは大津港の10分の1か・・ひどす。
332:名無し野電車区
10/05/04 10:06:51 Vp3Ss0VK0
>>327
普天間移転させるか
333:名無し野電車区
10/05/04 11:16:01 mFPrlXhP0
その際は千葉県内停車駅無しの常磐新幹線
及びＴＸの水戸及び土浦までの延伸で
費用は全て国負担ということでｗｗｗ
334:名無し野電車区
10/05/04 11:32:16 qZ1hXdnd0
TXが土浦に伸びることは無い
335:名無し野電車区
10/05/04 11:37:38 mFPrlXhP0
土浦までの複々線の延伸及び緩行線の終日運行でもいいよ
勿論、柿岡の観測所は移転ということで
336:名無し野電車区
10/05/04 11:46:52 jkSeXnn/0
妄想するならこっちでやれ
地磁気観測所がなかったら常磐線はどうなってた？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
337:名無し野電車区
10/05/04 11:48:50 xrjnyMgA0
常磐線はネタないねー
651系の更新とかってないの？
338:名無し野電車区
10/05/04 12:00:36 3KtRNsVt0
常磐線はエタノールで走らせてエコラインになればいいんだよ
牛久沼と霞ヶ浦でバイオエタノールを量産する
339:名無し野電車区
10/05/04 13:09:47 ykAk4y/80
因みに電池で走る電車ってのは柿岡の観測所に影響しないの？
340:名無し野電車区
10/05/04 15:10:09 phrim1uq0
>>339
しない。
341:名無し野電車区
10/05/04 16:31:06 2ZcvbiFP0
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
↑快速水戸線直通
342:名無し野電車区
10/05/04 16:38:20 Tg2JEgTP0
マルチうぜ
343:名無し野電車区
10/05/05 22:14:48 sCkSDcGI0
漸く明日から平常に戻る…。
344:名無し野電車区
10/05/05 23:41:53 BLE38hJ30
>>324
当時の三河島駅長は、竜ヶ崎市に在住していましたよ
345:名無し野電車区
10/05/06 21:08:59 +1DKm25MQ
上野21時8分発の15号車、小便臭い
346:名無し野電車区
10/05/06 21:54:50 VnVnbf5D0
もとから臭い列車だろｗ
347:名無し野電車区
10/05/06 22:43:28 j2m9nBjA0
またあずさに水を空けられたな
もう抜き返すことは出来ないのか？
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
348:名無し野電車区
10/05/06 22:57:59 wyHNAOR60
>>347
あずにゃんの話かと思った。
349:名無し野電車区
10/05/07 00:35:48 9bmyDa3k0
グリーン車に今でも乗っているやついる？
350:名無し野電車区
10/05/07 07:51:01 LQx7uHoa0
見に行け
351:名無し野電車区
10/05/07 07:54:38 qO6e0VPj0
>>344
一人身元不明の仏さんが居たんだよね
現場近くの寺に埋葬されたようだけど
352:ＳＬ撮影に来て滑落？がけ下に男性遺体 群馬
10/05/07 09:05:39 LQx7uHoa0
６日午前８時ごろ、群馬県渋川市赤城町棚下の山林内の道路に、
乗用車が放置されているのを近くの住民が発見、１１０番通報した。
駆けつけた県警渋川署員が付近を捜索したところ、
数十メートル下のがけ下で男性の遺体が発見された。
渋川署の調べによると、車は数日前から放置され、
近くには三脚があった。そばには滑ったような跡があったことなどから、
同署では男性が写真撮影に来て滑落した可能性があるとみて、身元の確認を急いでいる。
がけ下にはＪＲ上越線が通っており、今月１～５日には、
臨時列車「ＳＬみなかみ」が運行していた。
353:名無し野電車区
10/05/07 09:24:55 p0CI87uP0
>>347-348
あらあら、うふふ…
354:名無し野電車区
10/05/07 12:52:26 TTlyabRW0
>>349
偶に乗ってるよ。
355:名無し野電車区
10/05/07 17:23:37 0eBG92z60
タヌキが化かすのは本当だが、走っている自動車には通用しないので、
よく、はねられて道路で死んでいる。
タヌキは驚くと死んだ状態に(仮死状態)になりしばらくすると意識が回復して猛ダッシュして逃げてしまう、
昔の猟師が背中のかごに死んだタヌキを入れておいたらいつの間にか消えていなくなっていたと言う。
最近では気夜場倉という所に小悪魔が夜な夜な人を化かしていると聞いた。
356:名無し野電車区
10/05/07 17:33:19 5vyKpk6aP
次はﾀﾇｷ ﾀﾇｷ
357:名無し野電車区
10/05/07 19:14:31 OaQ2ylPV0
たまに、タヌキが化けた常磐線が走ってるよな
358:名無し野電車区
10/05/07 19:33:26 9bmyDa3k0
東京縦貫線が開通すれば、東海道線が化けた常磐線が走るのも夢ではない
359:名無し野電車区
10/05/07 19:40:48 OaQ2ylPV0
妙だな。
俺のお袋は、昔友人と山菜取り入った帰りに狸か狐に化かされて、延々同じ山道はしらされたそうな。
暗くなってて、道わからないから前の車のライトの後ついていったらそうなったんだとよ。
360:名無し野電車区
10/05/07 21:38:19 NOQmj0V30
化け物に会いたいなら、柏に行くといいよ
あそこは世界で一番化け物や魔物に恵まれた地だから
もっとも、柏に何度も行ったり長時間滞在していると自分まで化け物になるかもしれないけど・・・
361:名無し野電車区
10/05/07 22:45:20 WUa4cpjFQ
俺北千住で降りんだけど、間違えて南千住で降りようと席立っちゃったorz
362:名無し野電車区
10/05/07 23:15:35 CJuLCEibP
>>360
くだらないネタで荒らすんじゃねえよ、おおたか厨。
荒らしは去れ！！
363:名無し野電車区
10/05/08 00:08:38 pMPKSR9r0
必ず変な奴等に寄生されてるよなこのスレｗｗ
364:名無し野電車区
10/05/08 03:15:48 nGcv7pRo0
日立はさしずめイタチ｡
いわきはイワシってところか?
365:名無し野電車区
10/05/08 08:48:12 GIrIDnKU0
>>363
新京成スレからはみ出してきた連中かと
366:名無し野電車区
10/05/08 09:37:58 HxMwzbiK0
常磐線万歳
367:名無し野電車区
10/05/08 11:20:37 MkDuRiET0
緩行線をメトロに移管。綾瀬止まりを松戸か柏まで伸ばせ。
大手町発メトロひたち、大手町・北千住・松戸・柏・水戸・勝田・日立。
大手町・丸の内に本社を置く大企業が水戸支社や茨城工場への出張に便利。
交直流特急電車が地下に入れないなら燃料電池車両を導入すれば電源問題は解決。
取手終点の関東鉄道を日中は使われてない緩行線に乗り入れて柏まで直通運転。
県西・県南と東葛地区の地域活性化。
どうだ、誰も思いつかないだろ。ボクは天才だね。
368:名無し野電車区
10/05/08 12:26:40 pMPKSR9r0
>>367誰も思いつかない程バカな妄想するから、キミはノータリンだ
369:名無し野電車区
10/05/08 13:24:29 ikPUn8Yv0
快速線の利根川橋梁架け替え工事が始まりましたね。
国６からの撮影ができるのも今のうち？
370:名無し野電車区
10/05/08 16:05:10 TwEHEgLe0
>>369
昨年の暮れ辺りから始まって橋桁の枠を作成中。
まだまだ、撮影は可能だと思う。
371:名無し野電車区
10/05/08 18:40:36 5Bs8lpLU0
>>368
それを真面目に討論しようとしてる人がいるんだよ、某所の要約、書いた人は50前後の人。
372:名無し野電車区
10/05/08 19:18:14 jh2sBX3g0
IQ50前後の人？
373:名無し野電車区
10/05/08 21:58:48 S10UaeYi0
緩行線を綾瀬から延長し、快速線に並行し三河島から田端方向へ直進させ、山手貨物線に接続させる。
つまり上野に乗り入れる前の常磐線の配線を緩行線で復活させる。
ついでに快速線の三河島・南千住を廃止。
374:名無し野電車区
10/05/08 22:29:31 xjEbXayn0
ふと思ったのだけど、常磐線の利根川橋梁って架け替えが必要なほど痛んでいたの？
まぁ、不要なら架け替えなどしないわけだけど・・・。
375:名無し野電車区
10/05/08 22:35:08 42mviff40
>>374
特急乗ってる時結構揺れる
376:名無し野電車区
10/05/09 00:16:41 96MDt6le0
あの架け替えの橋って真ん中に作ってるけど、各停と快速両方の橋をひとつにまとめるのか？
377:名無し野電車区
10/05/09 00:21:42 peJZAUva0
>>376
違うよ。
378:名無し野電車区
10/05/09 00:42:56 7cdYwZLC0
形の異なる単線並列が乙だったんだけどな・・・
379:名無し野電車区
10/05/09 12:06:37 ymYOV2dH0
>>374
かれこれ、５０年以上使っているらしい。
今日、再度確認したが、陸上部分の橋桁は、
まだ木枠があるがほぼ橋桁の体をなしてきている。
>>376
快速線だけだよ。
380:名無し野電車区
10/05/09 12:15:35 DpzQDUeE0
各駅の方は、我孫子－取手間が廃止になるしね
381:名無し野電車区
10/05/09 12:25:02 ymYOV2dH0
>>380
ならないよ。
382:名無し野電車区
10/05/09 13:00:16 Ss3FlbZo0
現状じゃ廃止にしても構わねーわｗｗｗ ほとんど使ってないし
マジで緩行を取手まで終日運転して快速を我孫子、天王台通過にしてくれねーかなー
成田行きをどうするかって？そんなん廃止にしちまえばよかろう
383:名無し野電車区
10/05/09 16:29:48 5t4t2gfu0
我孫子通過とかいってる奴って何なんだろうね
乗客減りまくってる柏駅（日本全国でここ5年の乗客減少数は柏がダントツ1位だろう）
を通過するほうがいいんじゃないの？w
384:名無し野電車区
10/05/09 16:55:53 5S58Y6Ft0
それでも柏駅は利用客断然多いだろうが ｱﾝﾁ柏乙
385:名無し野電車区
10/05/09 17:55:55 6YGXN2W7P
>>367
妄想にしてもひどい内容だなｗ
386:sage
10/05/09 18:10:04 pyPtxcDk0
緑の快速を我孫子止まりにして>>382上でいい
で 特快純減 成田線直通増
387:名無し野電車区
10/05/09 18:33:30 96MDt6le0
特快って殆ど意味ない、日中なんて空気輸送だし、特快純減は賛成かな。
388:名無し野電車区
10/05/09 19:30:12 DpzQDUeE0
我孫子駅で通過する特別快速を見ると、いつもがらがらだからね・・・
389:名無し野電車区
10/05/09 20:16:06 96MDt6le0
>>388その後に来る快速がぎゅうぎゅうで来ると「・・・。」って気分になるｗ
そもそも常磐線に「通過してもok」な駅なんて限られてるんだよ
390:名無し野電車区
10/05/09 21:10:53 /7FW/kbW0
松戸を発車する特別快速を見てると、快速と同じぐらい乗ってるけどな。
あまり偏りがなくて、バランスがいい感じだけど。
(勿論、ガラガラの特別快速もあるが、その時間帯は快速も同じくガラガラ)
391:名無し野電車区
10/05/09 21:12:49 CRfyK7Xt0
特快はやめて取手以北に行く快速を１５分間隔で走らせる方がマシ
392:名無し野電車区
10/05/09 21:16:24 yexq68Fq0
>>390
特別快速の主たる利用区間って上野（上り列車は日暮里）～柏なんだよね。
上野～土浦を乗り通す人は稀。上り列車だと特別快速を待たずに先行する
フレッシュひたちに乗ってしまう。
よく常磐線を特急誘導と称する人が絶えないけど、実際には利用客が積極的に
特急を選択しているんだよな・・・。
393:名無し野電車区
10/05/09 21:24:01 cJ+SDItr0
たしかにスーパーひたち１本、フレッシュひたち２本で
２０分ヘッドのひたちがいいのかもしれん
394:名無し野電車区
10/05/09 21:24:42 96MDt6le0
>>392俺もその選択してる人の一人、特急定期で佐貫から乗ってる。
ダイヤヲタが言うような誘導とかじゃなくて、利用者の事考えてるからああいうダイヤになるんじゃね？
実際いくら車輌が新型でもあんな満員電車なんて、一般人にしてみりゃ前のオンボロも今の新型も変わらんし。
395:名無し野電車区
10/05/09 22:02:54 5t4t2gfu0
>>384
利用者が全国の駅の中でも減少数ダントツトップだし
混雑分散とかもあるし
何より柏の利用者のマナー悪すぎなんで我孫子より柏通過がいい
396:名無し野電車区
10/05/09 22:08:25 /snYj4Kf0
柏で人身事故、運転見合わせ
397:名無し野電車区
10/05/09 22:17:31 5S58Y6Ft0
ガセかと思ったらマジだった
398:名無し野電車区
10/05/09 22:49:11 GFrRWUeRO
いつの間にか特急スレが落ちてた…
399:名無し野電車区
10/05/09 22:52:25 NYLLDmyA0
>>特快関係
土浦以北にでも延長すれば多少は利用者増えそうだけど
(土浦～勝田or高萩間は昔の通勤快速と同じで各駅に停車)
ただこんなことしたら18乞食の巣窟になるなｗ
400:名無し野電車区
10/05/09 22:52:35 5t4t2gfu0
ほら柏人って常磐線に迷惑かける
401:名無し野電車区
10/05/09 23:00:08 96MDt6le0
>>399 ただでさえ民度が低い路線なのに、もう18乞食にいい思いさせんな、第一特別快速はＴＸ対抗だろ。
そもそも18切符って乞食の節約ために生まれたものじゃないし、特急料金ケチるアンチJRのバカヲタのせいで印象悪くなった
402:名無し野電車区
10/05/10 00:18:15 PiZBIT1HO
人身事故で思ったが、各駅の我孫子～取手間もっと本数増えないかね？
快速だけ止まった時各駅を利用出来ればとても便利なのに
振替の客も減っていいと思うんだけどなぁ
403:名無し野電車区
10/05/10 01:13:52 5ZD/ePVZ0
いまさらな話かもしんないけど、快速に三河島いらなくね？
三河島の奴らは各駅でいいべー？上野近いくせに
快速の停車時間が無駄無駄無駄
404:名無し野電車区
10/05/10 03:35:13 g+rfE20oP
>>398
【スーパー】常磐線特急ひたち10号【フレッシュ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
405:名無し野電車区
10/05/10 08:21:05 ev1WRtNZ0
>>403
馬鹿
406:名無し野電車区
10/05/10 09:54:48 BT2UrUJ80
>>403
三河島に各駅停まったっけか？
407:名無し野電車区
10/05/10 10:34:41 wbHUcXC40
>>406
迷惑乗り入れ開始後は停まったこと無いだろ。
「普通列車」は一時停まったっけ。
408:名無し野電車区
10/05/10 13:15:29 Y/mOF/HA0
>>390
下り特快は、柏で客がどっと降りるから我孫子通過時点では客が少なくなっている。
409:名無し野電車区
10/05/10 20:20:22 tOOdvhIg0
迷惑乗り入れ前後の綾瀬ー北千住の配線図を見たいんですが、どこかにありますか
前に線路切り替えなど説明を受けたのに、そのログ等を失念
410:名無し野電車区
10/05/10 20:23:04 8m96VrZ10
ggrks
411:名無し野電車区
10/05/10 20:33:47 tOOdvhIg0
ググってるよ、なかなか見つからないんだよ
412:名無し野電車区
10/05/10 20:39:54 +MAq8Ii10
今も東京メトロだけストライキを実施したら迷惑乗り入れになるの？
413:名無し野電車区
10/05/10 22:33:38 roMQJKVO0
なるだろ。
懐かしいな、ストライキ時の松戸駅の大行列。
414:名無し野電車区
10/05/10 22:47:32 +2NPYrbc0
新聞の社会面で松戸駅の大行列が載ってたことがあったね。
415:名無し野電車区
10/05/10 22:52:43 cafkSBIoP
むしろ茨城の悪天候のほうが迷惑乗り入れだろ
416:名無し野電車区
10/05/10 22:57:44 aK6z9K3n0
>>415ただでさえそんな状態なのに東海道線乗り入れとかいうバカが居ることに驚くｗ
417:名無し野電車区
10/05/10 23:17:58 NuZKJMLo0
>>390
あれ、柏で一気に乗るから
我孫子ではガラガラ
ほとんど柏ご用達列車
下りと上りも柏で交差してるしな
あれで一番割り食ってるのは成田沿線の人らだろうね
客単価高い割に冷遇という不運
やっぱ政治力なんだな
418:名無し野電車区
10/05/10 23:54:26 lM3LK0knP
>>417
政治力って何だよw
単なる乗降客数の差だろ。
419:名無し野電車区
10/05/11 01:45:16 G3IfXWFV0
柏ファンって乗降客数以上の何かを感じてるのかな
意識過剰だよね、ひたちが止まるくらいで舞い上がるな
420:名無し野電車区
10/05/11 06:23:54 /79Wyq1O0
元々寒村で、根になろものが何も無いからな
421:名無し野電車区
10/05/11 07:51:07 DtKMAund0
「そごう」がある柏は「北の横浜」だからね
422:名無し野電車区
10/05/11 08:17:49 HCloha9/0
>>421
西友、緑屋、扇屋、長崎屋も有ったね
現存では高島屋、丸井、イトヨカド
423:名無し野電車区
10/05/11 08:40:36 us5+69s70
取手駅って西口と東口の改札が別で、繋がっていないから不便。
我孫子、柏、松戸のようには作れなかったんだろうか。
424:名無し野電車区
10/05/11 08:53:42 IiogwUKi0
>>419
柏人は柏がさも大都会であるかのように自慢して
松戸･我孫子･流山・野田･茨城叩きまくるからな
他から見れば柏こそど田舎でショボイですw
425:名無し野電車区
10/05/11 08:55:05 4hGdzoul0
柏に県庁を移転させるべきだ
426:名無し野電車区
10/05/11 10:35:24 IiogwUKi0
柏人はチョンよりも人間性低いから日本国から離れて欲しいですな
427:名無し野電車区
10/05/11 11:26:11 jGuWS409O
>>423
申し訳ありませんが地下道をお通り下さいｗ
428:名無し野電車区
10/05/11 15:28:20 vtzI8uFI0
今我孫子を通過していった特別快速ガラガラ（以下略）
429:名無し野電車区
10/05/11 16:00:34 wxcOa5MD0
>>428
柏でギュウギュウですねわかります
430:名無し野電車区
10/05/11 18:26:44 vWht2GXn0
>>425
東京都心を移す方が現実的かもな
柏守谷我孫子取手辺りが、関東平野の丁度中心だしさ
都心の西や南はもう限界だしさ
自然とスペースのある北と東に移行するのは当然
>>428
PCｗ
431:名無し野電車区
10/05/11 19:24:10 UIZvcXWW0
マルチなんだが、Ｅ５３１系１０両編成で特快の代わりに
勝田始発各駅で土浦まで、そこから－牛久－柏－日暮里－上野４５分
を新設して、５００円くらいライナー料金取ってみたらどうかな。牛久－柏をまたぐ客だけ対象
スーパーひたちの直後に走らせて途中ひたちの追い越しなし
低料金化で高速バス対策にもなるし、土浦以遠は普通からこっちに流れる客もできるのでは
432:名無し野電車区
10/05/11 19:48:03 IkQ7hSid0
>>423
地下道が出来ただけでも進化したんだがなぁ
３０年近く前は西口側の住民は東口の大型スーパーへ行くのに入場券を買って通っていたんだぞぉ
西口側の主婦は入場券定期を買ってたんだから
>>425
廃藩置県の時代だが現在の流山市立図書館＆博物館が県庁だった
433:名無し野電車区
10/05/11 20:05:34 1ewrbZBF0
>>432
うむ、あの地下道でほんと便利になった。
434:名無し野電車区
10/05/11 20:28:16 yArag0v3O
>>431
便利で快適な特急をご利用下さいって言われるレベル
435:名無し野電車区
10/05/11 20:28:19 H2yoQ5x20
新治県時代は土浦が県庁所在地だった
436:名無し野電車区
10/05/11 20:35:51 UIZvcXWW0
>>432 その東口の大側スーパーは撤退し
後からできた西口のスーパー（デパートが計画縮小した）も撤退話が何度も出る
>>434 スーパーひたちは水戸－上野ノンストップだから、
フレッシュひたちと３０分ヘッドが組めるのだが。収入増にならんかね？
437:名無し野電車区
10/05/11 21:23:33 yArag0v3O
>>436
そんなの走らせたら特急から客が移って収入下がるだろｗ
438:名無し野電車区
10/05/11 21:25:52 dX936Qty0
いいからイバラキ人は黙って特急使ってればいいんだよ
普通増やせとか安い列車設定しろとかうっせーよ
439:名無し野電車区
10/05/11 21:45:05 UxQQcXkY0
>>431
>勝田始発各駅で土浦まで、そこから－牛久－柏－日暮里－上野４５分
なら、水戸－上野９０分、スーパーひたちが６５分でフレッシュひたちが７５分
スーパーひたち直後に出るなら、うまくばらけて普通利用客からのシフトの方が多いと思うが
気に障るなら、スーパーひたち１本、フレッシュひたち２本で
１時間３本体制にしてほしい
440:名無し野電車区
10/05/11 21:58:18 I6O9O/v00
特急20分に一本はぜひやってほしい
全部5両編成とかでいいから
441:名無し野電車区
10/05/11 22:08:53 aUWm2ABKP
大した利用のない茨城県北の為に
これ以上、取手以南に負担を負ってもらう事は出来ない
よって特急１時間３本は無理
442:名無し野電車区
10/05/11 22:13:16 DAYkBgsu0
>>441「常磐」線なんだからイバ人の路線だｗ大都会気取りのチバラギ人は各停使ってろｗ
443:名無し野電車区
10/05/11 22:59:54 qj8L27/R0
>>436
西口のスーパーは8月で閉店
444:名無し野電車区
10/05/11 23:06:55 ga4MCPpgP
>>442
常識的なことだが、
「チバラギ」の「ラギ」は、
「茨城」の「らぎ（※正確には「らき」）」なんだが。
お前、茨城県民じゃないだろwww
>>424
茨城を叩きまくってるのは、おおたか厨のほうだろ？
と突っ込んでほしいのか、お前はwww
【「☆柏-Kashiwa-を論ずるスレ Part14☆」より引用】
253 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/04/29(水) 15:37:53 ID:A6euyFhqO
柏なんて茨城だろ
450 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/05/23(土) 14:33:52 ID:HyNqOFlcO
柏の女がブスばかりなのはガチだな
茨城はブスの産地と有名だからな
まあ地元の柏人もブスばかりだが
791 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/06/29(月) 01:43:54 ID:nSmeSvWGO
>>789
地価下落したのか
まあそれでも糞田舎の柏市よりは平均地価で圧勝だろうがな
茨城に隣接してる田舎地域だからな
445:名無し野電車区
10/05/11 23:06:59 IiogwUKi0
快速マナーの悪い柏駅通過するなら特急今と同じでいいよ
とにかく傲慢な柏人はもううんざり
446:名無し野電車区
10/05/11 23:20:46 UxQQcXkY0
なぜに柏でいちいち揉めるのかｗ
447:名無し野電車区
10/05/11 23:24:44 ga4MCPpgP
>>445
おおたか厨は、他人のマナーを批判する前に、
茨城を馬鹿にしたことを謝罪すべきだな。
というか、お前常磐線ユーザーじゃないだろwww
>>446
お前がおおたか厨を改心させてやれwww
448:名無し野電車区
10/05/12 04:57:01 p3vHh5ML0
>>443
そうなると駅前何も無くなるのか？
449:名無し野電車区
10/05/12 06:20:18 PPmILuMV0
>>448
Boxhillがあるだろ
450:名無し野電車区
10/05/12 07:58:25 BXeIZD9P0
妄想イバ人の特急増要望ｗｗｗｗｗ
451:名無し野電車区
10/05/12 08:41:40 ufbJeg4e0
>>446>>447
全く柏人は周辺都市を叩きまくってるくせに
ちょっと反論されると叩かれてると大騒ぎして被害者面するから性質が悪い
452:名無し野電車区
10/05/12 09:07:15 0oqU6+270
お前ら本当に柏大好きだなｗｗｗ
453:名無し野電車区
10/05/12 09:45:31 NbZlL3jX0
皆様とはすでに過去世で出逢っています
その節は大変お世話になりました
今生でも、どうぞよろしくお願い致します
心の悩みから身体の悩みまで、あらゆるご相談に対して、
心が温まり、人生に夢や希望が持てるようなアットホームな
スピリチュアルカウンセリング及びヒーリングをしています。
私はこの仕事をしていて、いつも思うことがあります。
奇跡は誰にでも起こるということ
そして、この奇跡が起こるかどうかは
その人の人生の生き方や考え方にあるのだということ
皆様の中にはどんな方にでも
奇跡の宝物があります。
私の役割は
皆様の中にある奇跡の宝物を見つけることです。
どうやったらそれが発現するのか、
その方法をお伝えし、
自らの力で新しい道を切り拓いて頂くことを
お手伝いすることにあります。
454:名無し野電車区
10/05/12 09:48:41 l0dO2hQl0
なにこのクソスレ
455:名無し野電車区
10/05/12 09:58:38 bZyjSmxV0
ＴＸをつくばから茨城空港まで延伸させてください。
456:名無し野電車区
10/05/12 10:20:39 8ZoNU03g0
山手線の駅名表示はじっくり様変わり中
URLﾘﾝｸ(portal.nifty.com)
457:名無し野電車区
10/05/12 22:55:36 REb1jaGJ0
>ＴＸをつくばから茨城空港まで延伸
エアポート快速つくば号停車駅
秋葉原～北千住～おおたか～つくば～石岡～茨城空港
458:名無しの電車区
10/05/12 23:03:43 Ptv6aLQR0
＞ＴＸをつくばから茨城空港まで延伸させてください。
借金を返してからにしますｗｗｗｗｗ
459:名無し野電車区
10/05/12 23:23:44 GFcyg0fv0
茨城空港なんかバスだけで十分だろｗｗｗｗｗ
460:名無し野電車区
10/05/13 01:00:20 nfzX54KEP
TXスレでやれ
461:名無し野電車区
10/05/13 01:22:20 7fs6CA2I0
昔勝田電車区に所属していた485系の踏切監視車について誰か知らないか？
片側にカメラを積んで車両前方の線路内障害の確認を行うシステムを実験していた？などの話は見つかったんだがそれもほんとかわからんし．
当時のジャーナルとかファンの何号に載っていた～とか写真を撮ったという人がいたら情報が欲しい．
462:名無し野電車区
10/05/13 07:09:28 MF9THKVP0
>ＴＸをつくばから茨城空港まで延伸
常磐線から支線を作ればいい話だろ
なんでわざわざTXを？
463:名無し野電車区
10/05/13 07:47:30 JHxb2Fu80
>>462
学園都市と結びたい
高速運行のTXを活用したい
土建屋ウハウハ
464:名無し野電車区
10/05/13 13:20:49 mhkHo3pYP
>>461
ボンネットの奴かな？
RFの勝田区特集の時に出てた気がする。
465:名無し野電車区
10/05/13 13:25:18 mhkHo3pYP
連投ｽﾏｿ
あとボンネット特集の時も出てたかも試練
466:名無し野電車区
10/05/13 14:54:19 4U3LShxu0
まもなく小樽。小樽です。
この列車は後志ニセコ鉄道直通普通列車の倶知安行きです。
オタモイ、塩谷、蘭島、東余市、余市・・・の順に停まってまいります。本日もＪＲ北海道を
ご利用くださいましてありがとうございました。
467:名無し野電車区
10/05/13 16:02:35 5MHku8tN0
１日１５０人しか搭乗客がいない茨城空港に
鉄道って北海道からレール上を走るバスでも買ってくるのか？
468:名無し野電車区
10/05/13 16:13:15 4U3LShxu0
上野発茨城空港行きのＤＭＶを導入させて、途中 松戸、柏、取手、牛久、土浦
神立、高浜、石岡～バスで茨城空港
毎時１本
469:名無し野電車区
10/05/13 18:39:44 dg0Jw7Xr0
あれどれ位のスピード出せるんだろう
470:名無し野電車区
10/05/13 19:11:22 KevGBiF+0
快速線の利根川橋梁架け替え工事が始まったのは既出？
471:名無し野電車区
10/05/13 19:22:47 nfzX54KEP
既出
472:名無し野電車区
10/05/13 20:22:55 bxG4P1T00
>１日１５０人しか搭乗客がいない
空港で、いったい何人の人が働いているかと考えると、その人件費コストが全部航空運賃に転嫁されたら．．．
473:名無し野電車区
10/05/13 20:39:30 qRVMif4t0
>>472
スカイマークは神戸からの便に社員を同乗させてよぅ
茨城空港で仕事させて、まぁぁた舞い戻らせっとよぉ
奇抜なアイデアでっぇぇコスト削減してっぺよぉぅ
474:名無し野電車区
10/05/13 20:44:44 0oQ486DG0
ＤＭＶは竜ヶ崎線に導入しようぜ
475:名無し野電車区
10/05/13 23:35:47 2qQd8aOz0
国の無駄空港にこれ以上投資して何の意味があるの？ｗ
羽田で充分だろ、茨城空港は普通に自衛隊専用でok
476:名無し野電車区
10/05/14 07:55:32 6IW9m5U70
バスだって赤字になるんじゃないのｗ
477:名無し野電車区
10/05/14 09:44:33 popst4ql0
>>469
70km/h
478:名無し野電車区
10/05/14 13:47:57 3jCJ0UFY0
>>476
乗り合いタクシー
479:名無し野電車区
10/05/14 14:05:34 zfdHwKnK0
国道６号 DMZ！ byキハ５８
480:名無し野電車区
10/05/14 22:38:14 l1seYjjJ0
バスが連日超満員で、増発しても満員状態が続くようならＴＸも来るんじゃねｗ
481:名無し野電車区
10/05/14 22:45:51 MVuyCjWcP
>>461
485系 踏切監視車
でググったら出てきたぞ。
こんな車両もあったんだな
482:名無し野電車区
10/05/14 22:59:19 1qcfOwou0
>>475
米軍カモン。そして横須賀みたいになーれ。
483:名無し野電車区
10/05/14 23:03:26 jJKkg8k70
茨城空港は5月の大型連休では結構使われたみたいだね。
利用者からの評判も上々だったようだし、臨時便用としての活路を見出せばいいんじゃない？
484:名無し野電車区
10/05/15 05:10:52 fk79wmjb0
茨城空港は何日間駐車しても駐車料金が無料
電車・バス・タクシーを利用せずにマイカーで来いと言っているようなものだ
485:名無し野電車区
10/05/15 07:22:46 lSIyccWL0
そこにＴＸを走らせたらＴＸ利用者が無料駐車場停め放題になってしまうだろ。
研究学園のイーアスや、かつてのひたち野うしく西友のように。
486:名無し野電車区
10/05/15 11:08:09 X7bE76tj0
URLﾘﾝｸ(www.jrmito.com)
487:名無し野電車区
10/05/15 20:41:02 TzGy1lGK0
昨日の朝856Hで座席下のヒーターが作動してたが、故障？
それとも制御アルゴリズム上、正しい動作？
取手発車前から焼け付くような熱さで、送風は完全に停止、
柏到着前に送風が作動し、上野まで強めで動作。
しかし座席下はかすかに暖かく、停止していない様子。
当該ﾏﾄ136編成
488:名無し野電車区
10/05/15 20:41:31 0/pNGnHP0
東京駅から茨城空港までバスを走らせるみたい
489:名無し野電車区
10/05/15 20:47:05 8b/i1PRa0
京成線が茨城まで延伸しないかな。
490:名無し野電車区
10/05/15 21:33:08 yF9FKpqQ0
>>489
空港－石岡－土浦－牛久－佐貫－取手－湖北－千葉NT－八千代台
こんなの？
491:名無し野電車区
10/05/15 22:34:31 fk79wmjb0
そこをつなげると、千葉ＮＴで乗り換えて成田空港に客をとられるぞ
492:名無し野電車区
10/05/15 23:47:12 P8t2NnGY0
茨城空港いらねえよ、アホ政府が作った空港なんて大半が大赤字なんだからな
そんな空港に投資してる暇あったら羽田拡張とかモノレールの延伸しろっての
さっさと自衛隊専用に戻せばいいのに、第一中国とかの便が来たら情報漏えいになるだろｗ
493:名無し野電車区
10/05/16 01:54:13 04m0yuu00
もう普天間の代替えで良いよ。
494:名無し野電車区
10/05/16 02:27:12 jEQWySF30
茨城県知事は中央のイエスマンだから言い出しかねないｗ
495:名無し野電車区[sage]
10/05/16 09:04:19 R1TNRRx20
そこで、常磐新幹線プラス首都機能の一部移転と引き換えに
普天間基地の移転受け入れですよ・・・
496:名無し野電車区
10/05/16 10:25:28 W2MAJ9lp0
スレ違いになるが、百里は自衛隊でさえ反対の筋金入り地権者がいるから無理。
おかげで、百里は誘導路が曲がってるわけだし。
497:名無し野電車区
10/05/16 12:33:00 ar5VM6vP0
てかボロ651をさっさと新車にしろ
上りの北千住定時通過率三割切ってるだろ…いつも待避待ちの快速が遅れて不快
498:名無し野電車区
10/05/16 14:00:41 dDAeVxBF0
確かに、特急が日立辺りでのトラブルで遅れた為に待避時間が長引いたり
待避予定以外の駅で待避しなければならないなんてことが起こるのは迷惑千万。
499:名無し野電車区
10/05/16 14:46:05 6BY9HrevO
よくよく考えるとTX作るより
快速線を土浦まで複々線化した方が良かったんじゃないかな？
快速線の緩急(快速・特急)分離出来るし
500:名無し野電車区
10/05/16 14:59:04 dDAeVxBF0
>>499
土浦出身の親の話では、１９８０年頃の方がそういう話題が市議会で議論されていたみたい。
501:名無し野電車区
10/05/16 20:18:07 F0M16adr0
>>497俺はフレッシュひたちを佐貫まで毎日使ってるんだが、他の利用者とか鉄ヲタとしては
651系とE653系が来た場合どっちがお得というか、嬉しいと思うの？俺的には651の椅子が微妙に良いと思うんだが
502:名無し野電車区
10/05/16 22:50:23 khkBNaAO0
てか、新型特急のＥ657になったら稼動ヘッドレストぐらいつくんじゃね？バス対抗で
グリーン車はレッグレストもつけていいと思う
503:名無し野電車区
10/05/16 23:11:40 UvOc4dcd0
夜８時１５分の特急ってなんでないの
504:名無し野電車区
10/05/17 00:21:02 jsZcpPdx0
>>468
鉄道ファン的にはできたら面白いとは思うけれど、都内や千葉県内からは
羽田や成田の方が近いからわざわざ遠いうえに便数が少ない茨城空港にで行
く人が多くいるとはあまり思えない。
もしそういったものを設定するとしたら水戸方面からだろう。
採算が取れるかどうかは別問題だけれど。
>>503
多分（他を削らずに）車両が調達できないから。
505:名無し野電車区
10/05/17 06:26:54 i/SWAhXd0
>>499
そういうことは、振り替え輸送でTXのお世話にならなくなってから言ってくれ。
単純な複々線だと、同時に規制かかって両方あぼ～んになるし。
506:名無し野電車区
10/05/17 07:06:42 qpZcLbn50
夕方５時１５分の特急ってなんでないの
507:名無し野電車区
10/05/17 07:09:44 zienWNhG0
>>503
>>506
何処の駅で、何処行きの特急が、その時間に欲しいの？
508:名無し野電車区
10/05/17 08:02:04 npV9kggf0
夕方５時１０分の特別快速ってなんでないの
509:名無し野電車区
10/05/17 09:53:46 Y1jpBuT+O
>>505
常磐はTXがない時代の方が遥かに長い訳で・・・
複々線化時に強風等の対策すれば良いだけだ
そんな事を言うならTXは悪天候時の振替輸送専用線ですか？って話になる
510:名無し野電車区
10/05/17 11:31:27 SkateVzw0
交直セクションの数が2倍になるからイヤ、というのもあるんだろうね。
というか、我孫子－取手間だってラッシュ時しか使ってないし。
511:名無し野電車区
10/05/17 14:57:59 BXGcSJzU0
>>509
そもそも取手以北は複々線にしなきゃなんないほど本数走ってないだろ？
複々線にするなんて無駄の極み。悪天候時の振り替え線の役に立つ現状の方が
はるかに幸せじゃないのか？
512:名無し野電車区
10/05/17 16:51:13 HQ8/GDKS0
>>507
上野発の牛久とか佐貫に停まるフレッシュひたち
513:名無し野電車区
10/05/17 19:06:00 aWmlhaLR0
てか夕方は特急を15分発のフレッシュひたち土浦行きを増発してくれ
だめならスーパーひたちを佐貫と牛久に停めてもらってもいいけど流石にスーパーはやりすぎか・・・
514:名無し野電車区
10/05/17 19:48:47 Y1jpBuT+O
>>511
TXより無駄ではないよ
土浦までの複々線化をした場合の恩恵は広範囲に及ぶ
水戸や日立、いわきからの特急の所要時間短縮が期待出来る
土浦以南は待避が発生しない為、快速(普通)の所要時間短縮や
本数を増やす事も可能、成田線増発等が必要な場合にも対応できる
それに対してTXは沿線とその周辺一部しか恩恵がない
TXが無駄ではないと思うなら県内の接続性をよく考えた方がいい
TX沿線民は東京乗り入れ早くしろ、つくばから先の延伸ｲﾗﾈみたいに
言ってる人がいるが、そういう考え方が地域の公共交通機関を衰退させるんだよ
515:名無し野電車区
10/05/17 20:16:54 tihg6IGp0
今年から都内通学を始めた者ですが、
何で上野発１６時、１７時台の中電は一時間３本という少ない本数なんですか？
その前の通勤・通学時間じゃない時間帯は４本も走っているのに…。
516:名無し野電車区
10/05/17 20:23:37 rnhoNJz80
>>514
＞特急の所要時間短縮が期待出来る
何で？特急に合わせて普通を待避させてるんじゃないのか？
517:名無し野電車区
10/05/17 20:23:41 aWmlhaLR0
>>515取手以北が田舎だからｗ
518:名無し野電車区
10/05/17 20:27:54 rnhoNJz80
>>514
＞つくばから先の延伸ｲﾗﾈみたいに
当たり前だろ？TXは建設に東京、千葉、埼玉の税金が投入されてるんだぜ。
つくばから先を茨城県単独の資金で造るってんなら、反対は無いだろさ。
519:名無し野電車区
10/05/17 20:32:19 8AUTLfU/0
>>515
その時間帯は本数が少なくても丁度いいくらいの乗車率なんじゃないの
520:名無し野電車区
10/05/17 20:57:33 Y1jpBuT+O
>>516>>518
本当、TX民はまともな反論も出来ないんだな・・・
論理も糞もない反論するなよ
521:名無し野電車区
10/05/17 21:09:35 mGOWKVDZ0
>>519 ２５年前からその時間帯は不便極まりない
乗車率もすし詰めではないにせよ、ラッシュアワー並みになる
車両運用上の都合ではないだろうから、ちゃんと４本走らせてほしい
522:名無し野電車区
10/05/17 21:35:37 qpZcLbn50
つまり、１６時台、１７時台にも特別快速を運行すればよい
523:名無し野電車区
10/05/17 21:38:19 aWmlhaLR0
>>522素直に特急使え、我孫子と天王台でも下車が多いのに、
てか普通に取手行きの緑に乗って、取手で乗り換えればok
524:名無し野電車区
10/05/17 21:59:17 npV9kggf0
>てか普通に取手行きの緑に乗って、取手で乗り換えればok
これ、何の意味があるの？
525:名無し野電車区
10/05/17 22:11:08 fLTFgets0
上り方向比較
※納豆死者のあまりの酷さに呆れます
東海道線・湘南新宿ライン 藤沢駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
横須賀線・湘南新宿ライン 逗子駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
中央快速線 高尾駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
高崎線・湘南新宿ライン 鴻巣駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
宇都宮線・湘南新宿ライン 久喜駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
総武本線・成田線 佐倉駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
外房線・東金線 大網駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
内房線 五井駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
常磐線 牛久駅
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
526:名無し野電車区
10/05/17 22:16:45 g1MSHP4w0
＞＞取手以北が田舎だから
＞＞特急使え
＞＞取手行きの緑に乗って
まるで取手以南利用者の主張そのものですね
青電が増えた為に、特に日中の取手始発が減少し
且つ藤代以北からの利用者の取手ダッシュの為に着席機会を奪われたｗ
527:名無し野電車区
10/05/17 22:27:14 aWmlhaLR0
>>524取手で乗り換えたら後続の青がすぐに来るしｗ
>>526着席するためにグリーン車が付いたんだろ、特急も安くて早くて快適なんだから
ごちゃごちゃ言わずにそっちを利用しろっての
528:名無し野電車区
10/05/17 22:59:10 g1MSHP4w0
＞＞夕方は特急を15分発のフレッシュひたち土浦行きを増発してくれ
＞＞ 取手で乗り換えたら後続の青がすぐに来るしｗ
それなら各時間３０分発の便利なフレッシュひたち（佐貫・牛久停車）をご利用ください
たった１５分待てばいい訳だしｗ
529:名無し野電車区
10/05/17 23:27:01 CcUFBYUT0
>>513
スーパーにはフレッシュ回数券が使えない。
スーパー１０号をフレッシュにして土浦以南停めりゃいいのに。どうせ取手あたりからチンタラ走るんだから
530:名無し野電車区
10/05/18 00:23:41 iAvN6b+g0
>>529
回数券とか使わない奴なんだろｗｗｗ
531:名無し野電車区
10/05/18 00:40:09 C8d7SrQl0
上野～土浦の特別快速を５０１系にグリーン車を連結した編成で通勤時間帯も運転すればよい。
特急は精々止まっても土浦だけ。牛久や佐貫、荒川沖なんて昔の急行も止まらなかった。
532:名無し野電車区
10/05/18 08:02:43 Vj7dU4rc0
オールロングシートの青電で緑電の一部を置き換えればいいだけのこと
533:名無し野電車区
10/05/18 12:08:11 0IKrG06W0
>>525
藤沢駅の同時刻発車が3回もあるのにﾜﾛﾀ
534:名無し野電車区
10/05/18 18:13:21 /gSkG05U0
>>531利用者が居るから停車してんだよ、時代遅れの原始人はくんな
535:名無し野電車区
10/05/18 19:36:30 Ec83EDhT0
>>531
じゃてめえが金だせよｗ
慈善事業やってんじゃないんだよ
特別快速やら通勤快速やらじゃ特急料金取れないだろうが
536:名無し野電車区
10/05/18 19:47:49 C8d7SrQl0
やたら止まると特急券を持たないで乗り込むもぐりが目立つようになる。
特にＦひたちの停車駅の多いタイプは土浦に近くなると。０１０
特急料金取るといっても不正乗車をさせていたのでは意味が無い。
もぐりは５０１系のロングシートか立ってろ。座りたい客はグリーン車を使うから。
537:名無し野電車区
10/05/18 20:02:41 /gSkG05U0
>>536タダ乗り野郎より降車客の方が圧倒的に多いからｗ
佐貫と牛久で特急は殆ど客降りるからな、しかも佐貫から各停になるフレッシュが来る時間帯なんて、
乗車客自体あんま居ないし。
そもそもてめえは毎日利用して、毎日タダ乗りしてる奴をカウンターみたいので数えてたりでもしてんのかよｗ
501系501系って連呼してるあたり、常磐線自体あまり使わなさそうな水戸線のカッペっぽいが
538:名無し野電車区
10/05/18 20:07:36 NQ2kOIRG0
日中のダイヤパターン。
青電特快 １
青電快速 ４
緑電快速 ２
取手以北１時間あたり１本追加。緑電は取手に行かず成田線へ入る。
青電は日中だけでなく終日特快、快速とも我孫子と天王台を通過、
代わりに千代田線を取手まで終日延長ってありかな?
539:名無し野電車区
10/05/18 20:09:28 VEeyr9Vd0
取手以北にそんな本数いりません
540:名無し野電車区
10/05/18 21:16:59 C8d7SrQl0
青電を特快化すればＦひたちの停車駅も減らせる。
しかし土浦行きＦひたちの価値がなくなるので収益上やらないと思う。
だが少なくとも高萩行きのＦひたちは佐貫や牛久は通過すべき。
541:名無し野電車区
10/05/18 21:24:22 /EpRhYBb0
てかたかだか佐貫や牛久くらいの距離から都内まで通勤に特急なんか
使ってんじゃねぇよ。どうせあれだろ？新幹線通勤の真似したいとかだけだろ
542:名無し野電車区
10/05/18 21:25:50 gaXR8Pua0
本数を増やせば客が増えるのが取手－土浦間
543:名無し野電車区
10/05/18 21:32:21 C8d7SrQl0
寧ろ客はＴＸにとられて減っている。
減った客の分は残った客を特急誘導して売上確保というのが今現在の方針と思われる。
したがってホームライナーも通勤快速も特急に格上。
544:名無し野電車区
10/05/18 21:46:55 /gSkG05U0
>>541お前こそ通勤快速とか都会人のふりしてんじゃねえよ乞食カッペｗ
545:名無し野電車区
10/05/18 22:20:53 hEL2rV0N0
ばれたか
546:名無し野電車区
10/05/18 22:31:24 Rr8EO44d0
思うのだけど、もともと常磐線の混雑緩和の為に計画されたTXなのだから、
乗客が取られているという表現はおかしいような気がするのだがどうだろう。
煽りを食らった関東鉄道や流鉄なら分かるのだけど・・・。
547:名無し野電車区
10/05/18 22:57:16 uUGCL08s0
>>521
車両運用上の都合では？
後、臨時列車を走らせるためのスジもあったような・・・
いずれにせよ、妄想ダイヤ設定や停車駅の披露はご遠慮いただいております。
便利なブログ、チラシの裏をご利用下さい
548:名無し野電車区
10/05/19 05:15:31 UygG2dU40
上野発２０時台のダイヤは、毎時１５分の特急がかけているだけでなくて、土浦方面への快速も２７分の穴が空くなどかなり混乱気味だよ
549:名無し野電車区
10/05/19 09:33:21 B23wTzio0
>>546俺もそう思う、競合とか言う奴もいるけど、
TXからあんまり奪い返したら本末転倒だろ
550:名無し野電車区
10/05/19 13:21:16 oHMAJLTI0
>>543
あと、線路許容量も確保したいのと、バイパスの重要性も含んでるかもな
TXは
もしくは、この路線で今後何かを計画してるのかもしれない
その為に余裕にしているとかさ
551:名無し野電車区
10/05/19 16:24:32 xY0JS4020
戦争の準備とか？
552:名無し野電車区
10/05/19 19:40:10 6ropOuRf0
>>546
JRが引き受けるのをやめた時点で競合相手になったわけだ。
まさか営業黒字になるとは予想もしてなかっただろうし。
553:名無し野電車区
10/05/19 19:50:22 6ropOuRf0
しかし、競合路線が出来たおかげで車両は全部新しくなったし、早くなったし、いいことづくめだな。
特別快速のせいで、上りの有効本数が減ったのが悲しいところではあるが。
>>542
いっそ、付属編成の５両編成だけ使って、本数倍増してくれればいいのに。
554:名無し野電車区
10/05/19 20:15:59 PfneXKFB0
松戸はＴＸがこなかった代わりに、特別快速の恩恵をまともに受けたな。
時々利用してるが、有り難いよ。
555:名無し野電車区
10/05/19 20:23:59 juv7Z/eP0
特別快速なんてイラネ。
早く廃止しろ。
556:名無し野電車区
10/05/19 20:31:24 qFh4TT0x0
特別快速は増発、時間帯拡大したほうが良いね。
早朝深夜を除く運転で一時間２本体制。
通勤時間帯は停車駅を少し変更した通勤快速を設定。
557:名無し野電車区
10/05/19 20:35:56 6ropOuRf0
それにしても一日乗客数が約１５０００人の佐貫駅と１５００人のTX万博記念公園駅が
上りの一日発車数が同じ７４本っていうのは何か間違ってないか？
しかも特別快速のせいで、有効本数で言ったら、佐貫の方が８本少ないし。特別快速いらね。
558:名無し野電車区
10/05/19 20:36:12 fIi3i+470
どうせなら半分くらいを転換クロスシートにして乗車整理券徴収したらいい
で、勝田まで運転してひたちを補完させたらいい
559:名無し野電車区
10/05/19 21:42:00 1wPJVX4V0
人間電車 ミネルマ・ツリー号
ｽｼ 1242
ﾌﾅ 1253-1301
ｽｷ 1327-35
ﾌﾁ 1404-07
ｼﾄ 1508-10
ｶｼ 1518-23
ﾄﾃ 1533-54
ﾏﾄ 1613
これの運転日を教えてクレ
560:名無し野電車区
10/05/19 22:03:45 JsEhbwRY0
>>557
んじゃ、佐貫は特別快速通過で。
561:名無し野電車区
10/05/19 22:32:27 Gw8ctvqN0
それ、通勤快速（上野・日暮里・松戸・柏・取手・牛久・土浦）だからｗ
562:名無し野電車区
10/05/19 23:12:11 JsEhbwRY0
特別快速（上野・日暮里・松戸・柏・取手・藤代・牛久・ひたちの牛久・荒川沖・土浦）
でいいじゃんw
563:名無し野電車区
10/05/19 23:26:15 6ropOuRf0
中電の取手以南を全部特別快速に変えて、取手以南の快速増発ってんでもいいな。
快速と特別快速を取手で接続取ればそんなに不便じゃないだろう。
564:名無し野電車区
10/05/19 23:41:38 JsEhbwRY0
北千住通過で、都心までJR利用が増えれば、束にとっても好都合かもな。
565:名無し野電車区
10/05/19 23:59:02 N+lzxq2V0
取手ダッシュで座席と４０分の睡眠を確保
566:名無し野電車区
10/05/20 00:30:21 c42B4jUj0
>>559
今年の10月下旬か11月初旬。
567:名無し野電車区
10/05/20 01:26:07 s9/PR7CP0
掲示板に投稿しなくてもネットを閲覧するだけであなたのIPは伝わります そのIPから
あなたが契約しているプロバイダーにあなたが公開している『公開情報』を見ることが出来ます
568:563
10/05/20 06:50:41 lWfpjOeS0
こんな感じ考えてる。上野発毎時
00特急スーパー
02快速
10特快
12快速
20特快
22快速
30特急フレッシュ
32快速
40特快
42快速
50特快
52快速
快速は松戸で特急か特快を待避。快速の１本は成田線直通。特快の２本は土浦止まり。
569:名無し野電車区
10/05/20 06:56:29 Ukfhmofn0
特快を増発したがるヤツはYahoo掲示板へ行け
570:名無し野電車区
10/05/20 07:24:10 sHDN4CG+0
なぜ？
571:名無し野電車区
10/05/20 07:49:23 7SSHK8Ru0
>>568
それだけの本数で運行するには運転士＆車掌の確保は？
間引き運転で運転士車掌を減らすのが経営側の判断です
572:名無し野電車区
10/05/20 10:22:50 1doeIZ900
特快は全部消して普通を高速化する方が現実的だからな
あれで得してるの、柏と松戸だけだしさ
573:名無し野電車区
10/05/20 11:03:51 /1XasWs50
>>571
TXの開業前ってこのくらいの数走ってなかったっけ？
574:名無し野電車区
10/05/20 11:37:29 qGrvZkRU0
こんなに多くないよ。
青電4本、緑電3本だったと思う。
昼間は青電1本が特別快速になったが、
朝と夕方以降は特別快速が走らない分、青電の本数が減った。
575:名無し野電車区
10/05/20 12:30:51 vW8ChmmRi
緑は3.5ってとこじゃなかったっけ？
3本と4本の時間が交互で、天王台でも日中7本か8本という恵まれっぷりでした。
でも今でも朝は恵まれているけどね。
576:名無し野電車区
10/05/20 19:51:35 q7ya20hm0
取手以北、ガラガラの昼間より混んでる夕方の方が
本数が少ないのは、確かに不合理だな。
577:名無し野電車区
10/05/20 19:54:26 4MibZJNI0
昔１６時台の青電が３０分近く空くところがあって、
駅にも投書したことがあったな。今も大して改善されてない。
578:名無し野電車区
10/05/20 22:43:04 tKC8Hp8a0
ラッシュ時である１７時台の上野発中電はたったの３本という少なさ。
３０年前後昔から全く増便されていない。
579:名無し野電車区
10/05/20 23:04:48 OytgA+UI0
1980年の時刻表で確認したら、本当に17時台の中電は３本だ。
空いてる昼間だけ増発したということか。変なダイヤだな。
580:名無し野電車区
10/05/20 23:05:03 v+sndzcw0
だから特急があるじゃん そっち使えばOK
581:名無し野電車区
10/05/20 23:14:49 L+buwDBd0
>>572
柏と松戸は常磐線輸送の結構なウェート占めてるから仕方ない
582:名無し野電車区
10/05/20 23:29:57 OytgA+UI0
>>580
金はあるが、使いたくない。
583:名無し野電車区
10/05/20 23:32:36 CKr1dS0t0
常磐線スレって定期的にキモヲタのオナヌー妄想ダイヤスレになるよなｗ
なんでなんだろ
584:名無し野電車区
10/05/21 00:22:09 jGD4b7tr0
沿線にキモオタが沢山生息しているからだよw
585:名無し野電車区
10/05/21 05:01:48 9w2fyi2x0
２ちゃんねるの９５パーセントは妄想で出来ていますｗ
586:名無し野電車区
10/05/21 07:14:22 jLd3nQ780
ネタが無いんだよ
587:名無し野電車区
10/05/21 08:06:26 ggTpvx8X0
３０年前と比べて取手以北が増えた結果、取手始発が減った上、取手ダッシュで利根川を超える空席も減った。
588:名無し野電車区
10/05/21 08:37:32 db8LApnn0
松戸も、３０年前と比べて、昼間の快速の松戸始発が減った。というか、無くなった。
３０年前は、１時間に１本ぐらい、快速の松戸始発があった。
589:名無し野電車区
10/05/21 15:17:27 anlDlsSb0
>>587
そのお陰で、天王台・我孫子の人間が迷惑被っているんだな。
取手から乗る人間も、乗りたい時刻の５分位前にホームに立たなければならないからな。
590:名無し野電車区
10/05/21 19:29:34 vcPyYloW0
２１日午後２時１０分ごろ、水戸市内原町のＪＲ常磐線内原駅構内で、
停止直前の勝田発土浦行き普通列車（１０両編成）の先頭車両に正面から鳥が衝突、
運転席のガラスに大きなひびが入った。乗客にけがはなかった。
ＪＲ東日本水戸支社によると、同駅停止後、運転士が確認したところ、
修理が必要と判断され、同駅から土浦までを区間運休した。
運転士は「カモが飛んできた」と話しているが、確認されていない。
後続列車に遅れはなく、乗客約８０人は後続列車などに乗り換えた。同支社は「鳥の衝突でガラスにひびが入ることなどは、あまりない」としている。
591:名無し野電車区
10/05/21 20:24:18 sW5rJ0490
取手のホームに余裕があれば取手を中央線の高尾のように運用出来るのに…。
現状では藤代以北民も取手以南民も不便極まりない。
592:名無し野電車区
10/05/21 22:15:59 Cqf2FLcl0
明日、松戸で、宇宙飛行士の山崎さんの帰還パレードがある。
593:名無し野電車区
10/05/21 22:23:49 opwWSJEp0
明日、松戸競輪で、取手ＧＩＩＩの場外発売がある
594:名無し野電車区
10/05/21 22:57:58 R6eb5hgg0
>>591不便だって感じてるのはヲタだけだろ
本数増やしたって利用者少ないんだから無意味
595:名無し野電車区
10/05/21 23:18:42 jT7ii8Rf0
不便だと感じているのは利用者
それを否定するのは非利用者ｗ
596:名無し野電車区
10/05/21 23:29:05 XxVOAty+0
で、圧倒的に多いのは非利用者
597:名無し野電車区
10/05/22 05:53:13 keMJfSCE0
>>589 知らないで書いてるね。Ｔｘ開通前は
関鉄でも青電でも取手ダッシュは２本後の快速のためだった。
大体一列７人を目安にそれを超えると座れない確率が増えるので、
２本後の列を作ったものだ。
Ｔｘ開通後は快速が折り返し入線後に乗客が乗ってもまだ空席がある。
それを関鉄やら青電やらから取手ダッシュする。
常磐線の朝のラッシュはかなり緩和されたし、
代わりに昼はさびれていってることを実感するよ。
598:名無し野電車区
10/05/22 07:28:15 t9KxbIut0
>>579
朝の青電に関しては３０年前より増えている。
そのために取手ダッシュの対象となる緑電も増え、ＴＸ開通で緩和されたとはいえ
千葉県内利用者の着席機会は減った。
599:名無し野電車区
10/05/22 07:37:41 kTlQLgQt0
>朝の青電に関しては３０年前より増えている。
３０年前の話をする人はもうすぐリストラか定年だから、もう関係ないでしょう？
600:名無し野電車区
10/05/22 07:38:51 t9KxbIut0
ネットで調べた結果だがｗ
601:名無し野電車区
10/05/22 09:06:17 xQTUxbjH0
>>598千葉県内利用者の着席？
柏からなら特急使えばいいし、松戸からなら俺は上野まで立ってるけどねｗ
そんなに座りたいならグリーン車に金払って乗ればいいだけ
602:名無し野電車区
10/05/22 09:14:57 dJJddqLV0
>>597
利用を始めてから３年しか経っていないから知らないよ。
取手５番線から発車する電車は、多少の空席はあると思うけど、
取手４番線から発車する電車は、殆ど座れないのだが・・・
（例）：6:47、7:01、7:18、7:35等は殆ど座れない。
603:名無し野電車区
10/05/22 09:15:22 7CbqA4ij0
松戸8：24の中電上野行グリーン車は大体10人前後乗ってくる感じ。
結構リッチな人が多いよな。
604:名無し野電車区
10/05/22 09:20:57 dJJddqLV0
>>603
suicaグリーン定期でも買っているのではないか・・・
駅買いでも\550円も出せばグリーン車に乗れるのだから。
605:名無し野電車区
10/05/22 09:34:32 7CbqA4ij0
＞604
それが、結構車内現金生産が多いんですよ。
あわよくば検札が来なければ的な人がいるのも確かだけど。
606:名無し野電車区
10/05/22 10:01:21 Ipha2bRs0
何時だったか、平日に松戸からグリーン車に乗り込んできたお婆ちゃん、お母さん、男の子の３人連れが
乗務員から料金支払を求められて「えー、そんなにするの？」って驚いてたからな、結局は支払ってたが。
607:名無し野電車区
10/05/22 10:43:38 xQTUxbjH0
グリーン車の値段ってなんであんな半端な750円とかなんだろ
普通に事前購入500円、車内購入1000円とかにしたほうが解り易いのにな。
608:名無し野電車区
10/05/22 10:51:40 YefLjvbO0
>>603
平日は違いますが
>>603
後続の1348M,1350Mの方がもっと混んでいると思うが
609:名無し野電車区
10/05/22 15:40:52 CAfzBJAm0
>>607
休日は乗車距離に関係なく、事前500円、車内1500円でいいと思われ。
平日は現状で桶。基本的に慣れた客が多いし。
610:名無し野電車区
10/05/22 17:01:14 dJJddqLV0
>>609
車内1500円は、ちょっと高い気がしないでもないが・・・
611:名無し野電車区
10/05/22 18:01:04 yQL6eUg+0
くだらない妄想に付き合うなよｗ
612:名無し野電車区
10/05/22 19:15:27 spmeJEm70
常磐線って、いつから私鉄になったのですか？
URLﾘﾝｸ(www.pethaku.com)
613:名無し野電車区
10/05/22 19:25:41 ScanQ1ov0
>>612
23年前かな
614:名無し野電車区
10/05/22 19:50:11 6ns8tEL70
別に正しい表現だが。
615:名無し野電車区
10/05/22 21:05:15 0+vBxFeD0
>>608
列車番号は分からないけど、松戸8時24分はスーパーひたちが入るので6分タイムホールが出来る･･･
だから、特に3号車、6号車はかなりの混雑ですね。
616:名無し野電車区
10/05/22 21:34:26 xQTUxbjH0
>>612マジレスすると、常磐各停＝東京メトロ＝私鉄、って考えになってんじゃね？
617:名無し野電車区
10/05/22 21:42:13 Iv1mhc9l0
>>612
でも路線名はしっかりJR常磐線になってる不思議。
618:名無し野電車区
10/05/22 21:47:10 WalVhwrg0
>>602
7:18発以降は厳しいんじゃない？
比較的空いているのは取手ダッシュの影響をほぼ受けない7:05発だと思う
619:名無し野電車区
10/05/22 21:54:21 dJJddqLV0
>>618
7:05の10分前の6:55も際どいながら座れるのではないかと・・・
7:35以降は、乗ったことがないので判りませんわ。
6:47と7:01は、折り返しで取手に到着すると同時に、
6:37と6:51の中電が取手の3番線に滑り込むから絶対に座れない。
620:名無し野電車区
10/05/22 23:31:07 JwJouKLL0
松戸住民で取手ダッシュがよく分からないけど、
取手以遠の中電から乗ってきて取手始発にダッシュで乗り換えること？3番線→4番線なのかな？
621:名無し野電車区
10/05/22 23:36:05 dJJddqLV0
>>620
その通り。
622:名無し野電車区
10/05/23 03:39:25 rgoZu0vV0
側面だけ見ればなつかしの常磐線
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
623:名無し野電車区
10/05/23 06:55:09 ct0ZYu1e0
取手ダッシュが問題なら、取手～土浦間増発すればいいだけだろ？
624:名無し野電車区
10/05/23 06:58:55 KL6NfSFO0
馬鹿
625:名無し野電車区
10/05/23 08:18:55 sSnW6fKH0
>>623
座って通勤したい
土浦から増発したところで荒川沖ー藤代の乗客が座れるわけじゃない
それくらい考えつかないのか
626:名無し野電車区
10/05/23 08:33:15 tjWmC5Gq0
わかった！
取手以北を今の1/4の本数にして、緑快速をその分だけ増やせばいいんだ。
そしたらダッシュされずに席が空いている緑快速が増える。
627:名無し野電車区
10/05/23 08:42:49 2Q/Ty13Q0
>>626
頭悪い考え乙w
ダッシュがなくなっても乗り換える人数が変わらないから取手以南では混雑が変わりませんがwwww
結局座るためには見送る人間は見送るw
628:名無し野電車区
10/05/23 09:09:41 sU0/fq5FP
青電取手通過でええやん
629:名無し野電車区
10/05/23 09:13:32 MSxxN4tX0
>>628
取手通過ならついでに天王台、柏、三河島、南千住も通過して
藤代以南停車駅を我孫子、松戸、北千住、日暮里、上野にしよう
630:名無し野電車区
10/05/23 09:39:15 b1roy1pr0
便利で速いTXをｗ
631:名無し野電車区
10/05/23 11:46:48 //PLEVik0
日中に関しては使用されていない取手駅の１、２番ホームで青電を折り返し
取手以北の青電運用とすれば、取手以南は緑電と特急のみの運用となり効率的。
藤代以北民からは文句も出そうだが例えば取手～土浦間は一時間５本とすれば
案外納得を得られるかもしれない。
632:名無し野電車区
10/05/23 11:51:16 sSnW6fKH0
取手以北の日中は５両編成でも充分だよな、高尾みたいになれば良い。
633:名無し野電車区
10/05/23 11:53:22 qsBB1fuy0
以上、「ぼくのかんがえたさいこうの(ry」をお送りしました
634:名無し野電車区
10/05/23 12:25:25 w49DEtgH0
>>631
水戸支社の事情は東京支社では関知しません
ていうのはさておき、周辺の土地を確保してもう一度四ツ谷橋の掛け替えを
しない限り青電の入線は無理。
まだ我孫子折り返しの方が可能性があるぐらいの感じ。
その我孫子折り返しも現実的ではないので、結局は現状のまま。
635:名無し野電車区
10/05/23 12:48:35 KjC1D++m0
>>631
逆に、日中１本しか止まらない取手５番線を使って折り返しさせればいいのでは・・・
636:名無し野電車区
10/05/23 12:54:04 gqS8zsGI0
武蔵小杉駅開業
←今ここ
スカイアクセス開業
東北新幹線全区間開業
九州新幹線全区間開業
東急東横線渋谷駅地下化
浦和駅高架化
東北縦貫計画
北陸新幹線開業
相鉄JR直通
北海道新幹線開業
相鉄東急直通
637:名無し野電車区
10/05/23 13:07:50 VS+nyHZE0
丁度、利根川の橋の架け替えもあることだし、逆に日中の緑電が取手駅の各停ホーム始発着というのも…。
638:名無し野電車区
10/05/23 13:07:51 tjWmC5Gq0
各駅は半数を取手まで。
緑快速は我孫子4,5番線で折り返し。
成田は我孫子2番線でスイッチバックして取手まで。
土浦方面からの青電は全て取手折り返し。
これで完璧。うん、無理。
639:名無し野電車区
10/05/23 13:12:37 zJZ+ClDN0
>>635
28分発を5番線に、遅れていた16分発を4番線に入線させて特別快速を
待避なんてことをこの間していたよ。
土浦方に対しては4番線には入れるけど出られない、5番線からは出られるけど入れないんだよねぇ
640:名無し野電車区
10/05/23 13:22:27 ZNUdNhbF0
金町～松戸の快速・各停の交差部分を改造して、
松戸～取手を方向別ホームにできないものか。
641:名無し野電車区
10/05/23 13:22:37 KjC1D++m0
>>637
実現できても３年位後だな。
>>639
＞土浦方に対しては4番線には入れるけど出られない、5番線からは出られるけど入れないんだよねぇ
そうですね。
で、四ッ谷橋の下にある待避線？を有効利用できないのかなと思うときがある。
土浦方から４番線に入線→待避線で「ＳＤ作業」を実施→５番線に入線てな事が出来ればなぁ～・・・
642:名無し野電車区
10/05/23 13:27:38 KjC1D++m0
連書きスマソ
>>640
疑問点
・松戸での特急の待避は？
・我孫子～取手の方向別ホームは実現不可能。
・快速線に、新松戸～南柏の駅を新設するのか？
643:名無し野電車区
10/05/23 15:20:18 i76fhfuK0
色々考えても快速は現状維持が一番な気がする。取手以北なんて日中は完全に空気輸送だし。
それより各停を終日取手まで運転してほしい。そうすれば混雑緩和になる筈
644:名無し野電車区
10/05/23 15:30:29 FfEAi+vp0
その通りだと思う。
645:名無し野電車区
10/05/23 15:51:43 b1roy1pr0
くだらない妄想してるのは、JRに言えばいいのに
646:名無し野電車区
10/05/23 16:10:26 8efPUplH0
妄想を聞いてくれ、とは言えんよ。
647:名無し野電車区
10/05/23 16:38:40 Dtom5P2Z0
宇都宮線の古河あたりだって６本ある、常磐線は少ない。
648:名無し野電車区
10/05/23 16:39:41 vKxGSTBV0
編成数が違うとはいえ、日中の上りは取手からは６本（うち始発２本）に対し守谷は９本（うち始発３本）。
ＴＸ対抗策として特快を走らせたが、特快に追い抜かれる快速もある為に不満を訴える利用者もいる。
料金ではＪＲの方が安いから安泰と考えているんだろうが、学生時代まではＪＲを利用し、社会人になってからは
交通費の補助がある為にＴＸ利用に切り替える都内までの利用者は出てきているんじゃないか？
649:名無し野電車区
10/05/23 21:08:16 wYqTtNxh0
この世は監獄。仕事をするか、しないかなんて、懲役刑か禁固刑かの違いでしかない。
刑期を終え、出所して娑婆に戻れば(寿命を迎えてあの世に戻れば)合格。
脱獄にあたる自殺は、強く罰せられるので、やらないことだ。
650:名無し野電車区
10/05/23 21:15:56 fXERMYFM0
妄想を続けよう
651:名無し野電車区
10/05/23 21:19:38 p0arehms0
TXの快速に比較して、常磐線の特快は停車駅がちょっと不自然じゃないかと思う。
取手以北の荒川沖、ひたちのうしく、藤代を通過駅にして、我孫子と北千住を
停車駅にした方が利便性は高まるんじゃなかな。
652:名無し野電車区
10/05/23 21:23:27 wYqTtNxh0
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653:名無し野電車区
10/05/23 21:26:56 i76fhfuK0
もう滅茶苦茶だなこのスレｗｗ
654:名無し野電車区
10/05/23 21:43:09 nKxedDOE0
>>651
特別快速は日中のTX対策（つくばへのビジネス需要狙い）なのに
荒川沖とひたち野うしくを通過してどうする？
655:名無し野電車区
10/05/23 21:45:54 i76fhfuK0
ネタにマジで突っ込んでどうする
656:名無し野電車区
10/05/23 21:46:47 25AeOcRf0
>>653
Yahooの常磐線絡みトピックに比べれば良い方だぞ
657:名無し野電車区
10/05/23 21:49:02 qdV0T//V0
要するに、ＴＸ＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞常蛮線、ってことでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
658:名無し野電車区
10/05/23 22:41:47 tjWmC5Gq0
TX対抗なら北千住停車で以降は新松戸、柏、取手、ひたちのうしく、土浦くらい停車駅を減らして欲しい。
新松戸停車は無理だけど。
659:名無し野電車区
10/05/23 22:48:47 wNb8aILT0
URLﾘﾝｸ(railf.jp) ｗｗ…!!
660:名無し野電車区
10/05/23 23:09:49 i76fhfuK0
>>658対抗したって今更客戻らねーよ、第一そんなもん走らせたって収益出る訳が無い
空気輸送確定だな。とマジレスしてみる
661:名無し野電車区
10/05/23 23:18:47 LiPGJm+z0
正直な話 常磐の客が減ってうれしくね？朝の混雑は回避されたわけだし
流鉄や関鉄ならまだしもJRなら客が減ったところで廃線になんてならないし
662:名無し野電車区
10/05/23 23:33:44 txR8fjE30
減便が待ってるがな・・
663:名無し野電車区
10/05/23 23:44:30 LiPGJm+z0
そう簡単に減便はしないんじゃないか？
そもそも現時点でも多いとは言えないだろう
664:名無し野電車区
10/05/24 06:14:55 PsHRVg9r0
ようやく、殺人的混雑が他線並の混雑になっただけだろ？減便は無いって。
665:名無し野電車区
10/05/24 07:41:17 +GXiue8X0
日中の特別快速なんてがらがらですからねぇ
とりあえずあれを廃止して有効列車増やして欲しい
666:名無し野電車区
10/05/24 08:52:51 hjhDK+8K0
松戸では特別快速は貴重意な有効列車
特別快速がガラガラな時間は、快速もガラガラ
667:名無し野電車区
10/05/24 09:52:28 EiQ2DAnO0
柏より松戸の方が乗ってくる客が明らかに多いからな
柏はこれからも乗客減り続けるだろうし沿線の発展の均衡という面からも思い切って
柏駅は通過でいいのではなかろうか
668:名無し野電車区
10/05/24 11:23:18 LlnQXsHX0
肝心の茨城人が得してないからな
結果的に柏と松戸の大勝利としか言いようが無い
敗北は我孫子民で大敗は成田線民
そしてTXは26万超え
669:名無し野電車区
10/05/24 12:02:57 u7N/t+BaP
>>667
おおたか厨スレの邪魔すんな
670:名無し野電車区
10/05/24 12:17:01 ehJQ1uxK0
特快はイバ区間だけでなく
柏・松戸も上り有効本数を減らしてるんだよな
本数が多いから目立たないだけで・・
便利だから構わないけど。